dbo:abstract
|
- Die TEV Wahine, (TEV steht für Turbo-electric Vessel), war eine neuseeländische Fähre, die am 10. April 1968 bei Sturm im Wellington Harbour auf das Barrett Reef auflief und schließlich kenterte. Von den 610 Passagieren und 123 Mitgliedern der Mannschaft kamen 53 Menschen ums Leben. Dieses Schiffsunglück ist das bekannteste Neuseelands, wenn auch in der weiter zurückliegenden Geschichte Neuseelands Schiffsunglücke mit höheren Opferzahlen zu beklagen waren. Neuseeländischer Hörfunk und auch das Fernsehen übertrugen das Drama während des Geschehens, war die Wahine doch in unmittelbarer Nähe zu Wellingtons Stadtteil , nur wenige hundert Meter vom Ufer entfernt, auf ein Riff gelaufen und manövrierunfähig, bevor sie schließlich vor den Augen zahlreicher hilfloser Helfer und Einwohner Wellingtons nahe am Ufer vorbeigetrieben wurde und sechs Stunden später kenterte und sank. Die offizielle Zahl der Todesopfer wurde zunächst mit 51 angegeben, wurde dann 22 Jahre später und am 40. Jahrestag des Unglücks im Jahre 2008 noch einmal auf jetzt 53 angehoben. (de)
- TEV Wahine was a twin-screw, turbo-electric, roll-on/roll-off ferry. Ordered in 1964, the vessel was built by the Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, in Govan, Glasgow, Scotland for the Union Steam Ship Company's Wellington-Lyttelton Steamer Express Service in New Zealand. The ship's name, Wahine (pronounced wä-ˈhē-nē), is a word for 'woman' in some Polynesian languages, including Māori. The Wahine began transporting passengers for day and overnight trips between New Zealand's inter-island route between the ports of Wellington and Lyttelton in 1966. The Wahine was permitted to carry a maximum of 1,100 passengers (or 924 berthed passengers in 380 cabins spread over seven decks). On 10 April 1968, near the end of a routine northbound overnight crossing from Lyttelton, she was caught in a fierce storm stirred by Tropical Cyclone Giselle. She foundered after running aground on Barrett Reef, capsized and sank in the shallow waters near Steeple Rock at the mouth of Wellington Harbour. Of the 734 people on board, 53 people died from drowning, exposure to the elements, or from injuries sustained in the hurried evacuation and abandonment of the stricken vessel. The unfolding shipwreck drama was covered by radio and television crews, as the Wahine ran aground within a short distance of New Zealand's capital city, Wellington. Newspaper crews, and other journalists and photographers, provided immediate news coverage documenting the passenger rescue and loss of life. (en)
- De Wahine was een Nieuw-Zeelandse ferry van de die voer op de lijn Wellington op het Noordereiland en Lyttelton op het Zuidereiland. (nl)
- Кораблекрушение «Вахине» (маори — «женщина») произошло 10 апреля 1968 года. В этот день паром компании «Юнион», совершавший регулярные рейсы между Северным и Южным островами Новой Зеландии в штормовую погоду налетел на риф Баррет при входе в бухте Веллингтона и затонул около скалы Стипл. Из 610 пассажиров и 123 членов экипажа 51 человек погиб, ещё двое скончались от полученных травм через 22 года и 40 лет соответственно. Крушение «Вахине» — наиболее известная катастрофа в морской истории Новой Зеландии, которая, впрочем, не является крупнейшей по числу жертв. Новозеландское радио и телевидение подробно освещали ход драмы, которая происходила недалеко от берега близ восточных пригородов Веллингтона. (ru)
- O desastre de Wahine é o mais conhecido desastre marítimo da história da Nova Zelândia. Ocorreu em 10 de Abril de 1968 quando a balsa TEV Wahine, que fazia a travessia do estreito de Cook virou com 610 passageiros e 123 tripulantes na entrada do porto de Wellington. A balsa foi virada por ventos muito intensos (275 km/h) resultantes da passagem de um massivo ciclone extratropical pela Nova Zelândia, que gerou ondas gigantes. O incidente causou 53 mortes. Apesar de haver outros acidentes marítimos com mais fatalidades na história da Nova Zelândia, este é o mais conhecido na região pelo fa(c)to de a mídia ter coberto todo o evento desde o seu início. (pt)
|
rdfs:comment
|
- De Wahine was een Nieuw-Zeelandse ferry van de die voer op de lijn Wellington op het Noordereiland en Lyttelton op het Zuidereiland. (nl)
- O desastre de Wahine é o mais conhecido desastre marítimo da história da Nova Zelândia. Ocorreu em 10 de Abril de 1968 quando a balsa TEV Wahine, que fazia a travessia do estreito de Cook virou com 610 passageiros e 123 tripulantes na entrada do porto de Wellington. A balsa foi virada por ventos muito intensos (275 km/h) resultantes da passagem de um massivo ciclone extratropical pela Nova Zelândia, que gerou ondas gigantes. O incidente causou 53 mortes. Apesar de haver outros acidentes marítimos com mais fatalidades na história da Nova Zelândia, este é o mais conhecido na região pelo fa(c)to de a mídia ter coberto todo o evento desde o seu início. (pt)
- Die TEV Wahine, (TEV steht für Turbo-electric Vessel), war eine neuseeländische Fähre, die am 10. April 1968 bei Sturm im Wellington Harbour auf das Barrett Reef auflief und schließlich kenterte. Von den 610 Passagieren und 123 Mitgliedern der Mannschaft kamen 53 Menschen ums Leben. Dieses Schiffsunglück ist das bekannteste Neuseelands, wenn auch in der weiter zurückliegenden Geschichte Neuseelands Schiffsunglücke mit höheren Opferzahlen zu beklagen waren. (de)
- TEV Wahine was a twin-screw, turbo-electric, roll-on/roll-off ferry. Ordered in 1964, the vessel was built by the Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, in Govan, Glasgow, Scotland for the Union Steam Ship Company's Wellington-Lyttelton Steamer Express Service in New Zealand. The ship's name, Wahine (pronounced wä-ˈhē-nē), is a word for 'woman' in some Polynesian languages, including Māori. (en)
- Кораблекрушение «Вахине» (маори — «женщина») произошло 10 апреля 1968 года. В этот день паром компании «Юнион», совершавший регулярные рейсы между Северным и Южным островами Новой Зеландии в штормовую погоду налетел на риф Баррет при входе в бухте Веллингтона и затонул около скалы Стипл. Из 610 пассажиров и 123 членов экипажа 51 человек погиб, ещё двое скончались от полученных травм через 22 года и 40 лет соответственно. (ru)
|