An Entity of Type: Fighter aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Reggiane Re.2000 Falco I was an Italian all metal, low-wing monoplane developed and manufactured by aircraft company Reggiane. The type was used by the Regia Aeronautica (Italian Air Force) and the Swedish Air Force during the first part of the Second World War.

Property Value
dbo:abstract
  • Reggiane Re.2000 Falco I byl italský celokovový jednomístný jednomotorový dolnoplošný stíhací letoun, který patřil ke zdařilým typům italských letadel, avšak velkého rozšíření na domácí půdě se nedočkal. Letoun Re-2000 byl inspirován americkým typem Seversky P-35. (cs)
  • Το Reggiane Re.2000 ήταν ιταλικό μονοκινητήριο μονοπλάνο μαχητικό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα ελαφρύ και ευέλικτο μαχητικό, ολομεταλλικής κατασκευής, σχεδιαστικά παρόμοιο με το . Παρόλο που επρόκειτο για προηγμένο τεχνολογικά αεροσκάφος, είχε αρκετές αδυναμίες. Παρόλο που ήταν ανώτερο από άλλα σύγχρονά του ιταλικά μαχητικά (συγκεκριμένα τα Fiat G.50 και Macchi C.200), η (Regia Aeronautica) δεν το θεωρούσε ικανοποιητικό με συνέπεια η κατασκευάστρια να εξαγάγει τα περισσότερα Re.2000 στην Ουγγαρία και στη Σουηδία. (el)
  • Die Reggiane Re.2000 Falco ist ein einsitziges Jagdflugzeug, das bei Reggiane in Italien gefertigt wurde. Die ganz aus Aluminium gefertigte Maschine verfügt über ein einziehbares Heckradfahrwerk. Sie wurde von einem 14-Zylinder-Doppelsternmotor angetrieben. (de)
  • Le Reggiane Re.2000 est un chasseur italien contemporain du Macchi M.C.200 et du Fiat G.50 Freccia. Bien que plus valable et plus moderne, il ne connut aucun succès en Italie mais ses qualités furent reconnues à l'étranger. (fr)
  • El Reggiane Re.2000 Falco (‘halcón’ en italiano), fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la compañía italiana Reggiane durante finales de los años 30 y principios de los años 40, fue usado por la Regia Marina en los clase Littorio y participó en la Segunda Guerra Mundial con la Regia Aeronautica italiana, la Fuerza Aérea Sueca y la Fuerza Aérea Húngara, además de con la Luftwaffe alemana, que empleó algunas unidades.​ Muy similar al estadounidense Seversky P-35,​ a partir del Re.2000 se desarrollaron otros modelos que también participaron en la Segunda Guerra Mundial, como el Reggiane Re.2001 y el Re.2005, además de una variante que se fabricó en Hungría con la denominación MÁVAG Héja II. (es)
  • The Reggiane Re.2000 Falco I was an Italian all metal, low-wing monoplane developed and manufactured by aircraft company Reggiane. The type was used by the Regia Aeronautica (Italian Air Force) and the Swedish Air Force during the first part of the Second World War. The Re 2000 was developed by a team headed by aircraft designers Roberto Longhi and Antonio Alessio to be a lightly-built and highly maneuverable interceptor/fighter aircraft. The emergent design, which had been designated as the Re 2000 Falco I, was equipped with a Curtiss-Wright-style retractable undercarriage, bore substantial similarities to the American-built Seversky P-35. On 24 May 1939, the prototype performed its maiden flight. Flight testing of the prototype revealed it to be able to outfight several significant combat aircraft of the time, including even the more modern Macchi C 200 and the German Messerschmitt Bf 109E fighters. During the run up to and following the outbreak of the Second World War, the aircraft was ordered by several nations, including the Hungarian, Swedish, British and Italian governments. Upon entering squadron service, the Re 2000 soon proved to be a technically advanced aircraft, being well balanced and extremely aerodynamic during flight, but was not without its faults. Although the aircraft was potentially superior to Italian contemporary fighters (Fiat G 50 and Macchi C 200), the Re 2000 was not considered to be satisfactory by Italian military authorities. Consequently, the manufacturer built the type for export and almost all of the first production served with the Swedish Air Force and Hungarian Air Force, rather than in the Regia Aeronautica. The Re.2000 served as the starting point for several derivatives, including the MÁVAG Héja, Reggiane Re.2001, Re.2002, Re.2003, Re.2004, Re.2005, Re.2006 and Re.2007 combat aircraft. (en)
  • Re.2000は第二次世界大戦中にイタリアで生産された単座の戦闘機である。愛称は“ファルコ (Falco)”。 (ja)
  • Il Reggiane Re.2000, noto anche, non ufficialmente, come "Falco", era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa e monoposto, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Officine Meccaniche Reggiane nei tardi anni trenta. Primo progetto realizzato in proprio dall'azienda emiliana, controllata dalla Caproni SpA, trovò impiego marginale nella Regia Aeronautica nella prima parte della seconda guerra mondiale. Il velivolo ebbe successo commerciale soprattutto all'estero: venduto in Svezia e Ungheria (in quest'ultimo paese venne anche costruito su licenza), venne utilizzato dalle relative aeronautiche militari che lo denominarono, rispettivamente, J 20 ed Héja. (it)
  • De Reggiane Re.2000 was een Italiaans jachtvliegtuig van de firma Reggiane dat gebruikt werd door de Italiaanse en Hongaarse luchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Re.2000 was een metalen laagdekker. Tijdens de ontwikkelingsfase was het toestel veelbelovend en kon het de Duitse Me-109E de baas in oefengevechten. Het toestel kwam in dienst in 1940 maar door de vele kinderziekten zette de Italiaanse luchtmacht (Regia Aeronautica) haar kaarten op andere modellen. De Re.2000 werd wel gebruikt door de Hongaarse luchtmacht aan het Oostfront. (nl)
  • Reggiane Re.2000 Falco (Sokół) – włoski samolot myśliwski. Zaprojektowany i zbudowany w 1939 roku w wytwórni lotniczej w Reggio Emilia koło Mediolanu, należącej do koncerniu Caproni. (pl)
  • Reggiane Re.2000 var ett italienskt lågvingat jaktflygplan som i svenska flygvapnet hade benämningen J 20. (sv)
  • 卡普羅尼-雷賈納 Re.2000 隼I型(Caproni-Reggiane Re.2000 Falco I)是意大利廠商研製的低單翼、全金屬製攔截機/戰鬥機,在第二次世界大戰期間包含義大利皇家空軍在內有數個國家使用。 Re.2000由義大利工程師羅伯特·朗吉(Roberto Longhi)與安東尼·雷西歐(Antonio Alessio)領導的團隊設計,羅伯特·朗吉曾在美國賽維斯基飛機公司任職2年,他所設計的飛機與P-35戰鬥機也多有雷同,最明顯的特徵是飛機運用的可收起落架為美國寇蒂斯-懷特公司的設計,因此可將這架戰機視為P-35的改良衍生版本;1939年5月24日Re.2000首飛,在義大利軍方測評時,Re.2000的飛行表現足以與1939年最先進的MC.200戰鬥機與Bf-109E達到同等水準;在量產服役後,她的優異飛行表現也受到飛官肯定。然而,此機的缺點是在機身的油箱沒有自封設備而且經常漏油,燃料控制閥也經常故障,其發動機也不可靠而且出力不足,高空飛行時容易故障,在低速時操縱性也不佳,在降落時甚至要把發動機關閉去增加穩定性;最終義大利皇家空軍沒有大量配備,Re.2000的主要用戶以外銷為主,經由授權生產的數量超越本國規模,外銷到瑞典和匈牙利的版本分別被稱為J 20和Héja。 因為飛機的氣動外型相對成功,Re.2000成為雷賈納在二戰期間研發的戰鬥機技術原型,包括Re.2001、Re.2002、、、Re.2005、、都是從Re.2000這個基礎設計衍生變化。 (zh)
  • Реджиане Re.2000 Фалько (итал. Reggiane Re.2000 Falco, «Falco») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Лицензионные самолёты венгерского производства получили наименование («Ястреб»). Полученные Швецией истребители обозначались J-20. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов. Серийное производство самолёта на заводе в Италии продолжалось с мая 1940 по декабрь 1941 года. Лицензионное производство в Венгрии на заводах MÁVAG завершилось в августе 1944 года. Всего выпущено 382 самолёта. На вооружение ВВС Италии самолёт поступил в августе 1941 года, ВВС Венгрии — в июне 1940 года. Итальянские истребители начали участвовать в боевых действиях с сентября 1941 года, венгерские с начала войны служили в ПВО, а с осени 1941 использовались на Восточном фронте. В Швеции J-20 использовались для перехвата нарушивших границы нейтральной страны самолётов. Сняты с вооружения ВВС Италии в середине 1942, в Венгрии — отдельные самолёты использовались до 1945 года, в Швеции — до 1955. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 186 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 6583132 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 41633 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1115900121 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • N-38 (en)
dbp:ceilingM
  • 11200 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 440 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Roberto Longhi (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 2090 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Note
  • at (en)
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • 14 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 1939-05-24 (xsd:date)
dbp:grossWeightKg
  • 2839 (xsd:integer)
dbp:guns
  • 2 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 3.200000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • 1940 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 7.990000 (xsd:double)
dbp:lists
  • * List of fighter aircraft * List of aircraft of Italy in World War II * List of aircraft of World War II (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 530 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at (en)
dbp:moreUsers
  • Luftwaffe (en)
  • Swedish Air Force (en)
  • (en)
  • Hungarian Air Force (en)
dbp:nationalOrigin
  • Italy (en)
dbp:numberBuilt
  • 186 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
  • Regia Aeronautica (en)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:propBladeNumber
  • 3 (xsd:integer)
dbp:propDiaM
  • 3.100000 (xsd:double)
dbp:propDiaNote
  • constant-speed propeller (en)
dbp:propName
  • Piaggio-D'Ascanio (en)
dbp:rangeKm
  • 545 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Re.2000...The 'State-of-the-Art' Reggiane, The Reggiane Re.2000 (en)
dbp:related
  • * Reggiane Re.2001 * Reggiane Re.2002 * Reggiane Re.2003 * Reggiane Re.2004 * Reggiane Re.2005 * Reggiane Re.2006 * Reggiane Re.2007 (en)
dbp:retired
  • July 1945 (en)
dbp:similarAircraft
  • * Bloch MB.152 * Curtiss P-36 * Curtiss-Wright CW-21 * IAR 80 * Macchi C.200 * Mitsubishi A6M * Nakajima Ki-43 * Yakovlev Yak-9DD (en)
dbp:spanM
  • 11 (xsd:integer)
dbp:status
  • Retired (en)
dbp:timeToAltitude
  • 240.0
dbp:type
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
  • (en)
  • MÁVAG Héja (en)
  • Reggiane Re.2001 (en)
  • Reggiane Re.2002 (en)
  • Reggiane Re.2003 (en)
  • Reggiane Re.2004 (en)
  • Reggiane Re.2005 (en)
  • Reggiane Re.2006 (en)
  • Reggiane Re.2007 (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 20.400000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingKg/m
  • 137 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Reggiane Re.2000 Falco I byl italský celokovový jednomístný jednomotorový dolnoplošný stíhací letoun, který patřil ke zdařilým typům italských letadel, avšak velkého rozšíření na domácí půdě se nedočkal. Letoun Re-2000 byl inspirován americkým typem Seversky P-35. (cs)
  • Το Reggiane Re.2000 ήταν ιταλικό μονοκινητήριο μονοπλάνο μαχητικό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα ελαφρύ και ευέλικτο μαχητικό, ολομεταλλικής κατασκευής, σχεδιαστικά παρόμοιο με το . Παρόλο που επρόκειτο για προηγμένο τεχνολογικά αεροσκάφος, είχε αρκετές αδυναμίες. Παρόλο που ήταν ανώτερο από άλλα σύγχρονά του ιταλικά μαχητικά (συγκεκριμένα τα Fiat G.50 και Macchi C.200), η (Regia Aeronautica) δεν το θεωρούσε ικανοποιητικό με συνέπεια η κατασκευάστρια να εξαγάγει τα περισσότερα Re.2000 στην Ουγγαρία και στη Σουηδία. (el)
  • Die Reggiane Re.2000 Falco ist ein einsitziges Jagdflugzeug, das bei Reggiane in Italien gefertigt wurde. Die ganz aus Aluminium gefertigte Maschine verfügt über ein einziehbares Heckradfahrwerk. Sie wurde von einem 14-Zylinder-Doppelsternmotor angetrieben. (de)
  • Le Reggiane Re.2000 est un chasseur italien contemporain du Macchi M.C.200 et du Fiat G.50 Freccia. Bien que plus valable et plus moderne, il ne connut aucun succès en Italie mais ses qualités furent reconnues à l'étranger. (fr)
  • El Reggiane Re.2000 Falco (‘halcón’ en italiano), fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la compañía italiana Reggiane durante finales de los años 30 y principios de los años 40, fue usado por la Regia Marina en los clase Littorio y participó en la Segunda Guerra Mundial con la Regia Aeronautica italiana, la Fuerza Aérea Sueca y la Fuerza Aérea Húngara, además de con la Luftwaffe alemana, que empleó algunas unidades.​ Muy similar al estadounidense Seversky P-35,​ a partir del Re.2000 se desarrollaron otros modelos que también participaron en la Segunda Guerra Mundial, como el Reggiane Re.2001 y el Re.2005, además de una variante que se fabricó en Hungría con la denominación MÁVAG Héja II. (es)
  • Re.2000は第二次世界大戦中にイタリアで生産された単座の戦闘機である。愛称は“ファルコ (Falco)”。 (ja)
  • De Reggiane Re.2000 was een Italiaans jachtvliegtuig van de firma Reggiane dat gebruikt werd door de Italiaanse en Hongaarse luchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Re.2000 was een metalen laagdekker. Tijdens de ontwikkelingsfase was het toestel veelbelovend en kon het de Duitse Me-109E de baas in oefengevechten. Het toestel kwam in dienst in 1940 maar door de vele kinderziekten zette de Italiaanse luchtmacht (Regia Aeronautica) haar kaarten op andere modellen. De Re.2000 werd wel gebruikt door de Hongaarse luchtmacht aan het Oostfront. (nl)
  • Reggiane Re.2000 Falco (Sokół) – włoski samolot myśliwski. Zaprojektowany i zbudowany w 1939 roku w wytwórni lotniczej w Reggio Emilia koło Mediolanu, należącej do koncerniu Caproni. (pl)
  • Reggiane Re.2000 var ett italienskt lågvingat jaktflygplan som i svenska flygvapnet hade benämningen J 20. (sv)
  • The Reggiane Re.2000 Falco I was an Italian all metal, low-wing monoplane developed and manufactured by aircraft company Reggiane. The type was used by the Regia Aeronautica (Italian Air Force) and the Swedish Air Force during the first part of the Second World War. (en)
  • Il Reggiane Re.2000, noto anche, non ufficialmente, come "Falco", era un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa e monoposto, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Officine Meccaniche Reggiane nei tardi anni trenta. (it)
  • Реджиане Re.2000 Фалько (итал. Reggiane Re.2000 Falco, «Falco») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Лицензионные самолёты венгерского производства получили наименование («Ястреб»). Полученные Швецией истребители обозначались J-20. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов. (ru)
  • 卡普羅尼-雷賈納 Re.2000 隼I型(Caproni-Reggiane Re.2000 Falco I)是意大利廠商研製的低單翼、全金屬製攔截機/戰鬥機,在第二次世界大戰期間包含義大利皇家空軍在內有數個國家使用。 Re.2000由義大利工程師羅伯特·朗吉(Roberto Longhi)與安東尼·雷西歐(Antonio Alessio)領導的團隊設計,羅伯特·朗吉曾在美國賽維斯基飛機公司任職2年,他所設計的飛機與P-35戰鬥機也多有雷同,最明顯的特徵是飛機運用的可收起落架為美國寇蒂斯-懷特公司的設計,因此可將這架戰機視為P-35的改良衍生版本;1939年5月24日Re.2000首飛,在義大利軍方測評時,Re.2000的飛行表現足以與1939年最先進的MC.200戰鬥機與Bf-109E達到同等水準;在量產服役後,她的優異飛行表現也受到飛官肯定。然而,此機的缺點是在機身的油箱沒有自封設備而且經常漏油,燃料控制閥也經常故障,其發動機也不可靠而且出力不足,高空飛行時容易故障,在低速時操縱性也不佳,在降落時甚至要把發動機關閉去增加穩定性;最終義大利皇家空軍沒有大量配備,Re.2000的主要用戶以外銷為主,經由授權生產的數量超越本國規模,外銷到瑞典和匈牙利的版本分別被稱為J 20和Héja。 (zh)
rdfs:label
  • Reggiane Re.2000 (cs)
  • Reggiane Re.2000 (de)
  • Reggiane Re.2000 (el)
  • Reggiane Re.2000 (es)
  • Reggiane Re.2000 (fr)
  • Reggiane Re.2000 (it)
  • Re.2000 (航空機) (ja)
  • Reggiane Re.2000 (nl)
  • Reggiane Re.2000 Falco I (en)
  • Reggiane Re.2000 (pl)
  • Reggiane Re.2000 Falco (ru)
  • Reggiane Re.2000 (sv)
  • Re.2000戰鬥機 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License