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- Lavočkin La-11 (v kódu NATO Fang) byl sovětský celokovový jednomístný jednomotorový pístový stíhací letoun vyráběný po druhé světové válce. Bojově byl užit za čínské občanské války a v korejské válce. V Číně byl vyřazen roku 1966. (cs)
- Die Lawotschkin La-11 (russisch Лавочкин Ла-11, NATO-Codename: Fang, deutsch: Reißzahn) war ein sowjetisches Jagdflugzeug der Nachkriegszeit. Mit ihr ging die Ära der kolbenmotorgetriebenen Flugzeuge aus dem Konstruktionsbüro Lawotschkin zu Ende, danach folgten nur noch strahlgetriebene Jäger. (de)
- El Lavochkin La-11 (en ruso: Ла-11, designación OTAN: Fang), inicialmente denominado La-134, fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Lavochkin durante finales de los años 40 y principios de los 50 a partir del Lavochkin La-9, después del requerimiento de la Fuerza Aérea Soviética de un modelo con mayor autonomía para actuar como caza de escolta de los bombarderos Tupolev Tu-4. Fue uno de los últimos cazas con motor de explosión fabricados en la Unión Soviética, ya que desde entonces los aviones a reacción se empezaron a imponer, y fue exportado a China, formando parte de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, llegando a participar en la guerra civil china durante las últimas semanas de la misma, y a Corea del Norte, donde participó en la Guerra de Corea como parte de la Fuerza Aérea Popular de Corea. (es)
- The Lavochkin La-11 (NATO reporting name Fang) was an early post-World War II Soviet long-range piston-engined fighter aircraft. The design was essentially that of a Lavochkin La-9 with additional fuel tanks and the deletion of one of the four 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 cannons. Like the La-9, the La-11 was designed to be a low to medium-altitude general-purpose fighter, although the additional fuel tanks were added with the intent of employing the La-11 in the escort fighter role. In reality, the La-11 would go on to serve almost exclusively as an interceptor, with the majority of its engagements during the Korean War seeing it pitted against bomber and transport aircraft. While an improvement over earlier aircraft, the La-9 and La-11 retained the poor high-altitude performance that was common among many Soviet piston-engined airframes, with the La-11 enjoying only a 20 kph (12 mph) advantage over the Boeing B-29 Superfortress at the latter’s cruising altitude. This relatively poor high-altitude performance combined with the arrival of the jet engine led swiftly to the La-11s (and La-9s) in most frontline Soviet Air Force (VVS) units being replaced with early Soviet jets such as the Mikoyan-Gurevich MiG-15. While quickly ousted from service with the VVS, the La-9 and 11 would both see service well into the 1950s and 1960s with the Chinese People’s Liberation Army Air Force and the North Korean People’s Army Air and Anti-Air Force, with the last La-11s being retired from the former in 1966. (en)
- Le Lavotchkine La-11 (en russe : Лавочкин Ла-11) était un chasseur conçu et fabriqué par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine en Union soviétique juste après le début de la Guerre froide. Il fut engagé au combat par la Corée du Nord, l'URSS et la Chine durant la guerre de Corée, aux côtés de son prédécesseur le La-9. Ce conflit ayant démontré la supériorité des avions à réaction sur les chasseurs à moteur à pistons, le La-11 sera le dernier chasseur à hélice conçu par l'OKB Lavotchkine (les La-13 et La-15 seront à réaction), ainsi que le dernier fabriqué en Union soviétique. (fr)
- La-11（Lavochkin La-11 ラ11 / ロシア語:Ла-11 ラー・アヂーンナツァチ）は、ラーヴォチュキン設計局が開発し、朝鮮戦争期にソヴィエト連邦赤色空軍などで運用された戦闘機。 北大西洋条約機構(NATO)が使用するNATOコードネームの「ファング (Fang)」は牙の意。 (ja)
- Il Lavochkin La-11 (in alfabeto cirillico Лавочкин Ла-11, nome in codice NATO Fang) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'ufficio tecnico OKB 301(in cirillico Опытное конструкторское бюро - Opytno Konstrooktorskoye Byuro) diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda metà degli anni quaranta. Derivato dal precedente La-9 fu l'ultimo caccia sovietico con motore a pistoni ad essere costruito. (it)
- De Lavotsjkin La-11 (Russisch: Лавочкин Ла-11; NAVO-codenaam: Fang) was een door ontworpen Sovjet-gevechtsvliegtuig van net na de Tweede Wereldoorlog. (nl)
- Ła-11 (ros. Ла-11) – radziecki jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski dalekiego zasięgu, powstały w biurze konstrukcyjnym S.A. Ławoczkina po II wojnie światowej. Był rozwinięciem myśliwca Ła-9 i ostatnim myśliwcem o napędzie tłokowym w lotnictwie radzieckim. Wyprodukowano 1232 sztuk Ła-11. (pl)
- O Lavochkin La-11 (NATO Fang) foi um caça à pistão de longo alcance desenvolvido pela União Soviética após a Segunda Guerra Mundial. (pt)
- Ла-11 — советский поршневой истребитель дальнего сопровождения. Является глубокой модификацией более раннего Ла-9, модифицированной для сопровождения бомбардировщиков Ту-4, с увеличенной дальностью полёта и сокращённым вооружением: три авиапушки НС-23 вместо четырёх. Возросшая продолжительность полета, до семи часов, потребовала установить дополнительный кислородный баллон, писсуар летчику, сиденье пилота укомплектовать широкой мягкой спинкой и подлокотниками. Разработан ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина. Совершил первый полёт в мае 1947 года. Серийный выпуск осуществлялся в 1947—1951 годах на авиазаводе № 21 в Горьком, всего было произведено 1182 машины. Поставлявшиеся ВВС КНР и КНДР Ла-11 применялись на завершающем этапе гражданской войны в Китае и в Корейской войне. (ru)
- La-11（北约命名为“犬齿”Fang），是苏联拉沃奇金设计局二战后设计的远程活塞式护航战斗机，也是蘇聯的末代螺旋槳戰鬥機。 (zh)
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- Die Lawotschkin La-11 (russisch Лавочкин Ла-11, NATO-Codename: Fang, deutsch: Reißzahn) war ein sowjetisches Jagdflugzeug der Nachkriegszeit. Mit ihr ging die Ära der kolbenmotorgetriebenen Flugzeuge aus dem Konstruktionsbüro Lawotschkin zu Ende, danach folgten nur noch strahlgetriebene Jäger. (de)
- Le Lavotchkine La-11 (en russe : Лавочкин Ла-11) était un chasseur conçu et fabriqué par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine en Union soviétique juste après le début de la Guerre froide. Il fut engagé au combat par la Corée du Nord, l'URSS et la Chine durant la guerre de Corée, aux côtés de son prédécesseur le La-9. Ce conflit ayant démontré la supériorité des avions à réaction sur les chasseurs à moteur à pistons, le La-11 sera le dernier chasseur à hélice conçu par l'OKB Lavotchkine (les La-13 et La-15 seront à réaction), ainsi que le dernier fabriqué en Union soviétique. (fr)
- La-11（Lavochkin La-11 ラ11 / ロシア語:Ла-11 ラー・アヂーンナツァチ）は、ラーヴォチュキン設計局が開発し、朝鮮戦争期にソヴィエト連邦赤色空軍などで運用された戦闘機。 北大西洋条約機構(NATO)が使用するNATOコードネームの「ファング (Fang)」は牙の意。 (ja)
- Il Lavochkin La-11 (in alfabeto cirillico Лавочкин Ла-11, nome in codice NATO Fang) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'ufficio tecnico OKB 301(in cirillico Опытное конструкторское бюро - Opytno Konstrooktorskoye Byuro) diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda metà degli anni quaranta. Derivato dal precedente La-9 fu l'ultimo caccia sovietico con motore a pistoni ad essere costruito. (it)
- De Lavotsjkin La-11 (Russisch: Лавочкин Ла-11; NAVO-codenaam: Fang) was een door ontworpen Sovjet-gevechtsvliegtuig van net na de Tweede Wereldoorlog. (nl)
- Ła-11 (ros. Ла-11) – radziecki jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski dalekiego zasięgu, powstały w biurze konstrukcyjnym S.A. Ławoczkina po II wojnie światowej. Był rozwinięciem myśliwca Ła-9 i ostatnim myśliwcem o napędzie tłokowym w lotnictwie radzieckim. Wyprodukowano 1232 sztuk Ła-11. (pl)
- O Lavochkin La-11 (NATO Fang) foi um caça à pistão de longo alcance desenvolvido pela União Soviética após a Segunda Guerra Mundial. (pt)
- La-11（北约命名为“犬齿”Fang），是苏联拉沃奇金设计局二战后设计的远程活塞式护航战斗机，也是蘇聯的末代螺旋槳戰鬥機。 (zh)
- El Lavochkin La-11 (en ruso: Ла-11, designación OTAN: Fang), inicialmente denominado La-134, fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Lavochkin durante finales de los años 40 y principios de los 50 a partir del Lavochkin La-9, después del requerimiento de la Fuerza Aérea Soviética de un modelo con mayor autonomía para actuar como caza de escolta de los bombarderos Tupolev Tu-4. (es)
- The Lavochkin La-11 (NATO reporting name Fang) was an early post-World War II Soviet long-range piston-engined fighter aircraft. The design was essentially that of a Lavochkin La-9 with additional fuel tanks and the deletion of one of the four 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 cannons. Like the La-9, the La-11 was designed to be a low to medium-altitude general-purpose fighter, although the additional fuel tanks were added with the intent of employing the La-11 in the escort fighter role. (en)
- Ла-11 — советский поршневой истребитель дальнего сопровождения. Является глубокой модификацией более раннего Ла-9, модифицированной для сопровождения бомбардировщиков Ту-4, с увеличенной дальностью полёта и сокращённым вооружением: три авиапушки НС-23 вместо четырёх. Возросшая продолжительность полета, до семи часов, потребовала установить дополнительный кислородный баллон, писсуар летчику, сиденье пилота укомплектовать широкой мягкой спинкой и подлокотниками. Поставлявшиеся ВВС КНР и КНДР Ла-11 применялись на завершающем этапе гражданской войны в Китае и в Корейской войне. (ru)
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- Lavočkin La-11 (cs)
- Lawotschkin La-11 (de)
- Lavochkin La-11 (es)
- Lavochkin La-11 (it)
- Lavotchkine La-11 (fr)
- Lavochkin La-11 (en)
- La-11 (航空機) (ja)
- Lavotsjkin La-11 (nl)
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- Ла-11 (ru)
- Lavotchkin La-11 (pt)
- La-11战斗机 (zh)
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