| dbo:abstract
|
- Julius Heinrich Dorpmueller (24. července 1869 – 5. července 1945 ) byl německý politik. Vystudoval průmyslovou školu a do roku 1937 pracoval v oboru železnic. V roce 1937 se stal druhým říšským ministrem dopravy a v roce 1945 také říšským ministrem pošt. Zemřel v roce 1945 na rakovinu a na selhání trávicího systému. (cs)
- Julius Heinrich Dorpmüller (* 24. Juli 1869 in Elberfeld (heute Stadtteil von Wuppertal); † 5. Juli 1945 in Malente-Gremsmühlen) war ein deutscher Eisenbahningenieur und Politiker. Von 1926 bis zu seinem Tod war er Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn, ab 1937 zusätzlich Reichsverkehrsminister sowie kurzzeitig im Mai 1945 Reichspostminister. Dorpmüller studierte an der Technischen Hochschule Aachen Eisenbahnbau und Straßenbau. Nach dem Studium begann er 1893 seine Laufbahn bei den Preußischen Staatseisenbahnen. In den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg sammelte er in China Auslandserfahrungen und galt bald als international anerkannter Eisenbahnfachmann. 1920 wurde er in den Dienst der Deutschen Reichsbahn übernommen, wo er sehr rasch aufstieg und zu den Vorarbeiten und Beratungen für den Dawes-Plan herangezogen wurde. 1925, ein Jahr nach Gründung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, wurde er Stellvertreter des Generaldirektors Rudolf Oeser, dem er nach dessen Tod 1926 nachfolgte. Nach Hitlers Machtübernahme 1933 behielt er seinen Posten trotz anfänglicher vehementer Kritik von SA- und NSDAP-Mitgliedern. Dorpmüller konnte die innere Autonomie der Reichsbahn vor Eingriffen durch Parteiinstanzen bewahren, setzte aber dafür die nationalsozialistische Aufrüstungs- und Rassenpolitik in der Reichsbahn um. Ebenso forcierte er die Übernahme des Autobahnbaus durch die Reichsbahn. Ab 1937 war er in Personalunion zudem Reichsverkehrsminister. Während des Zweiten Weltkriegs blieb Dorpmüller oberster Reichsbahner, trotz verschiedener Versuche, vor allem von Albert Speer, ihn abzulösen. Unter seiner Führung erreichte die Reichsbahn die größten Beförderungs- und Transportleistungen ihrer Geschichte. Zugleich sicherte sie unter Dorpmüller auch den Nachschub der Wehrmacht an allen Fronten des Krieges und war am Transport der Opfer des Holocaust in die Vernichtungslager beteiligt. Die westlichen Alliierten sahen den Reichsverkehrsminister eingedenk seines guten Rufs aus Vorkriegszeiten zunächst für die Leitung des Wiederaufbaus der Reichsbahn vor. Der bereits schwer kranke Dorpmüller starb aber kurz nach Kriegsende. Die Vorstände der Deutschen Bundesbahn und viele Eisenbahner sahen in Dorpmüller noch Jahre nach dem Krieg vor allem den vorbildlichen Fachmann, dessen Andenken in Ehren gehalten wurde. Erst in den 1980er Jahren, als die Rolle der Reichsbahn und ihres Generaldirektors im Dritten Reich bei der Deportation von Juden aus Deutschland von Historikern zunehmend thematisiert und aufbereitet wurde, distanzierte sich die Bundesbahn von ihm. (de)
- Julius Heinrich Dorpmüller (24 de julio de 1869 in Elberfeld, Reino de Prusia - 5 de julio de 1945 en Malente, Schleswig-Holstein, Alemania) fue un ingeniero alemán que desempeñó el cargo de administrador general de la Deutsche Reichsbahn entre 1926 y 1945, y luego Ministro de Transportes del Tercer Reich entre 1937 y 1945. (es)
- Julius Heinrich Dorpmueller (24 July 1869 – 5 July 1945) was general manager of Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft from 1926 to 1945, a Nazi politician and the Reich Minister for Transport from 1937 to 1945. (en)
- Julius Heinrich Dorpmueller, né le 24 juillet 1869 à Elberfeld (province de Rhénanie) et mort le 5 juillet 1945 à Malente (Allemagne occupée), est un haut fonctionnaire et homme politique allemand. Il est directeur général de la Deutsche Reichsbahn entre 1926 à 1945 et ministre des Transports entre 1937 à 1945. Il participe à l'éphémère gouvernement de Flensbourg à ce même poste, et aussi comme ministre des Postes, jusqu'à l'arrestation de ses membres. De ce gouvernement, il est le seul à être mis hors de cause car les alliés admettent qu'il n'a jamais été membre du parti nazi, ni même un sympathisant notoire de l'organisation. Par la suite, il fut approché par l'entourage d'Eisenhower afin de contribuer à la future restructuration des transports allemands, mais ne put jamais remplir sa mission et mourut d'un cancer, quelques semaines après avoir été contraint d'abandonner ses fonctions gouvernementales. (fr)
- Julius Heinrich Dorpmueller (24 Juli 1869 – 5 Juli 1945) adalah seorang dari 1926 sampai 1945 dan dari 1937 sampai 1945. (in)
- ユリウス・ハインリヒ・ドルプミュラー（Julius Heinrich Dorpmüller、1869年7月24日‐1945年7月5日）は、ドイツ国の政治家。ヒトラー内閣の運輸大臣。博士号を所持。 (ja)
- Julius Dorpmüller (Wuppertal, 24 luglio 1869 – Malente, 5 luglio 1945) è stato un politico tedesco. (it)
- Julius Heinrich Dorpmüller (Elberfeld, 24 juli 1869 - Malente, 5 juli 1945) was directeur-generaal van de Deutsche Reichsbahn van 1926 tot 1945, rijksminister van Verkeer van 1937 tot 1945 en rijksminister van Posterijen in mei 1945 in het Kabinet-Hitler en in het kortstondige Kabinet-Schwerin. (nl)
- Julius Heinrich Dorpmüller (ur. 24 lipca 1869 w (obecnie dzielnica Wuppertalu), zm. 5 lipca 1945 w Malente) – prezes Niemieckich Kolei Państwowych (Deutsche Reichsbahn) w latach 1926–1945 oraz minister transportu Niemiec w latach 1937–1945, od 1933 także przewodniczący Zarządu Autostrad Rzeszy. Dorpmüller był synem inżyniera projektanta kolei. W latach 1889–1893 studiował konstrukcję kolei oraz dróg. Po ukończeniu uczelni w 1898 Dorpmüller pracował w pruskiej państwowej administracji kolejowej. W 1907 zrezygnował z kierownictwa w biurze technicznym i przeniósł się do pracy nad koleją w Szantung. W 1908 został głównym inżynierem niemieckiego odcinka nowej chińskiej kolei państwowej Tianjin – Pukou. Z powodu wypowiedzenia Niemcom wojny przez Chiny, wrócił do ojczyzny w 1918, przemierzając po drodze Mandżurię, Syberię oraz Rosję. Uczestniczył w zarządzaniu radzieckimi kolejami transkaukaskimi. W 1919 został szefem wydziału Eisenbahndirektion Stettin. W okresie 1922 do 30 września 1924 pełnił funkcję prezesa , natomiast w okresie od 1 października 1924 do 1925 był prezesem . Ze względu na znaczne doświadczenie w obsłudze kolei lekkich, Dorpmüller był konsultantem przy planie Dawesa.W 1925 Rada Nadzorcza Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft stworzyła stanowisko stałego przedstawiciela generalnego dyrektora (ständiger Vertreter des Generaldirektors) ze względu na poważną chorobę głównego zarządcy, Rudolfa Oesera. Dorpmüller objął to stanowisko 3 lipca 1925. W grudniu 1925 Technische Hochschule Aachen w Akwizgranie (obecnie RWTH Aachen) w uznaniu zasług uhonorował go doktoratem w dziedzinie inżynierii. 3 czerwca 1926, w dniu śmierci Rudolfa Oesera, Dorpmüller został wybrany przez Radę Nadzorczą na stanowisko głównego kierownika. 18 października 1926 jego nominację zatwierdził prezydent Paul von Hindenburg.2 lutego 1937 Dorpmüller otrzymał urząd ministra transportu. 11 lipca 1939 ustanowiono Reichsbahngesetz („ustawa o Reichsbahn”). Jednocześnie zatwierdzono obsadzenie Dorpmüllera na stanowiskach ministra transportu i generalnego dyrektora Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Utrzymał stanowisko w ministerstwie aż do powołania rządu we Flensburgu w 1945 r. Po wojnie Brytyjczycy poprosili Dorpmüllera o kierowanie odbudową niemieckich kolei.Wraz ze swoim zastępcą, Albertem Ganzenmüllerem, udał się on w podróż lotniczą do Chesnay w Paryżu, gdzie wziął udział w negocjacjach związanych z reorganizacją niemieckiego transportu. Amerykański generał doradzał Dwightowi Eisenhowerowi pozostawienie Dorpmüllera na stanowisku ministra. Gray motywował swoją rekomendację wybitną wiedzą fachową Dorpmüllera oraz doniesieniami tajnych służb, które stwierdziły, że Dorpmüller nie należał nigdy do aktywistów ani sympatyków ruchu nazistowskiego.Dorpmüller powrócił do Malente 13 czerwca 1945 i stamtąd udzielał rad odnośnie do odbudowy kolei. Pracę utrudniała mu poważna choroba – cierpiał na raka. 23 czerwca 1945 Dorpmüller przeszedł operację. Okazało się, że jego układ pokarmowy jest poważnie uszkodzony i że jego życie dobiega końca. Niemniej jednak w dalszym ciągu uczestniczył w oficjalnych spotkaniach. Dorpmüller zmarł 5 lipca 1945. Został pochowany w Malente. (pl)
- Юлиус Дорпмюллер (нем. Julius Heinrich Dorpmüller; 24 июля 1869, Эльберфельд — 5 июля 1945, Маленте) — государственный деятель Германии. В 1893 окончил Высшее техническое училище в Ахене. В 1893 поступил на государственную службу, работал в Управлении железных дорог Пруссии, с 1898 правительственный строительный чиновник железнодорожной дирекции в Саарбрюккене. С 30.12.1903 инспектор железных дорог и фабрик железнодорожной дирекции Сен-Иоан — Саарбрюккен. С 1907 работал в Китае, консультировал китайское правительство по вопросам железнодорожного строительства; начальник технического бюро фабричной дирекции Циндао. С 1908 уполномоченный и главный инженер государственных железных дорог Китая, руководил строительством ок. 700 км железных дорог. В 1917 выслан из Китая, который объявил войну Германии, и в 1918 переведен в железнодорожные войска. Служил на Кавказе. После демобилизации 23.12.1919 назначен старшим строительным советником железных дорог Эссена. С 16.5.1922 президент Имперской железнодорожной дирекции Опельн, а с 1.10.1924 — Эссена. С 1.7.1925 постоянный заместитель генерального директора, а с 4.6.1926 генеральный директор германских рейхсбаннов. С июня 1933 председатель Административного совета и Правления объединения «Имперские автобаны», с 1935 член Имперского совета транспорта; член Академии германского права. После отставки барона П. фон Эльц-Рюбенаха, 2.2.1937 назначен имперским министром транспорта и председателем Административного совета имперских автобанов. 19.9.1943 награждён Рыцарским крестом за военные заслуги, а 24.7.1944 получил к нему мечи. В правительстве К. Дёница (май 1945) занимал пост министра транспорта и связи. Вместе с членами правительства Дёница арестован британскими властями во Фленсбург-Мюнвике. Умер в лагере через две недели. (ru)
- Julius Heinrich Dorpmüller, född 24 juli 1869 i Elberfeld, död 5 juli 1945 i Malente, var en tysk ämbetsman och medlem i Nationalsocialistiska tyska arbetarepartiet (NSDAP). Han var generaldirektör för Deutsche Reichsbahn från 1926 till 1945 och kommunikationsminister i riksregeringen från februari 1937 till 1945. 1936 Kommendör med stora korset av svenska Kungl. Nordstjärneorden (sv)
- Юліус Генріх Дорпмюллер (нім. Julius Heinrich Dorpmüller; 24 липня 1869 — 5 липня 1945) — німецький державний діяч, рейхсміністр шляхів сполучення (1937—1945). (uk)
|
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:deathDate
| |
| dbo:deathPlace
| |
| dbo:party
| |
| dbo:termPeriod
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10101 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:birthPlace
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:chancellor
| |
| dbp:deathDate
| |
| dbp:deathPlace
| |
| dbp:knownFor
|
- Leading the Deutsche Reichsbahn during World War II (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:nationality
| |
| dbp:office
| |
| dbp:party
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:president
| |
| dbp:successor
|
- Position abolished (en)
- Himself (en)
|
| dbp:termEnd
|
- 1945-05-05 (xsd:date)
- 1945-05-23 (xsd:date)
|
| dbp:termStart
|
- 1937-02-02 (xsd:date)
- 1945-05-05 (xsd:date)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Julius Heinrich Dorpmueller (24. července 1869 – 5. července 1945 ) byl německý politik. Vystudoval průmyslovou školu a do roku 1937 pracoval v oboru železnic. V roce 1937 se stal druhým říšským ministrem dopravy a v roce 1945 také říšským ministrem pošt. Zemřel v roce 1945 na rakovinu a na selhání trávicího systému. (cs)
- Julius Heinrich Dorpmüller (24 de julio de 1869 in Elberfeld, Reino de Prusia - 5 de julio de 1945 en Malente, Schleswig-Holstein, Alemania) fue un ingeniero alemán que desempeñó el cargo de administrador general de la Deutsche Reichsbahn entre 1926 y 1945, y luego Ministro de Transportes del Tercer Reich entre 1937 y 1945. (es)
- Julius Heinrich Dorpmueller (24 July 1869 – 5 July 1945) was general manager of Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft from 1926 to 1945, a Nazi politician and the Reich Minister for Transport from 1937 to 1945. (en)
- Julius Heinrich Dorpmueller (24 Juli 1869 – 5 Juli 1945) adalah seorang dari 1926 sampai 1945 dan dari 1937 sampai 1945. (in)
- ユリウス・ハインリヒ・ドルプミュラー（Julius Heinrich Dorpmüller、1869年7月24日‐1945年7月5日）は、ドイツ国の政治家。ヒトラー内閣の運輸大臣。博士号を所持。 (ja)
- Julius Dorpmüller (Wuppertal, 24 luglio 1869 – Malente, 5 luglio 1945) è stato un politico tedesco. (it)
- Julius Heinrich Dorpmüller (Elberfeld, 24 juli 1869 - Malente, 5 juli 1945) was directeur-generaal van de Deutsche Reichsbahn van 1926 tot 1945, rijksminister van Verkeer van 1937 tot 1945 en rijksminister van Posterijen in mei 1945 in het Kabinet-Hitler en in het kortstondige Kabinet-Schwerin. (nl)
- Julius Heinrich Dorpmüller, född 24 juli 1869 i Elberfeld, död 5 juli 1945 i Malente, var en tysk ämbetsman och medlem i Nationalsocialistiska tyska arbetarepartiet (NSDAP). Han var generaldirektör för Deutsche Reichsbahn från 1926 till 1945 och kommunikationsminister i riksregeringen från februari 1937 till 1945. 1936 Kommendör med stora korset av svenska Kungl. Nordstjärneorden (sv)
- Юліус Генріх Дорпмюллер (нім. Julius Heinrich Dorpmüller; 24 липня 1869 — 5 липня 1945) — німецький державний діяч, рейхсміністр шляхів сполучення (1937—1945). (uk)
- Julius Heinrich Dorpmüller (* 24. Juli 1869 in Elberfeld (heute Stadtteil von Wuppertal); † 5. Juli 1945 in Malente-Gremsmühlen) war ein deutscher Eisenbahningenieur und Politiker. Von 1926 bis zu seinem Tod war er Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn, ab 1937 zusätzlich Reichsverkehrsminister sowie kurzzeitig im Mai 1945 Reichspostminister. (de)
- Julius Heinrich Dorpmueller, né le 24 juillet 1869 à Elberfeld (province de Rhénanie) et mort le 5 juillet 1945 à Malente (Allemagne occupée), est un haut fonctionnaire et homme politique allemand. Il est directeur général de la Deutsche Reichsbahn entre 1926 à 1945 et ministre des Transports entre 1937 à 1945. Par la suite, il fut approché par l'entourage d'Eisenhower afin de contribuer à la future restructuration des transports allemands, mais ne put jamais remplir sa mission et mourut d'un cancer, quelques semaines après avoir été contraint d'abandonner ses fonctions gouvernementales. (fr)
- Julius Heinrich Dorpmüller (ur. 24 lipca 1869 w (obecnie dzielnica Wuppertalu), zm. 5 lipca 1945 w Malente) – prezes Niemieckich Kolei Państwowych (Deutsche Reichsbahn) w latach 1926–1945 oraz minister transportu Niemiec w latach 1937–1945, od 1933 także przewodniczący Zarządu Autostrad Rzeszy. Dorpmüller zmarł 5 lipca 1945. Został pochowany w Malente. (pl)
- Юлиус Дорпмюллер (нем. Julius Heinrich Dorpmüller; 24 июля 1869, Эльберфельд — 5 июля 1945, Маленте) — государственный деятель Германии. В 1893 окончил Высшее техническое училище в Ахене. В 1893 поступил на государственную службу, работал в Управлении железных дорог Пруссии, с 1898 правительственный строительный чиновник железнодорожной дирекции в Саарбрюккене. С 30.12.1903 инспектор железных дорог и фабрик железнодорожной дирекции Сен-Иоан — Саарбрюккен. 19.9.1943 награждён Рыцарским крестом за военные заслуги, а 24.7.1944 получил к нему мечи. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Julius Dorpmüller (cs)
- Julius Dorpmüller (de)
- Julius Dorpmüller (es)
- Julius Dorpmüller (in)
- Julius Dorpmüller (fr)
- Julius Dorpmüller (it)
- Julius Dorpmüller (en)
- ユリウス・ドルプミュラー (ja)
- Julius Dorpmüller (pl)
- Julius Dorpmüller (nl)
- Дорпмюллер, Юлиус (ru)
- Julius Dorpmüller (sv)
- Юліус Дорпмюллер (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:minister
of | |
| is dbp:officeholder
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
