An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

Solaris Urbino 15, Solaris Urbino 15 CNG is a low floor tri-axle single-decker bus from the Solaris Urbino series, for public transportation vehicles. In 1999–2001, the company Neoplan Polska manufactured the bus. It is the successor of the Neoplan N4020. Since 2001 it is produced by the Polish company Solaris Bus & Coach in Bolechowo near Poznań in Poland. Since 2008 the company has manufactured the low-floor version of the Solaris Urbino 15.

Property Value
dbo:abstract
  • Solaris Urbino 15 je model polského nízkopodlažního autobusu, který v letech 1999–2018 vyráběla firma Solaris Bus & Coach. Vozidla Urbino 15 jsou kapacitnější variantou standardního modelu Urbino 12. Jedná se o třínápravový městský autobus o délce 15 m s nízkou podlahou po celé délce vozu (320 – 340 mm). Pro vstup a výstup cestujících slouží troje dveře v pravé bočnici. Pohon autobusů Urbino 15 může zajišťovat kromě klasického naftového motoru i pohon pomocí stlačeného zemního plynu (od roku 2005). Model Solaris Urbino 15 je nejvíce rozšířen v domácím Polsku a to zejména ve Varšavě, kde je v provozu již přes 200 vozů tohoto typu. Dále Urbino 15 jezdí též na Slovensku (Bratislava, Košice), v Lotyšsku (Daugavpils, Riga) a Německu. Největšími českými provozovateli těchto patnáctimetrových autobusů byly Dopravní podnik Ostrava (30 ks) a Plzeňské městské dopravní podniky (15 ks). Ostravský DP tyto vozy odstavil z provozu v prosinci 2020, přičemž jeden autobus si ponechal pro potřeby studené zálohy. Později i ten byl odprodán a to konkrétně do Košic. V Plzní poslední 2 vozy dojezdily v první polovině července 2022. (cs)
  • Solaris Urbino 15 est un modèle d'autobus en version autobus standart de 15 m de long à plancher bas lancée en 1999 par Solaris Bus & Coach. (fr)
  • Solaris Urbino 15, Solaris Urbino 15 CNG is a low floor tri-axle single-decker bus from the Solaris Urbino series, for public transportation vehicles. In 1999–2001, the company Neoplan Polska manufactured the bus. It is the successor of the Neoplan N4020. Since 2001 it is produced by the Polish company Solaris Bus & Coach in Bolechowo near Poznań in Poland. Since 2008 the company has manufactured the low-floor version of the Solaris Urbino 15. (en)
  • Solaris Urbino 15 — городской трёхосный низкопольный автобус особо большой вместимости производства Solaris Bus & Coach, предназначенный для городских маршрутов. Производился в 1999—2018 годах. (ru)
  • Solaris Urbino 15 – niskopodłogowy autobus miejski klasy mega z rodziny Solaris Urbino produkowany w latach 2000–2018 i ponownie od 2022 w wersji elektrycznej przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach w Bolechowie-Osiedlu koło Poznania. W latach 2000–2018 powstawały autobusy Urbino 15 trzech generacji. I została zastąpiona przez II w 2002 r., natomiast pojazdy III generacji produkowano od 2005 r. Ze względu na spadające zainteresowanie klientów autobusami z tego segmentu, produkcję zakończono w 2018 r., wraz ze wszystkimi wersjami pochodnymi. Na bazie modelu Urbino 15 powstały też wersje pochodne – napędzane gazem CNG Urbino 15 CNG, wersje Urbino 15 LE oraz Urbino 15 LE CNG, a także trolejbusy Solaris Trollino 15 i Škoda 28Tr Solaris. W 2020 r. ponownie wprowadzono model do oferty producenta w IV generacji Urbino w wersji niskowejściowej z napędem w pełni elektrycznym nazwaną Solaris Urbino 15 LE electric. (pl)
  • Solaris Urbino 15 — 15-метровий низькопідлоговий автобус, що випускається польською компанією Solaris Bus&Coach з 1999 року; протягом виробництва було змінено 3 покоління автобусів, кожне з яких відзначається певною модернізацією порівняно з попередником. Перше покоління випускалося з 1999 по 2002 роки, та мало назву Mk1; друге покоління випускалося з 2002 по 2005 роки та мало назву Mk2; третє покоління випускається з 2005 року. З 2005 року випускається модифікація Soalris Urbino 15 CNG з газобалонним двигуном. Польський автобус-попередник Urbino 15, що випускався ще — (1988—1998). Solaris Urbino 15 належить до лінійки Urbino, та має чимало подібностей з цими автобусами. На базі Solaris Urbino 15 побудовано тролейбус Solaris Trollino 15 і ще три транспортних засоби, у тому числі його модифікацію CNG з газобалонним двигуном (випускається з 2005 року). Особливості автобуса Solaris Urbino 15: * це дуже довгий односекційний автобус, і може перевозити майже стільки пасажирів, скільки двосекційний; * каркас зроблено з неіржавкої сталі; * обшивка кузова виконана з нержавіючої сталі і дюралюмінію; * строк служби кузова понад 15 років; * повністю низькопідлоговий автобус, оснащений системою кнілінгу; * сучасний дизайн автобуса; * просторий салон і висока місткість; * відповідність двигуна екологічним нормам Euro-4; * є модифікація з газобалонним двигуном; * автобус може бути обладнаний деяким додатковим обладнанням, наприклад, кондиціонером; * система автоматичної централізованої змазки напіврідким або густим мастилом; * високий моторесурс ходових частин; * підкеровувальна третя вісь * немає стандартної комплектації та розстановки сидінь у салоні; * на вибір пропонуються (не менше ніж) два дизельні двигуни і два газобалонні; * пропонується у конструкції декілька альтернативних варіантів; Дані автобуси експлуатуються у Чехії, Польщі, Угорщині, Словаччині та інших. Випущено понад 500 екземплярів. (uk)
dbo:assembly
dbo:class
dbo:engine
dbo:manufacturer
dbo:numberOfDoors
  • 3 (xsd:positiveInteger)
dbo:productionEndYear
  • 2018-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1999-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 1)Voith DIWAD854.3E
  • 2) Voith DIWA D864.3E
  • 3) Voith DIWA D854.5
  • 4)ZF Ecomat6HP594
dbo:wikiPageID
  • 44629407 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5203 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1074142622 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:assembly
  • Bolechowo, Poland (en)
dbp:capacity
  • 164 (xsd:integer)
dbp:class
  • Bus chassis (en)
dbp:doors
  • 3 (xsd:integer)
dbp:engine
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
dbp:floortype
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Solaris Urbino 15 (en)
dbp:powerout
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
dbp:predecessor
  • Neoplan N4020 (en)
dbp:production
  • 1999 (xsd:integer)
dbp:transmission
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Solaris Urbino 15 est un modèle d'autobus en version autobus standart de 15 m de long à plancher bas lancée en 1999 par Solaris Bus & Coach. (fr)
  • Solaris Urbino 15, Solaris Urbino 15 CNG is a low floor tri-axle single-decker bus from the Solaris Urbino series, for public transportation vehicles. In 1999–2001, the company Neoplan Polska manufactured the bus. It is the successor of the Neoplan N4020. Since 2001 it is produced by the Polish company Solaris Bus & Coach in Bolechowo near Poznań in Poland. Since 2008 the company has manufactured the low-floor version of the Solaris Urbino 15. (en)
  • Solaris Urbino 15 — городской трёхосный низкопольный автобус особо большой вместимости производства Solaris Bus & Coach, предназначенный для городских маршрутов. Производился в 1999—2018 годах. (ru)
  • Solaris Urbino 15 je model polského nízkopodlažního autobusu, který v letech 1999–2018 vyráběla firma Solaris Bus & Coach. Vozidla Urbino 15 jsou kapacitnější variantou standardního modelu Urbino 12. Jedná se o třínápravový městský autobus o délce 15 m s nízkou podlahou po celé délce vozu (320 – 340 mm). Pro vstup a výstup cestujících slouží troje dveře v pravé bočnici. Pohon autobusů Urbino 15 může zajišťovat kromě klasického naftového motoru i pohon pomocí stlačeného zemního plynu (od roku 2005). (cs)
  • Solaris Urbino 15 – niskopodłogowy autobus miejski klasy mega z rodziny Solaris Urbino produkowany w latach 2000–2018 i ponownie od 2022 w wersji elektrycznej przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach w Bolechowie-Osiedlu koło Poznania. W 2020 r. ponownie wprowadzono model do oferty producenta w IV generacji Urbino w wersji niskowejściowej z napędem w pełni elektrycznym nazwaną Solaris Urbino 15 LE electric. (pl)
  • Solaris Urbino 15 — 15-метровий низькопідлоговий автобус, що випускається польською компанією Solaris Bus&Coach з 1999 року; протягом виробництва було змінено 3 покоління автобусів, кожне з яких відзначається певною модернізацією порівняно з попередником. Перше покоління випускалося з 1999 по 2002 роки, та мало назву Mk1; друге покоління випускалося з 2002 по 2005 роки та мало назву Mk2; третє покоління випускається з 2005 року. З 2005 року випускається модифікація Soalris Urbino 15 CNG з газобалонним двигуном. Польський автобус-попередник Urbino 15, що випускався ще — (1988—1998). Solaris Urbino 15 належить до лінійки Urbino, та має чимало подібностей з цими автобусами. На базі Solaris Urbino 15 побудовано тролейбус Solaris Trollino 15 і ще три транспортних засоби, у тому числі його мод (uk)
rdfs:label
  • Solaris Urbino 15 (cs)
  • Solaris Urbino 15 (fr)
  • Solaris Urbino 15 (pl)
  • Solaris Urbino 15 (en)
  • Solaris Urbino 15 (ru)
  • Solaris Urbino 15 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Solaris Urbino 15 (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License