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- Keying (Chinese: 耆英, p Qíyīng) was a three-masted, 800-ton Foochow Chinese trading junk which sailed from China around the Cape of Good Hope to the United States and Britain between 1846 and 1848. (en)
- 耆英(きえい、中: 耆英、英: Keying キーイン)は3本マスト、800トンの福州ジャンク貿易船である。1846年から1848年にかけて、喜望峰を回ってアメリカやイギリスまで航海したことで知られる。 耆英は1846年8月に香港のイギリス人ビジネスマンによって、清国船を外国人に売ることを禁じた当時の清の法律を無視して秘密裏に購入された。この船は満州人の官僚であった耆英にちなんで名づけられた。そして12人のイギリス人水夫と30人の中国人水夫(全員が広東人だった)を乗せ、イギリス人船長チャールズ・アルフレッド・ケレットが指揮を行っていた。航海の概略は以下の通りである。
* 1846年12月に香港を出港
* 1847年3月に喜望峰を通過
* 1847年4月にセント・ヘレナ島に寄港
* 1847年7月にニューヨークに到着
* 1847年11月にボストンに寄港
* 1848年4月にイギリスに到着 (ja)
- «Кхеїн» або «Ціїн» (кант. трад. 耆英 號 , спр. 耆英 号 , ютпхін: Kei4jing1-hou6 , : Кхеїн-хоу , піньїнь: Qíyīng-hào , палл.: Ціїн-хао; англ. Keying) — китайська трищоглова джонка, яка в 1846-1848 роках здійснила подорож з Гонконгу в Нью-Йорк, Бостон і Лондон. Незважаючи на заборону продавати китайські кораблі іноземцям, нелегально продана англійським бізнесменам влітку 1846 року. 6 грудня 1846 року відпливла з Гонконгу. Екіпаж складався з 30 китайців і 12 англійців. Капітаном був англієць Чарльз Келлетт. 31 березня 1847 року «Кхеїн» обігнула мис Доброї Надії, 17 квітня припливла до острова Святої Єлени, після чого взяла курс на північ. (uk)
- «Кхэйин» или «Циин» (иер. трад. 耆英號, упр. 耆英号, ютпхин: Kei4jing1-hou6, кант.-рус.: Кхэйин-хоу, пиньинь: Qíyīng-hào, палл.: Циин-хао; англ. Keying) — китайская трехмачтовая джонка, которая в 1846—1848 годах совершила путешествие из Гонконга в Нью-Йорк, Бостон и Лондон. Несмотря на запрет продавать китайские корабли иностранцам, нелегально продана английским бизнесменам летом 1846 года. 6 декабря 1846 отплыла из Гонконга. Экипаж состоял из 30 китайцев и 12 англичан. Капитаном был англичанин Чарльз Келлетт. 31 марта 1847 года «Кхэйин» обогнула мыс Доброй Надежды, 17 апреля приплыла к острову Святой Елены, после чего взяла курс на север. (ru)
- 耆英号是中国清朝时期的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的商船。后于1846年至1848年期间，曾经从香港出发，经好望角及美国东岸到达英国，创下中国帆船航海最远的纪录。耆英号以柚木制成，有三面帆，排水量达800吨。耆英号以时任两广总督耆英命名。它引起了西方很大注意，因为它向工业化刚刚起步的西方展示了中国当时的航海及造船能力。 耆英号在1846年由一位英国商人秘密购买，这打破了当时中国有关不得出售中国船只予外国人的法律。该船船员包括30名中国人及12名英国水手，并由英国船长查尔斯·阿尔佛雷德·奥克兰·凯勒特指挥。船上还有一位自称四品官员的中国人希生(Hesing，福建或閩南附近發音當時國際語言拉丁文轉注，非北京話或粵語)，從油畫上觀察此人為金頂藍雀補子估计為九品筆帖式或捐官縣主簿銜。
* 耆英号于1846年12月6日驶离香港。
* 1847年3月抵达好望角。
* 1847年4月16日于圣赫勒拿岛停留。
* 1847年7月抵达纽约。
* 1847年11月访问波士顿。
* 1848年4月到达英国。 自2005年9月起位于香港赤柱的香港海事博物馆有其大尺寸模型船展出，於2013年2月26日香港海事博物馆遷移至中環8號碼頭。 (zh)
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- Chinese teak used for the construction (en)
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- Three-masted junk rig (en)
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- 耆英(きえい、中: 耆英、英: Keying キーイン)は3本マスト、800トンの福州ジャンク貿易船である。1846年から1848年にかけて、喜望峰を回ってアメリカやイギリスまで航海したことで知られる。 耆英は1846年8月に香港のイギリス人ビジネスマンによって、清国船を外国人に売ることを禁じた当時の清の法律を無視して秘密裏に購入された。この船は満州人の官僚であった耆英にちなんで名づけられた。そして12人のイギリス人水夫と30人の中国人水夫(全員が広東人だった)を乗せ、イギリス人船長チャールズ・アルフレッド・ケレットが指揮を行っていた。航海の概略は以下の通りである。
* 1846年12月に香港を出港
* 1847年3月に喜望峰を通過
* 1847年4月にセント・ヘレナ島に寄港
* 1847年7月にニューヨークに到着
* 1847年11月にボストンに寄港
* 1848年4月にイギリスに到着 (ja)
- 耆英号是中国清朝时期的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的商船。后于1846年至1848年期间，曾经从香港出发，经好望角及美国东岸到达英国，创下中国帆船航海最远的纪录。耆英号以柚木制成，有三面帆，排水量达800吨。耆英号以时任两广总督耆英命名。它引起了西方很大注意，因为它向工业化刚刚起步的西方展示了中国当时的航海及造船能力。 耆英号在1846年由一位英国商人秘密购买，这打破了当时中国有关不得出售中国船只予外国人的法律。该船船员包括30名中国人及12名英国水手，并由英国船长查尔斯·阿尔佛雷德·奥克兰·凯勒特指挥。船上还有一位自称四品官员的中国人希生(Hesing，福建或閩南附近發音當時國際語言拉丁文轉注，非北京話或粵語)，從油畫上觀察此人為金頂藍雀補子估计為九品筆帖式或捐官縣主簿銜。
* 耆英号于1846年12月6日驶离香港。
* 1847年3月抵达好望角。
* 1847年4月16日于圣赫勒拿岛停留。
* 1847年7月抵达纽约。
* 1847年11月访问波士顿。
* 1848年4月到达英国。 自2005年9月起位于香港赤柱的香港海事博物馆有其大尺寸模型船展出，於2013年2月26日香港海事博物馆遷移至中環8號碼頭。 (zh)
- «Кхэйин» или «Циин» (иер. трад. 耆英號, упр. 耆英号, ютпхин: Kei4jing1-hou6, кант.-рус.: Кхэйин-хоу, пиньинь: Qíyīng-hào, палл.: Циин-хао; англ. Keying) — китайская трехмачтовая джонка, которая в 1846—1848 годах совершила путешествие из Гонконга в Нью-Йорк, Бостон и Лондон. (ru)
- «Кхеїн» або «Ціїн» (кант. трад. 耆英 號 , спр. 耆英 号 , ютпхін: Kei4jing1-hou6 , : Кхеїн-хоу , піньїнь: Qíyīng-hào , палл.: Ціїн-хао; англ. Keying) — китайська трищоглова джонка, яка в 1846-1848 роках здійснила подорож з Гонконгу в Нью-Йорк, Бостон і Лондон. (uk)
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- Keying (ship) (en)
- 耆英 (船) (ja)
- Кхэйин (ru)
- 耆英號 (zh)
- Кхеїн (uk)
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