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- حلبة نيلسون بيكيه الدولية (بالبرتغالية: Autódromo de Jacarepaguá) كانت حلبة سباق لرياضة المحركات الآلية وكانت تقع في ريو دي جانيرو في البرازيل. افتتحت في 1977. استضافت سباقات فورمولا 1 وجائزة ريو دي جانيرو الكبرى للدراجات النارية. (ar)
- L'Autòdrom Internacional Nelson Piquet (popularment conegut com a Jacarepaguà) va ser un circuit de carreres automobilístiques que es trobava a Rio de Janeiro, Brasil, i que va acollir el Gran Premi del Brasil de Fórmula 1 en 10 ocasions. (ca)
- Jacarepaguá, oficiálně Autódromo Internacional Nelson Piquet, byl závodní okruh v brazílském Rio de Janeiru, k jehož otevření došlo v roce 1977. Následná demolice proběhla roku 2012, aby se jeho plocha stala součástí některých sportovišť Parku Barra v rámci Letních olympijských her 2016. Grand Prix Brazílie se jezdila na dvou okruzích, rozhodovalo se vždy mezi městy São Paulo a Rio de Janeiro. Když v šedesátých letech byl na vrcholu Emerson Fittipaldi, vzrostl velký zájem o závody v jeho rodišti v São Paulu, zatímco Nelson Piquet přitahoval pozornost v Rio de Janeiru. Proto se městské úřady rozhodly postavit závodní dráhu v blízkosti letiště nedaleko vesnice Jacarepagua. (cs)
- The Autódromo Internacional Nelson Piquet (Nelson Piquet International RaceTrack), also known as Jacarepaguá after the neighbourhood in which it was located, and also as the Autódromo Riocentro, was a motorsport circuit in Rio de Janeiro, Brazil. Opened in January 1978, a few weeks before 1978 Brazilian Grand Prix, it hosted the Formula One Brazilian Grand Prix on ten occasions, and was also used for CART, motorcycle racing and stock car racing. In 2012, it was demolished to make way for facilities to be used at the 2016 Summer Olympics. (en)
- Das Autódromo Internacional Nelson Piquet, auch bekannt unter dem Namen Jacarepaguá, war eine Motorsport-Rennstrecke im von Rio de Janeiro, Brasilien. Die Strecke ist nach dem Rennfahrer Nelson Piquet benannt worden. (de)
- El Autódromo Internacional Nelson Piquet fue un autódromo localizado en el barrio de Jacarepaguá de Río de Janeiro, Brasil. El circuito se construyó en 1978 en terrenos pantanosos que habían sido acondicionados, lo cual explica el hecho de que no tenga elevaciones importantes. El paisaje que brindan los morros de Río proporciona a todos los que visitan el lugar un espectáculo único. Jacarepaguá albergó el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 en diez ocasiones (1978 y 1981–1989), el Gran Premio de Brasil de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo en nueve oportunidades (1995-1997 y 1999-2004), y la serie CART cinco veces (1996-2000), con la Fórmula 3 Sudamericana como telonera en 1999 y 2000. Las dos primeras usaban un circuito mixto de aproximadamente 5.000 metros de longitud. El trazado presenta varias características que lo distinguen, como sus dos rectas principales y sus numerosas curvas de radio constante. Pasar por este tipo de curvas ─en especial las más rápidas del circuito─ con un Fórmula 1 de la época podía llegar a generar fuerzas de entre 2.5 y 4 G que se ejercían sobre el piloto por más de un segundo. La CART disputó sus carreras en un óvalo llamado Emerson Fittipaldi Speedway, de 3000 metros de extensión y con forma de paralelogramo. Su primera y última curva eran poco peraltadas y extremadamente cerradas para un óvalo de esa longitud. Pese a sus largas rectas, el récord de vuelta, marcado por Christian Fittipaldi en 1999, es de 38.565 segundos a una velocidad promedio de 174.002 mph (279,969 km/h), más baja que la de óvalos cortos y chatos como Milwaukee, Nazareth, New Hampshire y Phoenix A principios de 2005, se elaboró un proyecto para demoler parcialmente el circuito, y construir en el lugar liberado el Complejo Deportivo Ciudad de los Deportes, para ser usado en los Juegos Panamericanos de 2007. La extensión de la nueva pista se redujo a 3.336 metros, tras lo cual continuó recibiendo a categorías locales como el Stock Car Brasil y la Fórmula 3 Sudamericana. Debido a la celebración de los Juegos Olímpicos de 2016 en la ciudad, el resto del autódromo se demolió a fines de 2012, para dar cabida a más instalaciones deportivas. (es)
- L'Autódromo Internacional Nelson Piquet, connu comme le « Jacarepaguá », du nom de la lagune le long de laquelle il était implanté, est un circuit automobile historique situé près du quartier de Jacarepaguá à Rio de Janeiro au Brésil et démoli en 2012. (fr)
- Autódromo Internacional Nelson Piquet (bahasa Inggris: Nelson Piquet International Autodrome) atau lebih dikenal dengan nama Jacarepaguá merupakan sebuah sirkuit balap mobil dan motor yang terletak di pinggir kota Rio de Janeiro, Brasil. Sirkuit ini lebih terkenal sebagai tempat penyelenggaraan Grand Prix Brasil yang merupakan bagian dari kalender Formula 1 dari musim 1978, dan 1981-1989. Sirkuit ini juga menggelar balapan MotoGP dari tahun 1995 sampai 2004. Panjang sirkuit ini adalah 5.031 km. Sirkuit ini juga memiliki bagian oval yang biasa dipakai balapan Champ Car. (in)
- L'Autódromo Internacional Nelson Piquet, meglio noto come Circuito di Jacarepaguá, era un circuito automobilistico permanente posto nelle vicinanze di una laguna a circa 30 km a Sud Ovest della città di Rio de Janeiro in Brasile, nel quartiere di Jacarepaguá. Ha ospitato dieci edizioni del Gran Premio del Brasile di Formula 1 (nel 1978 e dal 1981 al 1989) e nove del Gran Premio del Brasile del Motomondiale (dal 1995 al 1997 e dal 1999 al 2004). (it)
- Het circuit van Jacarepaguá was een racecircuit gelegen in de Braziliaanse stad Rio de Janeiro, meer bepaald in de wijk Jacarepaguá. In 1978 en tussen 1981 en 1989 werd op dit circuit de Grand Prix Formule 1 van Brazilië gereden. De Fransman Alain Prost is met vijf overwinningen recordhouder op dit circuit. Van 1995 tot 2004 werd er jaarlijks de Grote Prijs van Brazilië voor GP-wegraces gereden. Van 1996 tot 2000 werd er jaarlijks een Champ Car wedstrijd gereden. Het circuit was ovaal en er werd een gedeelte van het originele circuit gebruikt en had de naam Emerson Fittipaldi Speedway, naar de Braziliaanse autocoureur. In 2008 werd bekendgemaakt dat het circuit gesloopt wordt. Op die plek werd een jaar later gestart aan de bouw van het Olympisch park voor de Olympische Zomerspelen 2016 en Paralympische Zomerspelen 2016 in Rio de Janeiro. De site zal na de spelen herbruikt worden als een olympisch trainingscomplex voor de Braziliaanse sporters. (nl)
- アウトドローモ・インテルナシオナル・ネルソン・ピケ（葡: Autódromo Internacional Nelson Piquet, ネルソン・ピケ・サーキット）、またはジャカレパグア・サーキット（葡: Jacarepaguá）はブラジルのリオデジャネイロ市にあったサーキット。以前の全長は5.031km。跡地には2016年リオデジャネイロオリンピックの競技会場が設けられた。 (ja)
- Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá) – tor wyścigowy położony w pobliżu Rio de Janeiro w Brazylii. Obiekt 10 razy gościł wyścig o Grand Prix Brazylii Formuły 1. Pierwszy wyścig Formuły 1 odbył się tutaj w sezonie 1978. W kolejnych dwóch latach zawody powróciły na Interlagos by ponownie zagościć na Jacarepaguá w sezonie 1981. Od tamtego czasu przez kolejnych 9 sezonów (do sezonu 1988) wyścig rokrocznie organizowany był na tym torze. W latach 1996-2000 na wersji owalnej toru, liczącej 3,019 km, rozgrywano wyścigi amerykańskiej serii CART. Na potrzeby tych zawodów, obiekt określano jako Emerson Fittipaldi Speedway. W styczniu 2008 w związku z chęcią organizacji przez Rio de Janeiro Igrzysk XXXI Olimpiady w 2016 zdecydowano, że w miejscu toru powstanie Centrum Olimpijskie. (pl)
- O Autódromo Internacional Nelson Piquet, mais conhecido como Autódromo de Jacarepaguá, por estar localizado às margens da lagoa homônima, em Jacarepaguá, foi um autódromo brasileiro da cidade do Rio de Janeiro, desativado e demolido em 2012 para as obras dos Jogos Olímpicos de Verão de 2016. (pt)
- Autódromo Internacional Nelson Piquet, tidigare Autódromo de Jacarepaguá, är en racerbana i Baixada de Jacarepaguá i Rio de Janeiro i Brasilien. Banan uppkallades efter den trefaldige formel 1-världsmästaren Nelson Piquet 1987. Brasiliens Grand Prix kördes sammanlagt tio säsonger här. Banan revs för anläggningar för de Olympiska sommarspelen 2016 i Rio de Janeiro. (sv)
- «Жакарепагуа́» (порт. Jacarepaguá) — бывший автодром в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Также известен, как Международный автодром имени Нельсона Пике в Рио-де-Жанейро (порт. Autódromo Internacional Nelson Piquet do Rio de Janeiro). На трассе прошли 10 Гран-при Бразилии с 1978 по 1989 год. Автодром был построен в 1978 году на месте осушенного болота, поэтому он характеризуется минимальным перепадом высот. В конфигурации трассы присутствуют две достаточно длинные прямые и несколько медленных поворотов. С 1996 по 2000 год на автодроме проходили соревнования гоночной серии CART по дополнительной овальной конфигурации длиной 3 километра. Овал был назван в честь другого знаменитого бразильского пилота Эмерсона Фиттипальди. Так же, на автодроме проходили этапы MotoGP Гран-при Бразилии. В январе 2008 было объявлено, что трасса будет демонтирована (недоступная ссылка), а на её месте городские власти возведут Олимпийский Тренировочный Центр в рамках подготовки к Летним Олимпийским Играм 2016 г. (ru)
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- حلبة نيلسون بيكيه الدولية (بالبرتغالية: Autódromo de Jacarepaguá) كانت حلبة سباق لرياضة المحركات الآلية وكانت تقع في ريو دي جانيرو في البرازيل. افتتحت في 1977. استضافت سباقات فورمولا 1 وجائزة ريو دي جانيرو الكبرى للدراجات النارية. (ar)
- L'Autòdrom Internacional Nelson Piquet (popularment conegut com a Jacarepaguà) va ser un circuit de carreres automobilístiques que es trobava a Rio de Janeiro, Brasil, i que va acollir el Gran Premi del Brasil de Fórmula 1 en 10 ocasions. (ca)
- The Autódromo Internacional Nelson Piquet (Nelson Piquet International RaceTrack), also known as Jacarepaguá after the neighbourhood in which it was located, and also as the Autódromo Riocentro, was a motorsport circuit in Rio de Janeiro, Brazil. Opened in January 1978, a few weeks before 1978 Brazilian Grand Prix, it hosted the Formula One Brazilian Grand Prix on ten occasions, and was also used for CART, motorcycle racing and stock car racing. In 2012, it was demolished to make way for facilities to be used at the 2016 Summer Olympics. (en)
- Das Autódromo Internacional Nelson Piquet, auch bekannt unter dem Namen Jacarepaguá, war eine Motorsport-Rennstrecke im von Rio de Janeiro, Brasilien. Die Strecke ist nach dem Rennfahrer Nelson Piquet benannt worden. (de)
- L'Autódromo Internacional Nelson Piquet, connu comme le « Jacarepaguá », du nom de la lagune le long de laquelle il était implanté, est un circuit automobile historique situé près du quartier de Jacarepaguá à Rio de Janeiro au Brésil et démoli en 2012. (fr)
- Autódromo Internacional Nelson Piquet (bahasa Inggris: Nelson Piquet International Autodrome) atau lebih dikenal dengan nama Jacarepaguá merupakan sebuah sirkuit balap mobil dan motor yang terletak di pinggir kota Rio de Janeiro, Brasil. Sirkuit ini lebih terkenal sebagai tempat penyelenggaraan Grand Prix Brasil yang merupakan bagian dari kalender Formula 1 dari musim 1978, dan 1981-1989. Sirkuit ini juga menggelar balapan MotoGP dari tahun 1995 sampai 2004. Panjang sirkuit ini adalah 5.031 km. Sirkuit ini juga memiliki bagian oval yang biasa dipakai balapan Champ Car. (in)
- L'Autódromo Internacional Nelson Piquet, meglio noto come Circuito di Jacarepaguá, era un circuito automobilistico permanente posto nelle vicinanze di una laguna a circa 30 km a Sud Ovest della città di Rio de Janeiro in Brasile, nel quartiere di Jacarepaguá. Ha ospitato dieci edizioni del Gran Premio del Brasile di Formula 1 (nel 1978 e dal 1981 al 1989) e nove del Gran Premio del Brasile del Motomondiale (dal 1995 al 1997 e dal 1999 al 2004). (it)
- アウトドローモ・インテルナシオナル・ネルソン・ピケ（葡: Autódromo Internacional Nelson Piquet, ネルソン・ピケ・サーキット）、またはジャカレパグア・サーキット（葡: Jacarepaguá）はブラジルのリオデジャネイロ市にあったサーキット。以前の全長は5.031km。跡地には2016年リオデジャネイロオリンピックの競技会場が設けられた。 (ja)
- O Autódromo Internacional Nelson Piquet, mais conhecido como Autódromo de Jacarepaguá, por estar localizado às margens da lagoa homônima, em Jacarepaguá, foi um autódromo brasileiro da cidade do Rio de Janeiro, desativado e demolido em 2012 para as obras dos Jogos Olímpicos de Verão de 2016. (pt)
- Autódromo Internacional Nelson Piquet, tidigare Autódromo de Jacarepaguá, är en racerbana i Baixada de Jacarepaguá i Rio de Janeiro i Brasilien. Banan uppkallades efter den trefaldige formel 1-världsmästaren Nelson Piquet 1987. Brasiliens Grand Prix kördes sammanlagt tio säsonger här. Banan revs för anläggningar för de Olympiska sommarspelen 2016 i Rio de Janeiro. (sv)
- Jacarepaguá, oficiálně Autódromo Internacional Nelson Piquet, byl závodní okruh v brazílském Rio de Janeiru, k jehož otevření došlo v roce 1977. Následná demolice proběhla roku 2012, aby se jeho plocha stala součástí některých sportovišť Parku Barra v rámci Letních olympijských her 2016. (cs)
- El Autódromo Internacional Nelson Piquet fue un autódromo localizado en el barrio de Jacarepaguá de Río de Janeiro, Brasil. El circuito se construyó en 1978 en terrenos pantanosos que habían sido acondicionados, lo cual explica el hecho de que no tenga elevaciones importantes. El paisaje que brindan los morros de Río proporciona a todos los que visitan el lugar un espectáculo único. (es)
- Het circuit van Jacarepaguá was een racecircuit gelegen in de Braziliaanse stad Rio de Janeiro, meer bepaald in de wijk Jacarepaguá. In 1978 en tussen 1981 en 1989 werd op dit circuit de Grand Prix Formule 1 van Brazilië gereden. De Fransman Alain Prost is met vijf overwinningen recordhouder op dit circuit. Van 1995 tot 2004 werd er jaarlijks de Grote Prijs van Brazilië voor GP-wegraces gereden. (nl)
- Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá) – tor wyścigowy położony w pobliżu Rio de Janeiro w Brazylii. Obiekt 10 razy gościł wyścig o Grand Prix Brazylii Formuły 1. Pierwszy wyścig Formuły 1 odbył się tutaj w sezonie 1978. W kolejnych dwóch latach zawody powróciły na Interlagos by ponownie zagościć na Jacarepaguá w sezonie 1981. Od tamtego czasu przez kolejnych 9 sezonów (do sezonu 1988) wyścig rokrocznie organizowany był na tym torze. (pl)
- «Жакарепагуа́» (порт. Jacarepaguá) — бывший автодром в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Также известен, как Международный автодром имени Нельсона Пике в Рио-де-Жанейро (порт. Autódromo Internacional Nelson Piquet do Rio de Janeiro). На трассе прошли 10 Гран-при Бразилии с 1978 по 1989 год. Автодром был построен в 1978 году на месте осушенного болота, поэтому он характеризуется минимальным перепадом высот. В конфигурации трассы присутствуют две достаточно длинные прямые и несколько медленных поворотов. (ru)
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