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- Der Taunus P5 (= Projekt 5, das heißt die fünfte neue Pkw-Konstruktion der Ford-Werke Köln nach Ende des Zweiten Weltkriegs) war ein Wagen der oberen Mittelklasse von Ford Deutschland, der von August 1964 bis Dezember 1967 hergestellt wurde. Die Verkaufsbezeichnungen waren Taunus 17M und Taunus 20M. Das „M“ bedeutete „Meisterstück“. Die P5-Reihe wurde im August 1967 durch den Ford P7 abgelöst. (de)
- The Ford Taunus 17 M is a middle-weight family saloon/sedan that was produced by Ford Germany between 1964 and 1967. The entire range was first presented in September 1964 and volume production of the two and four door saloons/sedans began in November 1964. The "Turnier" (estate/station wagon) version followed in January 1965 with coupé bodied cars coming along some time later. The Taunus 17M name had been applied to the car's predecessor and it would apply also to subsequent Ford models which is why the 17M introduced in 1964 is usually identified, in retrospect, as the Ford Taunus P5. It was the fifth newly designed German Ford to be launched after the war and for this reason it was from inception known within the company as Ford Project 5 (P5) or the Ford Taunus P5. The car was slightly larger in its overall exterior dimensions than its predecessor, but appeared in many respects to be a slightly toned down evolution from the more radical “Badewannetaunus” which it replaced. The big changes with the P5 were under the hood/bonnet where a broadened range of engines included, for the first time on a post-war German Ford, a V6 engine. The Ford Taunus P5, thus propelled, was West Germany's least expensive 6-cylinder-engined car, and the “Turnier” estate version could be promoted as Germany's first (and for some years only) six-cylinder station wagon. (en)
- La Ford Taunus 17 M est une berline familiale de poids moyen qui a été produite par Ford Allemagne entre 1964 et 1967. La gamme entière a été présentée pour la première fois en septembre 1964 et la production en série des berlines deux et quatre portes a commencé en novembre 1964. La version "Turnier" (break) a suivi en janvier 1965 avec des voitures à carrosserie coupé quelque temps plus tard. Le nom Taunus 17M avait été appliqué à la prédécesseur de la voiture et s'appliquerait également aux modèles Ford suivants, c'est pourquoi la 17M introduite en 1964 est généralement identifiée, rétrospectivement, en tant que Ford Taunus P4. C'était la cinquième Ford allemande nouvellement conçue à être lancée après la guerre et pour cette raison, elle était depuis sa création connue au sein de la société sous le nom de Ford Project 5 (P5) ou de Ford Taunus P5. La voiture était légèrement plus grande que sa prédécesseur dans ses dimensions extérieures globales, mais semblait à bien des égards être une évolution légèrement atténuée de la «Badewannetaunus» plus radicale qu'elle a remplacé. Les grands changements avec la P5 étaient sous le capot où une gamme élargie de moteurs comprenait, pour la première fois sur une Ford allemande d'après-guerre, un moteur V6. La Ford Taunus P5, ainsi propulsée, était la voiture à moteur 6 cylindres la moins chère d'Allemagne de l'Ouest, et la version break «Turnier» a été promue comme premier break six cylindres d'Allemagne (mais pour quelques années seulement). (fr)
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- Ford Taunus 17M (en)
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- Der Taunus P5 (= Projekt 5, das heißt die fünfte neue Pkw-Konstruktion der Ford-Werke Köln nach Ende des Zweiten Weltkriegs) war ein Wagen der oberen Mittelklasse von Ford Deutschland, der von August 1964 bis Dezember 1967 hergestellt wurde. Die Verkaufsbezeichnungen waren Taunus 17M und Taunus 20M. Das „M“ bedeutete „Meisterstück“. Die P5-Reihe wurde im August 1967 durch den Ford P7 abgelöst. (de)
- The Ford Taunus 17 M is a middle-weight family saloon/sedan that was produced by Ford Germany between 1964 and 1967. The entire range was first presented in September 1964 and volume production of the two and four door saloons/sedans began in November 1964. The "Turnier" (estate/station wagon) version followed in January 1965 with coupé bodied cars coming along some time later. (en)
- La Ford Taunus 17 M est une berline familiale de poids moyen qui a été produite par Ford Allemagne entre 1964 et 1967. La gamme entière a été présentée pour la première fois en septembre 1964 et la production en série des berlines deux et quatre portes a commencé en novembre 1964. La version "Turnier" (break) a suivi en janvier 1965 avec des voitures à carrosserie coupé quelque temps plus tard. (fr)
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- Ford P5 (de)
- Ford Taunus P5 (en)
- Ford Taunus P5 (fr)
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