An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The British Rail Class 317 is an electric multiple unit (EMU) passenger train constructed by British Rail Engineering Limited in two batches, 48 sets being produced in 1981–82 and 24 sets in 1985–87. They were the first of several classes of British Rail EMU to be based on the all-steel Mark 3 bodyshell, departing from the "PEP"-aluminium design which had spawned the earlier Class 313 to Class 315, Class 507 and Class 508. The Mark 3 bodyshell was also the basis of Class 318, Class 455, and the diesel Class 150. The Class 317 uses overhead alternating current electrification.

Property Value
dbo:abstract
  • The British Rail Class 317 is an electric multiple unit (EMU) passenger train constructed by British Rail Engineering Limited in two batches, 48 sets being produced in 1981–82 and 24 sets in 1985–87. They were the first of several classes of British Rail EMU to be based on the all-steel Mark 3 bodyshell, departing from the "PEP"-aluminium design which had spawned the earlier Class 313 to Class 315, Class 507 and Class 508. The Mark 3 bodyshell was also the basis of Class 318, Class 455, and the diesel Class 150. The Class 317 uses overhead alternating current electrification. (en)
  • La Class 317 est une unité électrique à courant alternatif britannique construite en plusieurs séries par British Rail Engineering Limited de 1981 à 1982 et de 1985 à 1987. (fr)
  • イギリス国鉄317形電車(British Rail Class 317)は、1981年から1982年および1985年から1987年にかけて製造されたイギリス国鉄の近郊形電車。同じイギリス国鉄の、455形電車、150形気動車とともに、車体は全鋼製のマーク3客車をベースとして設計されている。 (ja)
  • De Class 317 is een in Groot-Brittannië gebruikt treinstel bestemd voor personenvervoer. (nl)
  • British Rail Class 317 – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, prodowanych w latach 1981-1982 i ponownie od 1985 do 1987 przez zakłady BREL w Yorku. Łącznie zbudowano 72 zestawy tego typu. Obecnie są one używane przez dwóch przewoźników: First Capital Connect oraz National Express East Anglia. Służą głównie do obsługi tras podmiejskich oraz szybkich połączeń regionalnych. Można je spotkać m.in. na specjalnej trasie łączącej centrum Londynu z lotniskiem Stansted. (pl)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 72 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 1108485 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 37964 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1120360965 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbo:yearOfConstruction
  • 1981-01-01 (xsd:gYear)
dbp:brakes
  • Air (en)
dbp:caption
  • A Greater Anglia Class 317/1 unit at in 2017 (en)
dbp:collectionmethod
dbp:coupling
dbp:electricsystem
  • Overhead (en)
dbp:family
  • BR Second Generation (en)
dbp:imagesize
  • 300 (xsd:integer)
dbp:interiorcaption
  • Standard class interior on a Greater Anglia Class 317/5 in 2021 (en)
dbp:interiorimage
  • Class_317501_interior.jpg (en)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • British Rail Class 317 (en)
dbp:notes
  • Sourced from unless otherwise noted. (en)
dbp:numberbuilt
  • 72 (xsd:integer)
dbp:numberpreserved
  • 2 (xsd:integer)
dbp:numberscrapped
  • 32 (xsd:integer)
dbp:refurbishment
  • 2000 (xsd:integer)
  • 2006 (xsd:integer)
  • 2013 (xsd:integer)
  • 2015 (xsd:integer)
  • (en)
dbp:replaced
  • (en)
  • Class 127 (en)
  • Class 302 (en)
  • Class 310 (en)
  • Class 312 (en)
dbp:safety
dbp:service
  • 0001-03-28 (xsd:gMonthDay)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • The British Rail Class 317 is an electric multiple unit (EMU) passenger train constructed by British Rail Engineering Limited in two batches, 48 sets being produced in 1981–82 and 24 sets in 1985–87. They were the first of several classes of British Rail EMU to be based on the all-steel Mark 3 bodyshell, departing from the "PEP"-aluminium design which had spawned the earlier Class 313 to Class 315, Class 507 and Class 508. The Mark 3 bodyshell was also the basis of Class 318, Class 455, and the diesel Class 150. The Class 317 uses overhead alternating current electrification. (en)
  • La Class 317 est une unité électrique à courant alternatif britannique construite en plusieurs séries par British Rail Engineering Limited de 1981 à 1982 et de 1985 à 1987. (fr)
  • イギリス国鉄317形電車(British Rail Class 317)は、1981年から1982年および1985年から1987年にかけて製造されたイギリス国鉄の近郊形電車。同じイギリス国鉄の、455形電車、150形気動車とともに、車体は全鋼製のマーク3客車をベースとして設計されている。 (ja)
  • De Class 317 is een in Groot-Brittannië gebruikt treinstel bestemd voor personenvervoer. (nl)
  • British Rail Class 317 – typ elektrycznych zespołów trakcyjnych, prodowanych w latach 1981-1982 i ponownie od 1985 do 1987 przez zakłady BREL w Yorku. Łącznie zbudowano 72 zestawy tego typu. Obecnie są one używane przez dwóch przewoźników: First Capital Connect oraz National Express East Anglia. Służą głównie do obsługi tras podmiejskich oraz szybkich połączeń regionalnych. Można je spotkać m.in. na specjalnej trasie łączącej centrum Londynu z lotniskiem Stansted. (pl)
rdfs:label
  • British Rail Class 317 (en)
  • Class 317 (fr)
  • イギリス国鉄317形電車 (ja)
  • British Rail Class 317 (pl)
  • Class 317 (nl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • British Rail Class 317 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License