| dbo:abstract
|
- Nebeská blecha (francouzsky Pou-du-ciel) je velká rodina podomácku vyráběných letadel. První prototypy vzlétly v roce 1933. (cs)
- Als Pou-du-Ciel (deutsch etwa: Himmelslaus, auch bekannt als Flying Flea) bezeichnet man eine Familie von Leichtflugzeugen des französischen Flugzeugkonstrukteurs Henri Mignet, dessen Besonderheit die beiden hintereinanderliegenden Tragflächen sind. (de)
- Le Pou-du-ciel est un avion conçu par Henri Mignet dans un esprit de simplicité, de sécurité et de faible coût. Il en offrit les plans à tout le monde au moyen d'un livre, Le Sport de L'air, publié en 1934. (fr)
- The Flying Flea (French: Pou du Ciel, lit. 'Louse of the Sky') is a large family of light homebuilt aircraft first flown in 1933. The odd name comes from the French nickname for the Ford Model T automobile: Pou de la Route, or "Louse of the Road", because Henry Ford's economy car was so common. Henri Mignet dreamed of creating a Model T of the air, an airplane for the common man, hence the term Pou du Ciel. In English, the term became Flying Flea. Originally applied only to the HM.14 model, the name has now come to describe the family of aircraft of similar configuration designed by Mignet and others. (en)
- プー・ド・シェル（フランス語:Pou-du-ciel：「空のシラミ」）は、1930年代にフランス人技師、（Henri Mignet）が設計した串型配置の翼をもつ軽飛行機である。ヨーロッパでホームビルト機として売られる一方、各国でもライセンス生産された。 ミニエは誰でも製作でき、飛行できる機体を目指していたが、プー・ド・シェルは操縦が難しく、一定以上の角度で降下すると回復できないと言う欠陥があり、いくつかの国では飛行を禁止された。 YouTubeでは当時の記録フィルムを見ることが出来る。 https://www.youtube.com/watch?v=oiCuHpMEOCc 日本でも戦前は日本飛行機がNH-1「雲雀号」として生産を行い、戦後も新立川飛行機で同じ構想のR-HM310が1954年に試作されたが量産されなかった。 (ja)
- Минье Блоха (фр. Mignet Pou-du-ciel, рус. Небесная блоха) — представляет собой небольшой самолёт оригинальной конструкции, который берёт своё начало с 1930-х годов. «Блоха» была создана французским изобретателем Анри Минье. Минье не смог поступить в пилоты и решил построить свой собственный самолёт. Между 1931 и 1933 годах в Париже он построил ряд прототипов, испытав их на северо-восточных окраинах города. Согласно его книге Le Sport De L’Air первой успешной моделью, на которой летал Минье, стал HM-14, сделавший 10 сентября 1933 года первый полёт. Минье успешно продемонстрировал его в 1934 году. Минье умышленно сделал самолёт максимально простым. Конструкция «Блохи» была из дерева и ткани. Самолёт был построен по схеме «тандем». Он имел переднее 5,5 м крыло с изменяемым углом атаки и заднее 4 м жёстко фиксированное крыло. Управление осуществлялось только по двум осям: по тангажу изменением угла атаки переднего крыла, по курсу рулём направления. Воздушный винт приводился в движение мотоциклетным мотором или лёгким автомобильным двигателем. Минье утверждал, что любой, кто может управлять автомобилем, сможет летать на «Блохе». Многочисленные энтузиасты в Европе и США построили свои собственные самолёты. Во Франции было изготовлено по меньшей мере 500 «Блох». Средняя стоимость материалов в то время составляла около 350 долларов. В начале эксплуатации много самолётов разбилось, так как пилоты не смогли вывести их из пологого пикирования. В некоторых случаях аварии привели и к гибели пилотов. Для решения возникшей проблемы Королевский авиационный институт в Великобритании и Министерство авиации Франции провели ряд тестов, согласно которым было рекомендовано изменить профили крыльев и расстояние между ними. К 1939 году в эксплуатации находились тысячи «Блох», однако самолёт так и не избавился от репутации опасного. На протяжении многих лет энтузиасты продолжают строить свои собственные самолёты, изменяя оригинальную конструкцию. Французские любители проводят ежегодные соревнования в июне каждого года. (ru)
- Pou-du-ciel (literalmente: "piolho do céu"), que nos países de língua inglesa tornou-se "Flying Flea" ("pulga voadora"), é na verdade a designação de uma família de aviões leves projetada por Henri Mignet com ideias inovadoras e espírito de simplicidade e baixo custo. Ele ofereceu os planos ao público em geral em seus livros, culminando com o "Le Sport de L'air", publicado em 1934. (pt)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 21607 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Note
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- fixed-pitch propeller (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:stallSpeedKmh
| |
| dbp:type
|
- Sport, personal and trainer aircraft (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Nebeská blecha (francouzsky Pou-du-ciel) je velká rodina podomácku vyráběných letadel. První prototypy vzlétly v roce 1933. (cs)
- Als Pou-du-Ciel (deutsch etwa: Himmelslaus, auch bekannt als Flying Flea) bezeichnet man eine Familie von Leichtflugzeugen des französischen Flugzeugkonstrukteurs Henri Mignet, dessen Besonderheit die beiden hintereinanderliegenden Tragflächen sind. (de)
- Le Pou-du-ciel est un avion conçu par Henri Mignet dans un esprit de simplicité, de sécurité et de faible coût. Il en offrit les plans à tout le monde au moyen d'un livre, Le Sport de L'air, publié en 1934. (fr)
- The Flying Flea (French: Pou du Ciel, lit. 'Louse of the Sky') is a large family of light homebuilt aircraft first flown in 1933. The odd name comes from the French nickname for the Ford Model T automobile: Pou de la Route, or "Louse of the Road", because Henry Ford's economy car was so common. Henri Mignet dreamed of creating a Model T of the air, an airplane for the common man, hence the term Pou du Ciel. In English, the term became Flying Flea. Originally applied only to the HM.14 model, the name has now come to describe the family of aircraft of similar configuration designed by Mignet and others. (en)
- プー・ド・シェル（フランス語:Pou-du-ciel：「空のシラミ」）は、1930年代にフランス人技師、（Henri Mignet）が設計した串型配置の翼をもつ軽飛行機である。ヨーロッパでホームビルト機として売られる一方、各国でもライセンス生産された。 ミニエは誰でも製作でき、飛行できる機体を目指していたが、プー・ド・シェルは操縦が難しく、一定以上の角度で降下すると回復できないと言う欠陥があり、いくつかの国では飛行を禁止された。 YouTubeでは当時の記録フィルムを見ることが出来る。 https://www.youtube.com/watch?v=oiCuHpMEOCc 日本でも戦前は日本飛行機がNH-1「雲雀号」として生産を行い、戦後も新立川飛行機で同じ構想のR-HM310が1954年に試作されたが量産されなかった。 (ja)
- Pou-du-ciel (literalmente: "piolho do céu"), que nos países de língua inglesa tornou-se "Flying Flea" ("pulga voadora"), é na verdade a designação de uma família de aviões leves projetada por Henri Mignet com ideias inovadoras e espírito de simplicidade e baixo custo. Ele ofereceu os planos ao público em geral em seus livros, culminando com o "Le Sport de L'air", publicado em 1934. (pt)
- Минье Блоха (фр. Mignet Pou-du-ciel, рус. Небесная блоха) — представляет собой небольшой самолёт оригинальной конструкции, который берёт своё начало с 1930-х годов. «Блоха» была создана французским изобретателем Анри Минье. Минье не смог поступить в пилоты и решил построить свой собственный самолёт. Между 1931 и 1933 годах в Париже он построил ряд прототипов, испытав их на северо-восточных окраинах города. Согласно его книге Le Sport De L’Air первой успешной моделью, на которой летал Минье, стал HM-14, сделавший 10 сентября 1933 года первый полёт. Минье успешно продемонстрировал его в 1934 году. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Nebeská blecha (cs)
- Mignet Pou-du-Ciel (de)
- Pou-du-ciel (fr)
- プー・ド・シェル (航空機) (ja)
- Mignet Pou-du-Ciel (en)
- Mignet Pou-du-ciel (ru)
- Pou-du-ciel (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
