| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Almirante Barroso byl chráněný křižník postavený v britských loděnicích pro brazilské námořnictvo. Patřil mezi úspěšnou rodinu křižníků označovanou jako typ Elswick. Byl prototypem čtyřčlenné třídy, z ní však byly tři jednotky dokončeny pro jiné uřivatele. Křižník byl ve službě v letech 1897–1931. (cs)
- Almirante Barroso was a protected cruiser operated by the Brazilian Navy between 1896 and 1931. It was the first Brazilian ship to have radio telegraphy. It represented Brazil in Argentina and Chile, in addition to other commissions. It was one of the government ships that faced the rebels in the Revolt of the Lash. It was decommissioned in 1931. (en)
- Die vierte Almirante Barroso der brasilianischen Marine war ein Geschützter Kreuzer. Sie war das zweite Schiff einer im November 1894 erfolgten Bestellung von drei Kreuzern. Die Barroso war das einzige Schiff einer von Brasilien bestellten Serie, das tatsächlich in den Dienst der brasilianischen Marine kam. Sie schloss ihre Erprobung im April 1897 ab. Ihr Dienst verlief ohne große Ereignisse bis zu ihrem Ausscheiden 1931. Die drei anderen Schiffe der Serie kamen als Ministro Zenteno nach Chile, da das erste Schiff der Serie schon im September 1895 weiterverkauft wurde, und als USS New Orleans und USS Albany zur US Navy, da die Vereinigten Staaten die beiden letzten Schiffe im März 1898 ankauften, um einen Verkauf an Spanien zu verhindern. (de)
- Barroso foi um cruzador protegido operado pela Marinha do Brasil entre os anos 1896 e 1931. Foi o primeiro navio brasileiro a dispor de radiotelegrafia. Representou o Brasil na Argentina e no Chile, além de outras comissões. Foi um dos navios do governo que desafiaram os rebeldes na Revolta da Chibata. Foi desativado em 1931. (pt)
- Бронепалубный крейсер «Альмира́нте Баррозо» — крейсер бразильских ВМС конца XIX века. Всего первоначально было заказано три единицы, далее, из-за просрочки платежей, головной крейсер был продан Чили и переименован в «Министро Сентено». Затем Бразилия заказала ещё один крейсер взамен, но в 1898 году два корабля этого типа были перекуплены США и вошли в состав американского флота как крейсера типа «Нью-Орлеан». Таким образом, «Альмиранте Баррозо» оказался в составе бразильского флота в единственном экземпляре. Конструктивно принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:decommissioningDate
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5700 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipArmament
|
- *6 × 1 – 152mm Armstrong
* 4 × 1 120mm Armstrong
* 10 × 1 – 57mm Nordenfelt
* 6 × 1 – 37mm Nordenfelt (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipClass
| |
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDecommissioned
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipOrdered
| |
| dbp:shipPower
| |
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Almirante Barroso byl chráněný křižník postavený v britských loděnicích pro brazilské námořnictvo. Patřil mezi úspěšnou rodinu křižníků označovanou jako typ Elswick. Byl prototypem čtyřčlenné třídy, z ní však byly tři jednotky dokončeny pro jiné uřivatele. Křižník byl ve službě v letech 1897–1931. (cs)
- Almirante Barroso was a protected cruiser operated by the Brazilian Navy between 1896 and 1931. It was the first Brazilian ship to have radio telegraphy. It represented Brazil in Argentina and Chile, in addition to other commissions. It was one of the government ships that faced the rebels in the Revolt of the Lash. It was decommissioned in 1931. (en)
- Barroso foi um cruzador protegido operado pela Marinha do Brasil entre os anos 1896 e 1931. Foi o primeiro navio brasileiro a dispor de radiotelegrafia. Representou o Brasil na Argentina e no Chile, além de outras comissões. Foi um dos navios do governo que desafiaram os rebeldes na Revolta da Chibata. Foi desativado em 1931. (pt)
- Бронепалубный крейсер «Альмира́нте Баррозо» — крейсер бразильских ВМС конца XIX века. Всего первоначально было заказано три единицы, далее, из-за просрочки платежей, головной крейсер был продан Чили и переименован в «Министро Сентено». Затем Бразилия заказала ещё один крейсер взамен, но в 1898 году два корабля этого типа были перекуплены США и вошли в состав американского флота как крейсера типа «Нью-Орлеан». Таким образом, «Альмиранте Баррозо» оказался в составе бразильского флота в единственном экземпляре. Конструктивно принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. (ru)
- Die vierte Almirante Barroso der brasilianischen Marine war ein Geschützter Kreuzer. Sie war das zweite Schiff einer im November 1894 erfolgten Bestellung von drei Kreuzern. Die Barroso war das einzige Schiff einer von Brasilien bestellten Serie, das tatsächlich in den Dienst der brasilianischen Marine kam. Sie schloss ihre Erprobung im April 1897 ab. Ihr Dienst verlief ohne große Ereignisse bis zu ihrem Ausscheiden 1931. (de)
|
| rdfs:label
|
- Almirante Barroso (1896) (cs)
- Almirante Barroso (1896) (de)
- Brazilian cruiser Almirante Barroso (1896) (en)
- Barroso (cruzador) (pt)
- Альмиранте Баррозо (бронепалубный крейсер) (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
