| dbo:abstract
|
- Douglas C-1 byl transportní letoun vyráběný od roku 1925 Douglas Aircraft Corporation pro Armádní leteckou službu Spojených států. (cs)
- Die Douglas C-1 war ein Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company aus den 1920er Jahren. Die C-1 war das erste Flugzeug in dem von 1925 bis 1962 gültigen Bezeichnungssystem für militärische Transportflugzeuge. Die mit der XC-142 eigentlich beendete Sequenz wird jedoch seit 2005 weiter fortgesetzt. (de)
- The Douglas C-1 was a cargo/transport aircraft produced by the Douglas Aircraft Corporation for the United States Army Air Service starting in 1925. (en)
- El Douglas C-1 fue un avión de carga y transporte producido por la Douglas Aircraft Corporation en los años 20 del siglo XX, para el , que comenzó en 1925. (es)
- Le Douglas C-1 est un appareil de transport de troupes (6 à 8) et de fret produit par la Douglas Aircraft Company pour l'USAAC à partir de 1925 et issu des Douglas World Cruiser et de la série des O-2/M. (fr)
- Douglas C-1 adalah pesawat kargo / transportasi diproduksi oleh Douglas Aircraft Corporation untuk Angkatan Darat Amerika Serikat Air Service mulai pada tahun 1925. Douglas menerima pesanan untuk sembilan pesawat angkut bermesin tunggal pada tahun 1925, pesawat pertama terbang dari Douglas Santa Monica, California pabrik pada tanggal 2 Mei 1925. Beberapa varian dari pesawat ini adalah C-1, C-1A, dan C-1C (in)
- Douglas C-1 – amerykański samolot transportowy z lat 20. XX wieku, pierwszy samolot Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych noszący oznaczenie C ("cargo" – transportowy), wcześniejsze samoloty transportowe USAAC nosiły oznaczenie T ("transport"). Konstrukcja samolotu bazowała na wcześniejszych modelach Douglas Aircraft Company. Był to konwencjonalny, jednosilnikowy dwupłat z dwuosobową załogą w otwartym kokpicie i kabiną pasażerską służącą też jako ładownia. C-1 mógł przewozić sześciu pasażerów lub około 2500 funtów (1100 kg) ładunku. Napędzany był silnikiem o mocy 435 KM. Zbudowano dziewięć egzemplarzy pierwszej wersji C-1. Druga wersja – C-1A – różniła się od pierwszej skrzynią biegów łączącą silnik ze śmigłem (która pozwalała na utrzymanie tych samych obrotów śmigła przy niższej prędkości silnika), szczegółami mocowania samego silnika i modyfikacjami ogona samolotu ułatwiającymi pilotaż – powstał tylko jeden samolot tej wersji przebudowany z C-1. Planowana wersja C-1B nie weszła nigdy do produkcji. W wersji C-1C powiększono rozpiętość skrzydeł o ponad 1 metr i przedłużono nieco kadłub. W 1926 roku zamówiono dziesięć egzemplarzy tego samolotu, a rok później dodatkowych siedem. Maszyna służyła w armii amerykańskiej, aż do połowy lat 30. (pl)
- ダグラス C-1（Douglas C-1）は1925年にアメリカ陸軍航空隊向けにダグラス・エアクラフトが製作した輸送機である。最初に輸送機にC記号がつけられた航空機で、ダグラス DWCなどの1920年代のダグラスの航空機の設計の流れにある航空機である。6人の乗客または2,500ポンドの荷物が搭載できた。胴体下部にドアがあり、航空エンジンなどの大きな荷物を直接荷物室に収納できた。乗客や軽い荷物用の補助ドアは胴体右側中央にあった。 エンジンはリバティ L-12で、2人の乗員は開放式のコックピットで操縦した。何機かのC-1はエンジンのテスト・ベッドなどの試験用に用いられた。救急用機や初期の空中給油実験の給油機に改造された。 1929年のフォッカーC-2、「クエスチョンマーク号」の長距離記録飛行の給油機として2機のC-1が使用された。 1926年から1927年の間に通常のC-1より若干大きなサイズのC-1Cが17機製作された。 (ja)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 26 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6720 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedMph
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- V-12 water-cooled piston engine (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:introduction
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- fixed-pitch propeller (en)
|
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:ref
|
- McDonnell Douglas aircraft since 1920 : Volume I (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingLoadingLb/sqft
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Douglas C-1 byl transportní letoun vyráběný od roku 1925 Douglas Aircraft Corporation pro Armádní leteckou službu Spojených států. (cs)
- Die Douglas C-1 war ein Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company aus den 1920er Jahren. Die C-1 war das erste Flugzeug in dem von 1925 bis 1962 gültigen Bezeichnungssystem für militärische Transportflugzeuge. Die mit der XC-142 eigentlich beendete Sequenz wird jedoch seit 2005 weiter fortgesetzt. (de)
- The Douglas C-1 was a cargo/transport aircraft produced by the Douglas Aircraft Corporation for the United States Army Air Service starting in 1925. (en)
- El Douglas C-1 fue un avión de carga y transporte producido por la Douglas Aircraft Corporation en los años 20 del siglo XX, para el , que comenzó en 1925. (es)
- Le Douglas C-1 est un appareil de transport de troupes (6 à 8) et de fret produit par la Douglas Aircraft Company pour l'USAAC à partir de 1925 et issu des Douglas World Cruiser et de la série des O-2/M. (fr)
- Douglas C-1 adalah pesawat kargo / transportasi diproduksi oleh Douglas Aircraft Corporation untuk Angkatan Darat Amerika Serikat Air Service mulai pada tahun 1925. Douglas menerima pesanan untuk sembilan pesawat angkut bermesin tunggal pada tahun 1925, pesawat pertama terbang dari Douglas Santa Monica, California pabrik pada tanggal 2 Mei 1925. Beberapa varian dari pesawat ini adalah C-1, C-1A, dan C-1C (in)
- ダグラス C-1（Douglas C-1）は1925年にアメリカ陸軍航空隊向けにダグラス・エアクラフトが製作した輸送機である。最初に輸送機にC記号がつけられた航空機で、ダグラス DWCなどの1920年代のダグラスの航空機の設計の流れにある航空機である。6人の乗客または2,500ポンドの荷物が搭載できた。胴体下部にドアがあり、航空エンジンなどの大きな荷物を直接荷物室に収納できた。乗客や軽い荷物用の補助ドアは胴体右側中央にあった。 エンジンはリバティ L-12で、2人の乗員は開放式のコックピットで操縦した。何機かのC-1はエンジンのテスト・ベッドなどの試験用に用いられた。救急用機や初期の空中給油実験の給油機に改造された。 1929年のフォッカーC-2、「クエスチョンマーク号」の長距離記録飛行の給油機として2機のC-1が使用された。 1926年から1927年の間に通常のC-1より若干大きなサイズのC-1Cが17機製作された。 (ja)
- Douglas C-1 – amerykański samolot transportowy z lat 20. XX wieku, pierwszy samolot Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych noszący oznaczenie C ("cargo" – transportowy), wcześniejsze samoloty transportowe USAAC nosiły oznaczenie T ("transport"). Druga wersja – C-1A – różniła się od pierwszej skrzynią biegów łączącą silnik ze śmigłem (która pozwalała na utrzymanie tych samych obrotów śmigła przy niższej prędkości silnika), szczegółami mocowania samego silnika i modyfikacjami ogona samolotu ułatwiającymi pilotaż – powstał tylko jeden samolot tej wersji przebudowany z C-1. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Douglas C-1 (cs)
- Douglas C-1 (de)
- Douglas C-1 (es)
- Douglas C-1 (en)
- Douglas C-1 (in)
- Douglas C-1 (fr)
- ダグラス C-1 (ja)
- Douglas C-1 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
