An Entity of Type: Seaplane, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The VNS-41 is the first amphibious microlight aircraft made in Vietnam. The A41 Factory (officially ) under the Air Force and Air Defense Department (Ministry of Defense) manufactured the aircraft based on the Russian Che-22 "Korvet" design by Boris Chernov and E.Yungerov. A Che-22 was acquired by Vietnam in the late 1990s and from the Philippines.truck fast 4x4Technicians began developing the VNS-41 in June 2003. On September 12, 2005, the prototype took off for its final test before being produced for the market.

Property Value
dbo:abstract
  • The VNS-41 is the first amphibious microlight aircraft made in Vietnam. The A41 Factory (officially ) under the Air Force and Air Defense Department (Ministry of Defense) manufactured the aircraft based on the Russian Che-22 "Korvet" design by Boris Chernov and E.Yungerov. A Che-22 was acquired by Vietnam in the late 1990s and from the Philippines.truck fast 4x4Technicians began developing the VNS-41 in June 2003. On September 12, 2005, the prototype took off for its final test before being produced for the market. Fitted with two Rotax engines, the VNS-41 is 6.98 m (22 ft 11 in) long and 2.535 m (8 ft 3.8 in) high, with a wingspan of 11.65 m (38 ft 3 in) and a maximum takeoff weight of 780 kg (1,720 lb). Its entire hull, tail and middle wing are made of high-quality composite materials. It can carry two or three people and can travel at a speed of 120–135 km/h (75–84 mph). It has an 80-litre (21-gallon) capacity fuel tank, permitting it to fly for about four hours, and reach a maximum range of 300 km (190 mi) and a maximum height of 3,000 m (9,800 ft) above sea level. It requires a 50–70 m (160–230 ft) takeoff run on land and a 200–300 m (660–980 ft) run on water. The VNS-41 will initially be used in forestry patrol and agriculture but will also be marketed for sport, travel and commercial applications. (en)
  • VNS-41'は、の製作による2003年のベトナムの飛行艇である。 (ja)
  • VNS-41 — первый сверхлёгкий самолёт-амфибия, созданный во Вьетнаме. Завод А41 (официально «Авиаремонтное предприятие А-41») Управления ВВС и ПВО (Минобороны) изготовил самолёт на базе российского Че-22 «Корвет» и Евгения Юнгерова. Че-22 был приобретен Вьетнамом в конце 1990-х годов у Филиппин. Технологическую разработку VNS-41 начали в июне 2003 года. 12 сентября 2005 года прототип отправился на финальные испытания перед выпуском на рынок. Оснащённый двумя двигателями Rotax, VNS-41 длиной 6,97 м и высотой 2,54 м, с размахом крыла 11,65 м. Максимальная взлётная масса 780 кг. Весь его корпус, хвостовое оперение и центроплан выполнены из высококачественных композитных материалов. Он может перевозить двух или трёх человек со скоростью 129—135 км/ч. Имеет топливный бак ёмкостью 88 литров, что позволяет ему летать около четырёх часов и достигать максимальной дальности полёта 300 км при максимальной высоте 3000 м (9800 футов) над уровнем моря. Требуется 50–70 м (160–230 футов) для разбега на суше и 200–300 м (660–980 футов) для разбега на воде. VNS-41 первоначально планируется использовать в лесном (лесное патрулирование) и сельском хозяйстве, но также будет продаваться для спортивных, туристических и коммерческих полётов. (ru)
dbo:origin
dbo:productionEndYear
  • 2005-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 2005-01-01 (xsd:gYear)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2675609 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2772 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1064347290 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:firstFlight
  • 2005-09-12 (xsd:date)
dbp:manufacturer
  • A41 Factory (en)
dbp:nationalOrigin
dbp:produced
  • 2005 (xsd:integer)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • VNS-41'は、の製作による2003年のベトナムの飛行艇である。 (ja)
  • The VNS-41 is the first amphibious microlight aircraft made in Vietnam. The A41 Factory (officially ) under the Air Force and Air Defense Department (Ministry of Defense) manufactured the aircraft based on the Russian Che-22 "Korvet" design by Boris Chernov and E.Yungerov. A Che-22 was acquired by Vietnam in the late 1990s and from the Philippines.truck fast 4x4Technicians began developing the VNS-41 in June 2003. On September 12, 2005, the prototype took off for its final test before being produced for the market. (en)
  • VNS-41 — первый сверхлёгкий самолёт-амфибия, созданный во Вьетнаме. Завод А41 (официально «Авиаремонтное предприятие А-41») Управления ВВС и ПВО (Минобороны) изготовил самолёт на базе российского Че-22 «Корвет» и Евгения Юнгерова. Че-22 был приобретен Вьетнамом в конце 1990-х годов у Филиппин. Технологическую разработку VNS-41 начали в июне 2003 года. 12 сентября 2005 года прототип отправился на финальные испытания перед выпуском на рынок. (ru)
rdfs:label
  • A41 Factory VNS-41 (en)
  • VNS-41 (航空機) (ja)
  • A41 Factory VNS-41 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License