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- Der Berliner Güteraußenring (GAR) war eine 1940/41 erbaute, etwa 45 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Teltow nach Berlin-Karow zur südlichen und östlichen Umfahrung der Stadt Berlin. Ursprünglich Bestandteil älterer Planungen einer geplanten Ringverbindung rund um die Stadt, die bis 1926 mit der Umgehungsbahn bereits teilweise umgesetzt waren, wurden die Planungen ab 1938 im Süden Berlins auf eine deutlich stadtnähere Trasse verlegt. Die Strecke wurde im Zweiten Weltkrieg nur provisorisch gebaut. Der südliche Abschnitt von Teltow bis Grünau wurde bis 1951 sehr stark genutzt, danach durch den neu erbauten Außenring ersetzt und in den 1950er Jahren schrittweise stillgelegt. Östlich von Schönefeld wird die Trasse seit 1962 für die S-Bahn genutzt, der übrige Teil der Strecke wurde abgebaut. Der östliche Abschnitt von Grünau bis Karow wurde zwischen 1951 und 1957 ausgebaut und dabei größtenteils neu trassiert. Er zählt seitdem zum Berliner Außenring. (de)
- The Berlin Outer Freight Ring (German: Güteraußenring, GAR) was a planned ring railway around the city of Berlin, Germany. The first sections of a line to the west of the city were built in the early 20th century as part of the (Umgehungsbahn). Even then, there were plans for a bypass south of Berlin. The first bits were built in the early 1920 and more sections followed in the 1930s. The line could not be completed due to the impact of the Second World War. The completed section consisted of a mainly single-track link running from Teltow to Berlin-Karow to the south and east of Berlin. Part of the route line later became part of the Berlin outer ring (Berliner Außenring, BAR). (en)
- Güteraußenring – planowana linia kolejowa w formie pierścienia wokół Berlina, w Niemczech. Pierwsze fragmenty zachodniej części powstał na początku XX wieku wraz z Umgehungsbahn. Ze względu na skutki II wojny światowej trasa nie została ukończona. Część trasy stała się później fragmentem Berliner Außenring. Fragmentami linia wykorzystywana jest przez pociągi S-Bahn w Berlinie. (pl)
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- *6541 (Teltow–Schönefeld)
*6008 (Schönefeld–Grünauer Kreuz)
*6126 (Grünauer Kreuz–Eichgestell)
*6080 (Eichgestell–Biesdorfer Kreuz )
*6067 (Biesdorfer Kreuz–Berlin-Karow Ost)
*6084 (Berlin Karow Ost–Berlin-Karow)
*6500 (Berlin-Karow–Fichtengrund) (en)
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- Berlin and Brandenburg, Germany (en)
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- Berlin Outer Freight Ring (en)
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- The Berlin Outer Freight Ring (German: Güteraußenring, GAR) was a planned ring railway around the city of Berlin, Germany. The first sections of a line to the west of the city were built in the early 20th century as part of the (Umgehungsbahn). Even then, there were plans for a bypass south of Berlin. The first bits were built in the early 1920 and more sections followed in the 1930s. The line could not be completed due to the impact of the Second World War. The completed section consisted of a mainly single-track link running from Teltow to Berlin-Karow to the south and east of Berlin. Part of the route line later became part of the Berlin outer ring (Berliner Außenring, BAR). (en)
- Güteraußenring – planowana linia kolejowa w formie pierścienia wokół Berlina, w Niemczech. Pierwsze fragmenty zachodniej części powstał na początku XX wieku wraz z Umgehungsbahn. Ze względu na skutki II wojny światowej trasa nie została ukończona. Część trasy stała się później fragmentem Berliner Außenring. Fragmentami linia wykorzystywana jest przez pociągi S-Bahn w Berlinie. (pl)
- Der Berliner Güteraußenring (GAR) war eine 1940/41 erbaute, etwa 45 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Teltow nach Berlin-Karow zur südlichen und östlichen Umfahrung der Stadt Berlin. Ursprünglich Bestandteil älterer Planungen einer geplanten Ringverbindung rund um die Stadt, die bis 1926 mit der Umgehungsbahn bereits teilweise umgesetzt waren, wurden die Planungen ab 1938 im Süden Berlins auf eine deutlich stadtnähere Trasse verlegt. Die Strecke wurde im Zweiten Weltkrieg nur provisorisch gebaut. (de)
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- Berlin Outer Freight Ring (en)
- Güteraußenring (de)
- Güteraußenring (pl)
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