An Entity of Type: societal event, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Second Ostend Raid (officially known as Operation VS) was the later of two failed attempts made during the spring of 1918 by the United Kingdom's Royal Navy to block the channels leading to the Belgian port of Ostend as a part of its conflict with the German Empire during World War I. Due to the significant strategic advantages conferred by the Belgian ports, the Imperial German Navy had used Ostend as a base for the U-boat campaign during the Battle of the Atlantic since 1915.

Property Value
dbo:abstract
  • Le second raid sur Ostende connu officiellement sous le nom d'Opération VS est la deuxième des deux attaques de la Royal Navy sur le port d'Ostende, en Belgique, aux mains de l'Allemagne à la fin du printemps 1918 pendant la Première Guerre mondiale. (fr)
  • The Second Ostend Raid (officially known as Operation VS) was the later of two failed attempts made during the spring of 1918 by the United Kingdom's Royal Navy to block the channels leading to the Belgian port of Ostend as a part of its conflict with the German Empire during World War I. Due to the significant strategic advantages conferred by the Belgian ports, the Imperial German Navy had used Ostend as a base for the U-boat campaign during the Battle of the Atlantic since 1915. A successful blockade of these bases would have forced German submarines to operate out of more distant ports, such as Wilhelmshaven, on the German coast. This would expose them for longer to Allied countermeasures and reduce the time they could spend raiding. The ports of Ostend and Zeebrugge (partially blocked in the Zeebrugge Raid three weeks previously) provided sea access via canals for the major inland port of Bruges. Bruges was used as a base for small warships and submarines. As it was 6 mi (5.2 nmi; 9.7 km) inland, it was immune to most naval artillery fire and coastal raids, providing a safe harbour for training and repair. The First Ostend Raid on 23 April 1918 was largely a failure, the blockships grounded too far from the channels to obstruct them. The second attempt also failed, due to heavy German resistance and British navigational difficulties in poor weather. In anticipation of a raid, the Germans had removed the navigation buoys and without them the British had difficulty finding the narrow channel into the harbour in poor weather. When they did discover the entrance, German resistance proved too strong for the operation to be completed as originally planned: the obsolete cruiser HMS Vindictive was sunk, but only partially blocked the channel. Despite its failure, the raid was presented in Britain as a courageous and daring gamble that came close to success. Three Victoria Crosses and numerous other gallantry medals were awarded to sailors who participated in the operation. British forces had moderate casualties in the raid, while German losses were minimal. (en)
  • Il secondo raid di Ostenda è stata un'azione compiuta dalla Royal Navy britannica durante la prima guerra mondiale con l'obiettivo di bloccare l'accesso al porto omonimo, dopo che un'azione precedente contemporanea al Raid di Zeebrugge era fallita. Ancora una volta si prevedeva di bloccare il porto affondando nel canale di accesso alcune navi cariche di cemento. (it)
  • De tweede aanval op de haven van Oostende tijdens de Eerste Wereldoorlog (Operatie VS) was de tweede van twee Britse aanvallen op de haven van Oostende in 1918 met het doel de vaargeul te blokkeren zodat Duitse U-boten niet meer konden uitvaren. (nl)
  • Den Andra Oostende-räden (officiellt kallad Operation VS) var den senare av två misslyckade försök som gjordes under våren 1918 av Storbritanniens Royal Navy att blockera de kanaler som leder till den belgiska hamnstaden Oostende. Detta skedde som en del av konflikten med Kejsardömet Tyskland under första världskriget. Den tyska marinen hade använt hamnen sedan 1915 som bas för deras ubåtsaktiviteter under Slaget om Atlanten och de strategiska fördelarna som de belgiska hamnarna och konflikten var mycket viktiga. En framgångsrik blockad av de baserna skulle tvinga de tyska ubåtarna att operera från mer avlägsna hamnar, såsom Wilhelmshaven, belägen vid den tyska kusten. Detta skulle leda till att de allierade kunde sätta in motåtgärder under en längre period och minska den tid de tyska ubåtarna kunde ägna sig åt räder. Hamnarna i Oostende och Zeebrugge (som delvis hade blockerats vid tre veckor tidigare) gjorde det möjligt för de stora inlandshamnarna vid Brygge att nå havet via kanaler. Brygge användes som en bas för små krigsfartyg och ubåtar. Eftersom hamnarna var 9,7 kilometer inåt land skyddades de från artillerield från krigsskepp och från kustnära räder. Hamnen var därför lämplig för utbildning samt reparation av skadade fartyg. Den Andra Oostende-räden var i stort sett ett misslyckande på grund av ett omfattande tyskt motstånd och ett misslyckande från britternas sida att navigera rätt på grund av det dåliga vädret. Då tyskarna förutsåg räden hade de tagit bort navigeringsbojarna och utan dem, i det dåliga vädret, hade britterna svårt att hitta den smala kanalen som ledde till hamnen. När britterna väl fann igen infarten stoppades de dock av det omfattande tyska motståndet och de misslyckades med att genomföra uppdraget som planerat: den föråldrade kryssaren sänktes, men blockerade endast delvis kanalen. Trots misslyckandet beskrevs räden som både modig och som en djärv chansning som varit mycket nära att lyckas. Tre Viktoriakors och flera förtjänstmedaljer tilldelades de sjömän deltog i uppdraget. De brittiska styrkorna hade måttliga förluster i räden, medan tyskarna hade minimala förluster. (sv)
  • Второ́й рейд на Осте́нде (англ. Second Ostend Raid, англ. Operation VS) — вторая из двух не увенчавшихся успехом попыток, предпринятых ВМС Великобритании блокировать каналы, открывавшие доступ к бельгийскому порту Остенде. ВМС Германии использовали этот порт с 1915 года как базу подводных лодок во время битвы за Атлантику; стратегические выгоды, предоставляемые бельгийскими портами во время этого конфликта были очень значимыми. Успешная блокада этих баз вынудила бы немецкие подводные лодки действовать из более удаленных портов, таких как Вильгельмсхафен, расположенных на побережье Германии. В этом случае увеличивалось бы время, в течение которого лодки были уязвимыми для контрмер, предпринимаемых союзниками, одновременно уменьшалась бы длительность непосредственно рейдов. Порты Остенде и Зебрюгге (последний был частично блокирован в результате ) давали выход в океан через каналы из крупного внутреннего порта Брюгге. Брюгге использовался в качестве базы малых военных кораблей и подводных лодок. Будучи удалённым на 9,7 км вглубь материка, он был защищён от огня подавляющего количества морской артиллерии и рейдов на побережье, являясь безопасным портом для проведения учений и ремонта. Рейд на Остенде был в значительной степени неудачным вследствие упорного сопротивления, оказанного германскими силами и трудностей в навигации, с которыми столкнулись англичане из-за плохой погоды. Предвидя возможность набега, немцы сняли навигационные буи, без которых британцам оказалось сложно обнаружить в плохую погоду узкий канал, ведущий в гавань. Когда же они обнаружили его, сопротивление, оказанное германскими силами, оказалось слишком сильным, чтобы операция была завершена согласно первоначальному плану. Несмотря на неудачный исход рейда, он был представлен в Англии как смелая и дерзкая авантюра, которая едва не увенчалась успехом. Моряки, участвовавшие в операции, были награждены тремя Крестами Виктории и иными многочисленными медалями за отвагу. Британцы понесли во время рейда умеренные потери, в отличие от немецких сил, чьи потери были минимальными. (ru)
dbo:causalties
  • 8 dead
  • 10 missing
  • 29 wounded
  • 1 motor launch sunk
dbo:commander
dbo:date
  • 1918-05-09 (xsd:date)
dbo:isPartOfMilitaryConflict
dbo:place
dbo:result
  • German victory
dbo:strength
  • Shore defences
  • Aerial support
  • 5 motor launches
  • 8destroyers
  • 1 blockship
  • 4monitors
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 12987078 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 24193 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1088419014 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • Postwar wreck of HMS Vindictive at Ostend (en)
dbp:casualties
  • 1 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • 10 (xsd:integer)
  • 29 (xsd:integer)
dbp:commander
  • Roger Keyes (en)
dbp:conflict
  • Second Ostend Raid (en)
dbp:date
  • 1918-05-09 (xsd:date)
  • 1918-08-27 (xsd:date)
dbp:issue
  • 30870 (xsd:integer)
dbp:pages
  • 10083 (xsd:integer)
dbp:partof
dbp:place
  • Ostend, Belgium (en)
dbp:result
  • German victory (en)
dbp:strength
  • 1 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • Shore defences (en)
  • Aerial support (en)
dbp:supp
  • y (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
georss:point
  • 51.2375 2.9225
rdf:type
rdfs:comment
  • Le second raid sur Ostende connu officiellement sous le nom d'Opération VS est la deuxième des deux attaques de la Royal Navy sur le port d'Ostende, en Belgique, aux mains de l'Allemagne à la fin du printemps 1918 pendant la Première Guerre mondiale. (fr)
  • Il secondo raid di Ostenda è stata un'azione compiuta dalla Royal Navy britannica durante la prima guerra mondiale con l'obiettivo di bloccare l'accesso al porto omonimo, dopo che un'azione precedente contemporanea al Raid di Zeebrugge era fallita. Ancora una volta si prevedeva di bloccare il porto affondando nel canale di accesso alcune navi cariche di cemento. (it)
  • De tweede aanval op de haven van Oostende tijdens de Eerste Wereldoorlog (Operatie VS) was de tweede van twee Britse aanvallen op de haven van Oostende in 1918 met het doel de vaargeul te blokkeren zodat Duitse U-boten niet meer konden uitvaren. (nl)
  • The Second Ostend Raid (officially known as Operation VS) was the later of two failed attempts made during the spring of 1918 by the United Kingdom's Royal Navy to block the channels leading to the Belgian port of Ostend as a part of its conflict with the German Empire during World War I. Due to the significant strategic advantages conferred by the Belgian ports, the Imperial German Navy had used Ostend as a base for the U-boat campaign during the Battle of the Atlantic since 1915. (en)
  • Den Andra Oostende-räden (officiellt kallad Operation VS) var den senare av två misslyckade försök som gjordes under våren 1918 av Storbritanniens Royal Navy att blockera de kanaler som leder till den belgiska hamnstaden Oostende. Detta skedde som en del av konflikten med Kejsardömet Tyskland under första världskriget. Den tyska marinen hade använt hamnen sedan 1915 som bas för deras ubåtsaktiviteter under Slaget om Atlanten och de strategiska fördelarna som de belgiska hamnarna och konflikten var mycket viktiga. (sv)
  • Второ́й рейд на Осте́нде (англ. Second Ostend Raid, англ. Operation VS) — вторая из двух не увенчавшихся успехом попыток, предпринятых ВМС Великобритании блокировать каналы, открывавшие доступ к бельгийскому порту Остенде. ВМС Германии использовали этот порт с 1915 года как базу подводных лодок во время битвы за Атлантику; стратегические выгоды, предоставляемые бельгийскими портами во время этого конфликта были очень значимыми. (ru)
rdfs:label
  • Second Ostend Raid (en)
  • Second raid sur Ostende (fr)
  • Secondo raid di Ostenda (it)
  • Tweede aanval op de haven van Oostende (nl)
  • Второй рейд на Остенде (ru)
  • Operation VS (sv)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(2.9224998950958 51.237499237061)
geo:lat
  • 51.237499 (xsd:float)
geo:long
  • 2.922500 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Second Ostend Raid (en)
is dbo:battle of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:battles of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License