| dbo:abstract
|
- يتم وصف إطارات السيارات بtire code أبجدي رقمي (باللغة الإنجليزية لأمريكا الشمالية) أو tyre code (بلغة الكومنولث الإنجليزية)، والذي يتم كتابته بشكل عام في الجدار الجانبي للإطار. يحدد هذا الرمز أبعاد الإطار، وبعض قيوده الرئيسية، مثل القدرة على التحمل، والسرعة القصوى. في بعض الأحيان، يحتوي الجدار الجانبي الداخلي على معلومات غير مضمنة في الجدار الخارجي، والعكس صحيح. إزدادت الرموز تعقيدا على مر السنين، كما يتضح من مزيج وحدات القياس العرفية الأمريكية ونظام الوحدات الدولي، والإضافات المخصصة إلى مخططات الحروف والترقيم. غالبًا ما تحتوي إطارات السيارات الجديدة على تصنيفات للجر والتآكل ومقاومة درجات الحرارة (المعروفة مجتمعة باسم تصنيف تصنيف جودة الإطارات الموحد (UTQG)). يتم إعطاء معظم أحجام الإطارات باستخدام نظام القياس المتري ISO . ومع ذلك، فإن بعض شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي تستخدم الشاحنات الخفيفة الرقمية (Light Truck Numeric) أو شاحنة خفيفة عالية التعويم (Light Truck High Flotation). (ar)
- Los neumáticos se describen con un código alfanumérico moldeado en sus flancos. Estos códigos especifican sus dimensiones y algunas de sus limitaciones clave, como su capacidad de carga y su velocidad máxima. A veces, el flanco interior contiene información que no está en el exterior, y viceversa. Los códigos han ganado complejidad con el paso del tiempo, hecho evidente en las mezclas de unidades métricas e imperiales. Los neumáticos de nueva fabricación suelen llevar códigos para tracción, desgaste y temperatura de uso. La mayoría de medidas se dan en el sistema internacional, aunque, de todos modos, algunos vehículos especiales usan una numeración específica para camiones ligeros y camiones pesados. (es)
- Automotive tires are described by an alphanumeric tire code (in North American English) or tyre code (in Commonwealth English), which is generally molded into the sidewall of the tire. This code specifies the dimensions of the tire, and some of its key limitations, such as load-bearing ability, and maximum speed. Sometimes the inner sidewall contains information not included on the outer sidewall, and vice versa. The code has grown in complexity over the years, as is evident from the mix of SI and USC units, and ad-hoc extensions to lettering and numbering schemes. New automotive tires frequently have ratings for traction, treadwear, and temperature resistance, all collectively known as the Uniform Tire Quality Grading. Most tires sizes are given using the ISO metric sizing system. However, some pickup trucks and SUVs use the Light Truck Numeric or Light Truck High Flotation system. (en)
- 자동차 타이어는 영숫자 타이어코드(tire code)가 있으며 보통은 타이어의 측면벽에 몰딩 처리된다. (ko)
- De bandenmaat van een luchtband geeft de kenmerken (de maten) van de band aan. (nl)
|
| rdfs:comment
|
- 자동차 타이어는 영숫자 타이어코드(tire code)가 있으며 보통은 타이어의 측면벽에 몰딩 처리된다. (ko)
- De bandenmaat van een luchtband geeft de kenmerken (de maten) van de band aan. (nl)
- يتم وصف إطارات السيارات بtire code أبجدي رقمي (باللغة الإنجليزية لأمريكا الشمالية) أو tyre code (بلغة الكومنولث الإنجليزية)، والذي يتم كتابته بشكل عام في الجدار الجانبي للإطار. يحدد هذا الرمز أبعاد الإطار، وبعض قيوده الرئيسية، مثل القدرة على التحمل، والسرعة القصوى. في بعض الأحيان، يحتوي الجدار الجانبي الداخلي على معلومات غير مضمنة في الجدار الخارجي، والعكس صحيح. يتم إعطاء معظم أحجام الإطارات باستخدام نظام القياس المتري ISO . ومع ذلك، فإن بعض شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي تستخدم الشاحنات الخفيفة الرقمية (Light Truck Numeric) أو شاحنة خفيفة عالية التعويم (Light Truck High Flotation). (ar)
- Los neumáticos se describen con un código alfanumérico moldeado en sus flancos. Estos códigos especifican sus dimensiones y algunas de sus limitaciones clave, como su capacidad de carga y su velocidad máxima. A veces, el flanco interior contiene información que no está en el exterior, y viceversa. Los códigos han ganado complejidad con el paso del tiempo, hecho evidente en las mezclas de unidades métricas e imperiales. Los neumáticos de nueva fabricación suelen llevar códigos para tracción, desgaste y temperatura de uso. (es)
- Automotive tires are described by an alphanumeric tire code (in North American English) or tyre code (in Commonwealth English), which is generally molded into the sidewall of the tire. This code specifies the dimensions of the tire, and some of its key limitations, such as load-bearing ability, and maximum speed. Sometimes the inner sidewall contains information not included on the outer sidewall, and vice versa. Most tires sizes are given using the ISO metric sizing system. However, some pickup trucks and SUVs use the Light Truck Numeric or Light Truck High Flotation system. (en)
|
