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- Ian Raby va ser un pilot de curses automobilístiques britànic que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 22 de setembre del 1921 a Woolwich, Londres, Anglaterra i va morir a Lambeth, Anglaterra el 7 de novembre del 1967. (ca)
- Ian Raby (* 22. September 1921 in Woolwich; † 7. November 1967 in Lambeth) war ein britischer Automobilrennfahrer. (de)
- Ian Ewart Raby (22 September 1921 in Woolwich, London – 7 November 1967 in Lambeth) was a British racing driver from England. He participated in 7 World Championship Formula One Grands Prix, debuting on 20 July 1963 in the British Grand Prix, where he retired on Lap 60. He scored no championship points. He was a garage-owner in Brighton, Sussex trading as Empire Cars Ltd. As a privateer he came to Formula One late in life. Raby started racing about 1953 and drove an assortment of cars, many with the name "puddle jumper" written on the side. He is remembered for the I.E.R. Midget F3 car of 1954. He won the 500 c.c. racing car class in a Cooper at the Brighton Speed Trials in 1955. Raby finished 15th in the 1957 24 Hours of Le Mans, sharing a Cooper-Climax T39 with Jack Brabham. He won the first Formula Junior race to be held in Britain, at Brands Hatch on 3 August 1959 driving the one-off Moorland car. On 12 June 1960 he won a heat and finished second overall in the Albi Grand Prix, France, for Formula Junior cars. Later that year he won a Formula Libre race at Mallory Park in a Cooper-Climax F2. On 9 May 1963 he took third place in the non-championship F1 Rome Grand Prix at Vallelunga in a Gilby-B.R.M. V8. At the Solitude Grand Prix he was still running at the end but not classified, and he retired in the Oulton Park Gold Cup. He switched to a Brabham-B.R.M. for 1964 but the car often let him down, non-starting in the Italian Grand Prix at Monza. He managed an eighth at Syracuse in the Brabham in 1965, selling the car prior to the Italian Grand Prix that year. As Formula One switched to 3-litres for 1966 Ian Raby opted to race in Formula Two. An F2 Brabham-Ford Lotus twin-cam for 1967 produced an eighth place at Snetterton on 24 March. Another eighth place at Hockenheim in June only highlighted the lack of a de rigueur Cosworth FVA engine. Back at Hockenheim on 9 July, Raby managed fifth place against his more powerful rivals. On 30 July 1967, Ian Raby crashed his Brabham in the Zandvoort Trophy (Grote Prijs van Zandvoort) F2 race and was seriously injured. He succumbed to his injuries on 7 November 1967. (en)
- Ian Raby (22 septembre 1921 à Woolwich dans Londres - 7 novembre 1967 à Lambeth dans Londres) était un pilote britannique. Il a participé à sept Grands Prix du Championnat du monde de Formule 1, il se qualifié à trois reprises, mais ne marque aucun point. Il était également propriétaire d'un garage installé à Brighton dans le Sussex de l'Est nommé Empire Cars Ltd.. Raby commence à piloter en 1953 sur une grande variété de voitures dont beaucoup portent le nom de Puddle jumper écrit sur le côté. En 1954, il fabrique une monoplace I.E.R. Midget F3. Il remporte la victoire de catégorie en 500 cm3 du Brighton Speed Trials sur une Cooper en 1955. Il est repéré par Cooper qui lui confie le volant d'une T39 à moteur Climax qu'il partage avec Jack Brabham aux 24 Heures du Mans 1957, les deux hommes terminent à la quinzième place. Ian Raby devient le premier pilote à remporter une course de Formule Junior sur le sol Britannique, le 3 août 1959, à Brands Hatch. Raby termine second du tout en ayant remporté l'une des deux manches de cette course de Formume Junior et plus tard dans l'année, il s'impose à Mallory Park sur une Cooper-Climax de Formule 2. Pendant ce temps, Raby s'engage dans des courses de Formule 1 hors-championnat. Au , il prend la troisième place sur une Gilby-BRM. Il s'engage alors au Grand Prix de Grande-Bretagne comptant dans le championnat, mais abandonne au cinquante-neuvième tour, trahi par sa boîte de vitesses. Trois jours plus tard, il se présente au Grand Prix de Solitude, mais il n'est pas classé car il n'a parcouru que vingt des vingt-cinq tours que compte la course. À l' d'Oulton Park, il renonce à prendre le départ. Raby délaisse sa Gilby-BRM pour une Brabham-BRM dès 1964, mais la voiture manque de fiabilité et il ne parvient pas à prendre le départ du Grand Prix d'Italie. Avec cette même monoplace, il termine huitième au , puis, il la revend avant le Grand Prix d'Italie de la même année. Quand en 1966, les Formules 1 sont autorisées à utiliser des moteurs de 3,0 litres, Ian Raby se tourne vers la Formule 2 et choisit une Brabham à moteur Lotus-Ford twin cam avec laquelle il se classe huitième de la manche de Snetterton le 24 mars 1967. À Hochenheim, en juin, il termine de nouveau huitième et met en lumière le manque évident du moteur « de rigueur », le Cosworth FVA. De retour à Hochenheim en juillet, Raby termine à une honorable cinquième place devant des concurrents dotés de monoplaces souvent plus puissantes. Le 30 juillet 1967, Ian Raby est victime d'un accident sur cette même Brabham au de Formule 2. Il succombe à ses blessures le 7 novembre 1967. (fr)
- Ian Raby (Woolwich, 22 settembre 1921 – Lambeth, 7 novembre 1967) è stato un pilota automobilistico britannico. Partecipò a 7 Gran Premi in Formula 1 tra il 1963 ed il 1965, riuscendo a qualificarsi solo in 3 occasioni. Morì in seguito alle ferite riportate in una gara di Formula 2 a Zandvoort. (it)
- Ian Raby (Woolwich, Londen, 22 september 1921 - Lambeth, 7 november 1967) was een Brits Formule 1-coureur. Tussen 1963 en 1965 nam hij deel aan 7 Grands Prix voor de teams en Brabham, maar scoorde hierin geen punten. Tijdens de Formula 2 van 1967 verongelukte Raby tijdens de laatste ronde van de Grote Prijs van Zandvoort. Hij overleed twee maanden later aan zijn verwondingen. (nl)
- Ian Raby, född 22 september 1921 i Woolwich, död 7 november 1967 i Lambeth, var en brittisk racerförare. (sv)
- Ian Raby (ur. 22 września 1921 roku w Woolwich w Londynie, zm. 7 listopada 1967 roku w Lambeth w Londynie) – brytyjski kierowca wyścigowy. (pl)
- Ian Raby (22 de setembro de 1921 – 7 de novembro de 1967) foi um automobilista inglês que participou de sete Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1963 a 1965. (pt)
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- Ian Raby va ser un pilot de curses automobilístiques britànic que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 22 de setembre del 1921 a Woolwich, Londres, Anglaterra i va morir a Lambeth, Anglaterra el 7 de novembre del 1967. (ca)
- Ian Raby (* 22. September 1921 in Woolwich; † 7. November 1967 in Lambeth) war ein britischer Automobilrennfahrer. (de)
- Ian Raby (Woolwich, 22 settembre 1921 – Lambeth, 7 novembre 1967) è stato un pilota automobilistico britannico. Partecipò a 7 Gran Premi in Formula 1 tra il 1963 ed il 1965, riuscendo a qualificarsi solo in 3 occasioni. Morì in seguito alle ferite riportate in una gara di Formula 2 a Zandvoort. (it)
- Ian Raby (Woolwich, Londen, 22 september 1921 - Lambeth, 7 november 1967) was een Brits Formule 1-coureur. Tussen 1963 en 1965 nam hij deel aan 7 Grands Prix voor de teams en Brabham, maar scoorde hierin geen punten. Tijdens de Formula 2 van 1967 verongelukte Raby tijdens de laatste ronde van de Grote Prijs van Zandvoort. Hij overleed twee maanden later aan zijn verwondingen. (nl)
- Ian Raby, född 22 september 1921 i Woolwich, död 7 november 1967 i Lambeth, var en brittisk racerförare. (sv)
- Ian Raby (ur. 22 września 1921 roku w Woolwich w Londynie, zm. 7 listopada 1967 roku w Lambeth w Londynie) – brytyjski kierowca wyścigowy. (pl)
- Ian Raby (22 de setembro de 1921 – 7 de novembro de 1967) foi um automobilista inglês que participou de sete Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1963 a 1965. (pt)
- Ian Ewart Raby (22 September 1921 in Woolwich, London – 7 November 1967 in Lambeth) was a British racing driver from England. He participated in 7 World Championship Formula One Grands Prix, debuting on 20 July 1963 in the British Grand Prix, where he retired on Lap 60. He scored no championship points. He was a garage-owner in Brighton, Sussex trading as Empire Cars Ltd. As a privateer he came to Formula One late in life. (en)
- Ian Raby (22 septembre 1921 à Woolwich dans Londres - 7 novembre 1967 à Lambeth dans Londres) était un pilote britannique. Il a participé à sept Grands Prix du Championnat du monde de Formule 1, il se qualifié à trois reprises, mais ne marque aucun point. Il était également propriétaire d'un garage installé à Brighton dans le Sussex de l'Est nommé Empire Cars Ltd.. Le 30 juillet 1967, Ian Raby est victime d'un accident sur cette même Brabham au de Formule 2. Il succombe à ses blessures le 7 novembre 1967. (fr)
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