| dbo:abstract
|
- PZL SM-2 je lehký víceúčelový užitkový vrtulník s třílistým nosným rotorem a třílistým tlačným vyrovnávacím rotorem. Vyráběn byl v letech 1960–1963 polským leteckým závodem WSK PZL Świdnik. Jedná se o stroj konstrukčně vycházející ze sovětského vrtulníku Mil Mi-1, který byl v Polsku vyráběn licenčně pod označením PZL SM-1. Vrtulník je známý také pod označením WSK SM-2. (cs)
- Der PZL SM-2 Universal ist ein polnischer Mehrzweckhubschrauber. (de)
- The PZL SM-2 was a Polish light utility helicopter, enlarged version of license-built Mil Mi-1, developed and produced by WSK PZL-Świdnik. It was also known as the WSK SM-2. (en)
- PZL SM-2 adalah helikopter utilitas ringan Polandia, versi yang besar dari lisensi-dibangun Mil Mi-1, dikembangkan dan diproduksi oleh WSK PZL-Świdnik. Hal ini juga dikenal sebagai WSK SM-2. Hanya 91 helikopter yang diproduksi (beberapa sumber mengatakan 85). Mereka diproduksi hanya untuk Polandia, sedangkan SM-1 tetap produk ekspor utama Świdnik pada waktu itu. Tiga varian yang sama yang diproduksi: pesawat penghubung militer, ambulans udara dan terbang crane, peralatan mereka dapat dipertukarkan. (in)
- PZL SM-2は、ポーランドのPZLで製造されたミル Mi-1を大型化したライセンス生産モデルである。本機は「WSK SM-2」という名称でも知られる。 (ja)
- PZL SM-2 – polski lekki śmigłowiec wielozadaniowy, będący rozwinięciem radzieckiego śmigłowca Mi-1 produkowanego na licencji w WSK PZL-Świdnik. PZL SM-2 powstał w zakładach WSK PZL-Świdnik pod koniec lat 50. XX wieku, jako modernizacja śmigłowca Mi-1 (polskie oznaczenie SM-1). Chcąc wykorzystać nadmiar mocy silnika Lit-3 stosowanego w Mi-1, przekonstruowano kadłub zwiększając jego pojemność. Głównym użytkownikiem śmigłowców SM-2 było Wojsko Polskie, a także polskie cywilne lotnictwo sanitarne. Ponadto pięć sztuk wyeksportowano do Czechosłowacji oraz do Rumunii. PZL SM-2 nie jest uznawany za maszynę szczególnie udaną. W stosunku do Mi-1 posiadał gorsze osiągi, co było spowodowane większą masą oraz źle zaprojektowanym wlotem powietrza do gaźnika. (pl)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 86 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10197 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
|
- **4 passengers or
**1 stretcher and one attendant or
**3 stretchers (en)
|
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:developedFrom
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:ferryRangeKm
| |
| dbp:ferryRangeNote
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:fuelCapacity
|
- internal, provision for external auxiliary tank (en)
|
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduction
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lengthNote
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:maxTakeoffWeightNote
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- Jane's All The World's Aircraft 1965–66 (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:rotAreaSqm
| |
| dbp:rotDiaM
| |
| dbp:rotNumber
| |
| dbp:type
|
- light utility helicopter (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- PZL SM-2 je lehký víceúčelový užitkový vrtulník s třílistým nosným rotorem a třílistým tlačným vyrovnávacím rotorem. Vyráběn byl v letech 1960–1963 polským leteckým závodem WSK PZL Świdnik. Jedná se o stroj konstrukčně vycházející ze sovětského vrtulníku Mil Mi-1, který byl v Polsku vyráběn licenčně pod označením PZL SM-1. Vrtulník je známý také pod označením WSK SM-2. (cs)
- Der PZL SM-2 Universal ist ein polnischer Mehrzweckhubschrauber. (de)
- The PZL SM-2 was a Polish light utility helicopter, enlarged version of license-built Mil Mi-1, developed and produced by WSK PZL-Świdnik. It was also known as the WSK SM-2. (en)
- PZL SM-2 adalah helikopter utilitas ringan Polandia, versi yang besar dari lisensi-dibangun Mil Mi-1, dikembangkan dan diproduksi oleh WSK PZL-Świdnik. Hal ini juga dikenal sebagai WSK SM-2. Hanya 91 helikopter yang diproduksi (beberapa sumber mengatakan 85). Mereka diproduksi hanya untuk Polandia, sedangkan SM-1 tetap produk ekspor utama Świdnik pada waktu itu. Tiga varian yang sama yang diproduksi: pesawat penghubung militer, ambulans udara dan terbang crane, peralatan mereka dapat dipertukarkan. (in)
- PZL SM-2は、ポーランドのPZLで製造されたミル Mi-1を大型化したライセンス生産モデルである。本機は「WSK SM-2」という名称でも知られる。 (ja)
- PZL SM-2 – polski lekki śmigłowiec wielozadaniowy, będący rozwinięciem radzieckiego śmigłowca Mi-1 produkowanego na licencji w WSK PZL-Świdnik. PZL SM-2 powstał w zakładach WSK PZL-Świdnik pod koniec lat 50. XX wieku, jako modernizacja śmigłowca Mi-1 (polskie oznaczenie SM-1). Chcąc wykorzystać nadmiar mocy silnika Lit-3 stosowanego w Mi-1, przekonstruowano kadłub zwiększając jego pojemność. Głównym użytkownikiem śmigłowców SM-2 było Wojsko Polskie, a także polskie cywilne lotnictwo sanitarne. Ponadto pięć sztuk wyeksportowano do Czechosłowacji oraz do Rumunii. PZL SM-2 nie jest uznawany za maszynę szczególnie udaną. W stosunku do Mi-1 posiadał gorsze osiągi, co było spowodowane większą masą oraz źle zaprojektowanym wlotem powietrza do gaźnika. (pl)
|
| rdfs:label
|
- PZL SM-2 (cs)
- PZL SM-2 (de)
- PZL SM-2 (in)
- PZL SM-2 (ja)
- PZL SM-2 (en)
- PZL SM-2 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:variantsWithTheirOwnArticles
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
