| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die dänische stählerne Fünfmastbark København war das viertgrößte und letzte Schiff dieser Takelung in der Welthandelsflotte (wenn man von dem Neubau Golden Horizon absieht). Die København diente bis zu ihrem ungeklärten Verschwinden als Segelschulschiff. (de)
- El København (Copenhague en danés) fue una bricbarca danesa de cinco mástiles utilizada como velero de entrenamiento naval hasta su desaparición después del 22 de diciembre de 1928. Construido para la Danesa en 1921, fue la embarcación de vela más grande del mundo en su momento, y fue principalmente utilizada como entrenamiento naval para cadetes jóvenes. Las últimas noticias que se tuvieron del København fueron el 21 de diciembre de 1928, mientras hacía la ruta entre Buenos Aires y Australia. Cuando fue patente que el barco había desaparecido, se comenzó una extensa búsqueda, pero no se encontró ningún rastro. Su desaparición se ha convertido en uno de los grandes misterios marítimos de la era moderna, y dio lugar a mucha especulación sobre el destino final de la nave. (es)
- København ontzia bost mastileko ontzi daniarra izan zen, itsas entrenamenduetarako belaontzi moduan erabiltzen zena, 1928ko abenduaren 22an desagertu zen arte. Asiako ekialdeko daniar konpainia batek eraiki zuen 1921ean, eta garai hartako belako ontzi handiena izan zen, gazteen entrenamenduetarako erabilia. København ontziaren azken aztarnak 1928ko abenduaren 21ean galdu ziren, Australiatik Argentinarako bidai batean. Ontzia desagertu zen eta orain arte ez da aztarnarik agertu. (eu)
- København was a Danish, British-built five-masted barque used as a naval training vessel until its disappearance after December 22, 1928. Built for the Danish East Asiatic Company in 1921, it was the world's largest sailing ship at the time, and primarily served for sail training of young cadets. The København was last heard from on December 21, 1928, while en route from Buenos Aires to Australia. When it became clear the ship was missing, a lengthy search ensued, but neither København nor anyone who had been aboard her on her final voyage was ever found. Despite both the extensive search and much speculation about the vessel's fate, København remains missing and what happened to her crew and cadets remains a mystery. (en)
- Le København (ou Skoleskibet København) était un cinq-mâts barque, à coque acier, construit en 1921 en Écosse pour devenir un navire-école de la marine danoise. (fr)
- København var en 5-mastad bark som försvann spårlöst i december 1928 på resa från Buenos Aires i Argentina till Adelaide i Australien med 59 man ombord. Fartyget beställdes som skolskepp av handels- och rederikoncernen ØK. Stålskrovet började byggas 1913 på Ramage & Ferguson i Leith i Storbritannien och var färdigt två år senare. Det utrustades dock inte utan bogserades till Gibraltar där det fick namnet Black Dragon och fungerade som kollager under första världskriget. Efter krigets slut byggdes ett nytt skrov efter samma ritningar som sjösattes 24 mars 1921. København var världens största segelfartyg när hon byggdes med 55 meter höga master av stål och en segelyta på 4 645 kvadratmeter. Fartyget lämnade hamnen i Köpenhamn den 14 september 1928 för sin sista resa med en besättning på 60 man, varav 45 elever. Hennes destination var Buenos Aires dit hon anlände 6 december med en last av cement. Hon lämnade Argentina 14 december, utan last men med barlast av sand, för Australien.Den 22 december, när fartyget var 1 100 nautisk mil från Buenos Aires, hade man en sista radiokontakt med det norska fraktfartyget William Blumer och där slutar alla spår. När hon inte kom till Adelaide som förväntat i februari 1929 sattes en eftersökning igång, som pågick till september samma år, utan att finna några spår av fartyget. Man tror att hon antingen gick på ett isberg eller råkade ut för en kraftig storm. (sv)
- «Кобенхавн» (дат. København, Копенгаген) — последний пятимачтовый барк, построенный в 1921 году шотландской верфью «Рэмэдж энд Фергюсон» по заказу датской Восточно-Азиатской компании уже после Первой мировой войны в Копенгагене. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:status
|
- Disappeared after 22 December 1928
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 12870 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipClass
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipCrew
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-12-22 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLength
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipOwner
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- Auxiliary diesel engine (en)
|
| dbp:shipSailPlan
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die dänische stählerne Fünfmastbark København war das viertgrößte und letzte Schiff dieser Takelung in der Welthandelsflotte (wenn man von dem Neubau Golden Horizon absieht). Die København diente bis zu ihrem ungeklärten Verschwinden als Segelschulschiff. (de)
- København ontzia bost mastileko ontzi daniarra izan zen, itsas entrenamenduetarako belaontzi moduan erabiltzen zena, 1928ko abenduaren 22an desagertu zen arte. Asiako ekialdeko daniar konpainia batek eraiki zuen 1921ean, eta garai hartako belako ontzi handiena izan zen, gazteen entrenamenduetarako erabilia. København ontziaren azken aztarnak 1928ko abenduaren 21ean galdu ziren, Australiatik Argentinarako bidai batean. Ontzia desagertu zen eta orain arte ez da aztarnarik agertu. (eu)
- Le København (ou Skoleskibet København) était un cinq-mâts barque, à coque acier, construit en 1921 en Écosse pour devenir un navire-école de la marine danoise. (fr)
- «Кобенхавн» (дат. København, Копенгаген) — последний пятимачтовый барк, построенный в 1921 году шотландской верфью «Рэмэдж энд Фергюсон» по заказу датской Восточно-Азиатской компании уже после Первой мировой войны в Копенгагене. (ru)
- El København (Copenhague en danés) fue una bricbarca danesa de cinco mástiles utilizada como velero de entrenamiento naval hasta su desaparición después del 22 de diciembre de 1928. Construido para la Danesa en 1921, fue la embarcación de vela más grande del mundo en su momento, y fue principalmente utilizada como entrenamiento naval para cadetes jóvenes. (es)
- København was a Danish, British-built five-masted barque used as a naval training vessel until its disappearance after December 22, 1928. Built for the Danish East Asiatic Company in 1921, it was the world's largest sailing ship at the time, and primarily served for sail training of young cadets. (en)
- København var en 5-mastad bark som försvann spårlöst i december 1928 på resa från Buenos Aires i Argentina till Adelaide i Australien med 59 man ombord. Fartyget beställdes som skolskepp av handels- och rederikoncernen ØK. Stålskrovet började byggas 1913 på Ramage & Ferguson i Leith i Storbritannien och var färdigt två år senare. Det utrustades dock inte utan bogserades till Gibraltar där det fick namnet Black Dragon och fungerade som kollager under första världskriget. (sv)
|
| rdfs:label
|
- København (Schiff) (de)
- København (barco) (es)
- København (itsasontzia) (eu)
- København (voilier) (fr)
- København (ship) (en)
- Кобенхавн (ru)
- København (skolfartyg) (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:ship
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}