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- The Albatros C.IX was a two-seated German military reconnaissance biplane from 1917. It was built by Albatros Flugzeugwerke. It did not have a central strut between the upper wing and the fuselage, which was uncommon during the time. Also unusual was that the top wing was swept, while the lower wing was straight.Only three of these aircraft were built. Manfred von Richthofen used one for personal transport, including going to meet Kaiser Wilhelm II in May 1917. (en)
- Die Albatros C.IX war ein zweisitziges Doppeldecker-Aufklärungsflugzeug der Albatros Flugzeugwerke aus dem Jahr 1917. Es besaß gepfeilte Tragflächen und hatte keine tragende, zentrale Verstrebung zwischen Rumpf und oberer Tragfläche, wie dies sonst bei Doppeldeckern üblich war. Es wurden nur drei Maschinen dieses Typs gebaut. Manfred von Richthofen soll eine dieser Maschinen genutzt haben. (de)
- L'Albatros C.IX est un avion biplan biplace de reconnaissance de la Première Guerre mondiale. Ce curieux appareil portant la désignation constructeur Albatros L.23 combinait un fuselage de D.II légèrement allongé pour installer un observateur derrière le pilote avec une voilure dont le plan supérieur accusait une flèche assez marquée. Trois prototypes furent construits fin 1916 avec un moteur Mercedes D III. Le second Albatros C.IX fut utilisé par Manfred von Richthofen durant l’été 1917 pour une « tournée des popotes[Quoi ?] ». (fr)
- L'Albatros C.IX (designazione aziendale L 23) era un monomotore biplano da ricognizione realizzato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Ulteriore sviluppo dei precedenti modelli C-Typ, se ne distingueva introducendo alcune differenze a livello strutturale, nella velatura e nella fusoliera. Introdotto nel 1917 venne prodotto in soli tre esemplari adottati dalla Luftstreitkräfte durante la prima guerra mondiale uno dei quali come aereo personale di Manfred von Richthofen. (it)
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- Die Albatros C.IX war ein zweisitziges Doppeldecker-Aufklärungsflugzeug der Albatros Flugzeugwerke aus dem Jahr 1917. Es besaß gepfeilte Tragflächen und hatte keine tragende, zentrale Verstrebung zwischen Rumpf und oberer Tragfläche, wie dies sonst bei Doppeldeckern üblich war. Es wurden nur drei Maschinen dieses Typs gebaut. Manfred von Richthofen soll eine dieser Maschinen genutzt haben. (de)
- L'Albatros C.IX est un avion biplan biplace de reconnaissance de la Première Guerre mondiale. Ce curieux appareil portant la désignation constructeur Albatros L.23 combinait un fuselage de D.II légèrement allongé pour installer un observateur derrière le pilote avec une voilure dont le plan supérieur accusait une flèche assez marquée. Trois prototypes furent construits fin 1916 avec un moteur Mercedes D III. Le second Albatros C.IX fut utilisé par Manfred von Richthofen durant l’été 1917 pour une « tournée des popotes[Quoi ?] ». (fr)
- L'Albatros C.IX (designazione aziendale L 23) era un monomotore biplano da ricognizione realizzato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Ulteriore sviluppo dei precedenti modelli C-Typ, se ne distingueva introducendo alcune differenze a livello strutturale, nella velatura e nella fusoliera. Introdotto nel 1917 venne prodotto in soli tre esemplari adottati dalla Luftstreitkräfte durante la prima guerra mondiale uno dei quali come aereo personale di Manfred von Richthofen. (it)
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- Albatros C.IX (de)
- Albatros C.IX (en)
- Albatros C.IX (fr)
- Albatros C.IX (it)
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