About: Hikawa Maru

An Entity of Type: Hospital ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

Hikawa Maru (氷川丸) is a Japanese ocean liner that Yokohama Dock Company built for Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). She was launched on 30 September 1929 and made her maiden voyage from Kobe to Seattle on 13 May 1930. She is permanently berthed as a museum ship at Yamashita Park, Naka-ku, Yokohama. Hikawa Maru was one of three Hikawa Maru-class motor ships, all named after major Shinto shrines. The Hikawa Shrine is in Saitama in central Honshu. Her two sister ships, both lost in the Second World War, were Heian Maru and Hie Maru.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 163300.0
dbo:abstract
  • Die Hikawa Maru (jap. 氷川丸) ist ein japanisches Linienschiff für Passagiere und Fracht, das in der Werft von Yokohama für Nippon Yūsen gebaut wurde. Der Stapellauf fand am 30. September 1929 statt. Am 13. Mai 1930 lief die Hikawa Maru zu ihrer Jungfernfahrt von Kōbe nach Seattle aus. Sie ist eines von drei Schwesterschiffen, die nach wichtigen Shintō-Schreinen benannt wurden. Der Hikawa-Schrein liegt in Saitama. Die anderen Schwesterschiffe und wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört. Die Hikawa Maru war bekannt für die hohe Qualität der Bordküche und ihre Ausstattung im Art-déco-Stil. Zu den bekanntesten Passagieren, die mit ihr gereist sind, gehörten Charlie Chaplin und Kanō Jigorō, der Begründer der Kampfsportart Judo. Letzterer verstarb am 4. Mai 1938 an Bord auf der Heimreise nach Japan. Vor dem Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg reisten jüdische Flüchtlinge mit der Hikawa Maru auf der Flucht vor der nationalsozialistischen Verfolgung via Japan nach Kanada und in die USA. Nach Japans Kriegseintritt wurde die Hikawa Maru als Hospitalschiff eingesetzt, was dazu führte, dass sie die alliierten Angriffe auf die japanische Handelsflotte überstand. Nach Kriegsende wurde sie von den USA bis 1947 für Truppentransporte verwendet. Danach wurde die Hikawa Maru an Japan zurückgegeben und beförderte Fracht zwischen Japan und den USA. 1954 wurde sie außer Dienst gestellt, danach jedoch nach einem Umbau wieder als Passagierschiff auf der Route über den Pazifik eingesetzt. Rückläufige Passagierzahlen aufgrund des zunehmenden Flugverkehrs führten 1960 schließlich zur Einstellung des Liniendienstes. 1961 machte die Hikawa Maru als schwimmende Jugendherberge und Museum dauerhaft in Yokohama fest. Als das Museum im Dezember 2006 geschlossen wurde, war die Zukunft der Hikawa Maru unsicher. Jedoch begann im August 2007 eine Renovierung durch Nippon Yūsen und am 25. April 2008 wurde das Schiff wieder der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Zugleich wurde die Hikawa Maru in NYK Hikawamaru umbenannt, der Name am Schiff blieb dabei aber unverändert. (de)
  • Hikawa Maru (氷川丸) is a Japanese ocean liner that Yokohama Dock Company built for Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). She was launched on 30 September 1929 and made her maiden voyage from Kobe to Seattle on 13 May 1930. She is permanently berthed as a museum ship at Yamashita Park, Naka-ku, Yokohama. Hikawa Maru was one of three Hikawa Maru-class motor ships, all named after major Shinto shrines. The Hikawa Shrine is in Saitama in central Honshu. Her two sister ships, both lost in the Second World War, were Heian Maru and Hie Maru. (en)
  • El Hikawa Maru (氷川丸 Hikawa Maru?), llamado así en honor al santuario sintoísta Hikawa de Saitama, es un transatlántico japonés, actualmente retirado, construido para la empresa naviera NYK Line en los astilleros de Yokohama. En la actualidad, funciona como barco museo amarrado en el puerto de dicha ciudad. (es)
  • Le Hikawa Maru (氷川丸) est un ancien paquebot construit par Yokohama Dock Company pour la Nippon Yusen Kaisha ("NYK Line"). Le transpacifique a été lancé le 30 septembre 1929 et a fait son voyage inaugural de Kobe à Seattle le 13 mai 1930. Décommissionné en 1960, il est désormais amarré en permanence comme navire musée au (en) de Naka-ku à Yokohama. Hikawa Maru était l'un des trois navires à moteur de classe Hikawa Maru, tous nommés d'après les principaux sanctuaires Shinto. Le sanctuaire Hikawa se trouve à Saitama dans le centre du Honshū. Ses deux navires jumeaux, tous deux perdus pendant la Seconde Guerre mondiale, étaient Heian Maru et Hie Maru. (fr)
  • L'Hikawa Maru (氷川丸?) è un transatlantico giapponese che la Yokohama Dock Company costruì per la Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). Fu varata il 30 settembre 1929 e fece il suo viaggio inaugurale da Kōbe a Seattle il 13 maggio 1930. È attraccata permanentemente come nave museo nel , Naka-ku (Yokohama). L'Hikawa Maru era una delle tre motonavi della classe Hikawa Maru, che prendevano tutte il nome da importanti santuari shintoisti. Il santuario di Hikawa è a Saitama nell'Honshū centrale. Le sue due navi sorelle, entrambe perdute nella Seconda guerra mondiale, erano la e la Hie Maru. (it)
  • 히카와마루(일본어: 氷川丸)는 일본 가나가와현 요코하마시에 있는 선박으로, 이 1930년 건조한 12,000t급 여객선으로 1960년대까지 북태평양 항로에서 오랫동안 운항하다 퇴역한 후에는 야마시타 공원에 계류되어 있다. 예전에는 선내에 라이브 카페, 살롱, 유스호스텔 등이 있었지만 2006년 12월 31일 영업을 중단하였다가 배의 원주인인 니혼유센이 다시 배를 인수해 2008년 4월 28일부터 문을 열었다. (ko)
  • 氷川丸(ひかわまる)は、日本郵船が1930年(昭和5年)に竣工させた日本の12,000t級貨客船。北太平洋航路で長らく運航された。2019年時点では、横浜市で博物館船として公開されている。国の重要文化財(歴史資料)に指定されている。 (ja)
  • Hikawa Maru (氷川丸) är ett japanskt oceangående linjefartyg byggt i Yokohama i slutet av 1920-talet, sjösatt i september 1929. Systerfartygen Hie Maru och Heian Maru sjösattes båda 1930 och sänktes 1943 respektive 1944. (sv)
  • «Хикава Мару» — тихоокеанский грузопассажирский лайнер-теплоход, построенный по заказу японской компании Nippon Yusen (нынешнее пароходство NYK Line). Первый рейс совершил 13 мая 1930 года. Активная эксплуатация судна продолжалась до 60-х годов. Название «Хикава Мару» аналогично названию синтоистского храма, расположенного в Сайтаме. С 1930 года корабль «Хикава Мару» компании NYK Line перевозил пассажиров и грузы между Иокогамой, Ванкувером и Сиэтлом. Для своего времени это было ультрасовременное судно. В период между началом Второй Мировой войны в Европе и нападением Японии на США, евреи, эвакуировавшиеся из Европы через СССР, добирались из Японии в США на борту «Хикава-мару». В годы Второй мировой войны «Хикава-мару» была госпитальным судном. После капитуляции Японии судно было реквизировано американской оккупационной администрацией и использовалось для репатриации японских военнослужащих и других граждан из стран Азии. В 1947 году судно было возвращено японскому пароходству Nippon Yusen Kaisha. «Хикава-мару» использовалась на разных маршрутах, а в 1953 году вернулась на двоенную линию Иокогама — Сиэтл. По мере развития авиации пассажиры для удобства все чаще предпочитали летать самолётами. В 1960 году судно окончательно вывели из эксплуатации. «Хикава-мару» — одно из двух крупных японских пассажирских судов, переживших войну. В 1961 году «Хикава-мару» была установлена в Иокогаме у парка Ямасита, на бору разместили отель, ресторан и музей. В 2005 году владельцы «Хикава-мару» объявили о больших финансовых убытках, и сообщили о возможности продать судно. Компания NYK Line оплатила реставрацию «Хикава-мару», и в 2008 году судно вновь открылось, как музей. Сегодня «Хикава-мару» — плавучий музей. Четыре палубы и внутренняя отделка остались такими же, как и более полувека назад. «Хикава-мару» отшвартована у парка Ямасита (район Нака-ку) рядом с маяком Марин-тауэр. «Хикава-мару» — популярная достопримечательность и один из символов города. В частности, «Хикава-мару» фигурирует в аниме «Со склонов Кокурико». (ru)
  • 冰川丸是日本郵船於1928年11月9日放下龍骨,在1930年竣工,屬12,000噸級別的远洋貨客船。曾長時間服務來往日本至北美(北太平洋)的航線。二戰時作為醫療艦,服役於舊日本海軍。戰後協助運送日本海外軍民從中國大陸等地返回日本,現於横濱作為公開展覽。是日本現存兩艘活過二戰的大型艦隻的其中一艘,另一艘三笠,兩者都是在第二次世界大戰之前建造的。 (zh)
dbo:activeYearsEndDate
  • 1960-12-21 (xsd:date)
dbo:country
dbo:layingDown
  • 1928-11-09 (xsd:date)
dbo:length
  • 163.300000 (xsd:double)
dbo:maidenVoyage
  • 1930-05-13 (xsd:date)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:shipBeam
  • 20.100000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1929-09-30 (xsd:date)
dbo:status
  • Museum shipsince 1961
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 34.262000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 16690252 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 12840 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1115859652 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:child
  • yes (en)
dbp:hiragana
  • ひかわまる (en)
dbp:kanji
  • 氷川丸 (en)
dbp:katakana
  • ヒカワマル (en)
dbp:romaji
  • Hikawa Maru (en)
dbp:shipBuilder
  • Yokohama Dock Co. (en)
dbp:shipCapacity
  • *331 passengers: *75 first class *70 tourist class *186 third class (en)
dbp:shipCaption
  • Hikawa Maru at Yamashita Park, Naka-ku, Yokohama (en)
dbp:shipCountry
dbp:shipIdentification
  • H-022 (en)
dbp:shipImage
  • Left-side view of Hikawa-maru.jpg (en)
dbp:shipImageSize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:shipLaidDown
  • 1928-11-09 (xsd:date)
dbp:shipLaunched
  • 1929-09-30 (xsd:date)
dbp:shipMaidenVoyage
  • 1930-05-13 (xsd:date)
dbp:shipName
  • Hikawa Maru (en)
dbp:shipNamesake
dbp:shipNotes
  • *sister ships: *Heian Maru *Hie Maru (en)
dbp:shipOperator
  • *border|20px NYK Line * Imperial Japanese Navy * SCAJAP (en)
dbp:shipOutOfService
  • 1960-12-21 (xsd:date)
dbp:shipOwner
  • *border|20px Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha * (en)
dbp:shipPropulsion
  • * Burmeister & Wain marine diesel engines, twin screws * (en)
dbp:shipRegistry
dbp:shipRoute
  • Yokohama – Vancouver – Seattle (en)
dbp:shipStatus
  • Museum ship since 1961 (en)
dbp:shipType
  • *Ocean liner *Hospital ship *repatriation transport *Cargo ship (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 35.446666666666665 139.6513888888889
rdf:type
rdfs:comment
  • Hikawa Maru (氷川丸) is a Japanese ocean liner that Yokohama Dock Company built for Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). She was launched on 30 September 1929 and made her maiden voyage from Kobe to Seattle on 13 May 1930. She is permanently berthed as a museum ship at Yamashita Park, Naka-ku, Yokohama. Hikawa Maru was one of three Hikawa Maru-class motor ships, all named after major Shinto shrines. The Hikawa Shrine is in Saitama in central Honshu. Her two sister ships, both lost in the Second World War, were Heian Maru and Hie Maru. (en)
  • El Hikawa Maru (氷川丸 Hikawa Maru?), llamado así en honor al santuario sintoísta Hikawa de Saitama, es un transatlántico japonés, actualmente retirado, construido para la empresa naviera NYK Line en los astilleros de Yokohama. En la actualidad, funciona como barco museo amarrado en el puerto de dicha ciudad. (es)
  • L'Hikawa Maru (氷川丸?) è un transatlantico giapponese che la Yokohama Dock Company costruì per la Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha ("NYK Line"). Fu varata il 30 settembre 1929 e fece il suo viaggio inaugurale da Kōbe a Seattle il 13 maggio 1930. È attraccata permanentemente come nave museo nel , Naka-ku (Yokohama). L'Hikawa Maru era una delle tre motonavi della classe Hikawa Maru, che prendevano tutte il nome da importanti santuari shintoisti. Il santuario di Hikawa è a Saitama nell'Honshū centrale. Le sue due navi sorelle, entrambe perdute nella Seconda guerra mondiale, erano la e la Hie Maru. (it)
  • 히카와마루(일본어: 氷川丸)는 일본 가나가와현 요코하마시에 있는 선박으로, 이 1930년 건조한 12,000t급 여객선으로 1960년대까지 북태평양 항로에서 오랫동안 운항하다 퇴역한 후에는 야마시타 공원에 계류되어 있다. 예전에는 선내에 라이브 카페, 살롱, 유스호스텔 등이 있었지만 2006년 12월 31일 영업을 중단하였다가 배의 원주인인 니혼유센이 다시 배를 인수해 2008년 4월 28일부터 문을 열었다. (ko)
  • 氷川丸(ひかわまる)は、日本郵船が1930年(昭和5年)に竣工させた日本の12,000t級貨客船。北太平洋航路で長らく運航された。2019年時点では、横浜市で博物館船として公開されている。国の重要文化財(歴史資料)に指定されている。 (ja)
  • Hikawa Maru (氷川丸) är ett japanskt oceangående linjefartyg byggt i Yokohama i slutet av 1920-talet, sjösatt i september 1929. Systerfartygen Hie Maru och Heian Maru sjösattes båda 1930 och sänktes 1943 respektive 1944. (sv)
  • 冰川丸是日本郵船於1928年11月9日放下龍骨,在1930年竣工,屬12,000噸級別的远洋貨客船。曾長時間服務來往日本至北美(北太平洋)的航線。二戰時作為醫療艦,服役於舊日本海軍。戰後協助運送日本海外軍民從中國大陸等地返回日本,現於横濱作為公開展覽。是日本現存兩艘活過二戰的大型艦隻的其中一艘,另一艘三笠,兩者都是在第二次世界大戰之前建造的。 (zh)
  • Die Hikawa Maru (jap. 氷川丸) ist ein japanisches Linienschiff für Passagiere und Fracht, das in der Werft von Yokohama für Nippon Yūsen gebaut wurde. Der Stapellauf fand am 30. September 1929 statt. Am 13. Mai 1930 lief die Hikawa Maru zu ihrer Jungfernfahrt von Kōbe nach Seattle aus. Sie ist eines von drei Schwesterschiffen, die nach wichtigen Shintō-Schreinen benannt wurden. Der Hikawa-Schrein liegt in Saitama. Die anderen Schwesterschiffe und wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört. (de)
  • Le Hikawa Maru (氷川丸) est un ancien paquebot construit par Yokohama Dock Company pour la Nippon Yusen Kaisha ("NYK Line"). Le transpacifique a été lancé le 30 septembre 1929 et a fait son voyage inaugural de Kobe à Seattle le 13 mai 1930. Décommissionné en 1960, il est désormais amarré en permanence comme navire musée au (en) de Naka-ku à Yokohama. (fr)
  • «Хикава Мару» — тихоокеанский грузопассажирский лайнер-теплоход, построенный по заказу японской компании Nippon Yusen (нынешнее пароходство NYK Line). Первый рейс совершил 13 мая 1930 года. Активная эксплуатация судна продолжалась до 60-х годов. Название «Хикава Мару» аналогично названию синтоистского храма, расположенного в Сайтаме. С 1930 года корабль «Хикава Мару» компании NYK Line перевозил пассажиров и грузы между Иокогамой, Ванкувером и Сиэтлом. Для своего времени это было ультрасовременное судно. (ru)
rdfs:label
  • Hikawa Maru (de)
  • Hikawa Maru (en)
  • Hikawa Maru (es)
  • Hikawa Maru (it)
  • Hikawa Maru (fr)
  • 히카와마루 (ko)
  • 氷川丸 (ja)
  • Хикава-мару (ru)
  • Hikawa Maru (sv)
  • 冰川丸 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(139.65138244629 35.446666717529)
geo:lat
  • 35.446667 (xsd:float)
geo:long
  • 139.651382 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Hikawa Maru (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License