| dbo:abstract
|
- An Auxiliary repair dock (ARD) is a type of floating drydock employed by the U.S. Navy, especially during World War II. The Navy commissioned 33 ARD vessels: ARD-1 through ARD-33. ARDs were self-sustaining in World War II. ARDs have a rudder to help in tow moving, making ARDs very mobile, and have a bow to cut through waves. ARDs have a stern that can be opened or closed. The stern can be closed with bottom-hinged flap gate, operated by hydraulic rams. This stern gate can be lowered for ship entrance into the submerged dock, and then closed to keep out waves. ARDs were built by the Pacific Bridge Company, in Alameda, California. (en)
- Un quai de réparation auxiliaire (en anglais : Auxiliary repair dock (ARD)) est un type de cale sèche flottante auxiliaire utilisée par l'US Navy, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale. La Marine a commandé 33 navires ARD : ARD-1 à ARD-33. Les ARD étaient autonomes pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils possédaient un gouvernail pour faciliter le remorquage, ce qui rendait les ARD très mobiles, et ont une proue pour couper les vagues. Les ARD ont une poupe qui peut être ouverte ou fermée, avec une porte à rabat à charnière inférieure, actionnée par des vérins hydrauliques. Cette porte arrière peut être abaissée pour l'entrée du navire dans le quai submergé, puis fermée pour empêcher les vagues. Les ARD ont été construits par la (en), à Alameda, en Californie. (fr)
- Допоміжний ремонтний док (англ. Auxiliary repair dock)- це тип допоміжного судна, що використовувався ВМС США, особливо під час Другої світової війни, коли було введено в експлуатацію 33 таких судна. Завдяки цим суднам флот отримував можливість швидко повертати у стрій пошкодженні у боях кораблі, не витрачаючи значний час на повернення їх до власних баз або, у випадку важких пошкоджень, забезпечити збереження корабля, який у іншому б випадку не міг би дістатися порту. Ремонт, який здійснювався у відкритому морі, був особливо важливий на Тихоокеанському театрі, де противників розділяли великі відстані. (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9180 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- An Auxiliary repair dock (ARD) is a type of floating drydock employed by the U.S. Navy, especially during World War II. The Navy commissioned 33 ARD vessels: ARD-1 through ARD-33. ARDs were self-sustaining in World War II. ARDs have a rudder to help in tow moving, making ARDs very mobile, and have a bow to cut through waves. ARDs have a stern that can be opened or closed. The stern can be closed with bottom-hinged flap gate, operated by hydraulic rams. This stern gate can be lowered for ship entrance into the submerged dock, and then closed to keep out waves. ARDs were built by the Pacific Bridge Company, in Alameda, California. (en)
- Un quai de réparation auxiliaire (en anglais : Auxiliary repair dock (ARD)) est un type de cale sèche flottante auxiliaire utilisée par l'US Navy, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale. La Marine a commandé 33 navires ARD : ARD-1 à ARD-33. Les ARD étaient autonomes pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils possédaient un gouvernail pour faciliter le remorquage, ce qui rendait les ARD très mobiles, et ont une proue pour couper les vagues. Les ARD ont une poupe qui peut être ouverte ou fermée, avec une porte à rabat à charnière inférieure, actionnée par des vérins hydrauliques. Cette porte arrière peut être abaissée pour l'entrée du navire dans le quai submergé, puis fermée pour empêcher les vagues. Les ARD ont été construits par la (en), à Alameda, en Californie. (fr)
- Допоміжний ремонтний док (англ. Auxiliary repair dock)- це тип допоміжного судна, що використовувався ВМС США, особливо під час Другої світової війни, коли було введено в експлуатацію 33 таких судна. Завдяки цим суднам флот отримував можливість швидко повертати у стрій пошкодженні у боях кораблі, не витрачаючи значний час на повернення їх до власних баз або, у випадку важких пошкоджень, забезпечити збереження корабля, який у іншому б випадку не міг би дістатися порту. Ремонт, який здійснювався у відкритому морі, був особливо важливий на Тихоокеанському театрі, де противників розділяли великі відстані. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Auxiliary repair dock (en)
- Quai de réparation auxiliaire (fr)
- Допоміжний ремонтний док (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:shipClass
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
