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- The seventh generation of the Ford Thunderbird is a personal luxury car that was built by Ford from the 1977 to the 1979 model years. In a key marketing shift for the model range, Ford repackaged the Thunderbird from a full-size car to an intermediate car, and ceded its full-size luxury coupe status to the Ford LTD Landau coupe. Rather than being the traditional Ford counterpart of the Continental Mark V, the Thunderbird would share the chassis with the Mercury Cougar and the Ford LTD II before the Ford Fox platform was introduced in 1980. The squarer, sharper styling was popular, as this generation became the best selling in the history of the Ford Thunderbird. Helped by a US$2,700 drop in price from 1976, over 318,000 were sold in 1977 and 352,000 in 1978 (the best single sales year in Thunderbird history), followed by 295,000 in 1979. The styling of its unique wrapover roofline would carry over in smaller versions of Ford automobiles such as the 1978–1983 Ford Fairmont Futura and the Mercury Zephyr Z-7 coupes which were originally designed as Fairmont-based downsized Thunderbird proposals. (en)
- La septième génération de la Ford Thunderbird est une voiture personnelle de luxe qui a été construite par Ford entre les années modèles 1977 et 1979. Dans un virage marketing clé pour la gamme de modèles, Ford a reconditionné la Thunderbird d'une voiture full-size à une grande voiture intermédiaire. Plutôt que d'être l'homologue Ford de la , la Thunderbird partagerait des points communs de conception avec la Mercury Cougar (ce faisant jusqu'à l'année modèle 1997). Remplaçant la Ford Elite, la septième génération de Thunderbird est dérivée de la Ford LTD II. Le style plus carré et plus net était populaire, car cette génération est devenue la plus vendue de l'histoire de la Ford Thunderbird. Grâce à une baisse de prix de 2 700 dollars par rapport à 1976, plus de 318 000 voitures ont été vendues en 1977 et 352 000 en 1978 (la meilleure année de vente de l'histoire de la Thunderbird), suivis de 295 000 voitures en 1979. Le style de sa ligne de toit enveloppante unique se retrouverait dans des versions d'automobiles Ford plus petites telles que la Ford Fairmont Futura de 1978-1983 et les coupés Z-7 qui ont été initialement conçus en tant que propositions de Thunderbird de taille réduite basées sur la Fairmont. (fr)
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- The seventh generation of the Ford Thunderbird is a personal luxury car that was built by Ford from the 1977 to the 1979 model years. In a key marketing shift for the model range, Ford repackaged the Thunderbird from a full-size car to an intermediate car, and ceded its full-size luxury coupe status to the Ford LTD Landau coupe. Rather than being the traditional Ford counterpart of the Continental Mark V, the Thunderbird would share the chassis with the Mercury Cougar and the Ford LTD II before the Ford Fox platform was introduced in 1980. (en)
- La septième génération de la Ford Thunderbird est une voiture personnelle de luxe qui a été construite par Ford entre les années modèles 1977 et 1979. Dans un virage marketing clé pour la gamme de modèles, Ford a reconditionné la Thunderbird d'une voiture full-size à une grande voiture intermédiaire. Plutôt que d'être l'homologue Ford de la , la Thunderbird partagerait des points communs de conception avec la Mercury Cougar (ce faisant jusqu'à l'année modèle 1997). Remplaçant la Ford Elite, la septième génération de Thunderbird est dérivée de la Ford LTD II. (fr)
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