dbo:abstract
|
- المحرك الحارق للنفط هو محرك بخاري يستخدم النفط كوقود. يستخدم هذا المصطلح للإشارة إلى محرك قاطرة أو سفينة، يقوم بحرق النفط لتسخين الماء لإنتاج بخار يتم استخدامه في دفع مكابس أو إدارة توربينات لتوليد الطاقة.بعض من هذه المحركات صٌممت في البداية لتعمل بالفحم ثم تم تحويلها بعد ذلك. ويعتبر جيمس هولدين، من شركة بريطانيا العظمى لسكك الحديد الشرقية، أحد الرواد الأوائل لهذا النوع من المحركات. يختلف هذا النوع ميكانيكا عن محرك الديزل الذي يعتبر أحد أنواع محركات الاحتراق الداخلي، التي يشار إليها أحيانا كحارقات للنفط. (ar)
- Dem Einsatz der Ölfeuerung in der Schifffahrt und bei ortsfesten Kesselanlagen folgte Ende des 19. Jahrhunderts die Entwicklung derartiger Feuerungsanlagen im Lokomotivbau. (de)
- An oil burner engine is a steam engine that uses oil as its fuel. The term is usually applied to a locomotive or ship engine that burns oil to heat water, to produce the steam which drives the pistons, or turbines, from which the power is derived. This is mechanically very different from diesel engines, which use internal combustion, although they are sometimes colloquially referred to as oil burners. (en)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 14486 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
|
- dbr:California_State_Railroad_Museum
- dbr:California_Trolley_and_Railroad_Corporation
- dbr:California_Western_45
- dbr:California_Western_Railroad
- dbr:Campo,_California
- dbr:Caspian_sea
- dbr:San_Bernardino,_California
- dbr:Santa_Fe_1316
- dbr:Santa_Fe_2926
- dbr:Santa_Fe_3415
- dbr:Santa_Fe_3751
- dbr:Santa_Fe_3759
- dbr:Santa_Fe_5000
- dbr:Santa_Fe_class_3450
- dbr:James_Holden_(engineer)
- dbr:Battleship
- dbr:Destroyer
- dbr:Paulding-class_destroyer
- dbr:Rio_Grande_class_K-28
- dbr:Rio_Grande_class_K-36
- dbr:Rio_Grande_class_K-37
- dbr:River_Clyde
- dbr:River_Lea
- dbr:Union_Pacific_3985
- dbr:Union_Pacific_4014
- dbr:Union_Pacific_737
- dbr:Union_Pacific_844
- dbr:United_States
- dbr:Victorian_Railways_J_class_(1954)
- dbr:Victorian_Railways_R_class
- dbr:Internal_combustion_engine
- dbr:Oil_refinery
- dbr:Ironclad
- dbr:McCloud_Railway_25
- dbr:Russia
- dbr:Russian_battleship_Rostislav
- dbr:SS_George_Washington
- dbr:SS_Kensington_(1893)
- dbr:SS_Tenyo_Maru
- dbr:Sacramento,_California
- dbr:GER_Class_P43
- dbr:GER_Class_T19
- dbr:GWR_101_Class
- dbr:Garibaldi,_Oregon
- dbr:Glasgow
- dbr:Great_Britain
- dbr:Great_Eastern_Railway
- dbr:Great_Smoky_Mountains_Railroad
- dbr:Great_Smoky_Mountains_Railroad_1702
- dbr:Mississippi_River
- dbr:Monticello,_Illinois
- dbr:Monticello_Railway_Museum
- dbr:NMS_Regele_Carol_I
- dbr:NZR_JA_class
- dbr:NZR_JB_class
- dbr:NZR_KA_class
- dbr:NZR_K_class_(1932)
- dbr:SLSF_1522
- dbr:Locomotive
- dbr:Magma_Arizona_Railroad
- dbr:Ship
- dbr:Sierra_No._3
- dbr:Sierra_Railway_28
- dbr:Silvis,_Illinois
- dbr:Skagway,_Alaska
- dbr:Steam_engine
- dbr:Fuel_oil
- dbr:Mazut
- dbr:Bryson_City,_North_Carolina
- dbr:Timeline_of_steam_power
- dbr:Tremont_and_Gulf_30
- dbr:Tsaritsyn
- dbr:WAGR_P_and_Pr_classes
- dbr:WAGR_U_class
- dbr:White_Pass_&_Yukon_Route_73
- dbr:White_Pass_and_Yukon_Route
- dbr:Colloquially
- dbr:Abilene,_Kansas
- dbr:Aerosol
- dbr:Albuquerque,_New_Mexico
- dbr:Amarillo,_Texas
- dbc:Engine_technology
- dbc:Energy_conversion
- dbr:Cumbres_and_Toltec_Scenic_Railroad
- dbr:Darjeeling_Himalayan_Railway
- dbr:Durango,_Colorado
- dbr:Durango_and_Silverton_Narrow_Gauge_Railroad
- dbr:Fort_Bragg,_California
- dbr:Absheron_peninsula
- dbc:Steam_engine_technology
- dbr:Nilgiri_Mountain_Railway_X_class
- dbr:Pacific_Southwest_Railway_Museum
- dbr:Palestine,_Texas
- dbr:Fairlie_locomotive
- dbr:Golden_Gate_Railroad_Museum
- dbr:2-4-0
- dbr:Gryazi
- dbr:HMS_Spiteful_(1899)
- dbr:Texas_State_Railroad
- dbr:Texas_and_Pacific_610
- dbr:Steamships
- dbr:Arkansas_Railroad_Museum
- dbr:Atlantic_Ocean
- dbr:Abilene_and_Smoky_Valley_Railroad
- dbr:Advanced_steam_technology
- dbr:Chama,_New_Mexico
- dbr:Cheyenne,_Wyoming
- dbr:Heritage_railway
- dbr:Diesel_engine
- dbc:Combustion_engineering
- dbr:Cab_forward
- dbr:Pine_Bluff,_Arkansas
- dbr:Piston
- dbr:Pomona,_California
- dbr:Portland,_Oregon
- dbr:Southern_Pacific_1744
- dbr:Southern_Pacific_18
- dbr:Southern_Pacific_2353
- dbr:Southern_Pacific_2467
- dbr:Southern_Pacific_2472
- dbr:Southern_Pacific_2479
- dbr:Southern_Pacific_4294
- dbr:Southern_Pacific_4449
- dbr:Southern_Pacific_4460
- dbr:Southern_Pacific_Transportation_Company
- dbr:Southern_Pine_Lumber_Co._28
- dbr:Southern_Railway_401
- dbr:Spokane,_Portland_and_Seattle_700
- dbr:St._Louis_Southwestern_819
- dbr:Imperial_Russian_Navy
- dbr:Independence,_California
- dbr:Kingman,_Arizona
- dbr:Kirkwood,_Missouri
- dbr:National_Museum_of_Transportation
- dbr:New_South_Wales_D55_class_locomotive
- dbr:New_South_Wales_D59_class_locomotive
- dbr:Oil_refineries
- dbr:Oil_tanker
- dbr:Oregon_Coast_Scenic_Railroad
- dbr:Oregon_Rail_Heritage_Center
- dbr:RailGiants_Train_Museum
- dbr:Re_Umberto-class_ironclad
- dbr:Red_Star_Line
- dbr:Union_Pacific_Heritage_Fleet
- dbr:Rail_freight_transport
- dbr:Steam_yacht
- dbr:Steam_turbine
- dbr:Superheated_steam
- dbr:Merchant_ships
- dbr:Steam_power_during_the_Industrial_Revolution
- dbr:Oregon_Railroad_&_Navigation_197
- dbr:File:Southern_Pacific_Railroad_4-6-2_-2472_at_Sunol_California_May_2009.jpg
- dbr:File:USS_Trippe_(DD-33).jpg
|
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- المحرك الحارق للنفط هو محرك بخاري يستخدم النفط كوقود. يستخدم هذا المصطلح للإشارة إلى محرك قاطرة أو سفينة، يقوم بحرق النفط لتسخين الماء لإنتاج بخار يتم استخدامه في دفع مكابس أو إدارة توربينات لتوليد الطاقة.بعض من هذه المحركات صٌممت في البداية لتعمل بالفحم ثم تم تحويلها بعد ذلك. ويعتبر جيمس هولدين، من شركة بريطانيا العظمى لسكك الحديد الشرقية، أحد الرواد الأوائل لهذا النوع من المحركات. يختلف هذا النوع ميكانيكا عن محرك الديزل الذي يعتبر أحد أنواع محركات الاحتراق الداخلي، التي يشار إليها أحيانا كحارقات للنفط. (ar)
- Dem Einsatz der Ölfeuerung in der Schifffahrt und bei ortsfesten Kesselanlagen folgte Ende des 19. Jahrhunderts die Entwicklung derartiger Feuerungsanlagen im Lokomotivbau. (de)
- An oil burner engine is a steam engine that uses oil as its fuel. The term is usually applied to a locomotive or ship engine that burns oil to heat water, to produce the steam which drives the pistons, or turbines, from which the power is derived. This is mechanically very different from diesel engines, which use internal combustion, although they are sometimes colloquially referred to as oil burners. (en)
|
rdfs:label
|
- محرك حارق للنفط (ar)
- Ölfeuerung (Dampflokomotive) (de)
- Oil burner (engine) (en)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:auxpower
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |