About: Hokuriku Shinkansen

An Entity of Type: Shinkansen, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) is a high-speed Shinkansen railway line jointly operated by East Japan Railway Company (JR East) and West Japan Railway Company (JR West), connecting Tokyo with Kanazawa in the Hokuriku region of Japan. The first section, between Takasaki and Nagano in Nagano Prefecture, opened on 1 October 1997, originally called the Nagano Shinkansen (長野新幹線) (Takasaki is linked to Tokyo by the Jōetsu Shinkansen). The extension to Toyama in Toyama Prefecture and Kanazawa in Ishikawa Prefecture opened on 14 March 2015. Construction of a further section onward to Fukui and Tsuruga in Fukui Prefecture commenced in 2012, with scheduled opening in Spring 2024. The route of the final section to Shin-Osaka was decided on 20 December 2016 as the Osaka–Kyoto route, with construction

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • Die Hokuriku-Shinkansen (jap. 北陸新幹線) ist eine in Teilstücken seit 1997 in Betrieb befindliche japanische Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Takasaki und Osaka. Das erste fertiggestellte Teilstück der Hokuriku-Shinkansen verkehrte zwischen Tokio und dem Nagano und war daher auch unter dem Namen Nagano-Shinkansen (jap. 長野新幹線) bekannt. Seit März 2015 verkehren Züge durchgehend über Nagano und Toyama bis nach Kanazawa. Eine weitere Verbindung über Fukui nach Tsuruga befindet sich im Bau und soll voraussichtlich 2022 eröffnet werden. Der sich anschließende Bauabschnitt über Obama bis nach Osaka soll bis voraussichtlich 2030 realisiert werden. Zwischen Tokio und Jōetsumyōkō wird die Linie von JR Higashi-Nihon (engl. JR East) und von Jōetsumyōkō bis Osaka durch die JR Nishi-Nihon (engl. JR West) betrieben. (de)
  • El Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) es una línea Shinkansen que abrió el 1 de octubre de 1997 entre Takasaki y Nagano siendo llamada como Nagano Shinkansen (長野新幹線) por la East Japan Railway Company (JR East) en la publicidad y en los horarios. Fue construida para conectar Tokio y Nagano a tiempo de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1998. La línea actual se extiende a lo largo de 117,4 km. Los trenes super-expresos Asama, nombrados así debido a un volcán activo junto de la línea, conecta actualmente Tokio y Nagano en un mínimo de 79 minutos a una velocidad máxima de 260 km/h. Estos servicios son efectuados por los trenes de la Serie E2 de la JR East. Existen 2 servicios por hora, teniendo en cuenta patrones de parada distintos. Los trenes circulan a lo largo de las líneas Jōetsu y Tōhoku de Tokio hasta Takasaki. Los servicios Hokuriku Shinkansen substituirán los trenes expresos de la línea principal Shin-etsu, también llamados de Asama, que llevaban anteriormente 2h50 desde Tokio (Estación Ueno) hasta Nagano. En consecuencia de la apertura del Shinkansen, parte de la línea convencional fue abandonada entre y Karuizawa. Fue construida una isla-plataforma en la estación de Tokio para coincidir con los nuevos servicios. Esto aumentó el número de plataformas Shinkansen de la JR East para 2 (sirviendo 4 líneas). A partir de diciembre de 2005 fue prohibido fumar en todos los trenes Asama. (es)
  • The Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) is a high-speed Shinkansen railway line jointly operated by East Japan Railway Company (JR East) and West Japan Railway Company (JR West), connecting Tokyo with Kanazawa in the Hokuriku region of Japan. The first section, between Takasaki and Nagano in Nagano Prefecture, opened on 1 October 1997, originally called the Nagano Shinkansen (長野新幹線) (Takasaki is linked to Tokyo by the Jōetsu Shinkansen). The extension to Toyama in Toyama Prefecture and Kanazawa in Ishikawa Prefecture opened on 14 March 2015. Construction of a further section onward to Fukui and Tsuruga in Fukui Prefecture commenced in 2012, with scheduled opening in Spring 2024. The route of the final section to Shin-Osaka was decided on 20 December 2016 as the Osaka–Kyoto route, with construction expected to begin in 2030 and take 15 years. (en)
  • La ligne Shinkansen Hokuriku (北陸新幹線, Hokuriku Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise reliant Takasaki à Kanazawa dans la région du Hokuriku.Cette ligne de Shinkansen a la particularité d'être détenue et exploitée par deux branches des Japan Railways (JR) : la JR East pour le tronçon Takasaki - Jōetsumyōkō, et la JR West pour le tronçon Jōetsumyōkō - Kanazawa. (fr)
  • Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) adalah jalur kereta berkecepatan tinggi shinkansen yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) dan West Japan Railway Company (JR West), menghubungkan Tokyo dengan Kanazawa di wilayah Hokuriku. Bagian pertama, jalur antara Takasaki dan Nagano dibuka pada 1 Oktober 1997, dengan nama Nagano Shinkansen (長野新幹線) (Takasaki sudah terhubung dengan Tokyo melalui Joetsu Shinkansen). Sedangkan, jalur menuju Toyama dan Kanazawa dibuka pada 14 Maret 2015. Rencana pembangunan jalur menuju Fukui dan dimulai pada tahun 2012, dan diperkirakan akan dibuka pada tahun 2022. Sedangkan, pembangunan jalur menuju Shin-Osaka telah dimulai pada 20 Desember 2016, sebagai jalur Obama - Kyoto, dengan perkiraan selesai pada tahun 2030 dan memakan waktu sekitar 15 tahun. Jadi nantinya, Tokyo - Osaka akan terhubung melalui jalur Hokuriku Shinkansen. (in)
  • L'Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線?) è una ferrovia ad alta velocità giapponese a scartamento normale, in fase di costruzione; al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998, motivo per cui la linea era denominata Nagano Shinkansen (長野新幹線?). La tratta che congiunge Nagano a Kanazawa è entrata in servizio il 14 marzo 2015, ed è già stato progettato il tratto fino a Tsuruga, la cui apertura è prevista nel 2025. Inoltre è stato stabilito che la linea arriverà fino ad Osaka ma non è ancora stato deciso il tratto definitivo. (it)
  • 호쿠리쿠 신칸센(일본어: 北陸新幹線, ほくりくしんかんせん)은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이다. 1997년에 도쿄역에서 나가노 역까지 부분 개통을 하면서 이 구간을 편의상 나가노 신칸센(일본어: 長野新幹線)이라고 불렀으나, 2015년 3월 14일 나가노 역에서 가나자와 역까지의 구간을 개통하면서 호쿠리쿠 신칸센(나가노 경유)로 명칭을 변경하였다. 또한 조에쓰묘코 역을 기준으로 도쿄역에서 조에쓰묘코 역까지는 동일본 여객철도에서 관할하고, 그 이후 구간은 서일본 여객철도에서 관할하고 있다. 노선 색은 동일본 여객철도 구간에서는 녹색(■)을 사용하며, 서일본 여객철도 구간에서는 청색(■)을 사용한다. (ko)
  • 北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日時点で、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、『鉄道要覧』では高崎駅を起点としているが、整備新幹線としては東京都が起点で、高崎駅以東については、東京駅 - 大宮駅間は東北新幹線、大宮駅 - 高崎駅間は上越新幹線と共用しており、全定期列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。旅客案内上は東北・上越新幹線の東京駅 - 高崎駅間を含む東京駅 - 金沢駅間が「北陸新幹線」と案内される。 (ja)
  • Хокурику-синкансэн (яп. 北陸新幹線) — линия высокоскоростных железных дорог в Японии, являющаяся продолжением линии Нагано-синкансен (которая, в свою очередь, является ответвлением Дзёетсу-синкансена, одной из линий, следующих на север). Нагано-синкансен - линия между Такасаки и Нагано - был открыт 1 октября 1997-го года, а Хокурику-синкансен - 14 марта 2015 года, в настоящее время строятся новые участки линии. Несмотря на то, что Нагано и Хокурику могут использоваться для одних и тех же маршрутов, линия Нагано принадлежит Восточной Железнодорожной Компании, а Хокурику - Западной Железнодорожной Компании. Однако и та, и другая линия имеет прямое сообщение с другими линиями, следующими непосредственно в Токио. На всех 13 станциях синкансэна уставлены автоматические платформенные ворота. Скорость движения по линии до 260 км/ч. (ru)
  • Hokuriku Shinkansen (japanska: 北陸新幹線?) är en linje för höghastighetståg i det japanska Shinkansennätet. Den byggdes ursprungligen till Nagano och kallades Nagano Shinkansen (japanska: 長野新幹線?). Den sträcker sig mellan Takasaki och Kanazawa och är 228 km lång. Sträckningen från Takasaki till och med Jōetsumyōkō tillhör JR Higashi Nihon och mellan Jōetsumyōkō och Kanazawa tillhör den JR Nishi Nihon. Båda ingår i samarbetet Japan Railways. Samtliga avgångar på sträckan utom Tsurugi går vidare eller fortsätter på Joetsu och Tohoku Shinkansen till/från Tokyo. Trafiken delas upp i fyra olika transporttjänster: * Kagayaki är expresstjänsten som ansluter Kanazawa med Tokyo på som snabbast 2h28min, körs tillsammans av JR Nishi Nihon och JR Higashi Nihon. Trafikerar Kanazawa, Toyama, Nagano, Omiya, och Tokyo. * Hakutaka är den långsammare som stannar vid de flesta eller alla stationer, körs tillsammans av JR Nishi Nihon och JR Higashi Nihon. * Tsurugi går mellan Toyama och Kanazawa, körs av JR Nishi Nihon. * Asama går mellan Nagano och Tokyo, körs av JR Higashi Nihon. Vissa Asama-avgångar körs med serie E2-tåg. Resterande avgångar går med JR Higashi Nihons E7 eller JR Nishi Nihons identiska W7. (sv)
  • O Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線 Hokuriku Shinkansen?) é uma linha Shinkansen que abriu em 1997 entre Takasaki e Nagano sendo chamada de Nagano Shinkansen (長野新幹線) pela East Japan Railway Company (JR East) na publicidade e nos horários. Foi construída para ligar Tóquio e Nagano durante os Jogos Olímpicos de Inverno de 1998 A linha atual estende-se ao longo de 117.4 km. Os trens-bala receberam o nome de Asama, devido a um vulcão ativo que está ao lado da linha, liga a Região Metropolitana de Tóquio e a no tempo exato de 79 minutos a uma velocidade máxima de 260 km/h. Esta linha é operada pelos trens da Série E2 fabricados pela empresa JR East. Existem 2 rotas simultâneas (uma de ida e outra de volta),tendo padrões de paradas variados e uma enormidade de serviços oferecidos. Os trens também operam as linhas de Jōetsu e Tōhoku de Tóquio até Takasaki. A rota Hokuriku Shinkansen substituiu a linha Expresso de Shin-etsu, também chamados de Asama, que operavam esta rota em um tempo de 2h50 da Estação Ueno,em Tóquio até Nagano. Em consequência da abertura do Shinkansen,uma parte da rota tradicional foi destruída entre as cidades e Karuizawa. Esta parte dos trilhos era potenciosamente perigosa,pois alguns trechos eram extremamente ingrimes. Foi construída uma ilha-plataforma na estação de Ueno,enTóquio para operar especificamente a nova rota. Isto aumentou o número de plataformas Shinkansen da JR East para 2 (servindo 4 linhas). A partir de Dezembro de 2005,o fumo foi proibido em todas as rotas e trens operacionais desta linha e também nos trens Asama. (pt)
  • 北陸新幹線（日语：北陸新幹線／ほくりくしんかんせん Hokuriku Shinkansen */?）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站一段，金澤至敦賀間路段預計2023年完工通車。敦賀至京都間路段於2016年底由執政的自由民主黨決定採用「小濱、京都路線」，因財源問題，預定在2031年才動工興建。京都至大阪則尚未定線。 另外，在高崎站以東，所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。 (zh)
dbo:location
dbo:openingDate
  • 1997-10-01 (xsd:date)
dbo:openingYear
  • 1997-01-01 (xsd:gYear)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:railwayRollingStock
dbo:speedLimit
  • 260.000000 (xsd:double)
dbo:status
  • Operational
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 515247 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 42086 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1114292642 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • A JR East E7 series train on the Hokuriku Shinkansen (en)
dbp:color
  • 72 (xsd:integer)
  • 8000 (xsd:integer)
dbp:depot
  • Nagano, Hakusan (en)
dbp:electrification
  • 25 (xsd:integer)
dbp:imageWidth
  • 300 (xsd:integer)
dbp:locale
  • Tokyo, Saitama, Gunma, Nagano, Niigata, Toyama, Ishikawa, and Fukui Prefectures (en)
dbp:logo
  • Shinkansen-E.svg (en)
  • shinkansen jrw.svg (en)
dbp:logoWidth
  • 25 (xsd:integer)
dbp:mapState
  • show (en)
dbp:name
  • Hokuriku Shinkansen (en)
dbp:nativeName
  • 北陸新幹線 (en)
dbp:nativeNameLang
  • ja (en)
dbp:open
  • 1997-10-01 (xsd:date)
dbp:operator
  • 25 (xsd:integer)
dbp:owner
  • 20 (xsd:integer)
dbp:status
  • Operational (en)
dbp:stock
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • La ligne Shinkansen Hokuriku (北陸新幹線, Hokuriku Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise reliant Takasaki à Kanazawa dans la région du Hokuriku.Cette ligne de Shinkansen a la particularité d'être détenue et exploitée par deux branches des Japan Railways (JR) : la JR East pour le tronçon Takasaki - Jōetsumyōkō, et la JR West pour le tronçon Jōetsumyōkō - Kanazawa. (fr)
  • L'Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線?) è una ferrovia ad alta velocità giapponese a scartamento normale, in fase di costruzione; al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998, motivo per cui la linea era denominata Nagano Shinkansen (長野新幹線?). La tratta che congiunge Nagano a Kanazawa è entrata in servizio il 14 marzo 2015, ed è già stato progettato il tratto fino a Tsuruga, la cui apertura è prevista nel 2025. Inoltre è stato stabilito che la linea arriverà fino ad Osaka ma non è ancora stato deciso il tratto definitivo. (it)
  • 호쿠리쿠 신칸센(일본어: 北陸新幹線, ほくりくしんかんせん)은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이다. 1997년에 도쿄역에서 나가노 역까지 부분 개통을 하면서 이 구간을 편의상 나가노 신칸센(일본어: 長野新幹線)이라고 불렀으나, 2015년 3월 14일 나가노 역에서 가나자와 역까지의 구간을 개통하면서 호쿠리쿠 신칸센(나가노 경유)로 명칭을 변경하였다. 또한 조에쓰묘코 역을 기준으로 도쿄역에서 조에쓰묘코 역까지는 동일본 여객철도에서 관할하고, 그 이후 구간은 서일본 여객철도에서 관할하고 있다. 노선 색은 동일본 여객철도 구간에서는 녹색(■)을 사용하며, 서일본 여객철도 구간에서는 청색(■)을 사용한다. (ko)
  • 北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日時点で、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、『鉄道要覧』では高崎駅を起点としているが、整備新幹線としては東京都が起点で、高崎駅以東については、東京駅 - 大宮駅間は東北新幹線、大宮駅 - 高崎駅間は上越新幹線と共用しており、全定期列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。旅客案内上は東北・上越新幹線の東京駅 - 高崎駅間を含む東京駅 - 金沢駅間が「北陸新幹線」と案内される。 (ja)
  • 北陸新幹線（日语：北陸新幹線／ほくりくしんかんせん Hokuriku Shinkansen */?）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站一段，金澤至敦賀間路段預計2023年完工通車。敦賀至京都間路段於2016年底由執政的自由民主黨決定採用「小濱、京都路線」，因財源問題，預定在2031年才動工興建。京都至大阪則尚未定線。 另外，在高崎站以東，所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。 (zh)
  • Die Hokuriku-Shinkansen (jap. 北陸新幹線) ist eine in Teilstücken seit 1997 in Betrieb befindliche japanische Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Takasaki und Osaka. Das erste fertiggestellte Teilstück der Hokuriku-Shinkansen verkehrte zwischen Tokio und dem Nagano und war daher auch unter dem Namen Nagano-Shinkansen (jap. 長野新幹線) bekannt. Seit März 2015 verkehren Züge durchgehend über Nagano und Toyama bis nach Kanazawa. Eine weitere Verbindung über Fukui nach Tsuruga befindet sich im Bau und soll voraussichtlich 2022 eröffnet werden. Der sich anschließende Bauabschnitt über Obama bis nach Osaka soll bis voraussichtlich 2030 realisiert werden. (de)
  • El Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) es una línea Shinkansen que abrió el 1 de octubre de 1997 entre Takasaki y Nagano siendo llamada como Nagano Shinkansen (長野新幹線) por la East Japan Railway Company (JR East) en la publicidad y en los horarios. Fue construida para conectar Tokio y Nagano a tiempo de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1998. La línea actual se extiende a lo largo de 117,4 km. Fue construida una isla-plataforma en la estación de Tokio para coincidir con los nuevos servicios. Esto aumentó el número de plataformas Shinkansen de la JR East para 2 (sirviendo 4 líneas). (es)
  • The Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) is a high-speed Shinkansen railway line jointly operated by East Japan Railway Company (JR East) and West Japan Railway Company (JR West), connecting Tokyo with Kanazawa in the Hokuriku region of Japan. The first section, between Takasaki and Nagano in Nagano Prefecture, opened on 1 October 1997, originally called the Nagano Shinkansen (長野新幹線) (Takasaki is linked to Tokyo by the Jōetsu Shinkansen). The extension to Toyama in Toyama Prefecture and Kanazawa in Ishikawa Prefecture opened on 14 March 2015. Construction of a further section onward to Fukui and Tsuruga in Fukui Prefecture commenced in 2012, with scheduled opening in Spring 2024. The route of the final section to Shin-Osaka was decided on 20 December 2016 as the Osaka–Kyoto route, with construction (en)
  • Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) adalah jalur kereta berkecepatan tinggi shinkansen yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) dan West Japan Railway Company (JR West), menghubungkan Tokyo dengan Kanazawa di wilayah Hokuriku. Bagian pertama, jalur antara Takasaki dan Nagano dibuka pada 1 Oktober 1997, dengan nama Nagano Shinkansen (長野新幹線) (Takasaki sudah terhubung dengan Tokyo melalui Joetsu Shinkansen). Sedangkan, jalur menuju Toyama dan Kanazawa dibuka pada 14 Maret 2015. Rencana pembangunan jalur menuju Fukui dan dimulai pada tahun 2012, dan diperkirakan akan dibuka pada tahun 2022. Sedangkan, pembangunan jalur menuju Shin-Osaka telah dimulai pada 20 Desember 2016, sebagai jalur Obama - Kyoto, dengan perkiraan selesai pada tahun 2030 dan memakan waktu sekitar 15 tahun. Jadi (in)
  • O Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線 Hokuriku Shinkansen?) é uma linha Shinkansen que abriu em 1997 entre Takasaki e Nagano sendo chamada de Nagano Shinkansen (長野新幹線) pela East Japan Railway Company (JR East) na publicidade e nos horários. Foi construída para ligar Tóquio e Nagano durante os Jogos Olímpicos de Inverno de 1998 A linha atual estende-se ao longo de 117.4 km. Foi construída uma ilha-plataforma na estação de Ueno,enTóquio para operar especificamente a nova rota. Isto aumentou o número de plataformas Shinkansen da JR East para 2 (servindo 4 linhas). (pt)
  • Hokuriku Shinkansen (japanska: 北陸新幹線?) är en linje för höghastighetståg i det japanska Shinkansennätet. Den byggdes ursprungligen till Nagano och kallades Nagano Shinkansen (japanska: 長野新幹線?). Den sträcker sig mellan Takasaki och Kanazawa och är 228 km lång. Sträckningen från Takasaki till och med Jōetsumyōkō tillhör JR Higashi Nihon och mellan Jōetsumyōkō och Kanazawa tillhör den JR Nishi Nihon. Båda ingår i samarbetet Japan Railways. Vissa Asama-avgångar körs med serie E2-tåg. Resterande avgångar går med JR Higashi Nihons E7 eller JR Nishi Nihons identiska W7. (sv)
  • Хокурику-синкансэн (яп. 北陸新幹線) — линия высокоскоростных железных дорог в Японии, являющаяся продолжением линии Нагано-синкансен (которая, в свою очередь, является ответвлением Дзёетсу-синкансена, одной из линий, следующих на север). Нагано-синкансен - линия между Такасаки и Нагано - был открыт 1 октября 1997-го года, а Хокурику-синкансен - 14 марта 2015 года, в настоящее время строятся новые участки линии. Несмотря на то, что Нагано и Хокурику могут использоваться для одних и тех же маршрутов, линия Нагано принадлежит Восточной Железнодорожной Компании, а Хокурику - Западной Железнодорожной Компании. Однако и та, и другая линия имеет прямое сообщение с другими линиями, следующими непосредственно в Токио. На всех 13 станциях синкансэна уставлены автоматические платформенные ворота. (ru)
rdfs:label
  • Hokuriku Shinkansen (en)
  • Hokuriku-Shinkansen (de)
  • Hokuriku Shinkansen (es)
  • Ligne Shinkansen Hokuriku (fr)
  • Hokuriku Shinkansen (in)
  • Hokuriku Shinkansen (it)
  • 北陸新幹線 (ja)
  • 호쿠리쿠 신칸센 (ko)
  • Hokuriku Shinkansen (pt)
  • Хокурику-синкансэн (ru)
  • Hokuriku Shinkansen (sv)
  • 北陸新幹線 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Hokuriku Shinkansen (en)
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:el2length of
is dbp:lineUsed of
is dbp:lines of
is dbp:name of
is owl:differentFrom of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License