| dbo:abstract
|
- دفع مركبة فضائية بالطاقة الكهربائية يستخدم نظام دفع المركبات الفضائية التي تعمل بالكهرباء الطاقة الكهربائية لتغيير سرعة المركبة الفضائية. (ar)
- Un sistema eléctrico de retropropulsión espacial usa energía eléctrica para cambiar la velocidad de una nave espacial. La mayoría de estos sistemas de retropropulsión espacial utilizan campos electromagnéticos para expulsar propelente (masa de reacción) a alta rapidez. Las cuerdas electrodinámicas, otro ejemplo de propulsión eléctrica, interactúan con el campo magnético de un planeta. Típicamente, los propulsores eléctricos ofrecen una mayor duración de empuje por unidad de masa de propelente que los cohetes químicos. Cuando se comparan con cohetes químicos, los sistemas de retropropulsión espacial eléctrica tienen un empuje menor debido a limitaciones en cuanto a la cantidad de energía eléctrica de la que disponen; pero, la propulsión eléctrica puede proveer con un pequeño empuje por un mayor período de tiempo. Satélites rusos han usado retropropulsión eléctrica por varias décadas. El uso de este tipo de sistema de propulsión en satélites occidentales (los cuales lo usan para mantener sus norte-sur o para levantar sus órbitas) es más reciente. La propulsión eléctrica es ahora una tecnología madura y ampliamente utilizada en naves espaciales. Los satélites rusos han utilizado la propulsión eléctrica durante décadas y se prevé que para 2020, la mitad de todos los nuevos satélites llevarán propulsión eléctrica completa. A partir de 2013, más de 200 naves espaciales operadas en todo el sistema solar utilizan la propulsión eléctrica para el mantenimiento de estaciones, la elevación de la órbita o la propulsión primaria. En el futuro, los propulsores eléctricos más avanzados podrán impartir un Delta-v de 100 km / s, lo que es suficiente para llevar una nave espacial a los planetas exteriores del Sistema Solar (con energía nuclear), pero es insuficiente para la interacción interestelar Viaje. Además, un electro-cohete con una fuente de energía externa (transmisible a través del láser en los paneles solares) tiene una posibilidad teórica para el vuelo interestelar. Sin embargo, la propulsión eléctrica no es un método adecuado para lanzamientos desde la superficie de la Tierra, ya que el empuje para tales sistemas es demasiado débil. (es)
- La propulsion électrique dans le domaine spatial est un type de propulsion à réaction dans lequel l'électricité est utilisée comme source d'énergie pour accélérer un fluide. Contrairement à la propulsion chimique, ce type de propulsion spatiale ne fournit pas des poussées suffisamment importantes (poussées inférieures à 1 newton, soit 100 gramme-force) pour placer en orbite des satellites artificiels mais, grâce à une impulsion spécifique très élevée, elle permet de réduire de manière très importante (jusqu'à dix fois) la masse d'ergols nécessaire pour manœuvrer un engin dans l'espace par rapport aux autres types de propulsion. L'énergie électrique est fournie généralement par des panneaux solaires, mais elle pourrait également provenir de générateur thermoélectrique à radioisotope (RTG). Des prototypes de propulseurs ont été développés dans les années 1960, mais ce n'est que depuis les années 2000 que son emploi s'est généralisé pour les corrections orbitales des satellites circulant en orbite géostationnaire, et pour l'exploration du système solaire sur certaines sondes spatiales (Smart 1, Dawn, Hayabusa, BepiColombo). De nombreuses techniques coexistent, mais deux catégories se sont particulièrement développées : les moteurs à effet Hall et les moteurs ioniques à grilles. (fr)
- Spacecraft electric propulsion (or just electric propulsion) is a type of spacecraft propulsion technique that uses electrostatic or electromagnetic fields to accelerate mass to high speed and thus generate thrust to modify the velocity of a spacecraft in orbit. The propulsion system is controlled by power electronics. Electric thrusters typically use much less propellant than chemical rockets because they have a higher exhaust speed (operate at a higher specific impulse) than chemical rockets. Due to limited electric power the thrust is much weaker compared to chemical rockets, but electric propulsion can provide thrust for a longer time. Electric propulsion was first successfully demonstrated by NASA and is now a mature and widely used technology on spacecraft. American and Russian satellites have used electric propulsion for decades. As of 2019, over 500 spacecraft operated throughout the Solar System use electric propulsion for station keeping, orbit raising, or primary propulsion. In the future, the most advanced electric thrusters may be able to impart a delta-v of 100 km/s (62 mi/s), which is enough to take a spacecraft to the outer planets of the Solar System (with nuclear power), but is insufficient for interstellar travel. An electric rocket with an external power source (transmissible through laser on the photovoltaic panels) has a theoretical possibility for interstellar flight. However, electric propulsion is not suitable for launches from the Earth's surface, as it offers too little thrust. On a journey to Mars, an electrically powered ship might be able to carry 70% of its initial mass to the destination, while a chemical rocket could carry only a few percent. (en)
- 電気推進（でんきすいしん、英語：electrically powered spacecraft propulsion）は宇宙空間で用いられるロケットエンジンシステムの一種。現在一般的な化学ロケットと違い、電気エネルギーを用いて推力を得る。電気推進の推力は化学推進に比べて著しく小さいが、比推力が非常に高いのが特徴。 歴史は古く、1906年にロバート・ゴダードが実現性を検討したノートが残っている。また、コンスタンチン・ツィオルコフスキーにより、1911年に概念が発表された。 (ja)
- Con propulsione elettrica per uso spaziale si intende l'insieme di tutti quei motori elettrici sviluppati per la propulsione di veicoli nello spazio. Sono state sviluppate varie tipologie di propulsori, i quali possono essere classificati in relazione al meccanismo di accelerazione prevalentemente adottato oppure in base al fluido di lavoro. I propulsori elettrici tipicamente offrono impulsi specifici maggiori rispetto ai propulsori tradizionali, tuttavia essi generano una spinta di diversi ordini di grandezza inferiore rispetto ai propulsori chimici a causa degli attuali limiti tecnologici nella potenza elettrica disponibile a bordo delle sonde spaziali. I Russi hanno adottato propulsori elettrici sui propri satelliti per decenni; nel mondo occidentale, invece, essi sono prevalentemente impiegati per manovre di north-south stationkeeping su satelliti geostazionari. (it)
- Електричний ракетний двигун (ЕРД) — це двигун, що використовує електричну енергію для зміни швидкості космічного апарату (КА). Більшість ЕРД працюють методом витіснення газів на високих швидкостях (неможливо у звичайних ракетних двигунах). ЕРД зазвичай використовують набагато менше ракетного палива ніж хімічні двигуни. Через невелику потужність тяга ЕРД слабкіша за тягу хімічних двигунів, але ЕРД можуть працювати набагато довше. Їх використовують як допоміжні або маршові рушійні установки на космічних літальних апаратах. За допомогою ЕРД, в яких електр. енергія переходить у кінетичну енергію реактивного струменя, питомий імпульс підвищується в десятки й сотні разів. Внаслідок великої швидкості витікання робочого тіла для ЕРД характерне істотне зниження маси цього тіла, запаси якого не поповнюються. За допомогою ЕРД можна досягнути великих швидкостей КА, що може бути використано для досліджень космосу. Велика відносна вага електросилової установки визначає малу тягооснащеність космічного об'єкта з ЕРД. Тому такі двигуни можна застосовувати лише для об'єктів, що перебувають у космосі тривалий час, і в тих випадках, коли допускаються малі прискорення порядку 10-3 д. За способом прискорення робочого тіла розрізняють електротермічні, електромагн. та електростатичні ЕРД. В минулому в СРСР на космічних апаратах "Зонд" і "Космос", а наразі у США проводиться відпрацювання ЕРД в умовах польоту. (uk)
- 電動式推進是指利用電力或磁場作為太空船的動力。這系統大多採用加速電離子的技術。 比衝越高代表效率越好，亦即可以用相同質量的燃料產生更多的動量。因為電動發動機比化學燃料火箭有更高的排氣速度，所以比化學燃料火箭消耗更少燃料，但由於能源所限，其推力會比化學燃料火箭弱得多。雖然電動推進器的推力較少，但推力卻可維持一段很長的時間。經過長時間後，電動發動機能加速到一個相當可觀的速度，因此電動發動機比化學燃料火箭更適合於深太空任務。 目前，電動式推進發展已相當成熟，已廣泛應用於各種太空任務上。俄羅斯的衛星已經採用電動推進有幾十年，預計到2020年，一半的新型衛星將完全採用電動式推進。到2019年，在太陽系運行的500多個航天器將採用電動推進系統。其系統除了作為它們的主要動力外，亦會用作固定航天器在軌道上及軌道提升等功能。而日後所發展出電動發動機更可產生每秒100公里的速度增量（Δv）。雖然這速度能使太空船（且是核能驅動）前往至太陽系外圍的星球，卻還不足以進行星際間的穿梭。理論上，電動式推進如能搭配外部能源（透過雷射方式傳送動力）運作，是有可能進行星際穿梭。由於電動式推進產生的推力不夠強，所以並不適合用於火箭從地球發射上太空的過程。 (zh)
- Электри́ческий раке́тный дви́гатель (ЭРД) — ракетный двигатель, принцип работы которого основан на преобразовании электрической энергии в направленную кинетическую энергию частиц. Также встречаются названия, включающие слова реактивный и движитель. Комплекс, состоящий из набора ЭРД, системы хранения и подачи рабочего тела (СХиП), системы автоматического управления (САУ), системы электропитания (СЭП), называется электроракетной двигательной установкой (ЭРДУ). (ru)
|
| rdfs:comment
|
- دفع مركبة فضائية بالطاقة الكهربائية يستخدم نظام دفع المركبات الفضائية التي تعمل بالكهرباء الطاقة الكهربائية لتغيير سرعة المركبة الفضائية. (ar)
- 電気推進（でんきすいしん、英語：electrically powered spacecraft propulsion）は宇宙空間で用いられるロケットエンジンシステムの一種。現在一般的な化学ロケットと違い、電気エネルギーを用いて推力を得る。電気推進の推力は化学推進に比べて著しく小さいが、比推力が非常に高いのが特徴。 歴史は古く、1906年にロバート・ゴダードが実現性を検討したノートが残っている。また、コンスタンチン・ツィオルコフスキーにより、1911年に概念が発表された。 (ja)
- 電動式推進是指利用電力或磁場作為太空船的動力。這系統大多採用加速電離子的技術。 比衝越高代表效率越好，亦即可以用相同質量的燃料產生更多的動量。因為電動發動機比化學燃料火箭有更高的排氣速度，所以比化學燃料火箭消耗更少燃料，但由於能源所限，其推力會比化學燃料火箭弱得多。雖然電動推進器的推力較少，但推力卻可維持一段很長的時間。經過長時間後，電動發動機能加速到一個相當可觀的速度，因此電動發動機比化學燃料火箭更適合於深太空任務。 目前，電動式推進發展已相當成熟，已廣泛應用於各種太空任務上。俄羅斯的衛星已經採用電動推進有幾十年，預計到2020年，一半的新型衛星將完全採用電動式推進。到2019年，在太陽系運行的500多個航天器將採用電動推進系統。其系統除了作為它們的主要動力外，亦會用作固定航天器在軌道上及軌道提升等功能。而日後所發展出電動發動機更可產生每秒100公里的速度增量（Δv）。雖然這速度能使太空船（且是核能驅動）前往至太陽系外圍的星球，卻還不足以進行星際間的穿梭。理論上，電動式推進如能搭配外部能源（透過雷射方式傳送動力）運作，是有可能進行星際穿梭。由於電動式推進產生的推力不夠強，所以並不適合用於火箭從地球發射上太空的過程。 (zh)
- Электри́ческий раке́тный дви́гатель (ЭРД) — ракетный двигатель, принцип работы которого основан на преобразовании электрической энергии в направленную кинетическую энергию частиц. Также встречаются названия, включающие слова реактивный и движитель. Комплекс, состоящий из набора ЭРД, системы хранения и подачи рабочего тела (СХиП), системы автоматического управления (САУ), системы электропитания (СЭП), называется электроракетной двигательной установкой (ЭРДУ). (ru)
- Un sistema eléctrico de retropropulsión espacial usa energía eléctrica para cambiar la velocidad de una nave espacial. La mayoría de estos sistemas de retropropulsión espacial utilizan campos electromagnéticos para expulsar propelente (masa de reacción) a alta rapidez. Las cuerdas electrodinámicas, otro ejemplo de propulsión eléctrica, interactúan con el campo magnético de un planeta. Típicamente, los propulsores eléctricos ofrecen una mayor duración de empuje por unidad de masa de propelente que los cohetes químicos. Cuando se comparan con cohetes químicos, los sistemas de retropropulsión espacial eléctrica tienen un empuje menor debido a limitaciones en cuanto a la cantidad de energía eléctrica de la que disponen; pero, la propulsión eléctrica puede proveer con un pequeño empuje por un (es)
- La propulsion électrique dans le domaine spatial est un type de propulsion à réaction dans lequel l'électricité est utilisée comme source d'énergie pour accélérer un fluide. Contrairement à la propulsion chimique, ce type de propulsion spatiale ne fournit pas des poussées suffisamment importantes (poussées inférieures à 1 newton, soit 100 gramme-force) pour placer en orbite des satellites artificiels mais, grâce à une impulsion spécifique très élevée, elle permet de réduire de manière très importante (jusqu'à dix fois) la masse d'ergols nécessaire pour manœuvrer un engin dans l'espace par rapport aux autres types de propulsion. L'énergie électrique est fournie généralement par des panneaux solaires, mais elle pourrait également provenir de générateur thermoélectrique à radioisotope (RTG). (fr)
- Spacecraft electric propulsion (or just electric propulsion) is a type of spacecraft propulsion technique that uses electrostatic or electromagnetic fields to accelerate mass to high speed and thus generate thrust to modify the velocity of a spacecraft in orbit. The propulsion system is controlled by power electronics. On a journey to Mars, an electrically powered ship might be able to carry 70% of its initial mass to the destination, while a chemical rocket could carry only a few percent. (en)
- Con propulsione elettrica per uso spaziale si intende l'insieme di tutti quei motori elettrici sviluppati per la propulsione di veicoli nello spazio. Sono state sviluppate varie tipologie di propulsori, i quali possono essere classificati in relazione al meccanismo di accelerazione prevalentemente adottato oppure in base al fluido di lavoro. I propulsori elettrici tipicamente offrono impulsi specifici maggiori rispetto ai propulsori tradizionali, tuttavia essi generano una spinta di diversi ordini di grandezza inferiore rispetto ai propulsori chimici a causa degli attuali limiti tecnologici nella potenza elettrica disponibile a bordo delle sonde spaziali. I Russi hanno adottato propulsori elettrici sui propri satelliti per decenni; nel mondo occidentale, invece, essi sono prevalentemente i (it)
- Електричний ракетний двигун (ЕРД) — це двигун, що використовує електричну енергію для зміни швидкості космічного апарату (КА). Більшість ЕРД працюють методом витіснення газів на високих швидкостях (неможливо у звичайних ракетних двигунах). (uk)
|
