| dbo:abstract
|
- Subterrene (en Latín: Subterrina y en Ruso: Подземная лодка) es un vehículo que viaja bajo tierra (a través de la tierra y la roca sólida) de la misma forma en que un submarino se desplaza bajo el agua, ya sea por perforación mecánica o por derretimiento en su camino de desplazamiento hacia delante. En los trabajos de tunelado, la subterrene utiliza una fuerte presión hacia delante con enormes cantidades de calor para penetrar a través de la roca. La parte frontal de la máquina está equipada con una punta de taladro estacional que se mantiene entre 1300-1700 grados Fahrenheit. Los restos de roca fundida de la perforación inmediatamente se convierte en un material parecido a un cristal y cubre el diámetro interior del túnel, creando un túnel con paredes lisas, suaves y cristalizadas, supuestamente de vidrio. Enormes cantidades de energía se necesitan para calentar la cabeza perforadora, que se suministra a través de energía nuclear o electricidad. Todo esto está marcado en contraste con la tuneladora tradicional; sin embargo, casi ambos alcanzan los mismos resultados. Las patentes publicadas en los años 70 por científicos del Laboratorio Nacional de Los Álamos indican que los científicos estadounidenses habían planeado utilizar la energía nuclear para licuar el metal de litio y difundirlo en la parte delantera de la máquina (taladro). (es)
- A subterrene (Latin: subterrina, Russian: Подземная лодка) is a vehicle that travels underground (through solid rock or soil) much as a submarine travels underwater, either by mechanical drilling, or by melting its way forward. Subterrenes existed first in fiction as mechanical drillers, with real-world thermal designs and examples following in the second half of the 20th century. Fictional subterrenes are often depicted as cylindrical in shape with conical drill heads at one or both ends, sometimes with some kind of tank-tread for propulsion, and described either as leaving an empty tunnel behind them, or as filling the space behind it with mining debris such as the Thunderbirds Mole. The plausibility of such machines has declined with the advent of the real-world tunnel boring machines, which demonstrate the reality of the boring task. Tunnel boring machine themselves are not usually considered to be subterrenes, possibly because they lack the secondary attributes – mobility and independence – that are normally applied to vehicles. A real-world, mobile subterrene must work thermally, using very high temperature and immense pressure to melt and push through rock. The front of the machine is equipped with a stationary drill tip which is kept at 1,300–1,700 °F (700–930 °C). The molten rock is pushed around the edges as the vehicle is forced forward, and cools to a glass-like lining of the tunnel. Massive amounts of energy are required to heat the drill head, supplied via nuclear power or electricity. Patents issued in the 1970s indicate that U.S. scientists had planned to use nuclear power to liquefy lithium metal and circulate it to the front of the machine (drill). An onboard nuclear reactor can permit a truly independent subterrene, but cooling the reactor is a difficult problem. The Soviet Union is purported to have built such a "battle mole", which operated until its onboard reactor failed. Online information presents research that was funded by the United States Government for the Los Alamos Scientific Laboratories University of California, Los Alamos, New Mexico for a project Camelot under the heading Systems and Cost Analysis for a Nuclear Subterrene Tunneling Machine. A patent was subsequently issued under number 3,693,731 on September 26, 1972. The design concepts fall into similar designs of current technology of the nuclear submarine fleet and existing tunnel boring technology as used in the Channel Tunnel between England and France, but with the added feature of melting rock for the tunnel wall lining. (en)
- 地底戦車（ちていせんしゃ）とは、SF作品に登場する架空の兵器の一種で、先頭に備えたドリルなどを用いて地盤を掘削し、地中を自由に行動できる車両のことである。作品によっては、地中戦車、地下戦車、ドリル戦車（ドリルタンク）などとも呼称される。 (ja)
- Подзе́мная ло́дка (лат. Subterrina), подземохо́д, геохо́д — существующий в виде проектов и в фантастике самодвижущийся механизм, машина, управляемая находящимся внутри экипажем и способная передвигаться под землёй, самостоятельно прокладывая себе путь. В течение XX века проекты подземных лодок разной степени реалистичности разрабатывались во многих странах, в частности, в Германии и СССР. Проекты и экспериментальные модели «подземных лодок» представляли собой специфические варианты тоннелепроходческого комплекса (ТПК, см. также проходческий щит), приспособленные, в частности, для военного применения (см. также подземная война). Главные препятствия при создании подземных лодок — значительная мощность (десятки МВт) и огромные затраты энергии, требующиеся на скоростное разрушение горных пород, отсутствие технико-экономических обоснований и небезопасность осуществления подобных проектов. В случае размещения силовой установки (в том числе ядерной) требуемой мощности непосредственно на подземной лодке возникает проблема её охлаждения. (ru)
- Підземний човен (лат. subterrina — за аналогією до submarina) — існуючий у вигляді проектів і в фантастиці саморушний механізм, машина, якою керує екіпаж, що знаходяться всередині. Такий човен здатний пересуватися під землею, самостійно прокладаючи собі шлях. Протягом XX століття проекти різних підземних човнів розроблялися в багатьох країнах, зокрема, в Німеччині та СРСР. Проекти та експериментальні моделі «підземних човнів» являють собою специфічну модифікацію тунелепрохідницької машини, адаптованої, зокрема, для військового застосування . Головна перешкода при створенні підземних човнів — значні витрати енергії, потрібні на руйнування гірських порід. У разі розміщення силової установки (в тому числі ядерної) необхідної потужності на підземний човен, то виникає проблема її охолодження. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- 地底戦車（ちていせんしゃ）とは、SF作品に登場する架空の兵器の一種で、先頭に備えたドリルなどを用いて地盤を掘削し、地中を自由に行動できる車両のことである。作品によっては、地中戦車、地下戦車、ドリル戦車（ドリルタンク）などとも呼称される。 (ja)
- Subterrene (en Latín: Subterrina y en Ruso: Подземная лодка) es un vehículo que viaja bajo tierra (a través de la tierra y la roca sólida) de la misma forma en que un submarino se desplaza bajo el agua, ya sea por perforación mecánica o por derretimiento en su camino de desplazamiento hacia delante. (es)
- A subterrene (Latin: subterrina, Russian: Подземная лодка) is a vehicle that travels underground (through solid rock or soil) much as a submarine travels underwater, either by mechanical drilling, or by melting its way forward. Subterrenes existed first in fiction as mechanical drillers, with real-world thermal designs and examples following in the second half of the 20th century. (en)
- Подзе́мная ло́дка (лат. Subterrina), подземохо́д, геохо́д — существующий в виде проектов и в фантастике самодвижущийся механизм, машина, управляемая находящимся внутри экипажем и способная передвигаться под землёй, самостоятельно прокладывая себе путь. В течение XX века проекты подземных лодок разной степени реалистичности разрабатывались во многих странах, в частности, в Германии и СССР. (ru)
- Підземний човен (лат. subterrina — за аналогією до submarina) — існуючий у вигляді проектів і в фантастиці саморушний механізм, машина, якою керує екіпаж, що знаходяться всередині. Такий човен здатний пересуватися під землею, самостійно прокладаючи собі шлях. Протягом XX століття проекти різних підземних човнів розроблялися в багатьох країнах, зокрема, в Німеччині та СРСР. Проекти та експериментальні моделі «підземних човнів» являють собою специфічну модифікацію тунелепрохідницької машини, адаптованої, зокрема, для військового застосування . (uk)
|
