An Entity of Type: software, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Kuznetsov NK-144 is an afterburning turbofan engine made by the Soviet Kuznetsov Design Bureau. Used on the early models of the Tupolev Tu-144 supersonic aircraft, it was very inefficient and was replaced with the Kolesov RD-36-51 turbojet engine.

Property Value
dbo:abstract
  • The Kuznetsov NK-144 is an afterburning turbofan engine made by the Soviet Kuznetsov Design Bureau. Used on the early models of the Tupolev Tu-144 supersonic aircraft, it was very inefficient and was replaced with the Kolesov RD-36-51 turbojet engine. (en)
  • Le Kouznetsov NK-144 est un turboréacteur doté d'une postcombustion fabriqué par la société russe Kouznetsov. Il a été utilisé pour propulser les premières modèles du supersonique Tupolev Tu-144, mais son faible rendement a fait qu'il fut remplacé par le turboréacteur Kolesov RD-36-51. (fr)
  • Kuznetsov NK-144 merupakan mesin turbofan afterburning yang dibuat oleh Kuznetsov Design Bureau Soviet. Digunakan pada model awal dari pesawat supersonik Tupolev Tu-144, mesin ini sangat tidak efisien dan digantikan dengan mesin turbojet Kolesov RD-36-51. (in)
  • クズネツォフNK-144(Kuznetsov NK-144 )は旧ソビエトのアフターバーナーを備えた低バイパスターボファンエンジンで初期のツポレフ Tu-144超音速旅客機に搭載された。非常に効率が低かったのでコレゾフ RD-36-51ターボジェットエンジンに換装された。Tu-144にNK-144がTu-144SにNK-144Aが搭載された。 仕様 出典: * 推力 (kg): 28,660 (dry) 38,580 (wet) * 空気流量:551 lb/s * 圧縮比: 14.2 * バイパス比: 0.60 * 軸: 2軸式 * 推力毎の燃料消費率: 1.81 lb/lbf hour (ja)
  • НК-144 (изделие «Ф») — двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Предназначался для установки на сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 17617191 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2637 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1083999183 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircon
  • 551 (xsd:integer)
dbp:bypass
  • 0.600000 (xsd:double)
dbp:compression
  • 14.200000 (xsd:double)
dbp:compressor
  • axial (en)
dbp:developedInto
dbp:firstRun
  • July 1964 (en)
dbp:majorApplications
dbp:manufacturer
dbp:nationalOrigin
dbp:specfuelcon
  • 1.810000 (xsd:double)
dbp:thrust
  • 28660 (xsd:integer)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Kuznetsov NK-144 is an afterburning turbofan engine made by the Soviet Kuznetsov Design Bureau. Used on the early models of the Tupolev Tu-144 supersonic aircraft, it was very inefficient and was replaced with the Kolesov RD-36-51 turbojet engine. (en)
  • Le Kouznetsov NK-144 est un turboréacteur doté d'une postcombustion fabriqué par la société russe Kouznetsov. Il a été utilisé pour propulser les premières modèles du supersonique Tupolev Tu-144, mais son faible rendement a fait qu'il fut remplacé par le turboréacteur Kolesov RD-36-51. (fr)
  • Kuznetsov NK-144 merupakan mesin turbofan afterburning yang dibuat oleh Kuznetsov Design Bureau Soviet. Digunakan pada model awal dari pesawat supersonik Tupolev Tu-144, mesin ini sangat tidak efisien dan digantikan dengan mesin turbojet Kolesov RD-36-51. (in)
  • クズネツォフNK-144(Kuznetsov NK-144 )は旧ソビエトのアフターバーナーを備えた低バイパスターボファンエンジンで初期のツポレフ Tu-144超音速旅客機に搭載された。非常に効率が低かったのでコレゾフ RD-36-51ターボジェットエンジンに換装された。Tu-144にNK-144がTu-144SにNK-144Aが搭載された。 仕様 出典: * 推力 (kg): 28,660 (dry) 38,580 (wet) * 空気流量:551 lb/s * 圧縮比: 14.2 * バイパス比: 0.60 * 軸: 2軸式 * 推力毎の燃料消費率: 1.81 lb/lbf hour (ja)
  • НК-144 (изделие «Ф») — двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Предназначался для установки на сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. (ru)
rdfs:label
  • Kouznetsov NK-144 (fr)
  • Kuznetsov NK-144 (in)
  • Kuznetsov NK-144 (en)
  • クズネツォフ NK-144 (ja)
  • НК-144 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedFrom of
is dbp:developedInto of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License