| dbo:abstract
|
- Messerschmitt Bf 108 Taifun byl jednomotorový sportovní, turistický a spojovací letoun vyvinutý firmou Bayerische Flugzeugwerke na počátku 30. let 20. století. Konstrukce slavného německého stíhacího letounu druhé světové války Messerschmitt Bf 109 byla založena na moderní, celokovové konstrukci Bf 108. Jméno Taifun dala typu , německá pilotka, která jako druhá žena sama obletěla svět. Ta se strojem Bf 108 B-1 obsadila v únoru 1937 druhé místo v mezinárodním závodě International Circuit of the Oases v Egyptě. (cs)
- كانت طائرة مسرشميت بي أف 108 الألمانية عبارة عن طائرة رياضية ذات محرك واحد، تم تطويرها بواسطة مسرشميت في الثلاثينيات. كانت بيأف 108 من المعدن بالكامل. (ar)
- El Messerschmitt Bf 108 Taifun era un avió esportiu alemany d'un sol motor desenvolupat per la Bayerische Flugzeugwerke. El Bf 108 era íntegrament metàl·lic. El disseny del caça Bf 109 es basava en aquest. (ca)
- Το Messerschmitt Bf 108 Taifun είναι γερμανικό μονοκινητήριο αεροσκάφος συνδέσμου/γενικής χρήσης το οποίο αναπτύχθηκε από την την δεκαετία του 1930. (el)
- Die Messerschmitt Bf 108 ist ein viersitziges einmotoriges Leichtflugzeug des deutschen Herstellers Bayerische Flugzeugwerke (BFW) bzw. der Messerschmitt AG und wurde zunächst als Wettbewerbsflugzeug konzipiert und später zu einem luxuriösen Schnellreiseflugzeug weiterentwickelt. In der Planung des Flugzeugs hat Willy Messerschmitt seine Vorstellung eines idealen Flugzeugs verwirklicht, und das Reichsluftfahrtministerium sah darin eine Chance, den Europarundflug 1934 zu gewinnen. Gleichzeitig wurden an dem Muster technische Neuerungen erprobt, die später teilweise in das Jagdflugzeug Bf 109 übernommen wurden. Nachdem am 13. Juni 1934 die erste Bf 108 fertiggestellt und eingeflogen worden war, wurden bis 1945 etwa 885 Exemplare hergestellt. Die meisten waren für die Luftwaffe der Wehrmacht bestimmt und wurden für Umschulungszwecke oder als Kurierflugzeuge eingesetzt. Da die Produktion während des Zweiten Weltkrieges nach Frankreich verlagert worden war, konnten nach dem Krieg noch weitere Exemplare des Typs unter französischer Produktion fertiggestellt werden. Die Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN) nutzten die Bf 108 als Basis für die Weiterentwicklung des Musters und fertigten nach 1945 noch rund 300 Flugzeuge der Nachfolgemodelle Nord 1001 und 1002. Mit der Bf 108 wurden zwischen 1934 und 1971 zahlreiche Rekorde und sportliche Erfolge erflogen. Insbesondere ist das Muster eng mit dem Namen der deutschen Sportfliegerin Elly Beinhorn verbunden, die dem Flugzeug nach der Überquerung von drei Kontinenten an einem Tag im Jahre 1936 den Beinamen „Taifun“ gab. (de)
- The Messerschmitt Bf 108 Taifun (English: "Typhoon") was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. (en)
- El Messerschmitt Bf 108 Taifun (‘tifón’ en alemán) fue un avión deportivo monomotor alemán desarrollado por la Bayerische Flugzeugwerke (Fábrica de Aviones Bávara). El Bf 108 estaba construido completamente en metal. En el ámbito militar fue usado para realizar tareas de comunicación y enlace. El caza Bf 109 usó muchas de las características de diseño del Taifun. (es)
- Le Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsbourg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) lui fut donné par l'aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935. (fr)
- メッサーシュミット Bf108は、1934年にバイエルン航空機製造(BFW)社（後のメッサーシュミット社）で開発された単発スポーツ機。愛称は「タイフン」（Taifun：台風）。もともとはチャレンジ 1934のためにエアレース機として設計されたもので、著名なメッサーシュミット Bf109戦闘機に通じる全金属製・引込脚の先進的なスタイルを持っている。その後ドイツ空軍にも採用され、輸送や後方連絡用に広く使用された。本機の「タイフン」というニックネームは、女流飛行士として世界で2番目に単独で世界一周を行ったドイツのエリー・バインホルンによって与えられたものである。 (ja)
- Il Messerschmitt Bf 108 Taifun, identificato inizialmente come BFW 37, era un monomotore da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) nei primi anni trenta e prodotto dalla stessa sia prima che dopo la sostituzione della propria ragione sociale in Messerschmitt AG. (it)
- De Messerschmitt Bf 108 Taifun, is een Duits vliegtuig uit het Interbellum dat in 1934 door Bayerische Flugzeugwerke werd ontworpen als sportvliegtuig met typeaanduiding BFW M 37. De grote, metalen laagdekker viel op door zijn snelheid en klimvermogen. Deze goede vliegeigenschappen waren mede mogelijk door het aerodynamisch gunstige profiel dat de Bf 108 had als eendekker met inklapbaar landingsgestel. Het Duitse Ministerie van Luchtvaart en de Luftwaffe vonden het toestel zo goed dat ze besloten het voor militaire doeleinden te testen. De Bf 108 bleek zeer geschikt en kwam vanaf 1936 in productie. Er werd een sterke radio in aangebracht, omdat het als verbindings- en verkenningsvliegtuig zou worden gebruikt. Er waren vier versies: A, B, C en D. Duitsland leverde de Bf 108 aan enkele bondgenoten en bevriende landen als Hongarije en Roemenië. Vanaf 1942 werd het type ook in het bezette Frankrijk geproduceerd, waar de productie na de oorlog werd voortgezet onder de aanduiding Nord 1000. Inclusief deze Franse toestellen zijn er in totaal 885 stuks gebouwd. De ML-KNIL heeft één exemplaar in dienst gehad in 1942, dat tijdens de mobilisatie in beslag was genomen bij een particulier. Het Monument Messerschmitt Bf 108 in de Belgische deelgemeente Vucht vertelt het verhaal van de Messerschmitt Bf 108 Taifun die daar op 10 januari 1940 een noodlanding maakte met de plannen van Fall Gelb aan boord. (nl)
- Мессершмитт Bf 108 «Тайфун» — цельнометаллический одномоторный моноплан, который был разработан немецким авиаконструктором Вильгельмом Мессершмиттом и выпускался (нем. Bayerische Flugzeugwerke) (позднее — Мессершмитт АГ). (ru)
- Messerschmitt Bf 108 Taifun − niemiecki jednosilnikowy samolot sportowy i łącznikowy zaprojektowany przez Willy'ego Messerschmitta. Doświadczenia przy konstruowaniu tego samolotu wykorzystano do najliczniej produkowanego niemieckiego samolotu myśliwskiego II wojny światowej - Messerschmitt Bf 109. Osiągał prędkość maksymalną ok. 300 km/h, 4-miejscowy. Powszechnie używany przez niemieckich oficerów jako środek transportu w czasie II wojny światowej. (pl)
- Messerschmitt Bf 108 Taifun var ett fyrsitsigt flygplan som delade många konstruktionsdetaljer med Bf 109. Vid en hastig anblick märks tydligt att vingar, stabilisator och fena är aerodynamiskt lika storebror Bf 109, men pilot och passagerare sitter sida vid sida i en täckt förarkabin. Det tillverkades i ca. 885 exemplar. I dag finns 13 kända kompletta exemplar bevarade, flera i flygbart skick. Dessutom finns närmare 50 stycken av den fransktillverkade versionerna Nord 1002 och Nord Noralpha bevarade. (sv)
- O Messerschmitt Bf 108 Taifun é um avião alemão monoplano monomotor de recreio, desenvolvido e fabricado na Alemanha pela Messerschmitt Foi utilizado pela Luftwaffe como aeronave de treino. Com quatro lugares, tem uma construção toda em metal e uma cabine de voo ampla para uma boa observação do exterior. (pt)
- 梅塞施密特Bf 108“颱風”（德语：Messerschmitt Bf 108 Taifun）是威利·梅塞施密特任職巴伐利亞飛製造廠(即是後來的梅塞施密特)所設計的一種四座位飛機，前方是典型的雙座位教練機設計而後座還能坐兩名乘客，故除了作為教練機還能作為客機等多種用途，Bf 108可說是後來Bf 109戰鬥機的前身。 (zh)
- Мессершмітт Bf 108 «Тайфун» (нім. Messerschmitt Bf 108 Taifun) — німецький одномоторний поршневий багатоцільовий навчально-тренувальний та розробки компанії Messerschmitt. За часів Другої світової війни перебував на озброєнні як основний навчально-тренувальний літак підготовки пілотів винищувальної авіації Люфтваффе, літак-розвідник, літак зв'язку та використовувався для виконання завдань постачання, поштових перевезень тощо. (uk)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 885 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 13077 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
|
- root: NACA 2416; tip: NACA 2413 (en)
|
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:ceilingNote
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:cruiseSpeedNote
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- V-8 inverted air-cooled piston engine (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lists
|
- *List of military aircraft of Germany
*List of aircraft of the RAF
*List of military aircraft of the United States (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:moreUsers
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:portal
|
- Aviation (en)
- Military of Germany (en)
- World War II (en)
|
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- variable-pitch propeller (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeNote
| |
| dbp:ref
|
- Jane's all the World's Aircraft 1938, Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.3 – Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt (en)
|
| dbp:related
|
- *Messerschmitt Bf 109
*Nord Pingouin
*Nord Noralpha (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:similarAircraft
|
- *Arado Ar 96
*Fieseler Fi 97
*Klemm Kl 36
*SIPA S.11 (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:timeToAltitude
| |
| dbp:type
|
- Sport and touring aircraft (en)
|
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Messerschmitt Bf 108 Taifun byl jednomotorový sportovní, turistický a spojovací letoun vyvinutý firmou Bayerische Flugzeugwerke na počátku 30. let 20. století. Konstrukce slavného německého stíhacího letounu druhé světové války Messerschmitt Bf 109 byla založena na moderní, celokovové konstrukci Bf 108. Jméno Taifun dala typu , německá pilotka, která jako druhá žena sama obletěla svět. Ta se strojem Bf 108 B-1 obsadila v únoru 1937 druhé místo v mezinárodním závodě International Circuit of the Oases v Egyptě. (cs)
- كانت طائرة مسرشميت بي أف 108 الألمانية عبارة عن طائرة رياضية ذات محرك واحد، تم تطويرها بواسطة مسرشميت في الثلاثينيات. كانت بيأف 108 من المعدن بالكامل. (ar)
- El Messerschmitt Bf 108 Taifun era un avió esportiu alemany d'un sol motor desenvolupat per la Bayerische Flugzeugwerke. El Bf 108 era íntegrament metàl·lic. El disseny del caça Bf 109 es basava en aquest. (ca)
- Το Messerschmitt Bf 108 Taifun είναι γερμανικό μονοκινητήριο αεροσκάφος συνδέσμου/γενικής χρήσης το οποίο αναπτύχθηκε από την την δεκαετία του 1930. (el)
- The Messerschmitt Bf 108 Taifun (English: "Typhoon") was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. (en)
- El Messerschmitt Bf 108 Taifun (‘tifón’ en alemán) fue un avión deportivo monomotor alemán desarrollado por la Bayerische Flugzeugwerke (Fábrica de Aviones Bávara). El Bf 108 estaba construido completamente en metal. En el ámbito militar fue usado para realizar tareas de comunicación y enlace. El caza Bf 109 usó muchas de las características de diseño del Taifun. (es)
- Le Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsbourg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) lui fut donné par l'aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935. (fr)
- メッサーシュミット Bf108は、1934年にバイエルン航空機製造(BFW)社（後のメッサーシュミット社）で開発された単発スポーツ機。愛称は「タイフン」（Taifun：台風）。もともとはチャレンジ 1934のためにエアレース機として設計されたもので、著名なメッサーシュミット Bf109戦闘機に通じる全金属製・引込脚の先進的なスタイルを持っている。その後ドイツ空軍にも採用され、輸送や後方連絡用に広く使用された。本機の「タイフン」というニックネームは、女流飛行士として世界で2番目に単独で世界一周を行ったドイツのエリー・バインホルンによって与えられたものである。 (ja)
- Il Messerschmitt Bf 108 Taifun, identificato inizialmente come BFW 37, era un monomotore da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) nei primi anni trenta e prodotto dalla stessa sia prima che dopo la sostituzione della propria ragione sociale in Messerschmitt AG. (it)
- Мессершмитт Bf 108 «Тайфун» — цельнометаллический одномоторный моноплан, который был разработан немецким авиаконструктором Вильгельмом Мессершмиттом и выпускался (нем. Bayerische Flugzeugwerke) (позднее — Мессершмитт АГ). (ru)
- Messerschmitt Bf 108 Taifun − niemiecki jednosilnikowy samolot sportowy i łącznikowy zaprojektowany przez Willy'ego Messerschmitta. Doświadczenia przy konstruowaniu tego samolotu wykorzystano do najliczniej produkowanego niemieckiego samolotu myśliwskiego II wojny światowej - Messerschmitt Bf 109. Osiągał prędkość maksymalną ok. 300 km/h, 4-miejscowy. Powszechnie używany przez niemieckich oficerów jako środek transportu w czasie II wojny światowej. (pl)
- Messerschmitt Bf 108 Taifun var ett fyrsitsigt flygplan som delade många konstruktionsdetaljer med Bf 109. Vid en hastig anblick märks tydligt att vingar, stabilisator och fena är aerodynamiskt lika storebror Bf 109, men pilot och passagerare sitter sida vid sida i en täckt förarkabin. Det tillverkades i ca. 885 exemplar. I dag finns 13 kända kompletta exemplar bevarade, flera i flygbart skick. Dessutom finns närmare 50 stycken av den fransktillverkade versionerna Nord 1002 och Nord Noralpha bevarade. (sv)
- O Messerschmitt Bf 108 Taifun é um avião alemão monoplano monomotor de recreio, desenvolvido e fabricado na Alemanha pela Messerschmitt Foi utilizado pela Luftwaffe como aeronave de treino. Com quatro lugares, tem uma construção toda em metal e uma cabine de voo ampla para uma boa observação do exterior. (pt)
- 梅塞施密特Bf 108“颱風”（德语：Messerschmitt Bf 108 Taifun）是威利·梅塞施密特任職巴伐利亞飛製造廠(即是後來的梅塞施密特)所設計的一種四座位飛機，前方是典型的雙座位教練機設計而後座還能坐兩名乘客，故除了作為教練機還能作為客機等多種用途，Bf 108可說是後來Bf 109戰鬥機的前身。 (zh)
- Мессершмітт Bf 108 «Тайфун» (нім. Messerschmitt Bf 108 Taifun) — німецький одномоторний поршневий багатоцільовий навчально-тренувальний та розробки компанії Messerschmitt. За часів Другої світової війни перебував на озброєнні як основний навчально-тренувальний літак підготовки пілотів винищувальної авіації Люфтваффе, літак-розвідник, літак зв'язку та використовувався для виконання завдань постачання, поштових перевезень тощо. (uk)
- Die Messerschmitt Bf 108 ist ein viersitziges einmotoriges Leichtflugzeug des deutschen Herstellers Bayerische Flugzeugwerke (BFW) bzw. der Messerschmitt AG und wurde zunächst als Wettbewerbsflugzeug konzipiert und später zu einem luxuriösen Schnellreiseflugzeug weiterentwickelt. In der Planung des Flugzeugs hat Willy Messerschmitt seine Vorstellung eines idealen Flugzeugs verwirklicht, und das Reichsluftfahrtministerium sah darin eine Chance, den Europarundflug 1934 zu gewinnen. Gleichzeitig wurden an dem Muster technische Neuerungen erprobt, die später teilweise in das Jagdflugzeug Bf 109 übernommen wurden. (de)
- De Messerschmitt Bf 108 Taifun, is een Duits vliegtuig uit het Interbellum dat in 1934 door Bayerische Flugzeugwerke werd ontworpen als sportvliegtuig met typeaanduiding BFW M 37. De grote, metalen laagdekker viel op door zijn snelheid en klimvermogen. Deze goede vliegeigenschappen waren mede mogelijk door het aerodynamisch gunstige profiel dat de Bf 108 had als eendekker met inklapbaar landingsgestel. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (en)
- مسرشميت بي أف 108 (ar)
- Messerschmitt Bf 108 (ca)
- Messerschmitt Bf 108 (cs)
- Messerschmitt Bf 108 (de)
- Messerschmitt Bf 108 (el)
- Messerschmitt Bf 108 (es)
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (fr)
- Messerschmitt Bf 108 (it)
- Bf 108 (航空機) (ja)
- Messerschmitt Bf 108 (pl)
- Messerschmitt Bf 108 (nl)
- Messerschmitt Bf 108 (pt)
- Messerschmitt Bf.108 Taifun (ru)
- Messerschmitt Bf 108 (sv)
- 梅塞施密特Bf 108 (zh)
- Messerschmitt Bf 108 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
