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- Der Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid ist ein Mazda Premacy der Baureihe CR mit Hybridantrieb, der aus einem wasserstoffbetriebenen Wankelmotor, einem Elektromotor und einem Nickel-Metallhydrid-Akkumulator besteht. Er wurde 2005 erstmals verkauft, auf der Tokio Motor Show 2007 wurde eine verbesserte Version gezeigt, bei der nun der Wankelmotor quer eingebaut ist und ein Lithium-Ionen-Akkumulator verwendet wird. Der Wasserstofftank mit 110 Liter Fassungsvermögen bei 350 bar speichert bis zu 2,4 kg Wasserstoff und ist zusätzlich zum 60 Liter fassenden Benzintank eingebaut. Ist der Wasserstoff verbraucht, schaltet der kleine Wankelmotor auf Benzinbetrieb um. Die Reichweite mit Wasserstoff soll laut Hersteller rund 200 Kilometer betragen. Der Hybridantrieb mit dem bivalenten Renesis-Wankelmotor hat die folgenden Daten Ab 2008 sollen Exemplare der 2007er Version an ausgewählte Kunden verleast werden. Der Zeitplan wurde nicht eingehalten, da erst im Mai 2009 das erste Exemplar an die Firma Iwatani ausgeliefert wurde. (de)
- The Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid or Mazda5 Hydrogen RE Hybrid was a hydrogen powered hybrid car produced by Mazda. Later models were also called the Mazda Hydrogen RE Plug in Hybrid. The first car was unveiled in 2005, with an improved version shown at the 2007 Tokyo Motor Show. Mazda planned for the car to enter production and leased a few cars to end users in 2009 in 2010. (en)
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- Mazda5 Hydrogen RE Hybrid; Mazda Hydrogen RE Plug in Hybrid (en)
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- Mazda5 Hydrogen RE Hybrid; Mazda Hydrogen RE Plug in Hybrid (en)
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- Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid at the 2007 Tokyo Motor Show (en)
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- MHEV dual-fuel system (en)
- PHEV dual-fuel system (en)
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- Mazda Premacy Hydrogen RE Range Extender EV (en)
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- The Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid or Mazda5 Hydrogen RE Hybrid was a hydrogen powered hybrid car produced by Mazda. Later models were also called the Mazda Hydrogen RE Plug in Hybrid. The first car was unveiled in 2005, with an improved version shown at the 2007 Tokyo Motor Show. Mazda planned for the car to enter production and leased a few cars to end users in 2009 in 2010. (en)
- Der Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid ist ein Mazda Premacy der Baureihe CR mit Hybridantrieb, der aus einem wasserstoffbetriebenen Wankelmotor, einem Elektromotor und einem Nickel-Metallhydrid-Akkumulator besteht. Er wurde 2005 erstmals verkauft, auf der Tokio Motor Show 2007 wurde eine verbesserte Version gezeigt, bei der nun der Wankelmotor quer eingebaut ist und ein Lithium-Ionen-Akkumulator verwendet wird. Der Hybridantrieb mit dem bivalenten Renesis-Wankelmotor hat die folgenden Daten (de)
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- Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (de)
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- Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (en)
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