| dbo:abstract
|
- غاليليو فيراري (31 أكتوبر 1847 – 7 فبراير 1897) فيزيائي ومهندس كهربائي إيطالي، وأحد رواد البحث والاختراع في مجال أنظمة قدرة التيار المتردد ومخترع المحرك الحثي. اعتبرت بعض الصحف أن اختراع فيراري للمحرك الحثي وأنظمة نقل الطاقة يعدان أحد أعظم الاختراعات على مر العصور. نشر فيراري دراسة واسعة وكاملة حول النتائج التجريبية التي تم الحصول عليها باستخدام محولات الدوائر المفتوحة من النوع الذي صممه مهندسا الطاقة . (ar)
- Galileo Ferraris (31. října 1847 – 7. února 1897 Turín) byl italský fyzik, elektrotechnik, jeden z průkopníků systémů přenosu elektrické energie a vynálezce třífázového indukčního motoru. Publikoval rozsáhlou a úplnou monografii o experimentálních výsledcích získaných o transformátorech s otevřeným obvodem, které navrhli energetičtí inženýři a . Do historie se tak zapsal , využívaným například v elektroměrech. (cs)
- Galileo FERRARIS (naskiĝis la 30-an de oktobro 1847, mortis la 7-an de februaro 1897) estis itala fizikisto kaj , plej konata pro siaj studoj pri alterna kurento. (eo)
- Galileo Ferraris (* 31. Oktober 1847 in Livorno Vercellese, ihm zu Ehren Livorno Ferraris genannt; † 7. Februar 1897 in Turin) war ein italienischer Ingenieur und Physiker. Ferraris, Sohn eines Apothekers, wurde nach seinem Ingenieurs-Abschluss 1870 Assistent von Giovanni Codazza für Technische Physik am Reale Museo Industriale Italiano in Turin, das später Teil des heutigen Politecnico di Torino wurde. 1880 wurde Ferraris selbst ordentlicher Professor der Physik. 1886 bis 1887 richtete er in Turin die erste elektrotechnische Ingenieurschule Italiens ein. Er war bei mehreren Elektrotechnik-Kongressen Vertreter Italiens sowie Präsident der Italienischen Elektrotechnischen Gesellschaft. Seine wissenschaftliche Arbeit beschäftigte sich vor allem mit , Transformatoren sowie Wechselstrom- und Drehstromtechnik. Nach Galileo Ferraris wurde der Ferraris-Zähler, ein auf dem Wirbelstromprinzip basierender Stromzähler benannt. Diese weitverbreiteten Energiemessgeräte sind an der horizontal rotierenden Scheibe, dem Ferrarisläufer, leicht zu erkennen. Im Jahr 1886 wurde er zum Mitglied der Leopoldina gewählt. Ferraris arbeitete seit 1885 am Drehstromsystem und beschrieb seine Ergebnisse im April 1888 in einer Veröffentlichung an die Königliche Akademie der Wissenschaften in Turin. Später im selben Jahr meldete Nikola Tesla einen Drehstrommotor zum Patent an, welches er später an Westinghouse Electric verkaufte. Nach einem längeren Rechtsstreit um die Urheberschaft wurde das Patent schließlich 1905 von einem US-amerikanischem Gericht Westinghouse zugesprochen (de)
- Galileo Ferraris (31 October 1847 – 7 February 1897) was an Italian university professor, physicist and electrical engineer, one of the pioneers of AC power system and inventor of the induction motor although he never patented his work. Many newspapers touted that his work on the induction motor and power transmission systems were some of the greatest inventions of all ages. He published an extensive and complete monograph on the experimental results obtained with open-circuit transformers of the type designed by the power engineers Lucien Gaulard and John Dixon Gibbs. (en)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, Piamonte, 31 de octubre de 1847 - Turín, Piamonte, 7 de febrero de 1897) fue un físico e ingeniero eléctrico italiano, destacado por sus estudios en materia de corriente alterna. En 1885 diseñó el primer motor de corriente alterna polifásico, aunque nunca patentó su invento. (es)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, 30 octobre 1847 – Turin, 7 février 1897) est un ingénieur et un scientifique italien. Il a travaillé sur les champs magnétiques tournants dans les machines électriques alimentées en courant alternatif. (fr)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, 31 oktober 1847 - Turijn, 7 februari 1897) was een Italiaans ingenieur en fysicus. Ferraris was sedert 1878 professor in de technische fysica aan de Reale Museo Industriale Italiano in Milaan en vanaf 1880 ook gewoon hoogleraar in de fysica. In de periode 1886-1887 richtte hij de elektrotechnische ingenieursschool van Turijn op, die daarmee de eerste in Italië werd. Hij was op meerdere elektrotechnische congressen de Italiaanse vertegenwoordiger. Hij was ook voorzitter van het Italiaanse elektrotechnische genootschap. Zijn wetenschappelijke arbeid omvat voornamelijk elektrische krachtoverbrenging, transformator, wisselstroom- en tweefasenstroom techniek. Ferraris deed onafhankelijk onderzoek naar in 1885 - drie jaar na Nikola Tesla's concept. Ferraris experimenteerde met verschillende types van asynchrone elektrische motoren. Zijn onderzoek resulteerde in de ontwikkeling van een wisselstroommotor. In 1888 publiceerde Ferraris zijn onderzoek in een paper naar het in Turijn. In datzelfde jaar kreeg Tesla U.S. Patent 381968. Zijn voornaamste uitvinding is de borstelloze motor, de zogenaamde inductiemotor. Het toont aan dat een draaiveld kan gecreëerd worden door drie spoelen te positioneren in een cirkelboog met een verschuiving van 120°, elk gevoed door een fase van een driefasenspanning. De rotatiefrequentie van de rotor is dan gelijk aan de frequentie van de voedingsstromen gedeeld door het aantal poolparen. Een poolpaar is een paar (2) polen: noord- en zuidpool. Naar Galileo Ferraris werd de ferrarismeter, een kilowattuurmeter gebaseerd op het wervelstroomprincipe, genoemd. Deze veel gebruikte energieverbruiksmeter of kWh-meter is aan de horizontaal roterende schijf gemakkelijk te herkennen. (nl)
- ガリレオ・フェラリス（Galileo Ferraris、1847年10月31日 - 1897年2月7日）はイタリアの物理学者、電気工学者。交流電力システムの先駆者の1人であり、三相誘導電動機の発明者。フェラリスの誘導電動機と電力伝送システムに関する研究は全時代で最も優れた発明の一部であると多くの新聞で述べられている。電力工学者ルシアン・ゴーラールとJohn Dixon Gibbsにより設計されたタイプの開回路変圧器により得られた実験結果に関する広範で完全なモノグラフを発表している。 (ja)
- Galileo Ferraris (ur. 31 października 1847 w Livorno Piemonte, zm. 7 lutego 1897 w Turynie) – włoski fizyk, inżynier i elektrotechnik. Prowadził badania dotyczące teorii oraz zastosowania prądu przemiennego, a także optyki geometrycznej. W roku 1885 odkrył zjawisko wytwarzania wirującego pola magnetycznego przez prąd przemienny. W latach 1886–1887 zorganizował pierwszą we Włoszech inżynierską uczelnię elektrotechniczną. Udoskonalił konstrukcję alternatora. Był członkiem Akademii Nauk w Turynie. (pl)
- Galileo Ferraris (Livorno Piemonte, 30 ottobre 1847 – Torino, 7 febbraio 1897) è stato un ingegnere e scienziato italiano, scopritore del campo magnetico rotante e ideatore del motore elettrico in corrente alternata. (it)
- Galileo Ferraris, född 31 oktober 1847, död 7 februari 1897, var en italiensk fysiker och elektrotekniker. Ferraris blev professor i fysik vid Museo industriale italiano i Milano 1878 samt grundade den första italienska elektrotekniska ingenjörsskolan i Turin 1886. Ferraris utförde betydelsefulla arbeten över elektrisk kraftöverföring och belysning. Han gjorde också en betydelsefull insats för växelströmsteknikens utveckling och uppfann bland annat den så kallade vridfältprincipen 1888. Efter hans död utgavs 1902 hans samlade arbeten i 3 band. (sv)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, 31 de outubro de 1847 — Turim, 7 de fevereiro de 1897) foi um físico e engenheiro eltricista italiano. É conhecido por seus estudos e descoberta independente do campo magnético girante, um princípio de funcionamento básico do motor de indução. Ferraris publicou uma monografia extensa e completa sobre os resultados experimentais obtidos com transformadores de circuito aberto do tipo projetado pelos engenheiros e . (pt)
- Галіле́о Ферра́ріс (італ. Galileo Ferraris; 30 жовтня 1847, Ліворно-Феррарис — 7 лютого 1897) — італійський фізик та , відомий в основному завдяки відкриттю обертового магнітного поля, на принципі роботи якого працює асинхронний двигун. (uk)
- 加利莱奥·费拉里斯或簡稱作“费拉里斯”（Galileo Ferraris，1847年10月31日－1897年2月7日）是意大利物理学家和电气工程师。因他在交流电方面的工作和1885年发现的而著称，并经由他的发现而发明了交流電動機。 (zh)
- Галилео Феррарис ( 30 октября 1847 года 7 февраля 1897 года) — итальянский электротехник. (ru)
|
| dbo:academicDiscipline
| |
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:deathPlace
| |
| dbo:knownFor
| |
| dbo:nationality
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14808 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:birthPlace
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:deathDate
|
- 0001-02-07 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:deathPlace
| |
| dbp:field
| |
| dbp:first
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:knownFor
| |
| dbp:last
| |
| dbp:name
| |
| dbp:nationality
| |
| dbp:pages
| |
| dbp:title
| |
| dbp:volume
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- غاليليو فيراري (31 أكتوبر 1847 – 7 فبراير 1897) فيزيائي ومهندس كهربائي إيطالي، وأحد رواد البحث والاختراع في مجال أنظمة قدرة التيار المتردد ومخترع المحرك الحثي. اعتبرت بعض الصحف أن اختراع فيراري للمحرك الحثي وأنظمة نقل الطاقة يعدان أحد أعظم الاختراعات على مر العصور. نشر فيراري دراسة واسعة وكاملة حول النتائج التجريبية التي تم الحصول عليها باستخدام محولات الدوائر المفتوحة من النوع الذي صممه مهندسا الطاقة . (ar)
- Galileo Ferraris (31. října 1847 – 7. února 1897 Turín) byl italský fyzik, elektrotechnik, jeden z průkopníků systémů přenosu elektrické energie a vynálezce třífázového indukčního motoru. Publikoval rozsáhlou a úplnou monografii o experimentálních výsledcích získaných o transformátorech s otevřeným obvodem, které navrhli energetičtí inženýři a . Do historie se tak zapsal , využívaným například v elektroměrech. (cs)
- Galileo FERRARIS (naskiĝis la 30-an de oktobro 1847, mortis la 7-an de februaro 1897) estis itala fizikisto kaj , plej konata pro siaj studoj pri alterna kurento. (eo)
- Galileo Ferraris (31 October 1847 – 7 February 1897) was an Italian university professor, physicist and electrical engineer, one of the pioneers of AC power system and inventor of the induction motor although he never patented his work. Many newspapers touted that his work on the induction motor and power transmission systems were some of the greatest inventions of all ages. He published an extensive and complete monograph on the experimental results obtained with open-circuit transformers of the type designed by the power engineers Lucien Gaulard and John Dixon Gibbs. (en)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, Piamonte, 31 de octubre de 1847 - Turín, Piamonte, 7 de febrero de 1897) fue un físico e ingeniero eléctrico italiano, destacado por sus estudios en materia de corriente alterna. En 1885 diseñó el primer motor de corriente alterna polifásico, aunque nunca patentó su invento. (es)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, 30 octobre 1847 – Turin, 7 février 1897) est un ingénieur et un scientifique italien. Il a travaillé sur les champs magnétiques tournants dans les machines électriques alimentées en courant alternatif. (fr)
- ガリレオ・フェラリス（Galileo Ferraris、1847年10月31日 - 1897年2月7日）はイタリアの物理学者、電気工学者。交流電力システムの先駆者の1人であり、三相誘導電動機の発明者。フェラリスの誘導電動機と電力伝送システムに関する研究は全時代で最も優れた発明の一部であると多くの新聞で述べられている。電力工学者ルシアン・ゴーラールとJohn Dixon Gibbsにより設計されたタイプの開回路変圧器により得られた実験結果に関する広範で完全なモノグラフを発表している。 (ja)
- Galileo Ferraris (ur. 31 października 1847 w Livorno Piemonte, zm. 7 lutego 1897 w Turynie) – włoski fizyk, inżynier i elektrotechnik. Prowadził badania dotyczące teorii oraz zastosowania prądu przemiennego, a także optyki geometrycznej. W roku 1885 odkrył zjawisko wytwarzania wirującego pola magnetycznego przez prąd przemienny. W latach 1886–1887 zorganizował pierwszą we Włoszech inżynierską uczelnię elektrotechniczną. Udoskonalił konstrukcję alternatora. Był członkiem Akademii Nauk w Turynie. (pl)
- Galileo Ferraris (Livorno Piemonte, 30 ottobre 1847 – Torino, 7 febbraio 1897) è stato un ingegnere e scienziato italiano, scopritore del campo magnetico rotante e ideatore del motore elettrico in corrente alternata. (it)
- Galileo Ferraris, född 31 oktober 1847, död 7 februari 1897, var en italiensk fysiker och elektrotekniker. Ferraris blev professor i fysik vid Museo industriale italiano i Milano 1878 samt grundade den första italienska elektrotekniska ingenjörsskolan i Turin 1886. Ferraris utförde betydelsefulla arbeten över elektrisk kraftöverföring och belysning. Han gjorde också en betydelsefull insats för växelströmsteknikens utveckling och uppfann bland annat den så kallade vridfältprincipen 1888. Efter hans död utgavs 1902 hans samlade arbeten i 3 band. (sv)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, 31 de outubro de 1847 — Turim, 7 de fevereiro de 1897) foi um físico e engenheiro eltricista italiano. É conhecido por seus estudos e descoberta independente do campo magnético girante, um princípio de funcionamento básico do motor de indução. Ferraris publicou uma monografia extensa e completa sobre os resultados experimentais obtidos com transformadores de circuito aberto do tipo projetado pelos engenheiros e . (pt)
- Галіле́о Ферра́ріс (італ. Galileo Ferraris; 30 жовтня 1847, Ліворно-Феррарис — 7 лютого 1897) — італійський фізик та , відомий в основному завдяки відкриттю обертового магнітного поля, на принципі роботи якого працює асинхронний двигун. (uk)
- 加利莱奥·费拉里斯或簡稱作“费拉里斯”（Galileo Ferraris，1847年10月31日－1897年2月7日）是意大利物理学家和电气工程师。因他在交流电方面的工作和1885年发现的而著称，并经由他的发现而发明了交流電動機。 (zh)
- Галилео Феррарис ( 30 октября 1847 года 7 февраля 1897 года) — итальянский электротехник. (ru)
- Galileo Ferraris (* 31. Oktober 1847 in Livorno Vercellese, ihm zu Ehren Livorno Ferraris genannt; † 7. Februar 1897 in Turin) war ein italienischer Ingenieur und Physiker. Ferraris, Sohn eines Apothekers, wurde nach seinem Ingenieurs-Abschluss 1870 Assistent von Giovanni Codazza für Technische Physik am Reale Museo Industriale Italiano in Turin, das später Teil des heutigen Politecnico di Torino wurde. 1880 wurde Ferraris selbst ordentlicher Professor der Physik. 1886 bis 1887 richtete er in Turin die erste elektrotechnische Ingenieurschule Italiens ein. Er war bei mehreren Elektrotechnik-Kongressen Vertreter Italiens sowie Präsident der Italienischen Elektrotechnischen Gesellschaft. (de)
- Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, 31 oktober 1847 - Turijn, 7 februari 1897) was een Italiaans ingenieur en fysicus. Ferraris was sedert 1878 professor in de technische fysica aan de Reale Museo Industriale Italiano in Milaan en vanaf 1880 ook gewoon hoogleraar in de fysica. In de periode 1886-1887 richtte hij de elektrotechnische ingenieursschool van Turijn op, die daarmee de eerste in Italië werd. Hij was op meerdere elektrotechnische congressen de Italiaanse vertegenwoordiger. Hij was ook voorzitter van het Italiaanse elektrotechnische genootschap. (nl)
|
| rdfs:label
|
- غاليليو فيراري (ar)
- Galileo Ferraris (cs)
- Galileo Ferraris (de)
- Galileo Ferraris (en)
- Galileo Ferraris (eo)
- Galileo Ferraris (es)
- Galileo Ferraris (fr)
- Galileo Ferraris (it)
- ガリレオ・フェラリス (ja)
- Galileo Ferraris (pl)
- Galileo Ferraris (nl)
- Galileo Ferraris (pt)
- Феррарис, Галилео (ru)
- Galileo Ferraris (sv)
- 加利莱奥·费拉里斯 (zh)
- Галілео Ферраріс (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:shipNamesake
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
