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- The operational rolling stock of Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) is composed by 188 different compositions of 14 different series, produced between 1956 and 2017, and it is the biggest fleet of Brazil. The Company are passing by a deep fleet modernization since 2007, which aims to withdraw the whole old trains. The modernization is being done also in the lines. Although, the biggest part of the modernization works is suffering delays since the initial prediction of completion was exceeded in 2012 and, because of that, the Company has been withdrawing the old fleets (trains prior to 1998) gradually. The fleets are identified by serial numbers and they are with your visual communication being updated to the new red pattern in so far as they undergo into general review, which occurs after a certain mileage. Older trains already passed by several visual modifications, internal and external, besides small, medium and large reforms. All CPTM trains have a 1,600 mm (5 ft 3 in) broad track gauge and overhead catenary electric transmission of 3 kV DC. All lines operates with ATC system, however, Lines 7, 9 and 12 are being modernized to ATO, and Lines 8, 10 e 11 to CBTC. All operating compositions will have the two new systems when the new signalling starts to work. (en)
- A frota operacional de trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é composta por 12 séries fabricadas entre os anos de 1974 e 2019, sendo a maior do país. Desde 2007, a companhia vem passando por um profundo processo de modernização que se estende até os dias de hoje, visando retirar de circulação todas as frotas antigas, instalar sistemas de sinalização de ponta como o CBTC e oferecer frotas novas com o que há de mais moderno em tecnologia ferroviária, capazes de rodar em qualquer linha conforme a necessidade, aumentando a quantidade de trens e diminuindo intervalos de forma similar a praticada hoje pelo Metrô de São Paulo. As frotas da companhia são identificadas por números de série e estão com sua comunicação visual sendo atualizada para o novo padrão vermelho na medida que passam pelo processo de revisão geral o qual ocorre de acordo com a quilometragem da composição. Os trens mais antigos ao longo do tempo já passaram por diversas modificações visuais internas e externas, além de pequenas, médias e grandes reformas gerais. (pt)
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- The operational rolling stock of Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) is composed by 188 different compositions of 14 different series, produced between 1956 and 2017, and it is the biggest fleet of Brazil. The Company are passing by a deep fleet modernization since 2007, which aims to withdraw the whole old trains. The modernization is being done also in the lines. (en)
- A frota operacional de trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é composta por 12 séries fabricadas entre os anos de 1974 e 2019, sendo a maior do país. Desde 2007, a companhia vem passando por um profundo processo de modernização que se estende até os dias de hoje, visando retirar de circulação todas as frotas antigas, instalar sistemas de sinalização de ponta como o CBTC e oferecer frotas novas com o que há de mais moderno em tecnologia ferroviária, capazes de rodar em qualquer linha conforme a necessidade, aumentando a quantidade de trens e diminuindo intervalos de forma similar a praticada hoje pelo Metrô de São Paulo. (pt)
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