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- Die Metropolitana di Brescia ist die U-Bahn in der norditalienischen Stadt Brescia. Sie wurde am 2. März 2013 eröffnet und ist das zweite U-Bahn-System in der Region Lombardei und das siebte in Italien. (de)
- The Brescia Metro (Italian: Metropolitana di Brescia) is a rapid transit network serving Brescia, Lombardy, Italy. The network comprises a single line, having a length of 13.7 kilometres (8.5 mi) and a total of 17 stations from Prealpino to Sant´Eufemia-Buffalora, located respectively at the north and southeast of Brescia. During the 1980s, road congestion in the vicinity of Brescia rose dramatically, resulting in the City Council becoming interested in the adoption of a new mass transit platform to provide an alternative means of access around the city. Following studies of several mass transit systems, it was decided that the development of a light metro would be the most suitable option. During this time, several other European cities had introduced their own automated light metro networks, which likely provided a model for Brescia's transport planners. While efforts were made during the 1990s to secure funding and attempt to launch the project, the tendering process for the construction of the first section of the Metro was initiated in 2000. During April 2003, a €575 million contract was awarded to a consortium led by Ansaldo STS, which included AnsaldoBreda, Astaldi and Acciona, who proposed to implement a system bearing considerable similarities to the Copenhagen Metro. During January 2004, construction work on the project commenced. However, progress was hindered by the discovery of several sites of archaeological importance, leading to redesign efforts to minimise the network's infringement on such historical locations. While delayed, on 2 March 2013, the first line of the Brescia Metro was officially opened to regular services. This first railway line has been viewed as simply being the starting point for the subsequent construction of an ambitious and large metro network spanning across the city and into its suburbs; multiple plans for its expansion have been proposed. The existing Metro is operated using a fleet of 18 three-carriage trainsets, which run entirely under driverless operation along the route from a centralised control centre, while all of the 17 stations on the Metro network feature platform edge doors. (en)
- El metro de Brescia (en italiano Metropolitana di Brescia) es una red de metro ligero que sirve a la ciudad italiana de Brescia, en la región de Lombardía. La red comprende una sola línea, que tiene una longitud de 13,7 kilómetros y un total de 17 estaciones desde Prealpino hasta Sant´Eufemia-Buffalora, ubicadas respectivamente en el norte y sureste de Brescia. Durante la década de 1980, la congestión vial en las cercanías de Brescia aumentó dramáticamente, lo que resultó en que el Ayuntamiento se interese en la adopción de una nueva plataforma de transporte público para proporcionar un medio alternativo de acceso alrededor de la ciudad. Tras los estudios de varios sistemas de transporte público, se decidió que el desarrollo de un metro ligero sería la opción más adecuada. Durante este tiempo, varias otras ciudades europeas habían introducido sus propias redes automáticas de metro ligero. Si bien se realizaron esfuerzos durante la década de 1990 para asegurar la financiación e intentar lanzar el proyecto, el proceso de licitación para la construcción de la primera sección del metro se inició en 2000. Durante abril de 2003, se adjudicó un contrato de 575 millones de euros a un consorcio liderado por Ansaldo STS, que incluyó a AnsaldoBreda, Astaldi y Acciona, quienes propusieron implementar un sistema que tenga considerables similitudes con el metro de Copenhague. Durante enero de 2004, comenzaron los trabajos de construcción del proyecto. Sin embargo, el progreso se vio obstaculizado por el descubrimiento de varios sitios de importancia arqueológica, lo que llevó a rediseñar los esfuerzos para minimizar la infracción de la red en dichos lugares históricos. Aunque se retrasó, el 2 de marzo de 2013, la primera línea del Metro de Brescia se abrió oficialmente a los servicios regulares. Esta primera línea de ferrocarril ha sido vista simplemente como el punto de partida para la construcción posterior de una red de metro ambiciosa y grande que se extiende por toda la ciudad y sus suburbios; Se han propuesto múltiples planes para su expansión. El metro existente se opera utilizando una flota de 18 trenes de tres vagones, que operan completamente bajo operación sin conductor a lo largo de la ruta desde un centro de control centralizado, mientras que las 17 estaciones en la red de Metro cuentan con puertas de borde de plataforma. (es)
- Le métro de Brescia est un moyen de transport en commun desservant la ville de Brescia, dans le Nord de l'Italie. C'est la deuxième ville la moins peuplée dans le monde disposant d'un métro, après Lausanne. Sa mise en service, retardée à plusieurs reprises, a eu lieu le 2 mars 2013. Un premier tronçon comprend 13,7 km et 17 stations, dont 13 souterraines. Il s'agit d'un métro à conduite automatique AnsaldoBreda Driverless équipé de rames fournies par le constructeur italien AnsaldoBreda. (fr)
- 브레시아 지하철(이탈리아어: Metropolitana di Brescia)은 이탈리아 롬바르디아주 브레시아의 도시 철도이다. 1개 노선 17개 역으로 이루어져 있으며, 노선의 총연장 길이는 13.7km이다. 지하철 전 역에는 스크린도어가 설치되어 있다. (ko)
- ブレシア地下鉄 (Metropolitana di Brescia) は、イタリア共和国の都市ブレシアの地下鉄である。ライトレール交通を採用して2013年3月2日に開業した。 (ja)
- La metropolitana di Brescia è una linea di metropolitana leggera a servizio della città di Brescia, che collega i quartieri settentrionali a quelli della zona sud-est passando per il centro storico. Il sistema di trasporto è interamente automatico, concepito e costruito da Ansaldo-STS, del tutto analogo a quello già realizzato per la metropolitana di Copenaghen e per la metropolitana M5 di Milano. L'esercizio della linea è affidato a Metro Brescia, impresa del gruppo Brescia Mobilità, mentre la proprietà è di Brescia Infrastrutture, una società del comune. La linea è stata inaugurata e aperta all'esercizio il 2 marzo 2013. (it)
- O metrô (português brasileiro) ou metro de Bréscia (português europeu), ou, mais raramente, de Bríxia, é uma rede de metropolitano na cidade italiana de Bréscia. A primeira linha tem 13,1 quilômetros de comprimento, com 17 estações de Buffalora para Prealpino. A €575m fez um contrato que foi adjudicado a um consórcio liderado pela Ansaldo STS em Abril de 2003. Obra começou em janeiro de 2004, mas achados arqueológicos causou atrasos e exigiu a remodelação das estações. A linha abriu em 2013. (pt)
- Metro w Brescii (wł. Metropolitana di Brescia) – system metra lekkiego zlokalizowany w Brescii we Włoszech. Mianem systemu określa się jedną linię o długości 13,7 km. Pierwsze projekty budowy metra w niespełna 200-tysięcznej Brescii sięgają lat 80. XX wieku. Zakładano wówczas, że powstanie w pełni zautomatyzowany system metra lekkiego, jako pierwszy w średniej wielkości mieście. Pierwszy przetarg ogłoszono już w 1989 roku, jednak projekt został porzucony 7 lat później z powodu braku finansowania. W 1995 roku rząd zapewnił finansowanie części projektu, a w 2002 resztę pieniędzy zaoferował samorząd Lombardii. Umowę na realizację I linii podpisano z konsorcjum Ansaldo STS w 2003 roku. Budowa rozpoczęła się rok później, jednak z powodu licznych odkryć archeologicznych, otwarcie metra oddalało się w czasie. Ostatecznie linię I oddano do użytku po dekadzie, 2 marca 2013 roku. (pl)
- Метрополітен Брешії (італ. Metropolitana di Brescia) — лінія метро в місті Брешія, Італія. Відкрився 2 березня 2013 року.Сьомий метрополітен Італії. (uk)
- Метрополитен Брешиа (итал. Metropolitana di Brescia; также Metrobus и Metro.bs) — действующее метро в итальянском городе Брешиа. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. (ru)
- 布雷西亞地鐵（義大利語：Metropolitana di Brescia）是義大利城市布雷西亞的中運量大眾交通運輸系統。現在布雷西亞地鐵有一條線路，長13.7公里（8.5英里），有17個車站。布雷西亞地鐵的建設計劃開始於1980年代，開工於2004年，竣工通車於2013年。 (zh)
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- Die Metropolitana di Brescia ist die U-Bahn in der norditalienischen Stadt Brescia. Sie wurde am 2. März 2013 eröffnet und ist das zweite U-Bahn-System in der Region Lombardei und das siebte in Italien. (de)
- Le métro de Brescia est un moyen de transport en commun desservant la ville de Brescia, dans le Nord de l'Italie. C'est la deuxième ville la moins peuplée dans le monde disposant d'un métro, après Lausanne. Sa mise en service, retardée à plusieurs reprises, a eu lieu le 2 mars 2013. Un premier tronçon comprend 13,7 km et 17 stations, dont 13 souterraines. Il s'agit d'un métro à conduite automatique AnsaldoBreda Driverless équipé de rames fournies par le constructeur italien AnsaldoBreda. (fr)
- 브레시아 지하철(이탈리아어: Metropolitana di Brescia)은 이탈리아 롬바르디아주 브레시아의 도시 철도이다. 1개 노선 17개 역으로 이루어져 있으며, 노선의 총연장 길이는 13.7km이다. 지하철 전 역에는 스크린도어가 설치되어 있다. (ko)
- ブレシア地下鉄 (Metropolitana di Brescia) は、イタリア共和国の都市ブレシアの地下鉄である。ライトレール交通を採用して2013年3月2日に開業した。 (ja)
- O metrô (português brasileiro) ou metro de Bréscia (português europeu), ou, mais raramente, de Bríxia, é uma rede de metropolitano na cidade italiana de Bréscia. A primeira linha tem 13,1 quilômetros de comprimento, com 17 estações de Buffalora para Prealpino. A €575m fez um contrato que foi adjudicado a um consórcio liderado pela Ansaldo STS em Abril de 2003. Obra começou em janeiro de 2004, mas achados arqueológicos causou atrasos e exigiu a remodelação das estações. A linha abriu em 2013. (pt)
- Метрополітен Брешії (італ. Metropolitana di Brescia) — лінія метро в місті Брешія, Італія. Відкрився 2 березня 2013 року.Сьомий метрополітен Італії. (uk)
- Метрополитен Брешиа (итал. Metropolitana di Brescia; также Metrobus и Metro.bs) — действующее метро в итальянском городе Брешиа. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. (ru)
- 布雷西亞地鐵（義大利語：Metropolitana di Brescia）是義大利城市布雷西亞的中運量大眾交通運輸系統。現在布雷西亞地鐵有一條線路，長13.7公里（8.5英里），有17個車站。布雷西亞地鐵的建設計劃開始於1980年代，開工於2004年，竣工通車於2013年。 (zh)
- The Brescia Metro (Italian: Metropolitana di Brescia) is a rapid transit network serving Brescia, Lombardy, Italy. The network comprises a single line, having a length of 13.7 kilometres (8.5 mi) and a total of 17 stations from Prealpino to Sant´Eufemia-Buffalora, located respectively at the north and southeast of Brescia. (en)
- El metro de Brescia (en italiano Metropolitana di Brescia) es una red de metro ligero que sirve a la ciudad italiana de Brescia, en la región de Lombardía. La red comprende una sola línea, que tiene una longitud de 13,7 kilómetros y un total de 17 estaciones desde Prealpino hasta Sant´Eufemia-Buffalora, ubicadas respectivamente en el norte y sureste de Brescia. (es)
- La metropolitana di Brescia è una linea di metropolitana leggera a servizio della città di Brescia, che collega i quartieri settentrionali a quelli della zona sud-est passando per il centro storico. Il sistema di trasporto è interamente automatico, concepito e costruito da Ansaldo-STS, del tutto analogo a quello già realizzato per la metropolitana di Copenaghen e per la metropolitana M5 di Milano. L'esercizio della linea è affidato a Metro Brescia, impresa del gruppo Brescia Mobilità, mentre la proprietà è di Brescia Infrastrutture, una società del comune. (it)
- Metro w Brescii (wł. Metropolitana di Brescia) – system metra lekkiego zlokalizowany w Brescii we Włoszech. Mianem systemu określa się jedną linię o długości 13,7 km. Pierwsze projekty budowy metra w niespełna 200-tysięcznej Brescii sięgają lat 80. XX wieku. Zakładano wówczas, że powstanie w pełni zautomatyzowany system metra lekkiego, jako pierwszy w średniej wielkości mieście. Pierwszy przetarg ogłoszono już w 1989 roku, jednak projekt został porzucony 7 lat później z powodu braku finansowania. (pl)
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