| dbo:abstract
|
- Der Hirth HM 506 ist ein von der Hirth Motoren GmbH in Stuttgart-Zuffenhausen produzierter deutscher Flugmotor der 1930er Jahre. (de)
- The Hirth HM 506 was a six-cylinder air-cooled inverted inline engine that was developed from the earlier four-cylinder HM 504. The HM 506 was a popular engine for light aircraft of the 1930s to 1940s and powered the Bücker Bü 133A model trainer. The engine featured a cast magnesium alloy crankcase. (en)
- L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta. L'HM 506 derivava direttamente dall'HM 504 a quattro cilindri, del quale manteneva i valori di alesaggio e corsa e come il predecessore era caratterizzato dal peso contenuto grazie anche al basamento realizzato in lega di magnesio. (it)
- Hirth HM 506 är en tysk flygmotor tillverkad av Hirth Motoren GmbH i Stuttgart. HM 506 är en bensindriven inverterad luftkyld sexcylindrig radmotor för drift av flygplan. Motorn lanserades på marknaden i mitten på 1930-talet. Motorn var en utveckling av HM 504 där motorblocket förlängts och försetts med två extra cylindrar. Som övriga Hirthmotorer var den tillverkad i aluminium-magnesium legering. Som mest kunde den ge 160 hk. Den kom senare att utvecklas vidare till . (sv)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4026 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:compression
| |
| dbp:coolingsystem
| |
| dbp:fuelsystem
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:majorApplications
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:oilcon
| |
| dbp:oilsystem
|
- Fresh oil, metered for each cylinder. Rockers in oil bath. (en)
|
| dbp:power
|
- :* at 2,500 rpm at sea level
:* at 2,420 rpm at sea level
:* at 2,330 rpm at sea level (en)
|
| dbp:power/weight
| |
| dbp:ref
|
- Jane's All the World's Aircraft 1938, Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (en)
|
| dbp:specfuelcon
| |
| dbp:type
| |
| dbp:valvetrain
| |
| dbp:weight
|
- dry, unequipped
:::: wet, equipped (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Hirth HM 506 ist ein von der Hirth Motoren GmbH in Stuttgart-Zuffenhausen produzierter deutscher Flugmotor der 1930er Jahre. (de)
- The Hirth HM 506 was a six-cylinder air-cooled inverted inline engine that was developed from the earlier four-cylinder HM 504. The HM 506 was a popular engine for light aircraft of the 1930s to 1940s and powered the Bücker Bü 133A model trainer. The engine featured a cast magnesium alloy crankcase. (en)
- L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta. L'HM 506 derivava direttamente dall'HM 504 a quattro cilindri, del quale manteneva i valori di alesaggio e corsa e come il predecessore era caratterizzato dal peso contenuto grazie anche al basamento realizzato in lega di magnesio. (it)
- Hirth HM 506 är en tysk flygmotor tillverkad av Hirth Motoren GmbH i Stuttgart. HM 506 är en bensindriven inverterad luftkyld sexcylindrig radmotor för drift av flygplan. Motorn lanserades på marknaden i mitten på 1930-talet. Motorn var en utveckling av HM 504 där motorblocket förlängts och försetts med två extra cylindrar. Som övriga Hirthmotorer var den tillverkad i aluminium-magnesium legering. Som mest kunde den ge 160 hk. Den kom senare att utvecklas vidare till . (sv)
|
| rdfs:label
|
- Hirth HM 506 (de)
- Hirth HM 506 (en)
- Hirth HM 506 (it)
- Hirth HM 506 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
