| dbo:abstract
|
- تويوتا راش معروفة أيضا بDaihatsu Terios هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، تم إصدارها لأول مرة في عام 1997م من قبل شركة تصنيع السيارات اليابانية دايهاتسو. (ar)
- Daihatsu Terios je malý terénní automobil, který od roku 1997 vyrábí japonská automobilka Daihatsu. Má stálý pohon všech kol. (cs)
- Το Daihatsu Terios είναι ένα μικρομεσαίο 5-πορτο SUV αυτοκίνητο, που παράγεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Daihatsu, από τον Απρίλιο του 1997, σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του μοντέλου κατασκευάστηκε μεταξύ του 1997 και του 2005, ενώ η δεύτερη από το 2006 έως το 2017. Τον Νοέμβριο του 2017, εισήχθη στην παραγωγή η τρίτη γενιά του, η οποία όμως δεν κυκλοφόρησε ποτέ στην Ευρώπη, καθώς η εταιρεία αποσύρθηκε από την ήπειρο αυτή στις 31 Ιανουαρίου 2013 και, κατά συνέπεια, διακόπηκε ταυτόχρονα και η ευρωπαϊκή εξαγωγή του Terios. (el)
- Der Daihatsu Terios ist ein kompakter SUV der Marke Daihatsu. Er wurde 1997 erstmals vorgestellt und gilt als Nachfolger des Daihatsu Rocky. Der Name Terios bedeutet auf Griechisch Wunschtraum. In Asien wurde er in der ersten Generation auch als Toyota Cami, Daihatsu Taruna und Perodua Kembara verkauft sowie in einer kürzeren Version als Daihatsu Terios Kid. Der Terios ist – im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen – ausschließlich fünftürig erhältlich. (de)
- The Daihatsu Terios (Japanese: ダイハツ・テリオス, Hepburn: Daihatsu Teriosu) is a mini SUV produced by the Japanese automobile manufacturer Daihatsu since 1997 as the successor to the F300 series Rocky. It was initially offered in both short and long-wheelbase configurations before the former stopped production in 2016 to be replaced by the A200 series Rocky crossover in 2019. The long-wheelbase variant is available mainly for the Indonesian market with three-row seating options. A smaller kei car model called the Terios Kid/Lucia was also available for the first-generation model. Rear-wheel drive is standard across all generations, while four-wheel drive option was available for the first and second-generation models. Since August 2016, the Terios has been sold exclusively in Indonesia. Throughout three generations, it has also been marketed by Toyota and Perodua under various nameplates as well. The name "Terios" is originated from the Old Greek word, which is roughly translated to "making dreams come true". (en)
- El Daihatsu Terios es un automóvil todoterreno del segmento B producido por el fabricante japonés Daihatsu desde el año 1997. Es un cinco puertas con tracción en las cuatro ruedas permanente con bloqueo de diferencial que reparte la tracción en un 50/50, cabe notar que aunque tiene muy buenas cuotas todo terreno, ángulo de entrada, quiebre y ángulo de salida, no posee reductora. Su motor está colocado de manera longitudinal, disponible con caja de cambios manual de cinco marchas y automática de cuatro marchas. (es)
- Le Terios est un 4x4 produit par le constructeur automobile japonais Daihatsu depuis 1997. Il remplace le Feroza. Le Terios connait trois générations, dont les deux premières sont commercialisées en Europe. (fr)
- Daihatsu Terios adalah mobil SUV mini produksi Daihatsu yang diluncurkan pada 13 Desember 2006. Mobil ini merupakan penerus dari Daihatsu Taruna untuk pasar Indonesia. Dengan mengusung konsep city SUV dan dipadukan dengan konfigurasi MPV 7-seater yang lega dan nyaman, pembuatan mobil ini dilakukan oleh Daihatsu berkolaborasi dengan Toyota dengan menggunakan nama Toyota Rush. Daihatsu atas persetujuan Toyota menggunakan basis Toyota RAV4 generasi kedua untuk model ini. Daihatsu Terios generasi kedua diperkenalkan pertama kali di pasar Eropa pada tahun 2006, setelah Jepang, dengan nama Daihatsu Be‣go berjenis short wheelbase. Menurut filosofi, Toyota Rush melanjutkan Daihatsu Taruna seri C dan Toyota Kijang short wheelbase tipe Rangga yang telah discontinued karena Toyota Rush sendiri memiliki mesin yang sama seperti Toyota Avanza 1.5 sedangkan Avanza sendiri adalah kelanjutan dari Toyota Kijang short wheelbase. Pada bulan Desember 2006, PT Astra Daihatsu Motor selaku Agen Tunggal Pemegang Merek Daihatsu di Indonesia meluncurkan versi long wheelbase (versi panjang) dari Daihatsu Terios pertama kali di pasar global dengan kapasitas tujuh penumpang dewasa dan cocok untuk pemakaian di jalan kota. Mobil ini diperbaiki dengan dapur pacu berkode 3SZ-VE 1.495 cc DOHC 16 Valve VVT-i bertenaga 109 hp/5.500 rpm dan torsinya 145 Nm/4.000 rpm. Varian pada Terios adalah TS atau Terios Standard (sekarang tipe X) dan TX atau Terios Extra (sekarang tipe R), sedangkan untuk Rush G atau Grand dan S atau Special (kini 1.5 GR Sport). Paket aksesoris yang tersedia di Terios antara lain Deluxe, Adventure (tipe TX dan R), Extra (tipe TS dan X), dan Elegant (hanya tersedia pada tipe TX versi awal sampai dengan tahun 2008), sementara Rush hanya tersedia paket aksesoris TRD Sportivo khusus untuk tipe S sejak akhir tahun 2013. Untuk versi Indonesia, kedua mobil ini berpenggerak belakang dan tidak menggunakan sistem penggerak 4WD. Pada awal kemunculannya, Terios tidak diperbaiki sensor parkir, ABS, EBD, Airbag (kantung udara), sementara Rush sudah mendapatkan ABS, single Airbag pada sisi pengemudi, dan diperbaiki sensor parkir. Perbedaan pada Terios dengan Rush terletak pada desain pelek, yang mana Terios menggunakan pelek 6-palang untuk tipe TX dan pelek besi ditutup dop untuk tipe TS, sementara Rush menggunakan pelek 5-palang untuk semua varian. Selain itu, Terios memiliki foot step di samping kiri dan kanan menyerupai Taruna sedangkan Rush tampil lebih stylish, gagah, dan gesit dengan hadirnya over fender pada sfatbor dan penambahan bodykit, serta spion elektrik dengan cover chrome. Namun untuk semua varian Daihatsu Terios Toyota Rush setelah facelift (peningkatan model) dipasangkan fitur-fitur tersebut kecuali sistem penggerak 4WD. Untuk pasar ekspor (dengan nama Toyota Rush untuk pasar Malaysia dan tetap Daihatsu Terios untuk pasar Singapura), memiliki fitur-fitur yang sama dengan Toyota Rush versi Indonesia setelah facelift. Peluncuran perdana Daihatsu Terios dan Toyota Rush berlangsung pada 13 Desember 2006 di Jakarta, dengan tajuk "Harmony for a Better Future". Di tahun 2008, tepatnya bulan Oktober, Daihatsu Terios mengalami penyegaran (improvement) berupa penambahan side body moulding sewarna bodi dan talang air asli Daihatsu sebagai standar di semua varian, penambahan ABS, sensor parkir dan single airbag untuk tipe TX. Agustus 2009, Toyota Rush juga mengalami penyegaran dengan penambahan side body moulding sewarna bodi untuk semua varian, double airbag untuk semua varian, dan penambahan ornamen warna chrome pada gril depan. (in)
- テリオス（TERIOS）は、ダイハツ工業が製造・販売している自動車である。 (ja)
- La Daihatsu Terios è un SUV compatto di segmento B costruito dalla Daihatsu dal 1997. Presentato nei vari mercati sotto diversi nomi, rappresenta il modello destinato a sostituire la Feroza. Al termine del 2017 ne è stata presentata la terza serie. (it)
- Daihatsu Terios – samochód o stałym napędzie na cztery koła. Auto produkowane tylko w Japonii i w ramach umowy licencyjnej w Malezji jako Perodua Kembara (największa firma motoryzacyjna Malezji) oraz na rynek indonezyjski jako Daihatsu Taruna. Terios był także sprzedawany do Chin, gdzie model skopiowano i stworzono chińską wersję auta. W następstwie tego faktu Daihatsu wycofało się na pewien czas ze sprzedaży w Państwie Środka. Model w ramach japońskiego rządowego programu rozwoju małych silników i aut tzw. "Kei-Car" początkowo był produkowany z silnikiem 660 cm3. Auto z tym silnikiem jest nadal w ofercie firmy na rok 2011. Ten model oferowany był tylko w Japonii jako Toyota Cami. Wersja z silnikiem 1.3 od roku 1997 była dostępna w wielu krajach na świecie. Model produkowano niezmieniony do połowy 2000 roku. W połowie tegoż roku ukazał się odmłodzony Terios, który przeszedł lifting silnika.Pierwsza wersja posiadała w silniku pasek rozrządu .Po lifcie w 2000 roku silnik dość gruntownie zmodernizowano co spowodowało wzrost mocy o 3KM a w silniku zastosowano łańcuch rozrządu. Zmiany nastąpiły także na zewnątrz: nowy zderzak przedni oraz inny grill i maska przednia. W wersji poliftingowej pojazd otrzymał także nowo wykonane lampy przednie, które nie były już szklane. Wewnątrz pojazdu zastosowano nowe obicia tapicerki, zmieniono całkowicie konsolę z zegarami i różnymi klawiszami oraz kierownicę. Przed liftingiem była dostępna tylko wersja z niebieskimi zegarami analogowymi. Po liftingu w 2000 r. auto można było zamawiać w 3 opcjach zegarów w konsoli, które były białe z komputerem elektronicznym lub analogowym licznikiem kilometrów. Auto było także oferowane z fabryczną instalacją gazową (na zamówienie). W wyposażeniu seryjnym był stały napęd 4WD z centralnym mechanizmem różnicowym (z którego można było zrezygnować) na model tylko 2WD, wspomaganie układu kierowniczego, 2 poduszki, immobilizer. W opcjach wersji lepiej wyposażonych były także elektryczne szyby (tylko przednie). Wersje na rynek japoński miały wszystkie szyby elektryczne, elektrycznie sterowane lusterka, pilot centralnego zamka, klimatyzację, aluminiowe felgi, halogeny w zderzaku przednim, relingi dachowe i ABS. Teriosa eksportowano do Europy do 2005 roku. Modelu nie zaprzestano produkować, gdyż nadal jest dostępny w ofercie w Japonii w cenie 17.800 dolarów amerykańskich jako Daihatsu Terios Kid w wersji 2WD oraz 19.800 dolarów w wersji 4WD. W roku 2006 ukazał się następca modelu w całkowicie nowej szacie. Nowy model nazwano tak samo jak poprzednika Terios z wyjątkiem Japonii, gdzie jest oferowany jako Daihatsu Be-Go lub Toyota Rush. Auto w Polsce nie było oferowane w sprzedaży. Teriosy, które poruszają się po krajowych drogach to wynik prywatnego importu tych aut z Zachodu Europy. Generacja druga Teriosa od premiery w 2006 roku jest oferowana na rynku polskim. (pl)
- De Daihatsu Terios is een mini SUV geproduceerd door de Japanse autofabrikant Daihatsu. De auto werd geïntroduceerd in 1997. Het eerste model had een motor uit de Daihatsu Charade en beschikte over permanente vierwielaandrijving. (nl)
- Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. При разработке ставилась цель создать пассажирский универсал, который бы обладал проходимостью автомобиля «cross country». Машина была оснащена модифицированным 1.3-литровым двигателем HC-EJ мощностью 92 л.с. от . Благодаря достаточно большому дорожному просвету (почти 20 см) и присутствию в трансмиссии главного дифференциала, который можно блокировать с места водителя (выключатель блокировки расположен на передней панели), машина легко может быть адаптирована к любому типу дороги, который может встретиться в длительном путешествии «по стране». Кроме того, компактные габариты и малый радиус разворота делают автомобиль достаточно удобным для езды в условиях современных городов. В переводе с греческого Terios означает «исполнение желания». (ru)
- Daihatsu Terios (укр. Дайхацу Теріос, як першого, так і другого покоління) — 5-дверний міні-SUV, вперше представлений в 1997 році японським автовиробником Daihatsu на автосалоні в Женеві. При розробці ставилася мета створити пасажирський універсал, який би володів прохідністю автомобіля «cross country». Машина була оснащена модифікованим 1,3-літровим двигуном HC-EJ потужністю 92 к.с. від Daihatsu Charade. Завдяки досить великому дорожньому просвіту (майже 20 см) і присутності в трансмісії головного диференціала, який можна блокувати з місця водія (вимикач блокування розташований на передній панелі), машина легко може бути адаптована до будь-якого типу дороги. Крім того, компактні габарити і малий радіус розвороту роблять автомобіль досить зручним для їзди в умовах сучасних міст. У перекладі з грецької Terios означає "виконання бажання". (uk)
- 大发Terios（日语：ダイハツ・テリオス Daihatsu Teriosu）是一款由大发汽车和丰田汽车生產的运动型多用途车。 車名“Terios”一名源于古希腊语词語，意思為“让梦想成真”。 大發Terios目前於東南亞、非洲、拉丁美洲、中東地區、南亞及東亞等地銷售。 (zh)
|
| dbo:alternativeName
|
- (en)
- Daihatsu Be‣go (Japan, 2006–2016) (en)
- Daihatsu Taruna (Indonesia, 1999–2006) (en)
- Perodua Aruz (Malaysia, 2019–present) (en)
- Perodua Kembara (Malaysia, 1998–2006) (en)
- Perodua Nautica (Malaysia, 2008–2009) (en)
- Toyota Cami (Japan, 1999–2006) (en)
- Toyota Rush (2006–present) (en)
|
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 67949 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
|
- (en)
- Daihatsu Be‣go (en)
- Daihatsu Taruna (en)
- Huali Dario Terios (en)
- Perodua Aruz (en)
- Perodua Kembara (en)
- Perodua Nautica (en)
- Toyota Cami (en)
- Toyota Rush (en)
|
| dbp:assembly
|
- (en)
- China: Xiqing, Tianjin (en)
- Indonesia: Sunter, North Jakarta (en)
- Japan: Ikeda, Osaka ; Nakatsu, Ōita (en)
- Japan: Nakatsu, Ōita (en)
- Indonesia: Sunter, North Jakarta; Karawang, West Java (en)
- Malaysia: Rawang, Selangor (en)
- Venezuela: Cumaná, Sucre (en)
|
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
|
- 2008 (xsd:integer)
- 2018 (xsd:integer)
- Daihatsu Terios (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:designer
|
- (en)
- Akbar Juniarto (en)
- Hirofumi Wada, Yoshihisa Okuno and Chung Inyeok (en)
- Jiro Matsueda and Toshiaki Okamoto (en)
- Keiichi Enokido (en)
- Mark Widjaja (en)
- Masahisa Nagano (en)
|
| dbp:engine
|
- 1.300000 (xsd:double)
- 1.500000 (xsd:double)
- 1.600000 (xsd:double)
- 658 (xsd:integer)
- (en)
- Petrol: (en)
|
| dbp:height
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:length
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- First generation (en)
- Second generation (en)
- Third generation (en)
- Daihatsu Terios (en)
|
| dbp:powerout
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 2006 (xsd:integer)
- (en)
- November 2017 – present (en)
- April 1997 – November 2005 (en)
- April 1997 – present (en)
- December 2006 – October 2017 (en)
- January 2006 – March 2016 (en)
- July 1999 – November 2006 (en)
- October 1998 – May 2012 (en)
|
| dbp:related
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
|
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
- (en)
|
| dbp:weight
| |
| dbp:wheelbase
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- تويوتا راش معروفة أيضا بDaihatsu Terios هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، تم إصدارها لأول مرة في عام 1997م من قبل شركة تصنيع السيارات اليابانية دايهاتسو. (ar)
- Daihatsu Terios je malý terénní automobil, který od roku 1997 vyrábí japonská automobilka Daihatsu. Má stálý pohon všech kol. (cs)
- Το Daihatsu Terios είναι ένα μικρομεσαίο 5-πορτο SUV αυτοκίνητο, που παράγεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Daihatsu, από τον Απρίλιο του 1997, σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του μοντέλου κατασκευάστηκε μεταξύ του 1997 και του 2005, ενώ η δεύτερη από το 2006 έως το 2017. Τον Νοέμβριο του 2017, εισήχθη στην παραγωγή η τρίτη γενιά του, η οποία όμως δεν κυκλοφόρησε ποτέ στην Ευρώπη, καθώς η εταιρεία αποσύρθηκε από την ήπειρο αυτή στις 31 Ιανουαρίου 2013 και, κατά συνέπεια, διακόπηκε ταυτόχρονα και η ευρωπαϊκή εξαγωγή του Terios. (el)
- Der Daihatsu Terios ist ein kompakter SUV der Marke Daihatsu. Er wurde 1997 erstmals vorgestellt und gilt als Nachfolger des Daihatsu Rocky. Der Name Terios bedeutet auf Griechisch Wunschtraum. In Asien wurde er in der ersten Generation auch als Toyota Cami, Daihatsu Taruna und Perodua Kembara verkauft sowie in einer kürzeren Version als Daihatsu Terios Kid. Der Terios ist – im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen – ausschließlich fünftürig erhältlich. (de)
- El Daihatsu Terios es un automóvil todoterreno del segmento B producido por el fabricante japonés Daihatsu desde el año 1997. Es un cinco puertas con tracción en las cuatro ruedas permanente con bloqueo de diferencial que reparte la tracción en un 50/50, cabe notar que aunque tiene muy buenas cuotas todo terreno, ángulo de entrada, quiebre y ángulo de salida, no posee reductora. Su motor está colocado de manera longitudinal, disponible con caja de cambios manual de cinco marchas y automática de cuatro marchas. (es)
- Le Terios est un 4x4 produit par le constructeur automobile japonais Daihatsu depuis 1997. Il remplace le Feroza. Le Terios connait trois générations, dont les deux premières sont commercialisées en Europe. (fr)
- テリオス（TERIOS）は、ダイハツ工業が製造・販売している自動車である。 (ja)
- La Daihatsu Terios è un SUV compatto di segmento B costruito dalla Daihatsu dal 1997. Presentato nei vari mercati sotto diversi nomi, rappresenta il modello destinato a sostituire la Feroza. Al termine del 2017 ne è stata presentata la terza serie. (it)
- De Daihatsu Terios is een mini SUV geproduceerd door de Japanse autofabrikant Daihatsu. De auto werd geïntroduceerd in 1997. Het eerste model had een motor uit de Daihatsu Charade en beschikte over permanente vierwielaandrijving. (nl)
- 大发Terios（日语：ダイハツ・テリオス Daihatsu Teriosu）是一款由大发汽车和丰田汽车生產的运动型多用途车。 車名“Terios”一名源于古希腊语词語，意思為“让梦想成真”。 大發Terios目前於東南亞、非洲、拉丁美洲、中東地區、南亞及東亞等地銷售。 (zh)
- The Daihatsu Terios (Japanese: ダイハツ・テリオス, Hepburn: Daihatsu Teriosu) is a mini SUV produced by the Japanese automobile manufacturer Daihatsu since 1997 as the successor to the F300 series Rocky. It was initially offered in both short and long-wheelbase configurations before the former stopped production in 2016 to be replaced by the A200 series Rocky crossover in 2019. The long-wheelbase variant is available mainly for the Indonesian market with three-row seating options. A smaller kei car model called the Terios Kid/Lucia was also available for the first-generation model. (en)
- Daihatsu Terios adalah mobil SUV mini produksi Daihatsu yang diluncurkan pada 13 Desember 2006. Mobil ini merupakan penerus dari Daihatsu Taruna untuk pasar Indonesia. Dengan mengusung konsep city SUV dan dipadukan dengan konfigurasi MPV 7-seater yang lega dan nyaman, pembuatan mobil ini dilakukan oleh Daihatsu berkolaborasi dengan Toyota dengan menggunakan nama Toyota Rush. Daihatsu atas persetujuan Toyota menggunakan basis Toyota RAV4 generasi kedua untuk model ini. (in)
- Daihatsu Terios – samochód o stałym napędzie na cztery koła. Auto produkowane tylko w Japonii i w ramach umowy licencyjnej w Malezji jako Perodua Kembara (największa firma motoryzacyjna Malezji) oraz na rynek indonezyjski jako Daihatsu Taruna. Terios był także sprzedawany do Chin, gdzie model skopiowano i stworzono chińską wersję auta. W następstwie tego faktu Daihatsu wycofało się na pewien czas ze sprzedaży w Państwie Środka. Model w ramach japońskiego rządowego programu rozwoju małych silników i aut tzw. "Kei-Car" początkowo był produkowany z silnikiem 660 cm3. Auto z tym silnikiem jest nadal w ofercie firmy na rok 2011. Ten model oferowany był tylko w Japonii jako Toyota Cami. Wersja z silnikiem 1.3 od roku 1997 była dostępna w wielu krajach na świecie. Model produkowano niezmieniony d (pl)
- Daihatsu Terios (укр. Дайхацу Теріос, як першого, так і другого покоління) — 5-дверний міні-SUV, вперше представлений в 1997 році японським автовиробником Daihatsu на автосалоні в Женеві. При розробці ставилася мета створити пасажирський універсал, який би володів прохідністю автомобіля «cross country». Машина була оснащена модифікованим 1,3-літровим двигуном HC-EJ потужністю 92 к.с. від Daihatsu Charade. Завдяки досить великому дорожньому просвіту (майже 20 см) і присутності в трансмісії головного диференціала, який можна блокувати з місця водія (вимикач блокування розташований на передній панелі), машина легко може бути адаптована до будь-якого типу дороги. Крім того, компактні габарити і малий радіус розвороту роблять автомобіль досить зручним для їзди в умовах сучасних міст. (uk)
- Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. При разработке ставилась цель создать пассажирский универсал, который бы обладал проходимостью автомобиля «cross country». Машина была оснащена модифицированным 1.3-литровым двигателем HC-EJ мощностью 92 л.с. от . Благодаря достаточно большому дорожному просвету (почти 20 см) и присутствию в трансмиссии главного дифференциала, который можно блокировать с места водителя (выключатель блокировки расположен на передней панели), машина легко может быть адаптирована к любому типу дороги, который может встретиться в длительном путешествии «по стране». Кроме того, компактные габариты и малый радиус разворота делают автомобиль достаточно удобным для езды в условиях со (ru)
|
| rdfs:label
|
- تويوتا راش (ar)
- Daihatsu Terios (en)
- Daihatsu Terios (cs)
- Daihatsu Terios (de)
- Daihatsu Terios (el)
- Daihatsu Terios (es)
- Daihatsu Terios (in)
- Daihatsu Terios (fr)
- Daihatsu Terios (it)
- Daihatsu Terios (nl)
- ダイハツ・テリオス (ja)
- Daihatsu Terios (pl)
- Daihatsu Terios (pt)
- Daihatsu Terios (ru)
- 大发Terios (zh)
- Daihatsu Terios (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
|
- wiki-commons:Special:FilePath/Perodua_Aruz_AV_in_Penang,_Malaysia_(1).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2011_Daihatsu_Terios_...0RG;_01-27-2019),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/1999-2000_Toyota_Cami_Q_Aero_Version.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/1999_Daihatsu_Terios_(J100)_SX_wagon.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2000-2004_Daihatsu_Terios_(J102)_DX_01.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2001-2003_Daihatsu_Taruna_FL_1.5_EFI_(F521RV;_03-07-2019).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2001_Daihatsu_Taruna_CSR_(rear),_Mojokerto.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2002_Daihatsu_Taruna_CX_1.5_EFI_F501RV_(20210211).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2002_Daihatsu_Terios-Lucia_01.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2002_Daihatsu_Terios-Lucia_02.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2002_Daihatsu_Terios_(J102)_SX_wagon_(2015-05-29)_01.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2002_Daihatsu_Terios_(J102)_SX_wagon_(2015-05-29)_02.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2003-2004_Daihatsu_Taruna_FX_front.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2003-2004_Daihatsu_Taruna_FX_rear.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2004-2005_Daihatsu_Taruna_C-series.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2006_Daihatsu_Be-go_01.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2007_Daihatsu_Terios_...0RG;_01-27-2019),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2008_Daihatsu_Terios_SE_1.5_Front.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2008_Perodua_Nautica_4WD_5-door_SUV_(01)_(33315928490).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2010_Toyota_Rush_1.5_...0RE;_01-31-2019),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2013_Daihatsu_Terios_...0RG;_12-14-2018),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2013_Toyota_Rush_1.5_...0RE;_02-18-2019),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2014_Daihatsu_Terios_TX_Adventure_1.5_F700RG_(20190706).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2014_Toyota_Rush_1.5_S_TRD_Sportivo_F700RE_(20190615).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2015_Toyota_Rush_1.5_...0RE;_12-10-2018),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2016_Daihatsu_Terios_...0RG;_12-23-2018),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2016_Toyota_Rush_1.5_...0RE;_01-25-2019),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2017_Toyota_Rush_1.5_TRD_Sportivo_(rear),_Batu_City.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2018_Daihatsu_Terios_...0RG;_01-12-2019),_South_Tangerang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2018_Daihatsu_Terios_R_1.5_F800RG_(20211006).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2018_Toyota_Rush_1.5S_(Rear)_(cropped).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2018_Toyota_Rush_1.5S_(cropped).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2018_Toyota_Rush_1.5_S_TRD_Sportivo_F800RE_(190316).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2018_Toyota_Rush_1.5_TRD_Interior_(2018-02-01).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2019_Daihatsu_Terios_R_Custom_1.5_F800RG_(20220428).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2019_Perodua_Aruz_in_Penang,_Malaysia_(3).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2021_Daihatsu_Terios_...xe_1.5_F800RG_interior_(20211117).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/2021_Toyota_Rush_1.5_S_GR_Sport_F800RE_(20211003).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Autorrad_Outsider_1.3i_2009.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Autorrad_Outsider_2008_(32584752874).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Be-go_003.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_FT_Concept_(20150823)_01.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Taruna_FGX.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Taruna_Oxxy.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_(pre-facelift).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_001_(cropped).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_1.5_X...2018_-_Front_view_-_April_26_2018.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_1.5_X..._2018_-_Rear_view_-_April_26_2018.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Custo..._2018_-_Rear_view_-_August_9_2018.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_EL_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_II_Facelift_20090629_front.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_II_Facelift_20090629_rear.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Kid.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Kid_003.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Kid_004.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Kid_006.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Kid_Aerodown.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Kid_rear.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Top_front.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Daihatsu_Terios_Top_rear.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Dario_Terios_1.3_16V.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Perodua_Aruz_AV_in_Penang,_Malaysia_(2).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Perodua_Kembara_(front),_Serdang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Perodua_Kembara_(rear),_Serdang.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Perodua_Kembara_CT_Elegance_in_Malaysia_(2).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Perodua_Kembara_Polis.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Premier_Rio_2012_(cropped).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_Cami.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_Cami_002_(cropped).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_Rush_001.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Zotye_2008.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Zotye_5008_02_China_2012-05-20.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Zotye_5008_China_2012-04-14.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Zotye_T200_front_8.14.18.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Zotye_T200_rear_8.14.18.jpg
|
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:variantOf
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
,_South_Tangerang.jpg?width=300)
_(33315928490).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
_SX_wagon.jpg){kind=link}
_DX_01.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
,_Mojokerto.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_SX_wagon_(2015-05-29)_01.jpg){kind=link}
_SX_wagon_(2015-05-29)_02.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
_(33315928490).jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
,_Batu_City.jpg){kind=link}
,_South_Tangerang.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_(cropped).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_01.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
,_Serdang.jpg){kind=link}
,_Serdang.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
