| dbo:abstract
|
- ميتسوبيشي أي كي هي سيارة من إنتاج شركة ميتسوبيشي موتورز. (ar)
- El Mitsubishi eK (三菱・eK, Mitsubishi Īkei) és una sèrie de kei cars de la marca d'automòbils japonesa Mitsubishi Motors, produït des de 2013 per l'empresa NMKV, basat en el conegut model i presentat per primera volta l'11 d'octubre de 2001. Segons la companyia, el nom d'"eK" correspon a les sigles de "excel·lent keijidōsha" o Kei car. Immediatament després de la seua presentació va rebre el "Good Design Award", provinent del Ministeri d'Economia, Comerç i Indústria del Japó l'any 2001. L'eK també s'ha comercialitzat amb lleugeres diferències estètiques amb el nom de des de 2005 a 2013 i com a des de 2013. (ca)
- Der Mitsubishi eK ist ein japanisches Kei-Car, das von Mitsubishi Motors auf Basis des bis 2011 gebauten Minica gebaut und am 11. Oktober 2001 eingeführt wurde. Nach Firmenangaben steht der Name für „excellent Keijidōsha“ (= exzellentes Kei-Car). Zwischen 2005 und 2013 bekam Nissan jährlich 36.000 eK geliefert, die als Nissan Otti verkauft wurden. Ab 2013 wurde der Otti vom Nissan Dayz und dem Nissan Dayz Roox ersetzt. Im Mai 2022 wurde das elektrisch angetriebene Kei-Car präsentiert. Es ist nahezu baugleich mit dem . (de)
- The Mitsubishi eK is a kei car series from Mitsubishi Motors, based on the long-running Minica, and first introduced on October 11, 2001. According to the company, the "eK" name stands for "excellent keijidōsha" or "excellent minicar". Immediately upon its release it was the recipient of the Good Design Award by the Japanese Ministry of Economy, Trade and Industry in 2001. While the initial sales target was 10,000 units per month, it sold 13,000 in its first four days, and 20,000 by the end of October 2001. It is Mitsubishi's highest volume model in the Japanese domestic market, and total sales to 2005 are approximately 480,000. In Japan, it was sold at a specific retail chain called Car Plaza. Since June 8, 2005, Nissan has received 36,000 eK Wagons annually from Mitsubishi, to be sold within the domestic market as the Nissan Otti. The Otti was replaced by the Nissan Dayz on June 6, 2013, although the Otti was still sold alongside the Dayz until being discontinued on June 28, 2013. In April 2016, Mitsubishi admitted that its employees had falsified fuel efficiency data for the eK Wagon, eK Space, Nissan Dayz and Nissan Dayz Roox. The resultant scandal culminated in Nissan acquiring a controlling interest in Mitsubishi the following month. (en)
- Mitsubishi eK merupakan yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors, berdasarkan platform , dan pertama kali diperkenalkan pada 11 Oktober 2001. Menurut perusahaan nama-nya terdiri dari "excellent Keijidōsha", atau "excellent minicar". Kemudian terdapat pilihan lain dari Mitsubishi eK seperti eK Wagon (Oktober 2001), eK Sport (September 2002), eK Classy (Mei 2003) or eK Active (Mei 2004). Kemudian seluruh jajaran produk diberi revisi pada desainnya dan diluncurkan kembali pada 13 Oktober 2006. Kemudian monil tersebut menerima penghargaan "Good Design Awards" dari Kementrian Ekonomi dan Perindustrian Jepang. Sementara target penjualan awal 10.000 unit per bulan, dan terjual 13.000 dalam empat hari pertama, dan 20.000 pada akhir Oktober 2001. Dan merupakan model dengan volume permintaan paling tinggi, dan total penjualannya pada tahun 2005 kurang lebih sebesar 480.000. Sejak 2005, Nissan Motors menerima 36,000 eK wagons dari Mitsubishi, untuk dijual di pasar domestik jepang tengan nama Nissan Otti. (in)
- La Mitsubishi eK est une k-car vendue exclusivement au Japon par Mitsubishi et est la jumelle de la Nissan Otti. Elle est motorisée par un 3 cylindres de 50 ch et 64 ch en version Sport.
* Portail de l’automobile
* Portail du Japon (fr)
- 미쓰비시 eK는 일본의 자동차 회사인 미쓰비시자동차공업이 생산하고 판매하는 경자동차이다. (ko)
- eK（イーケイ）は、三菱自動車工業が製造・販売している軽トールワゴン（2代目までは軽セミトールワゴン）のシリーズ商標である。水島製作所（別名・水島工場、岡山県倉敷市水島）で製造されている。 「excellent K-car」の頭文字であると同時に「いい軽」の語呂合わせ。その名の通り、「いい軽」を造ろうというプロジェクトに由来する。 本項では、eKワゴン（イーケイ・ワゴン、初代・2代目: eK・WAGON、3代目・4代目: eK wagon）を中心としたシリーズについて主に記述し、シリーズのバリエーションと変遷については便宜上、派生車種や日産自動車から発売されている関連車種についても述べる。 (ja)
- Mitsubishi eK – japoński samochód osobowy zaliczany do segmentu kei-car, produkowany przez Mitsubishi Motors. Nazwa pochodzi od pierwszych liter słów excellent (ang. znakomity) i Keijidōsha (jap. kei-car). Premiera eK odbyła się 11 października 2001. Samochód oparty jest na ostatniej generacji Mitsubishi Minica i oferowany w 4 wersjach stylistycznych: eK Wagon (wprowadzony do sprzedaży w październiku 2001), eK Sport (wrzesień 2002), eK Classy (maj 2003), eK Active (maj 2004). Modele eK Wagon oraz eK Sport poddano restylizacji i ponownie wprowadzono do sprzedaży 13 września 2006. (pl)
- Mitsubishi eK (известен также под маркой Nissan, как Nissan Dayz, ранее Nissan Otti) — кей-кар японского автопроизводителя Mitsubishi Motors, выпускаемый с 2001 года. С 2013 года производится на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle (NMKV). Построен на платформе модели Minica. По словам компании, eK означает "excellent keijidōsha", что переводится как "идеальный кей-кар". (ru)
|
| dbo:alternativeName
|
- (en)
- Mitsubishi eK Space: (en)
- Mitsubishi eK: (en)
- Nissan Dayz (2013–present) (en)
- Nissan Dayz Roox (2014–2020) (en)
- Nissan Otti (2005–2013) (en)
- Nissan Roox (2020–present) (en)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 20124 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
|
- (en)
- Nissan Dayz (en)
- Nissan Dayz Roox (en)
- Nissan Otti (en)
- Nissan Roox (en)
- Mitsubishi eK Space: (en)
- Mitsubishi eK: (en)
|
| dbp:assembly
|
- Japan: Kurashiki, Okayama (en)
|
| dbp:battery
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
|
- 2004 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
|
| dbp:class
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:motor
| |
| dbp:name
|
- First generation (en)
- Second generation (en)
- Fourth generation (en)
- Third generation (en)
- Mitsubishi eK (en)
|
| dbp:powerout
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- (en)
- March 2020 – present (en)
- March 2019 – present (en)
- February 2014 – March 2020 (en)
- February 2014 – present (en)
- June 2005 – October 2006 (en)
- June 2013 – March 2019 (en)
- October 2001 – September 2006 (en)
- October 2001 – present (en)
- October 2006 – June 2013 (en)
- September 2006 – February 2013 (en)
|
| dbp:related
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ميتسوبيشي أي كي هي سيارة من إنتاج شركة ميتسوبيشي موتورز. (ar)
- El Mitsubishi eK (三菱・eK, Mitsubishi Īkei) és una sèrie de kei cars de la marca d'automòbils japonesa Mitsubishi Motors, produït des de 2013 per l'empresa NMKV, basat en el conegut model i presentat per primera volta l'11 d'octubre de 2001. Segons la companyia, el nom d'"eK" correspon a les sigles de "excel·lent keijidōsha" o Kei car. Immediatament després de la seua presentació va rebre el "Good Design Award", provinent del Ministeri d'Economia, Comerç i Indústria del Japó l'any 2001. L'eK també s'ha comercialitzat amb lleugeres diferències estètiques amb el nom de des de 2005 a 2013 i com a des de 2013. (ca)
- Der Mitsubishi eK ist ein japanisches Kei-Car, das von Mitsubishi Motors auf Basis des bis 2011 gebauten Minica gebaut und am 11. Oktober 2001 eingeführt wurde. Nach Firmenangaben steht der Name für „excellent Keijidōsha“ (= exzellentes Kei-Car). Zwischen 2005 und 2013 bekam Nissan jährlich 36.000 eK geliefert, die als Nissan Otti verkauft wurden. Ab 2013 wurde der Otti vom Nissan Dayz und dem Nissan Dayz Roox ersetzt. Im Mai 2022 wurde das elektrisch angetriebene Kei-Car präsentiert. Es ist nahezu baugleich mit dem . (de)
- La Mitsubishi eK est une k-car vendue exclusivement au Japon par Mitsubishi et est la jumelle de la Nissan Otti. Elle est motorisée par un 3 cylindres de 50 ch et 64 ch en version Sport.
* Portail de l’automobile
* Portail du Japon (fr)
- 미쓰비시 eK는 일본의 자동차 회사인 미쓰비시자동차공업이 생산하고 판매하는 경자동차이다. (ko)
- eK（イーケイ）は、三菱自動車工業が製造・販売している軽トールワゴン（2代目までは軽セミトールワゴン）のシリーズ商標である。水島製作所（別名・水島工場、岡山県倉敷市水島）で製造されている。 「excellent K-car」の頭文字であると同時に「いい軽」の語呂合わせ。その名の通り、「いい軽」を造ろうというプロジェクトに由来する。 本項では、eKワゴン（イーケイ・ワゴン、初代・2代目: eK・WAGON、3代目・4代目: eK wagon）を中心としたシリーズについて主に記述し、シリーズのバリエーションと変遷については便宜上、派生車種や日産自動車から発売されている関連車種についても述べる。 (ja)
- Mitsubishi eK – japoński samochód osobowy zaliczany do segmentu kei-car, produkowany przez Mitsubishi Motors. Nazwa pochodzi od pierwszych liter słów excellent (ang. znakomity) i Keijidōsha (jap. kei-car). Premiera eK odbyła się 11 października 2001. Samochód oparty jest na ostatniej generacji Mitsubishi Minica i oferowany w 4 wersjach stylistycznych: eK Wagon (wprowadzony do sprzedaży w październiku 2001), eK Sport (wrzesień 2002), eK Classy (maj 2003), eK Active (maj 2004). Modele eK Wagon oraz eK Sport poddano restylizacji i ponownie wprowadzono do sprzedaży 13 września 2006. (pl)
- Mitsubishi eK (известен также под маркой Nissan, как Nissan Dayz, ранее Nissan Otti) — кей-кар японского автопроизводителя Mitsubishi Motors, выпускаемый с 2001 года. С 2013 года производится на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle (NMKV). Построен на платформе модели Minica. По словам компании, eK означает "excellent keijidōsha", что переводится как "идеальный кей-кар". (ru)
- The Mitsubishi eK is a kei car series from Mitsubishi Motors, based on the long-running Minica, and first introduced on October 11, 2001. According to the company, the "eK" name stands for "excellent keijidōsha" or "excellent minicar". In April 2016, Mitsubishi admitted that its employees had falsified fuel efficiency data for the eK Wagon, eK Space, Nissan Dayz and Nissan Dayz Roox. The resultant scandal culminated in Nissan acquiring a controlling interest in Mitsubishi the following month. (en)
- Mitsubishi eK merupakan yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors, berdasarkan platform , dan pertama kali diperkenalkan pada 11 Oktober 2001. Menurut perusahaan nama-nya terdiri dari "excellent Keijidōsha", atau "excellent minicar". Kemudian terdapat pilihan lain dari Mitsubishi eK seperti eK Wagon (Oktober 2001), eK Sport (September 2002), eK Classy (Mei 2003) or eK Active (Mei 2004). Kemudian seluruh jajaran produk diberi revisi pada desainnya dan diluncurkan kembali pada 13 Oktober 2006. (in)
|
| rdfs:label
|
- ميتسوبيشي أي كي (ar)
- Mitsubishi eK (ca)
- Mitsubishi eK (de)
- Mitsubishi eK (in)
- Mitsubishi eK (fr)
- 미쓰비시 eK (ko)
- 三菱・eK (ja)
- Mitsubishi eK (en)
- Mitsubishi eK (pl)
- Mitsubishi eK (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:variantOf
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_front.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_edited.jpg){kind=link}
_interior.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
_front.jpg){kind=link}
