About: Bayonne Bridge

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The Bayonne Bridge is an arch bridge spanning the Kill Van Kull connecting Bayonne, New Jersey, with Staten Island, New York City. It carries New York State Route 440 (NY 440) and New Jersey Route 440. It is the sixth-longest steel arch bridge in the world, and it was the longest in the world at the time of its completion. The bridge is also one of four connecting New Jersey with Staten Island; the other two roadway bridges are the Goethals Bridge in Elizabeth and Outerbridge Crossing (which also carries Route 440) in Perth Amboy, and the rail-only span is the Arthur Kill Vertical Lift Bridge, all of which cross the Arthur Kill.

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  • جسر بايون (بالإنجليزية: Bayonne Bridge) هو جسر قوسي يقطع مضيق «كيل فان كل» بين مديتيّ نيويورك في ولاية نيوجيرسي في الولايات المتحدة، حيث يحمل جزءاً من طريق 440 السريع. تم افتتاحه في 15 تشرين الثاني/ نوفمبر 1931. احتل هذه الجسر المرتبة الأولى عالميًا كأطول جسر عند اكتمال بنائه. ويُعتبر اليوم، واحدًا من أطول عشرة جسور قوسية في العالم، حيث تبلغ المسافة الحرة فيه 510,54 متر. (ar)
  • The Bayonne Bridge is an arch bridge spanning the Kill Van Kull connecting Bayonne, New Jersey, with Staten Island, New York City. It carries New York State Route 440 (NY 440) and New Jersey Route 440. It is the sixth-longest steel arch bridge in the world, and it was the longest in the world at the time of its completion. The bridge is also one of four connecting New Jersey with Staten Island; the other two roadway bridges are the Goethals Bridge in Elizabeth and Outerbridge Crossing (which also carries Route 440) in Perth Amboy, and the rail-only span is the Arthur Kill Vertical Lift Bridge, all of which cross the Arthur Kill. The original 151-foot (46 m) roadway carried two lanes of motor traffic in each direction, as well as a walkway. Completed in 1931, the Bayonne Bridge was built by the Port Authority of New York and New Jersey, which still operates the bridge. It was designed by Swiss master bridge-builder Othmar Ammann and architect Cass Gilbert. A project to provide increased clearance required to accommodate New Panamax ships began in 2013, and was completed in two stages between 2017 and 2019. The new roadways each carry two lanes of unidirectional motor traffic plus shoulders for disabled vehicles in addition to a separate path for pedestrians and bicyclists, which opened on May 24, 2019. The desired navigational clearance was achieved June 8, 2017. (en)
  • Die Bayonne-Brücke ist eine der größten Stahlbogenbrücken der Welt. Sie schließt Bayonne, NJ, an Staten Island, New York City, an. Der Hauptzweck der Brücke ist, den Straßenverkehr von Staten Island nach Manhattan über den Holland Tunnel anzubinden. An ihrer Spannweite gemessen, ist sie die fünftgrößte Bogenbrücke der Welt, die ähnliche Sydney Harbour Bridge ist jedoch deutlich breiter. Die Brücke wurde von Othmar Ammann und dem Architekten Cass Gilbert entworfen. Sie wurde durch die Port of New York Authority errichtet und am 15. November 1931 eröffnet. Im Zuge der Erweiterung des Panamakanals erfolgte bis 2017 ein Neubau des Fahrbahndecks, was die lichte Höhe von 46 auf 66 Meter vergrößerte. (de)
  • El puente de Bayonne es un arco de tablero pasante que cruza el Kill Van Kull, conectando Bayonne (Nueva Jersey) con Staten Island (Nueva York), que sirve para dar paso a la Ruta Estatal de Nueva York 440 y a la . Es el sexto puente de arco de acero más largo del mundo, y fue el más largo del mundo en el momento de su finalización.​​ Es uno de los cuatro cruces que conectan Nueva Jersey con Staten Island. Los otros tres son el en Elizabeth, el (que también lleva la ruta 440) en Perth Amboy (ambos para vehículos), y el paso exclusivo para ferrocarriles que es el , todos ellos sobre el . La calzada original de 151 pies (46,0 m) de anchura tenía dos carriles de tráfico motorizado en cada dirección, así como una pasarela. Terminado en 1931, el puente de Bayonne fue construido por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que todavía opera el puente. Fue diseñado por el especialista en puentes suizo Othmar Ammann y el arquitecto Cass Gilbert. En 1985, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles lo declaró "Monumento Histórico de la Ingeniería Civil". En 2010, la Autoridad Portuaria puso en marcha un estudio para elevar la calzada de la carretera dentro del arco existente, y permitir así el paso de buques portacontenedores más grandes, de la clase Panamax.​ La obra se completó en dos etapas entre 2017 y 2019. Cada una de las nuevas calzadas tiene dos carriles de tráfico motorizado unidireccional más arcenes para vehículos de personas discapacitadas, además de una plataforma separada para peatones y ciclistas, que se abrió el 24 de mayo de 2019. La autorización de navegabilidad que dio origen a la reforma del puente se logró el 8 de junio de 2017. (es)
  • Le pont de Bayonne (en anglais : Bayonne Bridge) est le cinquième plus grand pont en arc au monde, et il fut le plus grand au moment de sa mise en service. Il franchit le Kill Van Kull, un détroit de 400 mètres de largeur moyenne réunissant l'Upper New York Bay à la baie de Newark. Le pont permet de relier la péninsule de Bergen Neck où se trouve la ville de Bayonne dans le New Jersey, à Staten Island, un des cinq arrondissements de New York. Cet ouvrage a été conçu par le maître-bâtisseur de ponts Othmar Ammann et l'architecte Cass Gilbert. Il a été construit par l'Autorité portuaire de New York et a été mis en service le 15 novembre 1931, après des cérémonies de commémoration organisées la veille L'objectif principal du pont était de permettre aux véhicules en provenance de Staten Island de rejoindre Manhattan via le Holland tunnel. (fr)
  • Il Bayonne Bridge è un ponte ad arco che attraversa il fiume Kill Van Kull e collega Bayonne, New Jersey con Staten Island, New York City. Vi passano la New York State Route 440 (NY 440) e la New Jersey Route 440. È il quinto ponte ad arco più lungo del mondo per quanto riguarda la lunghezza della campata principale ed era primo in questa classifica al momento del suo completamento. L'originale carreggiata presentava due corsie di traffico automobilistico in ogni direzione, nonché un marciapiede. Nel 2013 è iniziato un progetto per innalzare le carreggiate del ponte per permettere il passaggio alle navi New Panamax. La prima parte della nuova carreggiata è stata aperta al traffico verso nord e verso sud il 20 febbraio 2017 e la seconda metà della carreggiata è stata completamente aperta l'11 febbraio 2019. È presente inoltre un percorso separato per pedoni e ciclisti, aperto il 24 maggio 2019. L'autorizzazione al transito di navi New Panamax è stata rilasciata l'8 giugno 2017. (it)
  • De Bayonne Bridge is de op vijf na langste stalen boogbrug ter wereld en was de langste ter wereld op het moment van de opening. De brug verbindt Bayonne (New Jersey) met Staten Island in New York over de Kill Van Kull. De Bayonne Bridge is gebouwd door de Port Authority of New York and New Jersey en werd geopend op 15 november 1931. De brug biedt een verbinding van Staten Island, via de Holland Tunnel, naar Manhattan. De langste overspanning (510m) van de brug werd met opzet iets langer gemaakt dan de Sydney Harbour Bridge (503m) die datzelfde jaar gebouwd werd. (nl)
  • 巴约訥大桥（Bayonne Bridge）是世界上跨度第四长的钢铁拱桥，落成时是世界上最长的。它連接美國新泽西州貝約訥及纽约州斯塔腾岛，跨越。 (zh)
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  • جسر بايون (بالإنجليزية: Bayonne Bridge) هو جسر قوسي يقطع مضيق «كيل فان كل» بين مديتيّ نيويورك في ولاية نيوجيرسي في الولايات المتحدة، حيث يحمل جزءاً من طريق 440 السريع. تم افتتاحه في 15 تشرين الثاني/ نوفمبر 1931. احتل هذه الجسر المرتبة الأولى عالميًا كأطول جسر عند اكتمال بنائه. ويُعتبر اليوم، واحدًا من أطول عشرة جسور قوسية في العالم، حيث تبلغ المسافة الحرة فيه 510,54 متر. (ar)
  • Die Bayonne-Brücke ist eine der größten Stahlbogenbrücken der Welt. Sie schließt Bayonne, NJ, an Staten Island, New York City, an. Der Hauptzweck der Brücke ist, den Straßenverkehr von Staten Island nach Manhattan über den Holland Tunnel anzubinden. An ihrer Spannweite gemessen, ist sie die fünftgrößte Bogenbrücke der Welt, die ähnliche Sydney Harbour Bridge ist jedoch deutlich breiter. Die Brücke wurde von Othmar Ammann und dem Architekten Cass Gilbert entworfen. Sie wurde durch die Port of New York Authority errichtet und am 15. November 1931 eröffnet. Im Zuge der Erweiterung des Panamakanals erfolgte bis 2017 ein Neubau des Fahrbahndecks, was die lichte Höhe von 46 auf 66 Meter vergrößerte. (de)
  • De Bayonne Bridge is de op vijf na langste stalen boogbrug ter wereld en was de langste ter wereld op het moment van de opening. De brug verbindt Bayonne (New Jersey) met Staten Island in New York over de Kill Van Kull. De Bayonne Bridge is gebouwd door de Port Authority of New York and New Jersey en werd geopend op 15 november 1931. De brug biedt een verbinding van Staten Island, via de Holland Tunnel, naar Manhattan. De langste overspanning (510m) van de brug werd met opzet iets langer gemaakt dan de Sydney Harbour Bridge (503m) die datzelfde jaar gebouwd werd. (nl)
  • 巴约訥大桥（Bayonne Bridge）是世界上跨度第四长的钢铁拱桥，落成时是世界上最长的。它連接美國新泽西州貝約訥及纽约州斯塔腾岛，跨越。 (zh)
  • The Bayonne Bridge is an arch bridge spanning the Kill Van Kull connecting Bayonne, New Jersey, with Staten Island, New York City. It carries New York State Route 440 (NY 440) and New Jersey Route 440. It is the sixth-longest steel arch bridge in the world, and it was the longest in the world at the time of its completion. The bridge is also one of four connecting New Jersey with Staten Island; the other two roadway bridges are the Goethals Bridge in Elizabeth and Outerbridge Crossing (which also carries Route 440) in Perth Amboy, and the rail-only span is the Arthur Kill Vertical Lift Bridge, all of which cross the Arthur Kill. (en)
  • El puente de Bayonne es un arco de tablero pasante que cruza el Kill Van Kull, conectando Bayonne (Nueva Jersey) con Staten Island (Nueva York), que sirve para dar paso a la Ruta Estatal de Nueva York 440 y a la . Es el sexto puente de arco de acero más largo del mundo, y fue el más largo del mundo en el momento de su finalización.​​ Es uno de los cuatro cruces que conectan Nueva Jersey con Staten Island. Los otros tres son el en Elizabeth, el (que también lleva la ruta 440) en Perth Amboy (ambos para vehículos), y el paso exclusivo para ferrocarriles que es el , todos ellos sobre el . (es)
  • Le pont de Bayonne (en anglais : Bayonne Bridge) est le cinquième plus grand pont en arc au monde, et il fut le plus grand au moment de sa mise en service. Il franchit le Kill Van Kull, un détroit de 400 mètres de largeur moyenne réunissant l'Upper New York Bay à la baie de Newark. Le pont permet de relier la péninsule de Bergen Neck où se trouve la ville de Bayonne dans le New Jersey, à Staten Island, un des cinq arrondissements de New York. (fr)
  • Il Bayonne Bridge è un ponte ad arco che attraversa il fiume Kill Van Kull e collega Bayonne, New Jersey con Staten Island, New York City. Vi passano la New York State Route 440 (NY 440) e la New Jersey Route 440. È il quinto ponte ad arco più lungo del mondo per quanto riguarda la lunghezza della campata principale ed era primo in questa classifica al momento del suo completamento. (it)
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  • جسر بايون (ar)
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