About: Fokker E.II

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The Fokker E.II was the second variant of the German Fokker Eindecker single-seat monoplane fighter aircraft of World War I. The E.II was essentially a Fokker E.I with the 75 kW (100 hp) Oberursel U.I 9-cylinder rotary engine, a close copy of the French Gnôme Monosoupape rotary of the same power output, in place of the E.I's 60 kW (80 hp) Oberursel U.0, but whereas the E.I was simply a M.5K with a 7.92 mm (.312 in) machine gun bolted to it, the E.II was designed with the weapon system integrated with its airframe.

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  • El Fokker E.II va ser la segona variant de l'avió de combat monoplà d'un sol seient, Fokker Eindecker alemany de la Primera Guerra Mundial. El «E.II» va ser essencialment un Fokker E.I amb el motor rotatiu de 9 cilindres de 75 kW (100 CV), una còpia propera de la rotativa Gnôme francesa de la mateixa potència de sortida, en lloc dels 60 kW (80 CV) de l'E.I. Oberursel O.0, però mentre que el «E.I» era simplement un M.5K amb una metralladora de 7,92 mm cargolada, l'E.II va ser dissenyat amb el sistema d'armes integrat amb el seu fuselatge. (ca)
  • El Fokker E.II fue la segunda variante del avión de combate monoplano de un solo asiento, Fokker Eindecker alemán de la Primera Guerra Mundial. El «E.II» fue esencialmente un Fokker E.I con el motor rotativo de 9 cilindros de 75 kW (100 hp), una copia cercana de la rotativa Gnôme francesa de la misma potencia de salida, en lugar de los 60 kW (80 hp) de la I.E. Oberursel U.0, pero mientras que el «E.I» era simplemente un M.5K con una ametralladora de 7.92 mm (.312 in) atornillada a ella, la fue diseñada con el sistema de armas integrado con su fuselaje. (es)
  • The Fokker E.II was the second variant of the German Fokker Eindecker single-seat monoplane fighter aircraft of World War I. The E.II was essentially a Fokker E.I with the 75 kW (100 hp) Oberursel U.I 9-cylinder rotary engine, a close copy of the French Gnôme Monosoupape rotary of the same power output, in place of the E.I's 60 kW (80 hp) Oberursel U.0, but whereas the E.I was simply a M.5K with a 7.92 mm (.312 in) machine gun bolted to it, the E.II was designed with the weapon system integrated with its airframe. (en)
  • Il Fokker E.II fu un caccia monoposto monoplano ad ala media sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Fokker negli anni dieci del XX secolo. Evoluzione del precedente Fokker E.I, venne introdotto nel dicembre 1915 come equipaggiamento dei primi reparti da caccia della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), durante le fasi iniziali della prima guerra mondiale. (it)
  • Fokker E.II – niemiecki samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. (pl)
  • O Fokker E.II foi a segunda variante do caça monoplano alemão "Fokker Eindecker" da Primeira Guerra Mundial. O E.II era essencialmente um Fokker E.I com o motor rotativo de 9 cilindros Oberursel U.I de 100 hp (75 kW), uma cópia aproximada do giratório francês Gnôme Monosoupape da mesma potência, no lugar do "Oberursel U.0" de 80 hp (60 kW) do "E.I", mas enquanto o "E.I" era simplesmente um "M.5K" com uma metralhadora calibre 7,92 mm (.312") aparafusada a ele, o E.II foi projetado com o sistema de armas integrado à sua fuselagem. (pt)
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  • El Fokker E.II va ser la segona variant de l'avió de combat monoplà d'un sol seient, Fokker Eindecker alemany de la Primera Guerra Mundial. El «E.II» va ser essencialment un Fokker E.I amb el motor rotatiu de 9 cilindres de 75 kW (100 CV), una còpia propera de la rotativa Gnôme francesa de la mateixa potència de sortida, en lloc dels 60 kW (80 CV) de l'E.I. Oberursel O.0, però mentre que el «E.I» era simplement un M.5K amb una metralladora de 7,92 mm cargolada, l'E.II va ser dissenyat amb el sistema d'armes integrat amb el seu fuselatge. (ca)
  • El Fokker E.II fue la segunda variante del avión de combate monoplano de un solo asiento, Fokker Eindecker alemán de la Primera Guerra Mundial. El «E.II» fue esencialmente un Fokker E.I con el motor rotativo de 9 cilindros de 75 kW (100 hp), una copia cercana de la rotativa Gnôme francesa de la misma potencia de salida, en lugar de los 60 kW (80 hp) de la I.E. Oberursel U.0, pero mientras que el «E.I» era simplemente un M.5K con una ametralladora de 7.92 mm (.312 in) atornillada a ella, la fue diseñada con el sistema de armas integrado con su fuselaje. (es)
  • The Fokker E.II was the second variant of the German Fokker Eindecker single-seat monoplane fighter aircraft of World War I. The E.II was essentially a Fokker E.I with the 75 kW (100 hp) Oberursel U.I 9-cylinder rotary engine, a close copy of the French Gnôme Monosoupape rotary of the same power output, in place of the E.I's 60 kW (80 hp) Oberursel U.0, but whereas the E.I was simply a M.5K with a 7.92 mm (.312 in) machine gun bolted to it, the E.II was designed with the weapon system integrated with its airframe. (en)
  • Il Fokker E.II fu un caccia monoposto monoplano ad ala media sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Fokker negli anni dieci del XX secolo. Evoluzione del precedente Fokker E.I, venne introdotto nel dicembre 1915 come equipaggiamento dei primi reparti da caccia della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), durante le fasi iniziali della prima guerra mondiale. (it)
  • Fokker E.II – niemiecki samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. (pl)
  • O Fokker E.II foi a segunda variante do caça monoplano alemão "Fokker Eindecker" da Primeira Guerra Mundial. O E.II era essencialmente um Fokker E.I com o motor rotativo de 9 cilindros Oberursel U.I de 100 hp (75 kW), uma cópia aproximada do giratório francês Gnôme Monosoupape da mesma potência, no lugar do "Oberursel U.0" de 80 hp (60 kW) do "E.I", mas enquanto o "E.I" era simplesmente um "M.5K" com uma metralhadora calibre 7,92 mm (.312") aparafusada a ele, o E.II foi projetado com o sistema de armas integrado à sua fuselagem. (pt)
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