| dbo:abstract
|
- El buc tinglat o buc en tinglat, també anomenat clinker o lapstrake, és un mètode de construcció naval que es caracteritza pel fet que les taules usades per a la construcció de l'empostissat del buc se sobreposen les unes a les altres. L'estructura interna de la nau (esquelet) es construeix alhora que el buc va prenent forma, al contrari d'altres mètodes en què l'esquelet defineix d'entrada la forma del buc. Va ser una construcció molt corrent entre els vikings i els pobles d'Europa septentrional. El buc tinglat ha perdurat fins a temps més moderns, especialment en els tipus d'embarcació wherry i skiff del Riu Tàmesi. (ca)
- Klinkerová obšívka je dřevěné obložení boku lodí, kdy jsou na žebra lodi pomocí dřevěných kolíků nebo kovových hřebů připevňována prkna. Zhotovovala se tak, že jednotlivé plaňky se připevňovaly na žebra postupně směrem od kýlu k palubě s přesahem tak, že následující plaňka svým krajem přesahovala horní okraj předchozí plaňky a díky tomu pak vnější strana trupu byla zubatá. Tato konstrukce se vyznačuje výjimečnou pružností, velmi dobrou stabilitou, výrobní jednoduchostí. Zásadní nevýhody spočívají ve vyšší propustnosti, pokud se nepoužije penetrace (např. asfalt, pryskyřice), do lodi teče a loď se po delší odstávce musí nechat „zatáhnout“. Typicky se tento způsob obšívky používal pro drakkary, knarry, longshipy, kogy, karaky, menší karavely a různé rybářské lodě. (cs)
- Clinker built (also known as lapstrake) is a method of boat building where the edges of hull planks overlap each other. Where necessary in larger craft, shorter planks can be joined end to end, creating a longer strake or hull plank. The technique originated in Scandinavia, and was successfully used by the Anglo-Saxons, Frisians, Scandinavians, typically in the vessels known as cogs employed by the Hanseatic League. Carvel construction, where plank edges are butted smoothly, seam to seam, supplanted clinker construction in large vessels as the demand for capacity surpassed the limits of clinker construction. (See below.). Examples of clinker-built boats that are directly descended from those of the early medieval period are seen in the traditional round-bottomed Thames skiffs, and the larger (originally) cargo-carrying Norfolk wherries of England. (en)
- Die Beplankung ist ein Belag oder eine Be- bzw. Verkleidung aus Bohlen, Planken oder Plattenwerkstoffen, die auf eine darunter liegende Tragkonstruktion aufgebracht werden.Häufig bildet die Beplankung die Außenhülle eines Objektes oder einer Skelettkonstruktion. Im Bauwesen spricht man bei einer Beplankung mit dekorativer Funktion in Innenräumen auch von einer Vertäfelung oder allgemeiner von einer Schalung.Auch werden Holzwerkstoff-, Faser- oder Gipskartonplatten als Beplankung bezeichnet, die im Trockenbau auf der darunterliegenden Konstruktion (z. B. Pfosten und Riegel) befestigt werden. Im Karosseriebau werden Außenhautteile als Beplankung bezeichnet. Im Holzschiffbau wird die Hülle aus Planken, die auf dem Skelett aus Kiel und Spanten aufgebaut wird und mit diesem zusammen den Schiffsrumpf ergibt, Beplankung genannt. (de)
- En náutica, el casco trincado (casco a tingladillo) es un método de construcción naval que se caracteriza por el hecho de que las tablas usadas para la construcción del entablado del casco se sobreponen unas a otras. La estructura interna de la nave (esqueleto) se construye una vez que el casco va tomando forma, al contrario de otros métodos donde el esqueleto define la forma del casco. (es)
- Sur les bateaux de bois, on dit que les bordages sont disposés à clin lorsqu'ils se recouvrent comme les ardoises d'un toit. On parle de border à clin et d'embarcation à clin. (fr)
- Overnaads is een bouwwijze van een scheepsromp, waarbij de planken – ook wel genoemd – elkaar overlappen. De bovenste gang overlapt hiermee de eronder liggende, waarbij de gangen aan elkaar geklonken zijn met koperen of vroeger met ijzeren draadnagels. Dit in tegenstelling tot de karveelbouw waarbij de planken of delen met de zijkanten stuitend tegen elkaar zijn geplaatst. Door de huidplanken overnaads te bevestigen verkrijgt een schip een uitwendige skeletstructuur met een hoge sterkte bij een relatief laag gewicht. Een sloep is doorgaans overnaads gebouwd. (nl)
- Klink kallas tekniken att lägga bordläggningsplankor omlott, så att var plankas nederdel ligger utanför den planka som ligger nedanför i bordläggningen. Bordgångarna är fästa i spanten, i de tidigaste fynden med vidjor och dymlingar. Än in i modern tid används dymlingar tillsammans med olika sorters spik eller skruv för att fästa borden till spant och bottenstockar. I december 2021 skrevs den nordiska klinkbåtstraditionen in på FN-organet UNESCOs lista över immateriella kulturarv. Under nordisk forntid och medeltid var klinkbyggda skepp norm. Metoden att bygga båtar med bordläggning i klink anses vara av skandinavisk härkomst. Det finns exempel på tidigare funna stockbåtar där man har förhöjt skrovet med en bordgång, till exempel Björkebåten. Det äldsta fyndet i Skandinavien av en klinkbyggd båt kommer från Nydam, i Sønderjylland. Det har daterats med hjälp av dendrokronologi till ca 190 e. Kr. och hittades på samma ställe som det mer kända Nydamskeppet från början av 300-talet. Vikingarna och deras föregångare använde alltså klinkbyggda skepp, vilket också kan ses i talrika fynd, som till exempel Osebergsskeppet och skeppen från Roskilde samt många fynd från svenskt område. De äldre klinkbyggda båtarna byggdes utan mallar, men man kan ha haft hjälp av en lodbräda för att få skrovet liksidigt samt olika måttkäppar. När båtbyggaren hade rest kölen tillsammans med stävar påbörjades bordläggningen med att malla av sambordet. Spant och bottenstockar passas in i skrovet när bordläggningen är färdig i en klinkbyggd båt, en metod som skiljer sig från att bygga i kravell, där man bygger båten på dess stomme. Kravellbyggda skepp uppträder inte i Norden förrän tidigast på 1400-talet. (sv)
- Poszycie zakładkowe (zw. też klinkierowym) – najstarszy rodzaj poszycia drewnianego kadłuba jednostki pływającej. Stosowane co najmniej od wczesnego średniowiecza (np. w statkach wikingów), mimo licznych zalet nie było nigdy tak szeroko stosowane jak poszycie stykowe (karawelowe). Istotą poszycia zakładkowego jest "dachówkowe" nachodzenie na siebie klepek poszycia. Dzięki temu nie muszą być one do siebie dopasowane aż tak dokładnie jak klepki poszycia stykowego, za to ze względu na większą powierzchnię styku ("zakładki") jest on o wiele bardziej szczelny. Zachodzące na siebie klepki mogą być znitowane ze sobą, co znacznie podwyższa wytrzymałość poszycia i całego kadłuba (współpracujące ze sobą klepki tworzą rodzaj skorupy o dużej sztywności, rozkładającej obciążenia na cały kadłub). Przylegające do siebie klepki mogą być wyfrezowane tak, aby tworzyły gładką powierzchnię przypominającą poszycie stykowe, co jednak było rzadko stosowane, jako podwyższające koszt budowy kadłuba (w założeniu tańszego i prostszego w budowie od stykowego, które wymagało większej dokładności). Ponieważ wystające krawędzie klepek znacznie zwiększały opory hydrodynamiczne kadłuba, poszycie zakładkowe było niechętnie stosowane w większych jachtach, za to dominowało w konstrukcjach małych jednostek użytkowych, jak szalupy, łodzie pilotowe, bączki etc. Obecnie spotykane wyłącznie w replikach starych jednostek lub w stylizowanych na klasyczne żaglówkach (z reguły sklejkowych). (pl)
- O casco trincado caracteriza-se pelo facto de as tábuas que constituem o tabuado do casco se sobreporem. Igualmente neste tipo de construção, o esqueleto da embarcação é construído depois de o casco ter tomado forma, assumindo a forma do casco, ao invés de lhe dar a forma. Este tipo de construção naval era mais comum na Europa do Norte, sendo que na Europa do Sul e no mediterrâneo se utilizar mais os cascos lisos. Aliás, segundo algumas opiniões, o termo inglês que define carvel seria uma deturpação da palavra caravel, ou seja de caravela. (pt)
|
| rdfs:comment
|
- Klinkerová obšívka je dřevěné obložení boku lodí, kdy jsou na žebra lodi pomocí dřevěných kolíků nebo kovových hřebů připevňována prkna. Zhotovovala se tak, že jednotlivé plaňky se připevňovaly na žebra postupně směrem od kýlu k palubě s přesahem tak, že následující plaňka svým krajem přesahovala horní okraj předchozí plaňky a díky tomu pak vnější strana trupu byla zubatá. Tato konstrukce se vyznačuje výjimečnou pružností, velmi dobrou stabilitou, výrobní jednoduchostí. Zásadní nevýhody spočívají ve vyšší propustnosti, pokud se nepoužije penetrace (např. asfalt, pryskyřice), do lodi teče a loď se po delší odstávce musí nechat „zatáhnout“. Typicky se tento způsob obšívky používal pro drakkary, knarry, longshipy, kogy, karaky, menší karavely a různé rybářské lodě. (cs)
- En náutica, el casco trincado (casco a tingladillo) es un método de construcción naval que se caracteriza por el hecho de que las tablas usadas para la construcción del entablado del casco se sobreponen unas a otras. La estructura interna de la nave (esqueleto) se construye una vez que el casco va tomando forma, al contrario de otros métodos donde el esqueleto define la forma del casco. (es)
- Sur les bateaux de bois, on dit que les bordages sont disposés à clin lorsqu'ils se recouvrent comme les ardoises d'un toit. On parle de border à clin et d'embarcation à clin. (fr)
- Overnaads is een bouwwijze van een scheepsromp, waarbij de planken – ook wel genoemd – elkaar overlappen. De bovenste gang overlapt hiermee de eronder liggende, waarbij de gangen aan elkaar geklonken zijn met koperen of vroeger met ijzeren draadnagels. Dit in tegenstelling tot de karveelbouw waarbij de planken of delen met de zijkanten stuitend tegen elkaar zijn geplaatst. Door de huidplanken overnaads te bevestigen verkrijgt een schip een uitwendige skeletstructuur met een hoge sterkte bij een relatief laag gewicht. Een sloep is doorgaans overnaads gebouwd. (nl)
- O casco trincado caracteriza-se pelo facto de as tábuas que constituem o tabuado do casco se sobreporem. Igualmente neste tipo de construção, o esqueleto da embarcação é construído depois de o casco ter tomado forma, assumindo a forma do casco, ao invés de lhe dar a forma. Este tipo de construção naval era mais comum na Europa do Norte, sendo que na Europa do Sul e no mediterrâneo se utilizar mais os cascos lisos. Aliás, segundo algumas opiniões, o termo inglês que define carvel seria uma deturpação da palavra caravel, ou seja de caravela. (pt)
- El buc tinglat o buc en tinglat, també anomenat clinker o lapstrake, és un mètode de construcció naval que es caracteritza pel fet que les taules usades per a la construcció de l'empostissat del buc se sobreposen les unes a les altres. L'estructura interna de la nau (esquelet) es construeix alhora que el buc va prenent forma, al contrari d'altres mètodes en què l'esquelet defineix d'entrada la forma del buc. Va ser una construcció molt corrent entre els vikings i els pobles d'Europa septentrional. (ca)
- Die Beplankung ist ein Belag oder eine Be- bzw. Verkleidung aus Bohlen, Planken oder Plattenwerkstoffen, die auf eine darunter liegende Tragkonstruktion aufgebracht werden.Häufig bildet die Beplankung die Außenhülle eines Objektes oder einer Skelettkonstruktion. Im Bauwesen spricht man bei einer Beplankung mit dekorativer Funktion in Innenräumen auch von einer Vertäfelung oder allgemeiner von einer Schalung.Auch werden Holzwerkstoff-, Faser- oder Gipskartonplatten als Beplankung bezeichnet, die im Trockenbau auf der darunterliegenden Konstruktion (z. B. Pfosten und Riegel) befestigt werden. (de)
- Clinker built (also known as lapstrake) is a method of boat building where the edges of hull planks overlap each other. Where necessary in larger craft, shorter planks can be joined end to end, creating a longer strake or hull plank. The technique originated in Scandinavia, and was successfully used by the Anglo-Saxons, Frisians, Scandinavians, typically in the vessels known as cogs employed by the Hanseatic League. Carvel construction, where plank edges are butted smoothly, seam to seam, supplanted clinker construction in large vessels as the demand for capacity surpassed the limits of clinker construction. (See below.). (en)
- Poszycie zakładkowe (zw. też klinkierowym) – najstarszy rodzaj poszycia drewnianego kadłuba jednostki pływającej. Stosowane co najmniej od wczesnego średniowiecza (np. w statkach wikingów), mimo licznych zalet nie było nigdy tak szeroko stosowane jak poszycie stykowe (karawelowe). (pl)
- Klink kallas tekniken att lägga bordläggningsplankor omlott, så att var plankas nederdel ligger utanför den planka som ligger nedanför i bordläggningen. Bordgångarna är fästa i spanten, i de tidigaste fynden med vidjor och dymlingar. Än in i modern tid används dymlingar tillsammans med olika sorters spik eller skruv för att fästa borden till spant och bottenstockar. I december 2021 skrevs den nordiska klinkbåtstraditionen in på FN-organet UNESCOs lista över immateriella kulturarv. (sv)
|
