dbo:abstract
|
- AEG G.I, původně označován jako K.I, byl dvoumotorový německý dvouplošný bombardér nasazený do bojů v 1. světové válce. Byl první variantou typové kategorie „G“ (viz značení) německého výrobce AEG - do prvních bojů nasazen v roce 1915. Během války bylo vyráběno pět variant tohoto letounu, od G.I až po G.V ke konci války. Výkon motorů a únosnost bomb se během vývoje této typové řady neustále navyšovaly. Prvním letounem G.I byl ve skutečnosti třímístný K.I (značení G.I bylo zavedeno později, když Idflieg přejmenoval kategorii dvou a třímotorových bombardérů „K“ na kategorii „G“) poháněný 78 kW motorem Mercedes D.I, později se upravil na dvoumístný. Posádku G.I tvořili pilot a zadní střelec, výkon a bojová účinnost toho stroje byly nízké, proto se brzy začalo s vývojem verze G.II. (cs)
- The AEG G.I (originally designated as the K.I) was a three-seat, twin-engined German biplane bomber aircraft of World War I. It was tested and found to be viable for air-fighting in the latter half of 1915 but performed poorly, necessitating the development of the AEG G.II. (en)
- El AEG G.I (originalmente diseñado como el K.I) era un avión bombardero biplano alemán de la Primera Guerra Mundial. Aunque se desempeñaba muy pobremente, se convirtió en el modelo fundamental para otros bombarderos más exitosos de la fábrica AEG, como el AEG G.II y el AEG G.III culminando este desarrollo en el modelo AEG G.IV. (es)
- Désigné à l'origine AEG K I par l’Idflieg et GZ 1 chez AEG, l'AEG G.I était un bombardier biplan bimoteur triplace construit à 10 exemplaires malgré des performances médiocres. Cet appareil est surtout le premier d’une série de bombardiers très réussis dont le meilleur représentant fut le AEG G.IV.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de la Première Guerre mondiale (fr)
- L'AEG G.I, designazione aziendale GZ 1 ed originariamente designato dall'Idflieg K 1, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale durante la prima guerra mondiale, il G.I venne prodotto in un numero limitato di esemplari in quanto si rivelò sottopotenziato ma il suo progetto servì come base per i successivi velivoli serie Typ G prodotti dall'AEG. (it)
- O AEG G.I (originalmente designado como K.I) foi um bombardeiro biplano, bimotor alemão de três lugares utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, no período entre 1915 e 1918. Ele foi testado e julgado viável como avião de caça no segundo semestre de 1915 mas acabou demonstrando uma performance deficiente, levando ao desenvolvimento do AEG G.II. (pt)
|
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3338 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:bombs
| |
dbp:ceilingM
| |
dbp:crew
| |
dbp:developedInto
| |
dbp:emptyWeightKg
| |
dbp:eng1Name
| |
dbp:eng1Number
| |
dbp:eng1Type
| |
dbp:firstFlight
| |
dbp:guns
| |
dbp:heightM
| |
dbp:introduction
| |
dbp:lengthM
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:maxSpeedKmh
| |
dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
dbp:nationalOrigin
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:primaryUser
| |
dbp:primeUnits?_
| |
dbp:propBladeNumber
| |
dbp:propName
|
- wooden fixed-pitch pusher propellers (en)
|
dbp:rangeKm
| |
dbp:ref
|
- German Aircraft of the First World War (en)
|
dbp:related
| |
dbp:similarAircraft
|
- *Friedrichshafen G.I
*Gotha G.I (en)
|
dbp:spanM
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wingAreaSqm
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- AEG G.I, původně označován jako K.I, byl dvoumotorový německý dvouplošný bombardér nasazený do bojů v 1. světové válce. Byl první variantou typové kategorie „G“ (viz značení) německého výrobce AEG - do prvních bojů nasazen v roce 1915. Během války bylo vyráběno pět variant tohoto letounu, od G.I až po G.V ke konci války. Výkon motorů a únosnost bomb se během vývoje této typové řady neustále navyšovaly. Prvním letounem G.I byl ve skutečnosti třímístný K.I (značení G.I bylo zavedeno později, když Idflieg přejmenoval kategorii dvou a třímotorových bombardérů „K“ na kategorii „G“) poháněný 78 kW motorem Mercedes D.I, později se upravil na dvoumístný. Posádku G.I tvořili pilot a zadní střelec, výkon a bojová účinnost toho stroje byly nízké, proto se brzy začalo s vývojem verze G.II. (cs)
- The AEG G.I (originally designated as the K.I) was a three-seat, twin-engined German biplane bomber aircraft of World War I. It was tested and found to be viable for air-fighting in the latter half of 1915 but performed poorly, necessitating the development of the AEG G.II. (en)
- El AEG G.I (originalmente diseñado como el K.I) era un avión bombardero biplano alemán de la Primera Guerra Mundial. Aunque se desempeñaba muy pobremente, se convirtió en el modelo fundamental para otros bombarderos más exitosos de la fábrica AEG, como el AEG G.II y el AEG G.III culminando este desarrollo en el modelo AEG G.IV. (es)
- Désigné à l'origine AEG K I par l’Idflieg et GZ 1 chez AEG, l'AEG G.I était un bombardier biplan bimoteur triplace construit à 10 exemplaires malgré des performances médiocres. Cet appareil est surtout le premier d’une série de bombardiers très réussis dont le meilleur représentant fut le AEG G.IV.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de la Première Guerre mondiale (fr)
- L'AEG G.I, designazione aziendale GZ 1 ed originariamente designato dall'Idflieg K 1, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale durante la prima guerra mondiale, il G.I venne prodotto in un numero limitato di esemplari in quanto si rivelò sottopotenziato ma il suo progetto servì come base per i successivi velivoli serie Typ G prodotti dall'AEG. (it)
- O AEG G.I (originalmente designado como K.I) foi um bombardeiro biplano, bimotor alemão de três lugares utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, no período entre 1915 e 1918. Ele foi testado e julgado viável como avião de caça no segundo semestre de 1915 mas acabou demonstrando uma performance deficiente, levando ao desenvolvimento do AEG G.II. (pt)
|
rdfs:label
|
- AEG G.I (cs)
- AEG G.I (en)
- AEG G.I (es)
- AEG G.I (it)
- AEG G.I (fr)
- AEG G.I (pt)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:developedFrom
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |