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The Curtiss XP-31 Swift (Wright Field Project Number XP-934) was a 1930s American experimental monoplane fighter built by Curtiss for the United States Army Air Corps. The XP-31 featured the first enclosed cockpit on a U.S. pursuit aircraft and was also the last pursuit aircraft to have fixed landing gear and externally braced wings. Despite its innovations, the XP-31 did not offer any advantages compared to its rival the Boeing P-26 Peashooter and was not ordered into series production.

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  • The Curtiss XP-31 Swift (Wright Field Project Number XP-934) was a 1930s American experimental monoplane fighter built by Curtiss for the United States Army Air Corps. The XP-31 featured the first enclosed cockpit on a U.S. pursuit aircraft and was also the last pursuit aircraft to have fixed landing gear and externally braced wings. Despite its innovations, the XP-31 did not offer any advantages compared to its rival the Boeing P-26 Peashooter and was not ordered into series production. (en)
  • El Curtiss XP-31 Swift (Número de Proyecto de Wright Field XP-934) fue un caza monoplano experimental estadounidense de los años 30 del Siglo XX, construido por Curtiss para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. El XP-31 presentaba la primera cabina cerrada en un avión de persecución estadounidense, y también fue el último avión en llevar tren de aterrizaje fijo y alas apuntaladas exteriormente. A pesar de sus innovaciones, el XP-31 no ofrecía ninguna ventaja comparado con su rival el Boeing P-26 Peashooter, y no se ordenó su producción en serie. (es)
  • XP-31は1930年代にカーチス社がアメリカ陸軍航空隊のために製作した試作単葉戦闘機。社内呼称「XP-934」。愛称は「スウィフト」(Swift)。 XP-31はアメリカ陸軍戦闘機として初めて密閉式操縦席を備えたが、一方、固定式主脚と張線付き主翼を持った最後の機体でもあった。その革新性にもかかわらずXP-31はライバルのP-26に対していささかの優位も示すことができず、量産に至らなかった。 (ja)
  • Il Curtiss XP-31 Swift, fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica, statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company nei primi anni trenta del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Oltre a essere il primo caccia monoplano sviluppato dall'azienda, il modello introduceva alcune raffinatezze tecniche, come la prima cabina di pilotaggio chiusa su un aereo da caccia statunitense, ma fu anche l'ultimo caccia ad avere un carrello d'atterraggio fisso e ali rinforzate esternamente. Proposto allo United States Army, l'esercito statunitense, per equipaggiare i reparti della sua componente aerea, l'Army Air Corps, nonostante le sue innovazioni, l'XP-31 non offriva alcun vantaggio rispetto al suo rivale Boeing P-26 Peashooter e non fu ordinato nella produzione in serie. (it)
  • Curtiss XP-31 Swift (Model 66, XP-934) – prototypowy amerykański samolot myśliwski z okresu międzywojennego zaprojektowany w wytwórni Curtiss Aeroplane and Motor Company. W latach 30. maszyna wzięła udział w konkursie na nowy, jednopłatowy samolot myśliwski dla United States Army Air Corps (USAAC), w którym zwycięzcą została konstrukcja Boeing P-26 Peashooter. Pomimo że konstrukcja okazała się nieudana, uważana jest za ważny kamień milowy w historii Curtissa, jako że wprowadziła wytwórnię w nową erą konstrukcyjną, a niedostatki samolotu stanowiły ważną lekcję dla zespołu projektowego firmy. Był to ostatni myśliwiec Armii ze stałym podwoziem i skrzydłami z zastrzałami, a równocześnie pierwszy z zamknięta kabiną pilota. (pl)
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  • The Curtiss XP-31 Swift (Wright Field Project Number XP-934) was a 1930s American experimental monoplane fighter built by Curtiss for the United States Army Air Corps. The XP-31 featured the first enclosed cockpit on a U.S. pursuit aircraft and was also the last pursuit aircraft to have fixed landing gear and externally braced wings. Despite its innovations, the XP-31 did not offer any advantages compared to its rival the Boeing P-26 Peashooter and was not ordered into series production. (en)
  • El Curtiss XP-31 Swift (Número de Proyecto de Wright Field XP-934) fue un caza monoplano experimental estadounidense de los años 30 del Siglo XX, construido por Curtiss para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. El XP-31 presentaba la primera cabina cerrada en un avión de persecución estadounidense, y también fue el último avión en llevar tren de aterrizaje fijo y alas apuntaladas exteriormente. A pesar de sus innovaciones, el XP-31 no ofrecía ninguna ventaja comparado con su rival el Boeing P-26 Peashooter, y no se ordenó su producción en serie. (es)
  • XP-31は1930年代にカーチス社がアメリカ陸軍航空隊のために製作した試作単葉戦闘機。社内呼称「XP-934」。愛称は「スウィフト」(Swift)。 XP-31はアメリカ陸軍戦闘機として初めて密閉式操縦席を備えたが、一方、固定式主脚と張線付き主翼を持った最後の機体でもあった。その革新性にもかかわらずXP-31はライバルのP-26に対していささかの優位も示すことができず、量産に至らなかった。 (ja)
  • Il Curtiss XP-31 Swift, fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica, statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company nei primi anni trenta del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. (it)
  • Curtiss XP-31 Swift (Model 66, XP-934) – prototypowy amerykański samolot myśliwski z okresu międzywojennego zaprojektowany w wytwórni Curtiss Aeroplane and Motor Company. W latach 30. maszyna wzięła udział w konkursie na nowy, jednopłatowy samolot myśliwski dla United States Army Air Corps (USAAC), w którym zwycięzcą została konstrukcja Boeing P-26 Peashooter. (pl)
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  • Curtiss XP-31 Swift (es)
  • Curtiss XP-31 Swift (en)
  • Curtiss XP-31 Swift (it)
  • XP-31 (航空機) (ja)
  • Curtiss XP-31 Swift (pl)
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