About: Ligier JS17

An Entity of Type: Thing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Ligier JS17 was a Formula One car designed by Gérard Ducarouge and Michel Beaujon for use by the Ligier team during the 1981 season. Powered by a Talbot-badged Matra V12, the JS17 was driven to two Grand Prix wins by Jacques Laffite. It was updated to JS17B specification for the 1982 season until it was replaced later that year by the JS19.

Property Value
dbo:abstract
  • The Ligier JS17 was a Formula One car designed by Gérard Ducarouge and Michel Beaujon for use by the Ligier team during the 1981 season. Powered by a Talbot-badged Matra V12, the JS17 was driven to two Grand Prix wins by Jacques Laffite. It was updated to JS17B specification for the 1982 season until it was replaced later that year by the JS19. (en)
  • リジェ・JS17は、リジェチームが1981年シーズン、1982年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラカーである。 エンジンを前年のフォードDFVから再びマトラV12へ変える。1981年はジャック・ラフィットがオーストリアとカナダで2勝を挙げ、ドライバーズチャンピオン争いに加わった。25番車はジャン=ピエール・ジャリエ、ジャン=ピエール・ジャブイーユ、パトリック・タンベイの3名がドライブしたが、ジャリエがブラジルで7位に入ったのみであった。 1982年は前半6戦に投入され、エディ・チーバーがJS17でベルギーで3位、で2位に入賞、ラフィットはJS17Bでベルギー9位、アメリカ6位という結果であった。 (ja)
  • La Ligier JS17 fu una vettura di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1981 guidata da Jacques Laffite e Jean-Pierre Jarier, entrambi costretti al ritiro. Progettata da Gérard Decarouge e Michel Beaujon, veniva spinta dal motore Matra MS81 V12 3.0. Dotata di cambio Hewland FGB400 e ammortizzatori Koni fu una della più competitive monoposto costruite dalla casa francese. Corse in tutto 17 gran premi nella versione originale tra il 1981 e il 1982. Ottenne due vittorie (Gran Premio d'Austria e Gran Premio del Canada 1981), una pole (Gran Premio di Spagna 1981) e un giro più veloce (sempre in Austria). Ottenne un secondo posto e tre terzi e altri due piazzamenti al sesto posto. Tutti questi risultati vennero ottenuti da Jacques Laffite. Corse fino al Gran Premio del Brasile 1982. La versione B, in quattro gran premi, conquistò un secondo (Gran Premio del Belgio) e un terzo posto nel Gran Premio degli Stati Uniti-Est 1982) con Eddie Cheever nel 1982 e un sesto con Laffite, sempre nella corsa degli Stati Uniti-Est. Conquistò in tutto 49 punti con una media di 1,166 punti a vettura a gran premio. (it)
  • Ligier JS17 (Talbot-Ligier JS17) — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа для команды Ligier. Участвовал в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1981 и 1982 годов. (ru)
  • O JS17/JS17B é o modelo da Ligier das temporadas de 1981 e 1982 da F1. Condutores: Jean-Pierre Jarier, Jacques Laffite, Jean-Pierre Jabouille, Patrick Tambay e Eddie Cheever. (pt)
  • Ligier JS17 – bolid Formuły 1 zespołu Ligier używany w sezonach 1981 i 1982. Od wyścigu Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód zespół Ligier zmienił model JS17 na ulepszoną wersje JS17B. Od Monako zespół prowadził nowy model Ligier JS19. (pl)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 50723496 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13277 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1107305794 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:capacity
  • , (en)
dbp:carName
  • Ligier JS17 (en)
  • Ligier JS17B (en)
dbp:category
dbp:chassis
dbp:configuration
  • 60 (xsd:integer)
dbp:consChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbp:constructor
dbp:debut
  • 1981 (xsd:integer)
dbp:designer
dbp:drivers
  • Jacques Laffite (en)
  • Eddie Cheever (en)
  • Patrick Tambay (en)
  • Jean-Pierre Jabouille (en)
dbp:driversChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbp:engineName
  • Matra MS81, (en)
dbp:enginePosition
dbp:fastestLaps
  • 1 (xsd:integer)
dbp:fuel
  • Elf (en)
dbp:gearboxName
  • Hewland FGB 400, (en)
dbp:gears
  • 5 (xsd:integer)
dbp:poles
  • 1 (xsd:integer)
dbp:predecessor
dbp:races
  • 23 (xsd:integer)
dbp:successor
dbp:team
dbp:track
  • Front: (en)
  • Rear: (en)
dbp:turbo/na
dbp:type
dbp:tyres
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wins
  • 2 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdfs:comment
  • The Ligier JS17 was a Formula One car designed by Gérard Ducarouge and Michel Beaujon for use by the Ligier team during the 1981 season. Powered by a Talbot-badged Matra V12, the JS17 was driven to two Grand Prix wins by Jacques Laffite. It was updated to JS17B specification for the 1982 season until it was replaced later that year by the JS19. (en)
  • リジェ・JS17は、リジェチームが1981年シーズン、1982年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラカーである。 エンジンを前年のフォードDFVから再びマトラV12へ変える。1981年はジャック・ラフィットがオーストリアとカナダで2勝を挙げ、ドライバーズチャンピオン争いに加わった。25番車はジャン=ピエール・ジャリエ、ジャン=ピエール・ジャブイーユ、パトリック・タンベイの3名がドライブしたが、ジャリエがブラジルで7位に入ったのみであった。 1982年は前半6戦に投入され、エディ・チーバーがJS17でベルギーで3位、で2位に入賞、ラフィットはJS17Bでベルギー9位、アメリカ6位という結果であった。 (ja)
  • Ligier JS17 (Talbot-Ligier JS17) — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа для команды Ligier. Участвовал в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1981 и 1982 годов. (ru)
  • O JS17/JS17B é o modelo da Ligier das temporadas de 1981 e 1982 da F1. Condutores: Jean-Pierre Jarier, Jacques Laffite, Jean-Pierre Jabouille, Patrick Tambay e Eddie Cheever. (pt)
  • Ligier JS17 – bolid Formuły 1 zespołu Ligier używany w sezonach 1981 i 1982. Od wyścigu Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód zespół Ligier zmienił model JS17 na ulepszoną wersje JS17B. Od Monako zespół prowadził nowy model Ligier JS19. (pl)
  • La Ligier JS17 fu una vettura di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1981 guidata da Jacques Laffite e Jean-Pierre Jarier, entrambi costretti al ritiro. Progettata da Gérard Decarouge e Michel Beaujon, veniva spinta dal motore Matra MS81 V12 3.0. Dotata di cambio Hewland FGB400 e ammortizzatori Koni fu una della più competitive monoposto costruite dalla casa francese. Conquistò in tutto 49 punti con una media di 1,166 punti a vettura a gran premio. (it)
rdfs:label
  • Ligier JS17 (it)
  • Ligier JS17 (en)
  • リジェ・JS17 (ja)
  • Ligier JS17 (pl)
  • Ligier JS17 (pt)
  • Ligier JS17 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License