About: Fiat A.14

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Fiat A.14 was an Italian 12-cylinder, liquid-cooled, V aero engine of World War I. The A.14 held the distinction at the end of World War I of being the largest and most powerful aircraft engine in the world. First produced in 1917, 500 were built by the end of the war.

Property Value
dbo:abstract
  • The Fiat A.14 was an Italian 12-cylinder, liquid-cooled, V aero engine of World War I. The A.14 held the distinction at the end of World War I of being the largest and most powerful aircraft engine in the world. First produced in 1917, 500 were built by the end of the war. (en)
  • Le Fiat A.14 un moteur d'avion 12 cylindres en V italien à refroidissement liquide de la première Guerre Mondiale. L'A.14 a la particularité d'être, à la fin de la première Guerre Mondiale, le plus grand et le plus puissant moteur d'avion au monde. Produit pour la première fois en 1917, 500 exemplaires furent construits à la fin de la guerre. (fr)
  • Il Fiat A.14 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto, nel 1917 dalla italiana Società Italiana Aviazione, diventata poi Fiat Aviazione. Era caratterizzato da soluzioni all'avanguardia per l'epoca quali l'adozione della distribuzione a singolo albero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole per cilindro e la collocazione dei due carburatori per l'alimentazione all'interno della V per contenere l'ingombro longitudinale. Utilizzato in diversi velivoli di produzione italiana durante la prima guerra mondiale, l'A.14 detenne il primato di essere il più grande e più potente tra i motori per uso aeronautico nel mondo. Durante il periodo di produzione, dal 1917 sino alla fine del conflitto, venne realizzato in 500 unità. L'unità era accreditata di 700 CV (515 kW) nominali. (it)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 12884928 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2890 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1018263767 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bore
  • 170.0
dbp:coolingsystem
  • water-cooled (en)
dbp:displacement
  • 57.2
dbp:firstRun
  • 1917 (xsd:integer)
dbp:fuelsystem
  • Carburetor (en)
dbp:height
  • 990.0
dbp:length
  • 2090.0
dbp:lists
  • *List of aircraft engines (en)
dbp:manufacturer
dbp:numberBuilt
  • 500 (xsd:integer)
dbp:power
  • 725.0
dbp:ref
  • World Encyclopaedia of Aero Engines (en)
dbp:stroke
  • 210.0
dbp:type
dbp:weight
  • 800.0
dbp:width
  • 900.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Fiat A.14 was an Italian 12-cylinder, liquid-cooled, V aero engine of World War I. The A.14 held the distinction at the end of World War I of being the largest and most powerful aircraft engine in the world. First produced in 1917, 500 were built by the end of the war. (en)
  • Le Fiat A.14 un moteur d'avion 12 cylindres en V italien à refroidissement liquide de la première Guerre Mondiale. L'A.14 a la particularité d'être, à la fin de la première Guerre Mondiale, le plus grand et le plus puissant moteur d'avion au monde. Produit pour la première fois en 1917, 500 exemplaires furent construits à la fin de la guerre. (fr)
  • Il Fiat A.14 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto, nel 1917 dalla italiana Società Italiana Aviazione, diventata poi Fiat Aviazione. Era caratterizzato da soluzioni all'avanguardia per l'epoca quali l'adozione della distribuzione a singolo albero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole per cilindro e la collocazione dei due carburatori per l'alimentazione all'interno della V per contenere l'ingombro longitudinale. Durante il periodo di produzione, dal 1917 sino alla fine del conflitto, venne realizzato in 500 unità. (it)
rdfs:label
  • Fiat A.14 (en)
  • Fiat A.14 (it)
  • Fiat A.14 (fr)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:eng1Name of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License