| dbo:abstract
|
- إرنست ديجنر (بالألمانية: Ernst Degner) كان متسابق دراجات نارية ألماني فاز ببطولة سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 250 سي سي ولفئة 125 سي سي ولفئة 50 سي سي. (ar)
- Ernst Degner (born Ernst Eugen Wotzlawek on 22 September 1931 in Gleiwitz, Upper Silesia, Germany - died 10 September 1983 in Arona, Tenerife, Spain) was a professional Grand Prix motorcycle road racer from Eastern Germany. Degner was noted for defecting to the west in 1961, taking MZ's tuning techniques to Suzuki, and winning Suzuki's first Grand Prix championship in 1962. (en)
- Ernst Degner (eigentlich Ernst Eugen Wotzlawek; * 22. September 1931 in Gleiwitz, Oberschlesien; † 8. September 1983 in Arona, Spanien) war ein deutscher Motorradrennfahrer. (de)
- Ernst Degner nacido Ernst Eugen Wotzlawek (22 de septiembre de 1931, Gleiwitz, Alta Silesia, Alemania - Arona, Tenerife, España, 10 de septiembre de 1983) fue un expiloto de motociclismo alemán. Degner se destacó por desertar a Occidente en 1961, tomando técnicas de optimización de MZ para Suzuki, y ganando el primer campeonato del mundo para Suzuki en 1962. (es)
- Ernst Degner, né Ernst Eugen Wotzlawek, né le 22 septembre 1931 à Gleiwitz (Allemagne, province de Haute-Silésie) devenue Gliwice polonaise et mort le 10 septembre 1983 à Arona (Espagne, Tenerife) était un pilote de vitesse moto est-allemand. (fr)
- Ernst Eugen Degner (oorspronkelijk: "Ernst Eugen Wotzlawek"; Gleiwitz (Opper-Silezië), 22 september 1931 – Arona (Tenerife), 8 september 1983) was een Duits motorcoureur. Hij was de eerste wereldkampioen in de 50cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace en tevens de eerste wereldkampioen met een tweetaktmotor. In 1961 ontvluchtte hij met zijn gezin de DDR. (nl)
- エルンスト・デグナー（Ernst Degner, 1931年9月22日 - 1983年9月10日）は、ドイツ出身のオートバイレーサー。 (ja)
- Ernst Degner (Gliwice, 22 settembre 1931 – Arona, 10 settembre 1983) è stato un pilota motociclistico tedesco vincitore di un titolo nel motomondiale e unico pilota di una nazione facente parte del Patto di Varsavia ad aver vinto un alloro iridato nelle varie categorie del Motomondiale. (it)
- Ernst Degner, nascido como Ernst Eugen Wotzlawek (Gleiwitz, 22 de setembro de 1931 –– Arona, 10 de setembro de 1983), foi um motociclista alemão campeão do mundo e vencedor do TT da Ilha de Man. Assim como grandes pilotos da história dos mundiais, como Ángel Nieto e Stefan Dörflinger, Degner se especializou nas categorias de baixa cilindrada. Apesar disso, conquistou apenas um título nos mundiais: a primeira edição das 50cc, em 1962. Antes disso, havia sido vice-campeão das 125cc em 1961 e terceiro colocado em 1960, quando corria defendendo a Alemanha Oriental –– sua família havia se mudado de sua sua cidade natal, Gleiwitz, para por conta do avanço do Exército Vermelho no final da Segunda Guerra Mundial, onde se estabeleceram, embora a região tenha ficado sob domínio soviético após a guerra ––; e novamente terceiro em 1962, com as 50cc. A conquista de Degner em 1962 se tornou histórica não apenas para ele, mas também para a Suzuki, que vencia seu primeiro título em mundiais de velocidade, bem como para as moto de dois tempos, a qual também fora a primeira conquista de uma moto com este tipo de motor –– a dominância criada pelas motos dois tempos a partir de então chegou ao ápice entre 1975 e 2001, quando as regras das competições mudaram, onde nenhuma moto que não fosse dois tempos venceu alguma categoria do campeonato ––. A moto dois tempos da Suzuki possuía oito cv e conseguia chegar a 90 mph. O projeto da moto fora desenvolvida pelo alemão-oriental Walter Kaaden, que trabalhava na MZ, equipe de Degner até 1961. A Suzuki teve acesso ao projeto de Kaaden –– que trabalhou na fábrica de Peenemünde desenvolvendo as chamadas Armas-V durante o regime nazista na Alemanha, chegando a receber um convite de Werner von Braun para trabalhar na NASA após a guerra, mas declinando, quando passou a construir motos de baixa cilindrada ––, após pagar uma soma significativa para Degner desertar da Alemanha Oriental e se mudar para o Japão juntamente com os projetos de Kaaden, que foram utilizados para dar início às motos japonesas. Kaaden acabou sendo interrogado pela Stasi, que o considerou cúmplice, com sua carreira sendo seriamente afetada, dada as políticas comunistas. Degner desertou da Alemanha Oriental por conta do estilo de vida imposto pelo regime comunista, com Degner constantemente vendo os pilotos de outros países aparecendo com itens de luxos nas corridas por conta dos elevados ganhos que conseguiam vencendo corridas, o que não era possível para Degner dentro do regime comunista –– ele recebia o mesmo pagamento que qualquer outro funcionário da MZ ––. No entanto, após sua deserção, quando ele retornou à Europa em 1962 para a disputa do mundial de velocidade, ele contratou um guarda-costas para andar com ele por medo que a Stasi tentasse matá-lo, como já havia ocorrido anteriormente com desertores. O título de 1961 fora perdido em parte por conta de sua deserção: no fim de semana que ocorreu a corrida que lhe daria o título, no GP da Suécia, sua família estava sendo tirada da Alemanha Oriental dentro do porta malas de um Lincoln. O regime comunista da Alemanha Oriental, que havia postado uma matéria de jornal pouco antes da corrida vangloriando as conquistas de Degner sobre as do 'decadente capitalismo', acusaram o próprio Degner de ser o responsável pela derrota, com ele sendo o responsável pela falha do motor da moto. Apesar do sucesso inicial, sua carreira foi seriamente comprometida após um acidente onde machucou sua perna durante o GP da Itália de 1965, seguido por outro onde bateu sua cabeça durante um treino para o GP do Japão de 1966. Para as dores que Degner passou a ter por conta do acidente nos treinos, os médicos deram a morfina para que ele tomasse quando sentisse dores. Na mesma época, seu casamento também havia terminado. Quando ele morreu, em 1983, aos 51 anos, houve diversos rumores que ele havia sido morto pela Stasi. (pt)
- Ernst Degner, född den 22 september 1931 i Gleiwitz, Tyskland, död 10 september 1983 i Arona, Spanien, var en tysk roadracingförare som vann VM-titeln i 50GP 1962. I samband med Sveriges GP i Kristianstad 1961 passade Degner på att hoppa av till väst. Han tog ledningen i 125cc-klassen och ledde stort när han plötsligt försvann. Det var inte motorhaveri på hans MZ fabriksmaskin eller omkullkörning som var orsaken. Han hade helt enkelt stannat på en i förväg bestämd plats, placerat motorcykeln vid sidan av banan och hoppat in i en väntande bil som tillsammans med familjen så småningom tog honom hela vägen till Japan och Suzukifabriken. Där avslöjade han hemligheten med MZ:s portsystem och slidmatningen som gav tvåtaktaren så hög effekt. Han blev fabriksförare för Suzuki och vann många segrar med de motorer han själv varit med och utvecklat. (sv)
- Эрнст Еуген Воцлавек (нем. Ernst Eugen Wotzlawek, более известный как Эрнст Дегнер нем. Ernst Degner; 22 сентября 1931, Гливице, Верхняя Силезия — 10 сентября 1983, Арона, Испания) — немецкий мотогонщик, первый чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP в классе 50сс. Известен благодаря эмиграции на Запад в 1961 году. Выиграл первый чемпионат MotoGP для Suzuki. (ru)
- Ернст Еуген Вотцлавек (нім. Ernst Eugen Wotzlawek), більш відомий як Ернст Дегнер (нім. Ernst Degner; 22 вересня 1931, Гливиці, Верхня Сілезія — 10 вересня 1983, Арона, Іспанія) — німецький мотогонщик, перший чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP в класі 50сс. Відомий завдяки еміграції на Захід у 1961 році. Виграв перший чемпіонат MotoGP для Suzuki. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- إرنست ديجنر (بالألمانية: Ernst Degner) كان متسابق دراجات نارية ألماني فاز ببطولة سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 250 سي سي ولفئة 125 سي سي ولفئة 50 سي سي. (ar)
- Ernst Degner (born Ernst Eugen Wotzlawek on 22 September 1931 in Gleiwitz, Upper Silesia, Germany - died 10 September 1983 in Arona, Tenerife, Spain) was a professional Grand Prix motorcycle road racer from Eastern Germany. Degner was noted for defecting to the west in 1961, taking MZ's tuning techniques to Suzuki, and winning Suzuki's first Grand Prix championship in 1962. (en)
- Ernst Degner (eigentlich Ernst Eugen Wotzlawek; * 22. September 1931 in Gleiwitz, Oberschlesien; † 8. September 1983 in Arona, Spanien) war ein deutscher Motorradrennfahrer. (de)
- Ernst Degner nacido Ernst Eugen Wotzlawek (22 de septiembre de 1931, Gleiwitz, Alta Silesia, Alemania - Arona, Tenerife, España, 10 de septiembre de 1983) fue un expiloto de motociclismo alemán. Degner se destacó por desertar a Occidente en 1961, tomando técnicas de optimización de MZ para Suzuki, y ganando el primer campeonato del mundo para Suzuki en 1962. (es)
- Ernst Degner, né Ernst Eugen Wotzlawek, né le 22 septembre 1931 à Gleiwitz (Allemagne, province de Haute-Silésie) devenue Gliwice polonaise et mort le 10 septembre 1983 à Arona (Espagne, Tenerife) était un pilote de vitesse moto est-allemand. (fr)
- Ernst Eugen Degner (oorspronkelijk: "Ernst Eugen Wotzlawek"; Gleiwitz (Opper-Silezië), 22 september 1931 – Arona (Tenerife), 8 september 1983) was een Duits motorcoureur. Hij was de eerste wereldkampioen in de 50cc-klasse van het wereldkampioenschap wegrace en tevens de eerste wereldkampioen met een tweetaktmotor. In 1961 ontvluchtte hij met zijn gezin de DDR. (nl)
- エルンスト・デグナー（Ernst Degner, 1931年9月22日 - 1983年9月10日）は、ドイツ出身のオートバイレーサー。 (ja)
- Ernst Degner (Gliwice, 22 settembre 1931 – Arona, 10 settembre 1983) è stato un pilota motociclistico tedesco vincitore di un titolo nel motomondiale e unico pilota di una nazione facente parte del Patto di Varsavia ad aver vinto un alloro iridato nelle varie categorie del Motomondiale. (it)
- Эрнст Еуген Воцлавек (нем. Ernst Eugen Wotzlawek, более известный как Эрнст Дегнер нем. Ernst Degner; 22 сентября 1931, Гливице, Верхняя Силезия — 10 сентября 1983, Арона, Испания) — немецкий мотогонщик, первый чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP в классе 50сс. Известен благодаря эмиграции на Запад в 1961 году. Выиграл первый чемпионат MotoGP для Suzuki. (ru)
- Ернст Еуген Вотцлавек (нім. Ernst Eugen Wotzlawek), більш відомий як Ернст Дегнер (нім. Ernst Degner; 22 вересня 1931, Гливиці, Верхня Сілезія — 10 вересня 1983, Арона, Іспанія) — німецький мотогонщик, перший чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP в класі 50сс. Відомий завдяки еміграції на Захід у 1961 році. Виграв перший чемпіонат MotoGP для Suzuki. (uk)
- Ernst Degner, nascido como Ernst Eugen Wotzlawek (Gleiwitz, 22 de setembro de 1931 –– Arona, 10 de setembro de 1983), foi um motociclista alemão campeão do mundo e vencedor do TT da Ilha de Man. Assim como grandes pilotos da história dos mundiais, como Ángel Nieto e Stefan Dörflinger, Degner se especializou nas categorias de baixa cilindrada. Apesar disso, conquistou apenas um título nos mundiais: a primeira edição das 50cc, em 1962. Antes disso, havia sido vice-campeão das 125cc em 1961 e terceiro colocado em 1960, quando corria defendendo a Alemanha Oriental –– sua família havia se mudado de sua sua cidade natal, Gleiwitz, para por conta do avanço do Exército Vermelho no final da Segunda Guerra Mundial, onde se estabeleceram, embora a região tenha ficado sob domínio soviético após a gue (pt)
- Ernst Degner, född den 22 september 1931 i Gleiwitz, Tyskland, död 10 september 1983 i Arona, Spanien, var en tysk roadracingförare som vann VM-titeln i 50GP 1962. I samband med Sveriges GP i Kristianstad 1961 passade Degner på att hoppa av till väst. Han tog ledningen i 125cc-klassen och ledde stort när han plötsligt försvann. Det var inte motorhaveri på hans MZ fabriksmaskin eller omkullkörning som var orsaken. Han hade helt enkelt stannat på en i förväg bestämd plats, placerat motorcykeln vid sidan av banan och hoppat in i en väntande bil som tillsammans med familjen så småningom tog honom hela vägen till Japan och Suzukifabriken. Där avslöjade han hemligheten med MZ:s portsystem och slidmatningen som gav tvåtaktaren så hög effekt. Han blev fabriksförare för Suzuki och vann många segrar (sv)
|
