| dbo:Weapon/height
| |
| dbo:Weapon/length
| |
| dbo:Weapon/weight
| |
| dbo:Weapon/width
| |
| dbo:abstract
|
- SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) bylo německé kolopásové vojenské vozidlo používané během druhé světové války. Jednalo se o dělostřelecký tahač, který mohl táhnout lehká a střední děla a houfnice do ráže 10,5 cm. Během války byl však využíván i k jiným přepravním účelům. Jednalo se o rozšířený a hojně používaný stroj německých ozbrojených sil. (cs)
- The Sd.Kfz. 11 ( Sonderkraftfahrzeug - مركبة آلية خاصة ) مركبة نصف مجنزرة ألمانية شهد استخدامًا واسع النطاق في الحرب العالمية الثانية. يمكن أن تحمل ثمانية جنود بالإضافة إلى سحب مدفع أو مقطورة. تم تطوير الهندسة الأساسية لجميع النصف مجنزرات الألمانية خلال حقبة فايمارمن قبل الرايخويهر قسم السيارات العسكرية، ولكن تم تربيتها التصميم النهائي والاختبار إلى الشركات التجارية على أساس أن إنتاج سوف يكون مشتركة مع شركات متعددة. تم اختيار بورجوارد لتطوير ثاني أصغر النصف مجنزرات الألمانية وبناء سلسلة من النماذج الأولية بين عامي 1934 و1937. ومع ذلك، تم الاستيلاء على التطوير في عام 1938 من قبل هانوماغ التي صممت نسخة الإنتاج الرئيسية، H kl 6. شكل الهيكل الأساس لـ Sd.Kfz. 251 ناقلة أفراد مصفحة متوسطة. تم إنتاج حوالي 9000 بين عامي 1938 و1945، مما جعلها واحدة من المركبات التكتيكية الألمانية الأكثر عددًا في الحرب. شاركت في غزو بولندا، معركة فرنسا، حملة البلقان وقاتلت على كل من الجبهة الغربية والجبهة الشرقية، في شمال أفريقيا وإيطاليا. (ar)
- Das Sd.Kfz. 11 (Leichter Zugkraftwagen 3 t) war ein deutsches Halbkettenfahrzeug, das als Artilleriezugmaschine ab 1934 entwickelt und im Zweiten Weltkrieg von der Wehrmacht an allen Fronten eingesetzt wurde. Es gehört zur Gruppe der Sonderkraftfahrzeuge. Bis 1944 wurden etwa 8800 Stück gebaut. (de)
- El Sd.Kfz.11 ( Sonderkraftfahrzeug - vehículo motorizado especial ) era un tractor de artillería semioruga que vio un uso muy extendido en la Segunda Guerra Mundial. Su función primaria fue el remolque de piezas de artillería medianas que iban desde los cañones antiaéreos 3,7 cm FlaK 18/36/37/43 hasta los obuses ligeros de campaña de 10,5 cm leFH 18; acomodaba ocho soldados, además de remolcar una pieza de artillería o un remolque. (es)
- The Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug – special motor vehicle) was a German half-track that saw widespread use in World War II. Its main role was as a prime mover for medium towed guns ranging from the 3.7 cm FlaK 43 anti-aircraft gun up to the 10.5 cm leFH 18 field howitzer. It could carry eight troops in addition to towing a gun or trailer. The basic engineering for all the German half-tracks was developed during the Weimar era by the Reichswehr's Military Automotive Department, but final design and testing was farmed out to commercial firms with the understanding that production would be shared with multiple companies. Borgward was chosen to develop the second smallest of the German half-tracks and built a series of prototypes between 1934 and 1937. However development was taken over in 1938 by Hanomag who designed the main production version, H kl 6. The chassis formed the basis for the Sd.Kfz. 251 medium armored personnel carrier. Approximately 9,000 were produced between 1938 and 1945, making it one of the more numerous German tactical vehicles of the war. It participated in the Invasion of Poland, the Battle of France, the Balkans Campaign and fought on both the Western Front and the Eastern Front, in North Africa and in Italy. Nine were also received by the Kingdom of Romania in late 1942. (en)
- Le Sd.Kfz. 11 leichter Zugkraftwagen 3 t. (Sonderkraftfahrzeug 11) était un semi-chenillé conçu comme tracteur d'artillerie, et produit à approximativement neuf mille exemplaires au cours de la Seconde Guerre mondiale. Les pièces qu’il pouvait tracter allaient du canon antiaérien Flak 43 de 3,7 cm jusqu’à l’obusier de campagne FH 18 de 10,5 cm, mais le besoin de tracteur étant tel dans l'armée allemande, qu'on le vit traîner jusqu'à des pièces de 8,8 cm Pak 43 et Flak 41. Ce véhicule connut tant de succès qu'il remplaça de fait le Sd.Kfz. 6 de 5 tonnes, véhicule coûteux dont la production stoppa en 1942. Il semble que peu de variantes du Sd.Kfz. 11 furent produites, son rôle de tracteur étant prioritaire. (fr)
- Sd.Kfz.11（Sonderkraftfahrzeug 11）は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された3トンハーフトラックである。 (ja)
- Sd.Kfz.11 (Sonderkraftfahrzeug 11) – niemiecki pojazd półgąsienicowy z okresu II wojny światowej. Został zaprojektowany w firmach Hansa-Lloyd (Borgward) i Goliath, a produkowany w latach 1937–1944. Podstawową wersją pojazdu był lekki ciągnik artyleryjski (niem. leichter Zugkraftwagen 3t), na jego bazie powstało 5 innych wersji. Przystosowany był do ciągnięcia haubic 10,5 cm leFH 18, dział przeciwpancernych PaK 40 oraz dział przeciwlotniczych FlaK 36 i 37. (pl)
- Lo Sd.Kfz. 11 era un semicingolato da trasporto dell'esercito tedesco della capacità di 3 tonnellate di carico. Fu anche uno dei primi veicoli di questo tipo ad entrare in servizio (1934). Veniva prodotto dalla Hansa-Lloyd e dalla Goliath, che si fusero poi nella Borgward AG. Il veicolo venne in seguito prodotto anche dalla Hanomag di Hannover e dalla Horch. Considerato un veicolo da traino di artiglierie medie e leggere, con una specifica attitudine per gli obici leFH 18 da 105 mm dell'esercito, venne usato poi come vettore per cannoni da 75 mm PaK 40 controcarro, sempre con pesi massimi di circa 1.500 kg. La Luftwaffe lo usò nel ruolo di trattore stradale per cannoni Flak 36 da 37 mm, ma il ruolo più impressionante era quello di vettore per i lanciarazzi Nebelwerfer, impiegato sia in versione lanciarazzi che per il rifornimento. Erano disponibili anche modelli per la creazione di cortine nebbiogene e per la decontaminazione chimica, ma né l'uno né l'altro trovarono molto impiego. Alla fine della guerra erano in produzione, dopo 11 anni, presso l'Auto-Union di Chemnitz, e siccome potevano svolgere gli stessi ruoli del Sd.Kfz. 6, questi ultimi più costosi, vennero posti fuori produzione. Al semicingolato vennero addirittura assegnate armi da trainare come il Pak 43 da 88/71 mm controcarro, che pesava ben 3.600 kg, naturalmente con i serventi, fino ad otto uomini. (it)
- Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) — германский полугусеничный артиллерийский тягач периода Второй мировой войны. Он мог перевозить восемь солдат, нагрузку в 1550 кг и буксировать прицеп до 3000 кг. Он часто использовался в качестве тягача для гаубицы 10,5 см (Le. Feldhaubitze 10,5 см), а затем в 1941 году для 15 см и 21 см реактивных миномётов Nebelwerfer. (ru)
- SdKfz 11 - leichter Zugkraftwagen 3 t var en tysk halvbandvagn använd under andra världskriget. Vagnen utvecklades från början som dragfordon för lätta artilleripjäser som 10,5 cm leFH 18 och tyngre granatkastare. (sv)
- Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug (нім. Спеціальний автомобіль) 11) — німецький напівгусеничний артилерійський тягач періоду Другої світової війни. (uk)
|
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:usedInWar
| |
| dbo:weight
|
- 7200000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 13969 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- Sd.Kfz. 11 artillery tractor with an engineer body (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:designDate
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:isVehicle
| |
| dbp:manufacturer
|
- Hanomag, Adlerwerke, Horch, Škoda, Borgward (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:number
| |
| dbp:origin
| |
| dbp:primaryArmament
| |
| dbp:productionDate
| |
| dbp:service
| |
| dbp:specLabel
| |
| dbp:suspension
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:type
| |
| dbp:variants
|
- Sd.Kfz. 11/1, Sd.Kfz. 11/2, Sd.Kfz. 11/3, Sd.Kfz. 11/4, Sd.Kfz. 11/5, Sd.Kfz. 251 (en)
|
| dbp:wars
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) bylo německé kolopásové vojenské vozidlo používané během druhé světové války. Jednalo se o dělostřelecký tahač, který mohl táhnout lehká a střední děla a houfnice do ráže 10,5 cm. Během války byl však využíván i k jiným přepravním účelům. Jednalo se o rozšířený a hojně používaný stroj německých ozbrojených sil. (cs)
- Das Sd.Kfz. 11 (Leichter Zugkraftwagen 3 t) war ein deutsches Halbkettenfahrzeug, das als Artilleriezugmaschine ab 1934 entwickelt und im Zweiten Weltkrieg von der Wehrmacht an allen Fronten eingesetzt wurde. Es gehört zur Gruppe der Sonderkraftfahrzeuge. Bis 1944 wurden etwa 8800 Stück gebaut. (de)
- El Sd.Kfz.11 ( Sonderkraftfahrzeug - vehículo motorizado especial ) era un tractor de artillería semioruga que vio un uso muy extendido en la Segunda Guerra Mundial. Su función primaria fue el remolque de piezas de artillería medianas que iban desde los cañones antiaéreos 3,7 cm FlaK 18/36/37/43 hasta los obuses ligeros de campaña de 10,5 cm leFH 18; acomodaba ocho soldados, además de remolcar una pieza de artillería o un remolque. (es)
- Sd.Kfz.11（Sonderkraftfahrzeug 11）は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された3トンハーフトラックである。 (ja)
- Sd.Kfz.11 (Sonderkraftfahrzeug 11) – niemiecki pojazd półgąsienicowy z okresu II wojny światowej. Został zaprojektowany w firmach Hansa-Lloyd (Borgward) i Goliath, a produkowany w latach 1937–1944. Podstawową wersją pojazdu był lekki ciągnik artyleryjski (niem. leichter Zugkraftwagen 3t), na jego bazie powstało 5 innych wersji. Przystosowany był do ciągnięcia haubic 10,5 cm leFH 18, dział przeciwpancernych PaK 40 oraz dział przeciwlotniczych FlaK 36 i 37. (pl)
- Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) — германский полугусеничный артиллерийский тягач периода Второй мировой войны. Он мог перевозить восемь солдат, нагрузку в 1550 кг и буксировать прицеп до 3000 кг. Он часто использовался в качестве тягача для гаубицы 10,5 см (Le. Feldhaubitze 10,5 см), а затем в 1941 году для 15 см и 21 см реактивных миномётов Nebelwerfer. (ru)
- SdKfz 11 - leichter Zugkraftwagen 3 t var en tysk halvbandvagn använd under andra världskriget. Vagnen utvecklades från början som dragfordon för lätta artilleripjäser som 10,5 cm leFH 18 och tyngre granatkastare. (sv)
- Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug (нім. Спеціальний автомобіль) 11) — німецький напівгусеничний артилерійський тягач періоду Другої світової війни. (uk)
- The Sd.Kfz. 11 ( Sonderkraftfahrzeug - مركبة آلية خاصة ) مركبة نصف مجنزرة ألمانية شهد استخدامًا واسع النطاق في الحرب العالمية الثانية. يمكن أن تحمل ثمانية جنود بالإضافة إلى سحب مدفع أو مقطورة. تم تطوير الهندسة الأساسية لجميع النصف مجنزرات الألمانية خلال حقبة فايمارمن قبل الرايخويهر قسم السيارات العسكرية، ولكن تم تربيتها التصميم النهائي والاختبار إلى الشركات التجارية على أساس أن إنتاج سوف يكون مشتركة مع شركات متعددة. تم اختيار بورجوارد لتطوير ثاني أصغر النصف مجنزرات الألمانية وبناء سلسلة من النماذج الأولية بين عامي 1934 و1937. ومع ذلك، تم الاستيلاء على التطوير في عام 1938 من قبل هانوماغ التي صممت نسخة الإنتاج الرئيسية، H kl 6. (ar)
- The Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug – special motor vehicle) was a German half-track that saw widespread use in World War II. Its main role was as a prime mover for medium towed guns ranging from the 3.7 cm FlaK 43 anti-aircraft gun up to the 10.5 cm leFH 18 field howitzer. It could carry eight troops in addition to towing a gun or trailer. (en)
- Le Sd.Kfz. 11 leichter Zugkraftwagen 3 t. (Sonderkraftfahrzeug 11) était un semi-chenillé conçu comme tracteur d'artillerie, et produit à approximativement neuf mille exemplaires au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il semble que peu de variantes du Sd.Kfz. 11 furent produites, son rôle de tracteur étant prioritaire. (fr)
- Lo Sd.Kfz. 11 era un semicingolato da trasporto dell'esercito tedesco della capacità di 3 tonnellate di carico. Fu anche uno dei primi veicoli di questo tipo ad entrare in servizio (1934). Veniva prodotto dalla Hansa-Lloyd e dalla Goliath, che si fusero poi nella Borgward AG. Il veicolo venne in seguito prodotto anche dalla Hanomag di Hannover e dalla Horch. (it)
|
| rdfs:label
|
- أس دي.كيه أف زي. 11 (ar)
- Sd.Kfz. 11 (cs)
- Sd.Kfz. 11 (de)
- SdKfz 11 (es)
- Sd.Kfz. 11 (fr)
- Sd.Kfz. 11 (it)
- Sd Kfz 11 (ja)
- Sd.Kfz.11 (pl)
- Sd.Kfz. 11 (en)
- Sd.Kfz. 11 (ru)
- SdKfz 11 (sv)
- Sd.Kfz 11 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
