An Entity of Type: High-speed rail, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

Beijing–Shenyang high-speed railway is a 700-kilometer (430 mi)-long high-speed rail line of the China Railway High-speed between Beijing and Shenyang, the capital of Liaoning province. It is a section of the Beijing–Harbin high-speed railway. The line has a maximum design speed of 350 km/h (220 mph) though regular services operate at around 250 to 300 km/h (160 to 190 mph). Travel time between Shenyang and Beijing was cut from the former 4 hours to just 2 hours and 17 minutes.

Property Value
dbo:abstract
  • Die Bahnstrecke Peking–Shenyang ist eine Schnellfahrstrecke in der nordchinesischen Provinz Hebei. (de)
  • Beijing–Shenyang high-speed railway is a 700-kilometer (430 mi)-long high-speed rail line of the China Railway High-speed between Beijing and Shenyang, the capital of Liaoning province. It is a section of the Beijing–Harbin high-speed railway. The line was intended to relieve a significant bottleneck in China's transportation network between the Northeast region and Beijing. The route runs to the north and inland of the existing routes which hug the coast around the Bohai sea. The new line leaves Beijing heading northeast to Chengde in Hebei province then turn east through Chaoyang, and Fuxin in Liaoning province, on route to Shenyang. There are 16 stations, which were the last section of the Beijing–Harbin high-speed railway to be completed; the other sections of that line had been operational since December 1, 2012. The line has a maximum design speed of 350 km/h (220 mph) though regular services operate at around 250 to 300 km/h (160 to 190 mph). Travel time between Shenyang and Beijing was cut from the former 4 hours to just 2 hours and 17 minutes. (en)
  • Kereta kecepatan tinggi Beijing-Shenyang adalah jalur kereta kecepatan tinggi di Tiongkok sepanjang 700-kilometer (430 mi) antara Beijing-Shenyang, ibu kota provinsi Liaoning yang dibangun oleh Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok. Rel ini merupakan bagian dari rel kereta kecepatan tinggi Beijing-Harbin. Jalur ini dimaksudkan untuk mengurangi kemacetan yang signifikan di jaringan transportasi Tiongkok antara wilayah Tiongkok timur laut dengan Beijing. Rutenya membentang ke utara dan pedalaman dari rute yang sudah ada yang melingkupi pantai di sekitar laut Bohai. Jalur baru ini berangkat dari Beijing menuju arah timur laut ke Chengde di provinsi Hebei lalu berbelok ke timur melalui Chaoyang dan Fuxin di provinsi Liaoning dalam rute perjalanan ke Shenyang. Ada 16 stasiun yang merupakan bagian terakhir dari rel kereta kecepatan tinggi Beijing-Harbin yang masih harus diselesaikan, bagian lain telah beroperasi sejak 1 Desember 2012. Jalur ini memiliki kecepatan desain maksimum 350 km/h (220 mph), tetapi untuk layanan reguler biasanya beroperasi sekitar 250 hingga 300 km/h (160 hingga 190 mph). Waktu tempuh antara Shenyang-Beijing yang tadinya 4 jam sekarang hanya 2 jam 17 menit. (in)
  • 京瀋旅客専用線(けいしんりょかくせんようせん、中文表記: 京沈客运专线、英文表記: Beijing-Shenyang High-Speed Railway)は、中華人民共和国北京市朝陽区の北京朝陽駅と遼寧省瀋陽市の瀋陽駅を結ぶの高速鉄道新線である。 (ja)
  • Скоростная железная дорога Пекин — Шэньян (кит. 京沈客运专线) длиной 705 км строится от Пекина через провинцию Хэбэй до столицы провинции Ляонин города Шэньян. Инвестиция в проект составляет 961.6 миллиардов юаней. Работы начигались в 2010 году, но откладывались и возобновились в 2014 году, займут при этом не менее 5 лет . Расчётная скорость движения поездов — 350 км/час. Дорога планируется как участок Высокоскоростной пассажирской линии Пекин — Харбин. Другим участком будет Скоростная железная дорога Харбин — Далянь (904 км), которая предположительно будет запущена в 2012 году, и будет обеспечивать сообщение Шэньян — Чанчунь — Харбин и ветку Шэньян — Далянь Параллельно этой линии между Пекином и Шэньяном строится другая высокоскоростная трасса Тяньцзинь — Циньхуандао — Шэньян, также предположительно будет пущена в 2012 году. (ru)
  • Швидкісна залізниця Пекін — Шеньян — високошвидкісна залізнична лінія між Пекіном та Шеньяном, столицею провінції Ляонін. Лінія має 705 км завдовжки. Роботи розпочато в 2010 році, але були призупинені та поновлені в 2014 році Введена в експлуатацію у грудні 2020. Кошторисна вартість проекту — 124,5 млрд юанів Залізниця є складовою . Друга складова — (904 км) Лінія має максимальну проектну швидкість 350 км/год, хоча регулярні сполучення працюють приблизно зі швидкістю 250—300 км/год. Час у дорозі між Шеньяном та Пекіном скоротився з 4 годин до 2 годин 17 хвилин. (uk)
  • 京瀋客运专线是中国一条连接北京市与辽宁省沈阳市的高速铁路,是京哈客运专线的一部分。京瀋客运专线与哈大客运专线构成了沈阳及中国东北地区进关内的第二条快速铁路通道。客运专线起于沈阳站,经新民、阜新、朝阳、承德进入北京,线路全长699.864千米,其中新建铁路693.369千米,设计时速350公里,估算投资961.6亿元人民币,预计2010年开工,2014年竣工通车,但由于开工时间一再推迟导致通车时间也一并延后。2014年3月5日,京沈客运专线正式开工建设,承德南站至沈阳站段于2018年12月29日载客运营,北京朝阳站至承德南站段于2021年1月22日开通运营。 (zh)
dbo:isPartOf
dbo:location
dbo:numberOfStations
  • 20 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:railwayRollingStock
dbo:status
  • Operational
dbo:thumbnail
dbo:trackLength
  • 5.000000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 30022751 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 10460 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1105848097 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • A CR400BF-GZ leaving Beijing Chaoyang railway station as G919, the non-stop train to Shenyang (en)
dbp:depot
  • Shenyang, Harbin (en)
dbp:imageWidth
  • 290 (xsd:integer)
dbp:locale
dbp:logo
  • CRH-logo.svg (en)
dbp:logoWidth
  • 40 (xsd:integer)
dbp:mapState
  • collapsed (en)
dbp:name
  • ---- Beijing–Shenyang Section (en)
  • Beijing–Harbin high-speed railway (en)
dbp:nativeName
  • (en)
dbp:nativeNameLang
  • zh-hans (en)
dbp:operator
  • (en)
  • CR Beijing (en)
  • CR Shenyang (en)
dbp:owner
  • China Railway (en)
dbp:stations
  • 20 (xsd:integer)
dbp:status
  • Operational (en)
dbp:stock
dbp:system
  • China Railway High-speed (en)
dbp:tracklength
  • 5 m (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Bahnstrecke Peking–Shenyang ist eine Schnellfahrstrecke in der nordchinesischen Provinz Hebei. (de)
  • 京瀋旅客専用線(けいしんりょかくせんようせん、中文表記: 京沈客运专线、英文表記: Beijing-Shenyang High-Speed Railway)は、中華人民共和国北京市朝陽区の北京朝陽駅と遼寧省瀋陽市の瀋陽駅を結ぶの高速鉄道新線である。 (ja)
  • Швидкісна залізниця Пекін — Шеньян — високошвидкісна залізнична лінія між Пекіном та Шеньяном, столицею провінції Ляонін. Лінія має 705 км завдовжки. Роботи розпочато в 2010 році, але були призупинені та поновлені в 2014 році Введена в експлуатацію у грудні 2020. Кошторисна вартість проекту — 124,5 млрд юанів Залізниця є складовою . Друга складова — (904 км) Лінія має максимальну проектну швидкість 350 км/год, хоча регулярні сполучення працюють приблизно зі швидкістю 250—300 км/год. Час у дорозі між Шеньяном та Пекіном скоротився з 4 годин до 2 годин 17 хвилин. (uk)
  • 京瀋客运专线是中国一条连接北京市与辽宁省沈阳市的高速铁路,是京哈客运专线的一部分。京瀋客运专线与哈大客运专线构成了沈阳及中国东北地区进关内的第二条快速铁路通道。客运专线起于沈阳站,经新民、阜新、朝阳、承德进入北京,线路全长699.864千米,其中新建铁路693.369千米,设计时速350公里,估算投资961.6亿元人民币,预计2010年开工,2014年竣工通车,但由于开工时间一再推迟导致通车时间也一并延后。2014年3月5日,京沈客运专线正式开工建设,承德南站至沈阳站段于2018年12月29日载客运营,北京朝阳站至承德南站段于2021年1月22日开通运营。 (zh)
  • Beijing–Shenyang high-speed railway is a 700-kilometer (430 mi)-long high-speed rail line of the China Railway High-speed between Beijing and Shenyang, the capital of Liaoning province. It is a section of the Beijing–Harbin high-speed railway. The line has a maximum design speed of 350 km/h (220 mph) though regular services operate at around 250 to 300 km/h (160 to 190 mph). Travel time between Shenyang and Beijing was cut from the former 4 hours to just 2 hours and 17 minutes. (en)
  • Kereta kecepatan tinggi Beijing-Shenyang adalah jalur kereta kecepatan tinggi di Tiongkok sepanjang 700-kilometer (430 mi) antara Beijing-Shenyang, ibu kota provinsi Liaoning yang dibangun oleh Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok. Rel ini merupakan bagian dari rel kereta kecepatan tinggi Beijing-Harbin. Jalur ini memiliki kecepatan desain maksimum 350 km/h (220 mph), tetapi untuk layanan reguler biasanya beroperasi sekitar 250 hingga 300 km/h (160 hingga 190 mph). Waktu tempuh antara Shenyang-Beijing yang tadinya 4 jam sekarang hanya 2 jam 17 menit. (in)
  • Скоростная железная дорога Пекин — Шэньян (кит. 京沈客运专线) длиной 705 км строится от Пекина через провинцию Хэбэй до столицы провинции Ляонин города Шэньян. Инвестиция в проект составляет 961.6 миллиардов юаней. Работы начигались в 2010 году, но откладывались и возобновились в 2014 году, займут при этом не менее 5 лет . Расчётная скорость движения поездов — 350 км/час. Параллельно этой линии между Пекином и Шэньяном строится другая высокоскоростная трасса Тяньцзинь — Циньхуандао — Шэньян, также предположительно будет пущена в 2012 году. (ru)
rdfs:label
  • Beijing–Shenyang high-speed railway (en)
  • Bahnstrecke Peking–Shenyang (de)
  • Kereta kecepatan tinggi Beijing-Shenyang (in)
  • 京瀋旅客専用線 (ja)
  • Скоростная железная дорога Пекин — Шэньян (ru)
  • Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян (uk)
  • 京沈客运专线 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • ---- (en)
  • Beijing–Harbin high-speed railway (en)
  • Beijing–Shenyang Section (en)
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:line of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License