dbo:abstract
|
- Breda Ba.64 byl italský víceúčelový jednomotorový dolnoplošník se zatahovacím podvozkem. (cs)
- The Breda Ba.64 was an Italian single-engine ground-attack aircraft used by the Regia Aeronautica during the 1930s. Designed by Antonio Parano and Giuseppe Panzeri, it saw limited service in two units from 1936, together with the contemporary Caproni A.P.1. It was retired from active service in 1939, replaced by the more powerful derivative, the Ba.65. (en)
- Il Breda Ba.64 era un monoplano monomotore d'appoggio tattico ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda dalla metà degli anni trenta. Adottato dai reparti di Assalto della Regia Aeronautica, dove trovò un limitato uso, venne utilizzato principalmente come aereo da addestramento dall'aeronautica militare italiana del periodo venendo sostituito in prima linea dal suo successivo sviluppo, il Ba.65. (it)
- Breda Ba.64 – włoski samolot szturmowy produkowany w latach 1934 – 1937 przez przedsiębiorstwo Breda. W 1934 roku zespół inżynierów kierowanych przez Antonio Parano i Giuseppe Panzeri zaprojektował i wykonał dwa prototypy samolotu szturmowego Breda Ba.64, które zostały oblatane w tymże roku. Jedna maszyna była jednomiejscowa, a druga dwumiejscowa z tylnym strzelcem. W 1935 roku podjęto decyzję o produkcji seryjnej 42 maszyn dwumiejscowych, którą prowadzono w 1936 i 1937 r. Wyposażono je w silnik Alfa Romeo 125 RC35 o mocy 650 KM, który w lipcu 1937 zastąpiono silnikiem Alfa Romeo 126 RC40 o mocy 780 KM. Uzbrojenie składało się z pięciu karabinów maszynowych Breda-SAFAT: dwóch kalibru 12,7 mm i dwóch kalibru 7,7 mm (wszystkie w skrzydłach) i karabinu maszynowego kalibru 7,7 mm strzelca tylnego oraz z ładunku bomb. (pl)
|
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 42 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:type
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 7198 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:bombs
| |
dbp:ceilingM
| |
dbp:crew
| |
dbp:designer
|
- Antonio Parano and Giuseppe Panzeri (en)
|
dbp:emptyWeightKg
| |
dbp:eng1Kw
| |
dbp:eng1Name
| |
dbp:eng1Number
| |
dbp:eng1Type
| |
dbp:firstFlight
| |
dbp:guns
|
- :* 2 × 12.7 mm Breda-SAFAT machine guns
:* 3 × 7.7 mm Breda-SAFAT machine guns (en)
|
dbp:heightM
| |
dbp:introduced
| |
dbp:lengthM
| |
dbp:lists
|
- * List of aircraft of World War II
* List of attack aircraft
* List of Interwar military aircraft
* List of Regia Aeronautica aircraft used in World War II (en)
|
dbp:manufacturer
| |
dbp:maxSpeedKmh
| |
dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:primaryUser
| |
dbp:primeUnits?_
| |
dbp:propBladeNumber
| |
dbp:propName
|
- variable-pitch propeller (en)
|
dbp:rangeKm
| |
dbp:retired
| |
dbp:similarAircraft
| |
dbp:spanM
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wingAreaSqm
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Breda Ba.64 byl italský víceúčelový jednomotorový dolnoplošník se zatahovacím podvozkem. (cs)
- The Breda Ba.64 was an Italian single-engine ground-attack aircraft used by the Regia Aeronautica during the 1930s. Designed by Antonio Parano and Giuseppe Panzeri, it saw limited service in two units from 1936, together with the contemporary Caproni A.P.1. It was retired from active service in 1939, replaced by the more powerful derivative, the Ba.65. (en)
- Il Breda Ba.64 era un monoplano monomotore d'appoggio tattico ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda dalla metà degli anni trenta. Adottato dai reparti di Assalto della Regia Aeronautica, dove trovò un limitato uso, venne utilizzato principalmente come aereo da addestramento dall'aeronautica militare italiana del periodo venendo sostituito in prima linea dal suo successivo sviluppo, il Ba.65. (it)
- Breda Ba.64 – włoski samolot szturmowy produkowany w latach 1934 – 1937 przez przedsiębiorstwo Breda. W 1934 roku zespół inżynierów kierowanych przez Antonio Parano i Giuseppe Panzeri zaprojektował i wykonał dwa prototypy samolotu szturmowego Breda Ba.64, które zostały oblatane w tymże roku. Jedna maszyna była jednomiejscowa, a druga dwumiejscowa z tylnym strzelcem. W 1935 roku podjęto decyzję o produkcji seryjnej 42 maszyn dwumiejscowych, którą prowadzono w 1936 i 1937 r. Wyposażono je w silnik Alfa Romeo 125 RC35 o mocy 650 KM, który w lipcu 1937 zastąpiono silnikiem Alfa Romeo 126 RC40 o mocy 780 KM. Uzbrojenie składało się z pięciu karabinów maszynowych Breda-SAFAT: dwóch kalibru 12,7 mm i dwóch kalibru 7,7 mm (wszystkie w skrzydłach) i karabinu maszynowego kalibru 7,7 mm strzelca tyln (pl)
|
rdfs:label
|
- Breda Ba.64 (cs)
- Breda Ba.64 (en)
- Breda Ba.64 (it)
- Breda Ba.64 (pl)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |