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- The Tobu 50000 series (東武50000系, Tōbu 50000-kei) is a DC electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by the private railway operator Tobu Railway in Japan since March 2005, manufactured by Hitachi to its "A-train" concept. The trains represent the first use of aluminium body cars on Tobu commuter trains. They are also the first Tobu trains to feature bilingual (Japanese and English) automated passenger announcements. (en)
- La série 50000 (50000系, 50000-kei) de Tōbu est un type de rame automotrice exploitée par l'opérateur ferroviaire privé Tōbu au Japon depuis 2005. (fr)
- 東武50000系電車（とうぶ50000けいでんしゃ）は、2004年に登場した東武鉄道の電車である。2005年3月16日から東上線系統で営業運転を開始した。 本項では、本線系統（伊勢崎線・日光線）での東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線乗り入れ対応車両の50050型電車、東上線系統での東京メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線乗り入れ対応車両の50070型電車および座席定員制列車「TJライナー」用車両の50090型電車についても記述する。 なお、東武では同一系列内の区分では「型」の表記を使用している（本系列ではそれぞれ50000型・50050型・50070型・50090型）。また、個々の編成を表す場合は池袋、押上、新木場、渋谷、中央林間、元町・中華街方先頭車の車両番号で代表して表記する。 (ja)
- 도부 철도 50000계 전동차(일본어: 東武50000系電車)는 2005년 3월 16일에 등장한 도부 철도의 통근형 전동차이다.본문에서는 2006년 3월 18일에 이세사키 선에서 영업 운행을 개시한 전동차, 2007년 6월 18일부터 도조 선 계통에서 영업 운행을 개시한 전동차, 덧붙여 2008년 6월 14일에 도조 선 계통에서 영업 운행을 개시한 전동차에 대해서도 기술한다. (ko)
- 東武50000系電聯車（日语：東武50000系電車／とうぶ50000けいでんしゃ Tōbu 50000-kei densha */?）是東武鐵道的直流電聯車，由日本日立製作所製造。這是東武鐵道第一款鋁合金製車身的通勤車輛，同時也是東武鐵道第一款配有日語以及英語自動報站系統的車輛。 (zh)
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- A lineup of Tobu Tojo Line 50070/50090/50000 series trains in March 2008 (en)
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- Minami-Kurihashi (en)
- Shinrinkoen (en)
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- Tojo Line 50000 series trains (en)
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- Tobu Tojo Line, Tobu Skytree Line, Tobu Isesaki Line, Tobu Nikko Line, Tokyo Metro Hanzomon Line, Tokyo Metro Yurakucho Line, Tokyo Metro Fukutoshin Line, Tokyu Den-en-toshi Line, Tokyu Toyoko Line, Minatomirai Line
Future: Tokyu Shin-Yokohama Line (en)
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- Tobu ATS , Tokyo Metro CS-ATC , Tokyu CS-ATC , Tokyo Metro ATO , T-DATC (en)
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- The Tobu 50000 series (東武50000系, Tōbu 50000-kei) is a DC electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by the private railway operator Tobu Railway in Japan since March 2005, manufactured by Hitachi to its "A-train" concept. The trains represent the first use of aluminium body cars on Tobu commuter trains. They are also the first Tobu trains to feature bilingual (Japanese and English) automated passenger announcements. (en)
- La série 50000 (50000系, 50000-kei) de Tōbu est un type de rame automotrice exploitée par l'opérateur ferroviaire privé Tōbu au Japon depuis 2005. (fr)
- 東武50000系電車（とうぶ50000けいでんしゃ）は、2004年に登場した東武鉄道の電車である。2005年3月16日から東上線系統で営業運転を開始した。 本項では、本線系統（伊勢崎線・日光線）での東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線乗り入れ対応車両の50050型電車、東上線系統での東京メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線乗り入れ対応車両の50070型電車および座席定員制列車「TJライナー」用車両の50090型電車についても記述する。 なお、東武では同一系列内の区分では「型」の表記を使用している（本系列ではそれぞれ50000型・50050型・50070型・50090型）。また、個々の編成を表す場合は池袋、押上、新木場、渋谷、中央林間、元町・中華街方先頭車の車両番号で代表して表記する。 (ja)
- 도부 철도 50000계 전동차(일본어: 東武50000系電車)는 2005년 3월 16일에 등장한 도부 철도의 통근형 전동차이다.본문에서는 2006년 3월 18일에 이세사키 선에서 영업 운행을 개시한 전동차, 2007년 6월 18일부터 도조 선 계통에서 영업 운행을 개시한 전동차, 덧붙여 2008년 6월 14일에 도조 선 계통에서 영업 운행을 개시한 전동차에 대해서도 기술한다. (ko)
- 東武50000系電聯車（日语：東武50000系電車／とうぶ50000けいでんしゃ Tōbu 50000-kei densha */?）是東武鐵道的直流電聯車，由日本日立製作所製造。這是東武鐵道第一款鋁合金製車身的通勤車輛，同時也是東武鐵道第一款配有日語以及英語自動報站系統的車輛。 (zh)
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- Tōbu série 50000 (fr)
- 東武50000系電車 (ja)
- 도부 철도 50000계 전동차 (ko)
- Tobu 50000 series (en)
- 東武50000系電聯車 (zh)
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