| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- Most Svobody (italsky Il Ponte della Libertà) je silniční most, který spojuje ostrovní město Benátky s Mestre na pevnině. Navržen byl v roce 1931 a otevřel ho Benito Mussolini v roce 1933 jako Ponte Littorio na jediné silnici vedoucí do Benátek. Na konci druhé světové války byl přejmenován na počest konce fašistické diktatury. Je 3,85 km dlouhý, má dva v každém směru a nejsou na něm žádné . Je postaven podél železničního mostu, který byl postaven v roce 1846 a je stále v provozu. (cs)
- Die Ponte della Libertà („Brücke der Freiheit“), auch Ponte Nuovo, verbindet als Straßenbrücke die Innenstadt von Venedig mit den auf dem Festland gelegenen Stadtteilen Mestre und Marghera. Parallel verläuft die PonteVecchio, die Eisenbahnbrücke. Die Bezeichnung Ponte della Libertà trägt offiziell nur die Straßenbrücke, wird aber auch für die baulich getrennte ältere Eisenbahnbrücke verwendet. (de)
- El puente de la Libertad (Ponte della Libertà en italiano) es el puente carretero que une la ciudad de Venecia desde Piazzale Roma con el continente. (es)
- The Ponte della Libertà (Liberty Bridge) is a road bridge connecting the islands that form the historical centre of the city of Venice to the mainland part of the city. Designed in 1932 by engineer , it was opened by Benito Mussolini in 1933 as Ponte Littorio ("Lictor's bridge") – a name used during the Fascist era for several other Italian bridges. At the end of World War II it was renamed Ponte della Libertà to honour the end of the Fascist dictatorship and of the Nazi occupation. The bridge is the only vehicular access to the historical centre of the Venice.
* The eastern end of the road terminates in the Piazzale Roma, the bus depot for the historical centre.
* The western end reaches mainland Venice and becomes the Via Libertà, which divides the Venetian boroughs (municipalità) of Mestre (north) and Marghera (south). It is final section of the old Public Road 11, the . It is 3.85 km (2.39 mi) long and has two lanes (but no emergency lane) with a tram track each way. There is also a pedestrian and cycle path on the southern side. It was built alongside the , which had been constructed in 1846. This has two tracks each way and is still in use. (en)
- Le pont de la Liberté, ou Ponte della Libertà en italien, relie la ville de Venise à la terre ferme. Il a été construit sur un projet de l'ingénieur , entre 1931 et 1933, année de son inauguration par Benito Mussolini sous le nom de Ponte Littorio (« Pont du licteur »). Il constitue l'unique voie d'accès au chef-lieu de la Vénétie pour le trafic automobile. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, il fut rebaptisé pont de la Liberté en honneur de la libération contre les Nazis et les fascistes. Le pont, qui constitue l'aboutissement de la route SR11 (connectée à l'autoroute A4 Milan-Trieste), est long de 3 850 mètres. Il offre deux voies dans les deux sens et ne possède pas de voie d'urgence. À son débouché à l'intérieur de Venise, derrière la gare de Venise-Santa-Lucia puisque le pont du chemin de fer (pont des Lagunes) lui est parallèle, il ne donne accès qu'au Piazzale Roma où se trouve la gare routière de Venise, aux garages situés dans la zone portuaire et au parking du Tronchetto. (fr)
- Ponte della Libertà (bahasa Indonesia: Jembatan Kebebasan) adalah jembatan yang menghubungkan pusat kota Venesia yang terletak di sekelompok pulau dengan daratan Italia. Jembatan ini dirancang pada tahun 1932 oleh insinyur dan dibuka oleh Benito Mussolini pada tahun 1933 dengan nama Ponte Littorio. Jembatan ini merupakan satu-satunya akses darat ke pusat bersejarah Venesia. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, nama jembatan ini diganti menjadi Ponte della Libertà untuk merayakan berakhirnya kediktatoran fasis dan pendudukan Nazi. Panjang jembatan ini tercatat sebesar 3,85 km dan tidak memiliki jalur darurat. Jembatan ini dibangun di sebelah jembatan jalur kereta api Venesia yang dibangun pada tahun 1846 dengan dua jalur dan masih digunakan saat ini. (in)
- リベルタ橋（伊:Ponte della Libertà ＝「自由の橋」）は、ヴェネツィア島と本土のメストレ地区とを結んで、ヴェネツィアの潟に架かる道路橋。長さ3850m。自由橋とも表記される。 エウジェニオ・ミオッツィにより設計され、ベニート・ムッソリーニによって1933年、「リットリオ橋(Ponte Littorio)」という名で開通した。 第2次世界大戦の終結時、ファシズムからの解放を記念して、リベルタ橋と改称された。 2015年、メストレ地区で建設が進められてきたトラムがリベルタ橋を介してヴェネツィア本島のローマ広場に乗り入れるようになった。 なお、ほぼ全長にわたって並行している鉄道橋は、オーストリア帝国支配下のロンバルド＝ヴェネト王国時代の1846年に開通している。 (ja)
- Il ponte della Libertà è un e stradale di circa quattro chilometri (3 850 m circa) che collega il centro storico di Venezia con la terraferma. Costituisce l'unica via d'accesso per il traffico veicolare a piazzale Roma e all'isola del Tronchetto. (it)
- 리베르타 교(이탈리아어: Ponte della Libertà)는 베네치아와 본토의 메스트레 지역을 잇는 도로 교량이다. (ko)
- De Ponte della Libertà is een brug die het historisch centrum van Venetië en alle eilanden die daar deel van uitmaken verbindt met het vasteland. De boogbrug is de enige toegangsweg voor wegverkeer over de lagune van Venetië naar het centrum van de hoofdstad van Veneto. De brug werd ontworpen in 1931 door ingenieur Eugenio Miozzi en ingehuldigd door Benito Mussolini in 1933 als de Ponte Littorio. Na de Tweede Wereldoorlog kreeg de brug de huidige naam van Ponte della Libertà als herinnering aan het einde van de fascistische Italiaanse Sociale Republiek en de bezetting door de nazi's. De brug is het laatste stuk van de strada statale 11 Padana Superiore (SS11), is 3,85 km lang en heeft twee rijbanen met elke twee rijstroken, zonder pechstrook. De brug is gebouwd naast de oude Venetiaanse spoorwegbrug (Ponte Vecchio) die uit 1846 dateert en bestaat uit vier sporen, twee voor elke richting. (nl)
- Ponte della Libertà – drogowy, dwujezdniowy o czterech pasach ruchu (bez pasów postojowych) most długości 3,85 km, we Włoszech, łączący Wenecję z Mestre na stałym lądzie. (pl)
- A Ponte della Libertà (Ponte da Liberdade) é uma ponte rodo-ferroviária com cerca de 3850 m de comprimento, que atravessa a Laguna de Veneza, e que constitui a única via de acesso ao tráfego automóvel à cidade de Veneza. Liga o continente à . O seu projeto foi desenhado em 1931 pelo engenheiro , e a ponte foi inaugurada por Benito Mussolini em 25 de abril de 1933, com o nome de «Ponte Littorio». Foi construída em quase toda a sua extensão junto à antiga ponte ferroviária construída pelo Reino Lombardo-Véneto em 1842. No final da Segunda Guerra Mundial o seu nome foi mudado para «Ponte da Liberdade» em memória da libertação do fascismo. A ponte é o troço final da Estrada Nacional italiana n.º 11 "Padana Superior". Tem duas faixas em cada sentido, e é flanqueada por amplos passeios onde podem transitar peões e bicicletas. A parte da ponte mais próxima de Veneza apresenta um só passeio (falta o do lado da ferrovia). Ao chegar a Veneza, termina junto da Estação de Venezia Santa Lucia, à qual se acede pela nova ponte pedonal – Ponte da Constituição. (pt)
- Понте-делла-Либерта, или Мост Свободы, (итал. Ponte della Libertà) — мост в Венеции, соединяющий город с материком. Построен в 1846 году из кирпича (ширина моста увеличена в 1970 году с целью удвоить количество железнодорожных путей). Длина моста составляет 3 километра, состоит из 222 арок. По мосту проходят автомобильная и железная дороги. В 1931—1933 была проведена комплексная реконструкция моста. Автомобильная дорога открыта 25 апреля 1933 года. Нынешнее название мост получил в 1946 году по итогам Второй мировой войны в связи с негативным восприятием отсылок к фашизму. В эпоху Муссолини мост носил название «Ликторский», что символизировало фасции. (ru)
- Ponte della Libertà ("Frihetsbron") är en vägbro som binder samman Venedig med fastlandet och förstaden Mestre. Bron öppnades av Benito Mussolini 1933 som Ponte Littorio, men fick efter andra världskriget sitt nuvarande namn. Bron är den enda vägförbindelsen med Venedig och är byggd längs järnvägsbron från 1846. Bron, som är 3,85 km lång, har två filer i varje riktning utan vägren. (sv)
- Міст делла Ліберта (італ. Ponte della Liberta) — міст у Венеції, що з'єднує материк і острів . Спроєктований в 1931 інженером Міоцці, і відкритий Беніто Муссоліні в 1933, як Ponte Littorio. В кінці Другої Світової війни міст був перейменований на Ponte della Liberta, щоб вшанувати союзників. Міст є завершальним кінцем старої дороги (Padana Superiore). Довжина моста становить 3 кілометри, складається з 222 арок. По мосту проходять автомобільна дорога та залізниця. (uk)
- 解放桥（義大利語：Ponte della Libertà），又称做自由桥，桥体跨越威尼斯潟湖，连接意大利的威尼斯城和梅斯特雷，全长3850米。雙向共有四條快車道，沒有緊急避車專用路肩。 (zh)
|
| dbo:architect
| |
| dbo:buildingEndDate
| |
| dbo:buildingStartDate
| |
| dbo:length
| |
| dbo:locatedInArea
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4922 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:begin
| |
| dbp:caption
|
- Ponte della Libertà, looking eastward toward the historic islands (en)
|
| dbp:complete
| |
| dbp:crosses
| |
| dbp:design
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:material
|
- (en)
- concrete (en)
- brick (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 45.453025 12.299580555555556
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Most Svobody (italsky Il Ponte della Libertà) je silniční most, který spojuje ostrovní město Benátky s Mestre na pevnině. Navržen byl v roce 1931 a otevřel ho Benito Mussolini v roce 1933 jako Ponte Littorio na jediné silnici vedoucí do Benátek. Na konci druhé světové války byl přejmenován na počest konce fašistické diktatury. Je 3,85 km dlouhý, má dva v každém směru a nejsou na něm žádné . Je postaven podél železničního mostu, který byl postaven v roce 1846 a je stále v provozu. (cs)
- Die Ponte della Libertà („Brücke der Freiheit“), auch Ponte Nuovo, verbindet als Straßenbrücke die Innenstadt von Venedig mit den auf dem Festland gelegenen Stadtteilen Mestre und Marghera. Parallel verläuft die PonteVecchio, die Eisenbahnbrücke. Die Bezeichnung Ponte della Libertà trägt offiziell nur die Straßenbrücke, wird aber auch für die baulich getrennte ältere Eisenbahnbrücke verwendet. (de)
- El puente de la Libertad (Ponte della Libertà en italiano) es el puente carretero que une la ciudad de Venecia desde Piazzale Roma con el continente. (es)
- Ponte della Libertà (bahasa Indonesia: Jembatan Kebebasan) adalah jembatan yang menghubungkan pusat kota Venesia yang terletak di sekelompok pulau dengan daratan Italia. Jembatan ini dirancang pada tahun 1932 oleh insinyur dan dibuka oleh Benito Mussolini pada tahun 1933 dengan nama Ponte Littorio. Jembatan ini merupakan satu-satunya akses darat ke pusat bersejarah Venesia. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, nama jembatan ini diganti menjadi Ponte della Libertà untuk merayakan berakhirnya kediktatoran fasis dan pendudukan Nazi. Panjang jembatan ini tercatat sebesar 3,85 km dan tidak memiliki jalur darurat. Jembatan ini dibangun di sebelah jembatan jalur kereta api Venesia yang dibangun pada tahun 1846 dengan dua jalur dan masih digunakan saat ini. (in)
- リベルタ橋（伊:Ponte della Libertà ＝「自由の橋」）は、ヴェネツィア島と本土のメストレ地区とを結んで、ヴェネツィアの潟に架かる道路橋。長さ3850m。自由橋とも表記される。 エウジェニオ・ミオッツィにより設計され、ベニート・ムッソリーニによって1933年、「リットリオ橋(Ponte Littorio)」という名で開通した。 第2次世界大戦の終結時、ファシズムからの解放を記念して、リベルタ橋と改称された。 2015年、メストレ地区で建設が進められてきたトラムがリベルタ橋を介してヴェネツィア本島のローマ広場に乗り入れるようになった。 なお、ほぼ全長にわたって並行している鉄道橋は、オーストリア帝国支配下のロンバルド＝ヴェネト王国時代の1846年に開通している。 (ja)
- Il ponte della Libertà è un e stradale di circa quattro chilometri (3 850 m circa) che collega il centro storico di Venezia con la terraferma. Costituisce l'unica via d'accesso per il traffico veicolare a piazzale Roma e all'isola del Tronchetto. (it)
- 리베르타 교(이탈리아어: Ponte della Libertà)는 베네치아와 본토의 메스트레 지역을 잇는 도로 교량이다. (ko)
- Ponte della Libertà – drogowy, dwujezdniowy o czterech pasach ruchu (bez pasów postojowych) most długości 3,85 km, we Włoszech, łączący Wenecję z Mestre na stałym lądzie. (pl)
- Ponte della Libertà ("Frihetsbron") är en vägbro som binder samman Venedig med fastlandet och förstaden Mestre. Bron öppnades av Benito Mussolini 1933 som Ponte Littorio, men fick efter andra världskriget sitt nuvarande namn. Bron är den enda vägförbindelsen med Venedig och är byggd längs järnvägsbron från 1846. Bron, som är 3,85 km lång, har två filer i varje riktning utan vägren. (sv)
- Міст делла Ліберта (італ. Ponte della Liberta) — міст у Венеції, що з'єднує материк і острів . Спроєктований в 1931 інженером Міоцці, і відкритий Беніто Муссоліні в 1933, як Ponte Littorio. В кінці Другої Світової війни міст був перейменований на Ponte della Liberta, щоб вшанувати союзників. Міст є завершальним кінцем старої дороги (Padana Superiore). Довжина моста становить 3 кілометри, складається з 222 арок. По мосту проходять автомобільна дорога та залізниця. (uk)
- 解放桥（義大利語：Ponte della Libertà），又称做自由桥，桥体跨越威尼斯潟湖，连接意大利的威尼斯城和梅斯特雷，全长3850米。雙向共有四條快車道，沒有緊急避車專用路肩。 (zh)
- The Ponte della Libertà (Liberty Bridge) is a road bridge connecting the islands that form the historical centre of the city of Venice to the mainland part of the city. Designed in 1932 by engineer , it was opened by Benito Mussolini in 1933 as Ponte Littorio ("Lictor's bridge") – a name used during the Fascist era for several other Italian bridges. At the end of World War II it was renamed Ponte della Libertà to honour the end of the Fascist dictatorship and of the Nazi occupation. The bridge is the only vehicular access to the historical centre of the Venice. (en)
- Le pont de la Liberté, ou Ponte della Libertà en italien, relie la ville de Venise à la terre ferme. Il a été construit sur un projet de l'ingénieur , entre 1931 et 1933, année de son inauguration par Benito Mussolini sous le nom de Ponte Littorio (« Pont du licteur »). Il constitue l'unique voie d'accès au chef-lieu de la Vénétie pour le trafic automobile. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, il fut rebaptisé pont de la Liberté en honneur de la libération contre les Nazis et les fascistes. (fr)
- De Ponte della Libertà is een brug die het historisch centrum van Venetië en alle eilanden die daar deel van uitmaken verbindt met het vasteland. De boogbrug is de enige toegangsweg voor wegverkeer over de lagune van Venetië naar het centrum van de hoofdstad van Veneto. (nl)
- Понте-делла-Либерта, или Мост Свободы, (итал. Ponte della Libertà) — мост в Венеции, соединяющий город с материком. Построен в 1846 году из кирпича (ширина моста увеличена в 1970 году с целью удвоить количество железнодорожных путей). Длина моста составляет 3 километра, состоит из 222 арок. По мосту проходят автомобильная и железная дороги. В 1931—1933 была проведена комплексная реконструкция моста. Автомобильная дорога открыта 25 апреля 1933 года. (ru)
- A Ponte della Libertà (Ponte da Liberdade) é uma ponte rodo-ferroviária com cerca de 3850 m de comprimento, que atravessa a Laguna de Veneza, e que constitui a única via de acesso ao tráfego automóvel à cidade de Veneza. Liga o continente à . O seu projeto foi desenhado em 1931 pelo engenheiro , e a ponte foi inaugurada por Benito Mussolini em 25 de abril de 1933, com o nome de «Ponte Littorio». Foi construída em quase toda a sua extensão junto à antiga ponte ferroviária construída pelo Reino Lombardo-Véneto em 1842. (pt)
|
| rdfs:label
|
- Most Svobody (cs)
- Ponte della Libertà (de)
- Puente de la Libertad (es)
- Ponte della Libertà (in)
- Pont de la Liberté (Venise) (fr)
- Ponte della Libertà (it)
- リベルタ橋 (ja)
- 리베르타 교 (ko)
- Ponte della Libertà (nl)
- Ponte della Libertà (en)
- Ponte della Libertà (pl)
- Ponte della Libertà (pt)
- Понте-делла-Либерта (ru)
- Ponte della Libertà (sv)
- 解放桥 (意大利) (zh)
- Міст делла Ліберта (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(12.299580574036 45.453025817871)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
