| dbo:abstract
|
- ديسيليرون، (deceleron) أو الجنيح المقسم، تم تطويره في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي بواسطة شركة نورثروب، للاستخدام في الأصل على مقاتلة إف 89 سكوربيون. وهو عبارة عن جنيح من جزأين يمكن انحرافه كوحدة لتوفير التحكم في الانقلاب، أو فتحه للانفصال ليعمل بمثابة مكابح هوائية. يتم استخدام الديسيلرون في فيرتشايلد ريبابليك إيه-10 ثاندر بولت الثانية والجناح الطائر نورثروب غرومان بي 2 سبيرت. في الاستخدام التفاضلي، ينقلون عزم الانعراج، مما قد يؤدي إلى تفادي الدفة وسطح التحكم في المثبت الرأسي، على الرغم من أنها تتطلب تحكمًا نشطًا في الطيران. (ar)
- Decelerony (někdy dělená nebo odštěpná křidélka) jsou typem dvoudílných křidélek, která mohou být vychýlena buď jako celek a pak zajišťují řízení letadla v náklonu, anebo být rozevřena a plnit funkci brzdícího štítu. Při diferenciovaném použití způsobují odklon směru letu, čímž potenciálně odstraňují nutnost použití vertikálního stabilizátoru a směrového kormidla, ale vyžadují stálé (aktivní) zasahování do řízení. Ve 40. letech 20. století je vyvinula společnost Northrop pro stíhačku F-89 Scorpion, a používají je také typy Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II a létající křídlo Northrop B-2 Spirit. (cs)
- The deceleron, or split aileron, was developed in the late 1940s by Northrop, originally for use on the F-89 Scorpion fighter. It is a two-part aileron that can be deflected as a unit to provide roll control, or split open to act as an air brake. Decelerons are used on the Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II and the Northrop Grumman B-2 Spirit flying wing. In differential use they impart yaw moment, potentially obviating the rudder and vertical stabilizer control surface, although requiring active flight control. (en)
- Sebuah deceleron, atau split aileron, dikembangkan pada akhir 1940-an oleh Northrop awalnya untuk digunakan pada pesawat tempur F-89 Scorpion. Ini adalah aileron dua bagian yang bisa dibelokkan sebagai unit untuk memberikan gulungan kontrol, atau terbelah untuk bertindak sebagai rem udara . Decelerons juga digunakan pada Republik Fairchild A-10 Thunderbolt II, A-6 Intruder dan sayap terbang B-2 Spirit Northrop.. (in)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1073 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ديسيليرون، (deceleron) أو الجنيح المقسم، تم تطويره في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي بواسطة شركة نورثروب، للاستخدام في الأصل على مقاتلة إف 89 سكوربيون. وهو عبارة عن جنيح من جزأين يمكن انحرافه كوحدة لتوفير التحكم في الانقلاب، أو فتحه للانفصال ليعمل بمثابة مكابح هوائية. يتم استخدام الديسيلرون في فيرتشايلد ريبابليك إيه-10 ثاندر بولت الثانية والجناح الطائر نورثروب غرومان بي 2 سبيرت. في الاستخدام التفاضلي، ينقلون عزم الانعراج، مما قد يؤدي إلى تفادي الدفة وسطح التحكم في المثبت الرأسي، على الرغم من أنها تتطلب تحكمًا نشطًا في الطيران. (ar)
- The deceleron, or split aileron, was developed in the late 1940s by Northrop, originally for use on the F-89 Scorpion fighter. It is a two-part aileron that can be deflected as a unit to provide roll control, or split open to act as an air brake. Decelerons are used on the Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II and the Northrop Grumman B-2 Spirit flying wing. In differential use they impart yaw moment, potentially obviating the rudder and vertical stabilizer control surface, although requiring active flight control. (en)
- Sebuah deceleron, atau split aileron, dikembangkan pada akhir 1940-an oleh Northrop awalnya untuk digunakan pada pesawat tempur F-89 Scorpion. Ini adalah aileron dua bagian yang bisa dibelokkan sebagai unit untuk memberikan gulungan kontrol, atau terbelah untuk bertindak sebagai rem udara . Decelerons juga digunakan pada Republik Fairchild A-10 Thunderbolt II, A-6 Intruder dan sayap terbang B-2 Spirit Northrop.. (in)
- Decelerony (někdy dělená nebo odštěpná křidélka) jsou typem dvoudílných křidélek, která mohou být vychýlena buď jako celek a pak zajišťují řízení letadla v náklonu, anebo být rozevřena a plnit funkci brzdícího štítu. Při diferenciovaném použití způsobují odklon směru letu, čímž potenciálně odstraňují nutnost použití vertikálního stabilizátoru a směrového kormidla, ale vyžadují stálé (aktivní) zasahování do řízení. (cs)
|
| rdfs:label
|
- ديسيليرون (ar)
- Decelerony (cs)
- Deceleron (en)
- Deceleron (in)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
